Širokorozchodné trate na Slovensku
Vitajte priatelia. V tejto diskusii nadviažem na reportáž "Široké depá". ŠRT je mojou srdcovou záležitosťou. Pracujem na nej 12 rokov od Hanisky pri Košiciach po výh. Červený Dvor. Momentálne je mojou základňou vrcholová výhybňa Slančík. Sme tu taká veľká rodina, poznáme sa skoro všetci - rušňovodiči, výpravcovia, výhybkári, traťováci. Všimol som si, že veľa členov Vlaky.net má veľké poznatky o histórii, fungovaní i vozidlách tejto, až na výnimky, výhradne "nákladnej" trati. Myslím, že tu je ideálny priestor sústrediť naše poznatky aj ostatným záujemcom. Ja sám môžem poskytnúť zopár údajov a to, čo momentálne neviem, vám môžem zistiť do niekoľkých dní. Bude mi potešením, keď sa stretneme u mňa v práci a rád vás zoznámim so skvelými ľuďmi, ktorí na ŠRT pracujú. Niektorí sú tiež členmi Vlaky.net.
Zaujímavé odkazy:
Širokorozchodné trate na Ukrajine
oni preväzujú podvozky?? To som fakt nevedel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329028/
Slovnaft, Duslo - čo sa tam ešte vozí z východu okrem cisterien preväzovaných v Maťovciach? Bude mať pre tieto podniky zmysel vyhadzovať peniaze do budovania širokorozchodných vlečiek?
rakúske - ešte raz sa pýtam, aké percento tovaru z Čiernej tam vlastne smeruje?
rakúske - ešte raz sa pýtam, aké percento tovaru z Čiernej tam vlastne smeruje?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329026/
USSK - už teraz ide po širokej
Slovnaft - určite sa pripojí na širokú
Duslo - takisto, ak pôjde južnou trasou
Mondi - to ostane
teplárne a elektrárne - to ostane
české podniky - ??
rakúske - pekne to k nim cez nás prefrčí
záver...ČnT môžu zršiť...
Slovnaft - určite sa pripojí na širokú
Duslo - takisto, ak pôjde južnou trasou
Mondi - to ostane
teplárne a elektrárne - to ostane
české podniky - ??
rakúske - pekne to k nim cez nás prefrčí
záver...ČnT môžu zršiť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329018/
tovar, ktorý nimi prechádza, je životne dôležitý pre strategické podniky ako U. S. Steel Košice, Slovnaft Bratislava, Duslo Šaľa, Mondi SCP Ružomberok, slovenské teplárenské a energetické spoločnosti a české a rakúske hutnícke podniky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329015/
ale aj tak. Potom pripustime, že ŠRT má zmysel stavať a štát bude mať aspoň 19% z tranzitných poplatkov plus podiel zo zdaneného príjmu. Ale má zmysel zaplatiť asi 4 miliardy € , keď normálnerozchodné železnice sú vyťažené na zhruba 30%??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329013/
Tak potom keď sa v Čiernej nič inšie okrem tovaru pre SR neprekladá (čo sa mi ale veľmi nezdá), nemá tam ako prísť k zániku pracovných miest...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329011/
brano:
no okrem sypkých hmôt pre SR sa tam zatiaľ nič inšie neprekladá. Jedine tak pašovanú samohonku a cigarety. Ruda pre USSK a uhlie pre Vojany idú po širokej. Tu ide o to, či sa bude tovar pre západnú Európu prekladať u nás alebo v zahraničí.
no okrem sypkých hmôt pre SR sa tam zatiaľ nič inšie neprekladá. Jedine tak pašovanú samohonku a cigarety. Ruda pre USSK a uhlie pre Vojany idú po širokej. Tu ide o to, či sa bude tovar pre západnú Európu prekladať u nás alebo v zahraničí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329009/
"všetko na východe zavrú"
Všetko? Akože tovar smerujúci na východné a stredné Slovensko či na Moravu sa začne prekladať vo Viedni? Z akého dôvodu?
Mimochodom existujú niekde údaje o tom, aké percento tovaru prekladaného v Čiernej vlastne smeruje do Rakúska a ďalej na západ a aké percento končí v ex Československu?
Všetko? Akože tovar smerujúci na východné a stredné Slovensko či na Moravu sa začne prekladať vo Viedni? Z akého dôvodu?
Mimochodom existujú niekde údaje o tom, aké percento tovaru prekladaného v Čiernej vlastne smeruje do Rakúska a ďalej na západ a aké percento končí v ex Československu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329005/
Však píšem,že sa toho projektu nezastávam,že sú dôležitejšie veci,ktoré treba riešiť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329002/
spoliehať sa len na nejaké prekladisko je krátkozraké
... a stavať ŠRT do Viedne nie ?
... a stavať ŠRT do Viedne nie ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329001/
pár prekladísk môže u nás ešte vzniknúť
racionálny zmysel niečoho takého neexistuje
racionálny zmysel niečoho takého neexistuje
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329000/
no okrem čiernej sú tam ešte Maťovce a pár prekladísk môže u nás ešte vzniknúť. Ale keď vlaky budú chodiť do Viedne tak všetko na východe zavrú
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328998/
Neobhajujem stavbu ŠRT,sú dôležitejšie veci,ktoré treba riešiť, ale prečo by sa mali len pozerať? Tie vlaky samé do tej Viedne nedôjdu..a ako hovorím, spoliehať sa len na nejaké prekladisko je krátkozraké.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328995/
Václav
tu ide o to, že budú na železnici pracovať aj Slováci alebo sa len budú pozerať na vláčiky do Viedne
tu ide o to, že budú na železnici pracovať aj Slováci alebo sa len budú pozerať na vláčiky do Viedne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328984/
Či budú stavať ŠRT do Viedne,alebo nie,jedného dňa k redukcii počtu zamestnancov dôjde tak či tak,takže spoliehať sa len na nejaké prekladisko je blbosť..treba zabezpečiť vytvorenie nových pracovných príležitostí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328981/
Keby štát vytváral podmienky pre zákonnosť a nebral by pracovné príležitosti v Čiernej nad tisou, nebolo by tam ani korupcie a ani kriminality
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328979/
Jediná vec,ktorú by mal z toho,čo autor blogu spomína riešiť štát je nezamestnanosť (t.j. vytvoriť vhodné podmienky pre podnikateľské subjekty)...zvyšok je na šikovnosti samosprávy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328978/
a niečo pre sociálneho pána premiéra
http://kobelak.blog.sme.sk/c/182308/Mesto-odsudene-na-umieranie.html
http://kobelak.blog.sme.sk/c/182308/Mesto-odsudene-na-umieranie.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328973/
ufo
Fico nech si stavia širokorozchodnú jedine do svojho vinohradu alebo svojej hovorkyni do rozkroku...
táto stavba je pre Slovensko nevýhodná a výnimočne v tomto dávam za pravdu Dzurindovi a Prokokotovičovi, hoci ich nemám rád
a navyše Rusi a Ukrajinci ako obchodní partneri, to hovorí za všetko...
Fico nech si stavia širokorozchodnú jedine do svojho vinohradu alebo svojej hovorkyni do rozkroku...
táto stavba je pre Slovensko nevýhodná a výnimočne v tomto dávam za pravdu Dzurindovi a Prokokotovičovi, hoci ich nemám rád
a navyše Rusi a Ukrajinci ako obchodní partneri, to hovorí za všetko...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328972/
kde končí zdravý rozum...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/328956/
