Mestská hromadná doprava
Medzi ''vlaky'' môžeme zaradiť aj časť mestskej hromadnej dopravy osôb: metro; koľajovým vozidlom je i električka (čes. tramvaj ) - téma, ktorá na portáli zatiaľ chýba a tiež si zaslúži povšimnutia...
Pražský dopravní podnik a odboráři dnes podepsali novou kolektivní smlouvu, která bude platit do roku 2012. Dohoda mimo jiné zmrazuje růst platů zaměstnanců. Ti podle smlouvy, kterou má ČTK k dispozici, zaplatí více za stravenky a dostanou méně peněz na poukázkách. Mohou ale dále jezdit i se členy rodiny zdarma a zůstal jim týden dovolené navíc.
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/dopravni-podnik-podepsal-s-odborari-triletou-kolektivni-smlouvu/413281
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/dopravni-podnik-podepsal-s-odborari-triletou-kolektivni-smlouvu/413281
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/418976/
V Benátkách byl dnes předveden nadzemní vláček, který obyvatelům i četným návštěvníkům města umožní snazší přesun mezi hlavním nádražím na Piazzale Roma a velkým parkovištěm na ostrově Tronchetto. Jezdit začne v březnu.
Celá zpráva: http://wwww.tyden.cz/rubriky/zahranici/08-41_152488.html
Celá zpráva: http://wwww.tyden.cz/rubriky/zahranici/08-41_152488.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/417530/
Mrazy poškodily v Praze na několika místech koleje, tramvaje po nich jezdí v neděli vpodvečer pomaleji.
Celá zpráva: http://tn.nova.cz/zpravy/regionalni/mrzne-az-praskaji-tramvajove-koleje-treba-v-praze.html
Celá zpráva: http://tn.nova.cz/zpravy/regionalni/mrzne-az-praskaji-tramvajove-koleje-treba-v-praze.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/417529/
Nejdražší MHD budou mít lidé ve Varech. Uvnitř: Cenová mapa ve třiceti největších městech
Celý článek: http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=655879
Celý článek: http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=655879
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416599/
Pražský dopravní podnik musel ve středu večer na půl hodiny přerušit provoz na trase B z kuriózního důvodu. Do tunelu vběhl muž, který chvíli předtím odmítl zaplatit v restauraci útratu a skrýval se před číšníkem.
Celá legrácka: http://www.novinky.cz/krimi/187249-muz-ochromil-metro-kdyz-se-schoval-do-tunelu-pred-rozezlenym-cisnikem.html
Celá legrácka: http://www.novinky.cz/krimi/187249-muz-ochromil-metro-kdyz-se-schoval-do-tunelu-pred-rozezlenym-cisnikem.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416425/
Radim ŠVÁB, moderátor
--------------------
Olomoucká radnice uvede v neděli do zkušebního provozu nový terminál městské hromadné dopravy, který nechala vybudovat při poslední etapě úprav prostoru před hlavním vlakovým nádražím. Většina zastávek tramvají a autobusů, které jsou dosud na několika místech před železniční stanicí, budou nově soustředěny na jednom místě. Odbavovací terminál začne fungovat s předstihem. Podle původních odhadů totiž měl být v provozu až příští rok v březnu. Práce na úpravě přednádraží urychlilo mimo jiné příznivé počasí. Říká náměstek primátora Martin Major.
Martin MAJOR, náměstek olomouckého primátora
--------------------
Ještě v podstatě pořádně nemrzlo, proto i stavební práce v olomouckém přednádraží probíhají podstatně rychleji, než jsme původně předpokládali. A pokud se bavíme se generálním dodavatelem stavby, tak máme na úrovni jakési gentlemanské dohody shodu, že by termín dokončení stavebních prací mohl být přibližně v květnu příštího roku, to znamená nějaké dvouměsíční urychlení prací a menší obtěžování občanů a firem, které sídlí nebo bydlí v lokalitě olomouckého přednádraží.
(ČRo Olomouc)
--------------------
Olomoucká radnice uvede v neděli do zkušebního provozu nový terminál městské hromadné dopravy, který nechala vybudovat při poslední etapě úprav prostoru před hlavním vlakovým nádražím. Většina zastávek tramvají a autobusů, které jsou dosud na několika místech před železniční stanicí, budou nově soustředěny na jednom místě. Odbavovací terminál začne fungovat s předstihem. Podle původních odhadů totiž měl být v provozu až příští rok v březnu. Práce na úpravě přednádraží urychlilo mimo jiné příznivé počasí. Říká náměstek primátora Martin Major.
Martin MAJOR, náměstek olomouckého primátora
--------------------
Ještě v podstatě pořádně nemrzlo, proto i stavební práce v olomouckém přednádraží probíhají podstatně rychleji, než jsme původně předpokládali. A pokud se bavíme se generálním dodavatelem stavby, tak máme na úrovni jakési gentlemanské dohody shodu, že by termín dokončení stavebních prací mohl být přibližně v květnu příštího roku, to znamená nějaké dvouměsíční urychlení prací a menší obtěžování občanů a firem, které sídlí nebo bydlí v lokalitě olomouckého přednádraží.
(ČRo Olomouc)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414802/
Společnost pro pražskou trolejbusovou dopravu chce, aby v Praze opět jezdily trolejbusy. V těchto dnech v rámci připomínek ke konceptu územního plánu hlavního města podala proto návrh k doplnění veřejné dopravy právě o tzv. elektrifikované nekolejové prostředky, což jsou i trolejbusy.
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/ekonomika/186677-trolejbusy-se-mozna-vrati-do-ulic-prahy.html
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/ekonomika/186677-trolejbusy-se-mozna-vrati-do-ulic-prahy.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414772/
říjen 1829 Povozník Jakub Chocenský získal koncesi k provozování dvou omnibusových linek a stal se tak průkopníkem v provozování pravidelné dopravy osob na území Prahy. 23. 9. 1875 Prvním vyjetím koněspřežné tramvaje od Národního divadla do Karlína počal provoz pražské MHD.
31. 5. 1891 Provoz zahájila pozemní lanová dráha na Letnou, poháněná vodní převahou.
18. 7. 1891 Byla zprovozněna první česká elektrická tramvaj v Praze na Letné. Stalo se tak zásluhou předního českého elektrotechnika Františka Křižíka.
25. 7. 1891 Provoz zahájila pozemní lanová dráha na Petřín, kterou postavilo Družstvo rozhledny na Petříně. Její pohon byl, podobně jako u lanové dráhy na Letné, zařízen na vodní převahu.
19. 3. 1896 Byl zahájen provoz Křižíkovy soukromé Elektrické dráhy Praha - Libeň - Vysočany. 1. 9. 1897 Vznikly Elektrické podniky královského hlavního města Prahy, přímý předchůdce dnešního Dopravního podniku HMP.
28. 9. 1905 Na Karlově mostě začala jezdit elektrická tramvaj. Z důvodu poruchovosti bylo od provozování tramvajové dopravy na Karlově mostě už v roce 1908 upuštěno. 7. 3. 1908 Elektrické podniky zahájily dopravu na první pražské (i české) autobusové lince z Malostranského náměstí na Pohořelec. Pro technické potíže byla 17. listopadu 1909 doprava bez náhrady zastavena a Praha opět zůstala bez autobusů.
21. 6. 1925 Autobusy se staly významným doplňkem tramvajové sítě již natrvalo na lince A z Vršovic do Záběhlic.
29. 8. 1936 Novinkou v MHD se staly trolejbusy na první lince od střešovické vozovny přes Bořislavku ke kostelu sv. Matěje. Provoz trolejbusů byl ukončen 15. 10. 1972.
9. 5. 1974 Byl zahájen provoz metra na prvním provozním úseku linky C - Sokolovská (dnes Florenc) - Kačerov.
12. 8. 1978 Zahájila provoz druhá linka metra A v úseku Leninova (dnes Dejvická) - Náměstí Míru a vedle hloubených stanic, známých z tratě C, se na ní objevily hluboko založené ražené trojlodní stanice. 2. 11. 1985 Základní síť pražského metra dotvořila třetí linka - B - na prvním provozním úseku v trase Smíchovské nádraží - Sokolovská (dnes Florenc).
1992 Vznik pražské integrované dopravy. Jedná se o systém dopravy v Praze a jejím zájmovém okolí provozovaný více dopravci za stejných podmínek pro cestující. Do systému PID byly následně zahrnuty i četné železniční tratě ČD.
1. 6. 1996 Došlo ke změně odbavovacího systému v hromadné dopravě osob na území Prahy a pražského regionu, která umožnila i provedení zásadní tarifní reformy. Byl opět zaveden přestupný tarif.
28. 11. 2003 Byla zprovozněna tramvajová trať rychlodrážního charakteru z Hlubočep na Barrandov.
(Listy hlavního města Prahy)
31. 5. 1891 Provoz zahájila pozemní lanová dráha na Letnou, poháněná vodní převahou.
18. 7. 1891 Byla zprovozněna první česká elektrická tramvaj v Praze na Letné. Stalo se tak zásluhou předního českého elektrotechnika Františka Křižíka.
25. 7. 1891 Provoz zahájila pozemní lanová dráha na Petřín, kterou postavilo Družstvo rozhledny na Petříně. Její pohon byl, podobně jako u lanové dráhy na Letné, zařízen na vodní převahu.
19. 3. 1896 Byl zahájen provoz Křižíkovy soukromé Elektrické dráhy Praha - Libeň - Vysočany. 1. 9. 1897 Vznikly Elektrické podniky královského hlavního města Prahy, přímý předchůdce dnešního Dopravního podniku HMP.
28. 9. 1905 Na Karlově mostě začala jezdit elektrická tramvaj. Z důvodu poruchovosti bylo od provozování tramvajové dopravy na Karlově mostě už v roce 1908 upuštěno. 7. 3. 1908 Elektrické podniky zahájily dopravu na první pražské (i české) autobusové lince z Malostranského náměstí na Pohořelec. Pro technické potíže byla 17. listopadu 1909 doprava bez náhrady zastavena a Praha opět zůstala bez autobusů.
21. 6. 1925 Autobusy se staly významným doplňkem tramvajové sítě již natrvalo na lince A z Vršovic do Záběhlic.
29. 8. 1936 Novinkou v MHD se staly trolejbusy na první lince od střešovické vozovny přes Bořislavku ke kostelu sv. Matěje. Provoz trolejbusů byl ukončen 15. 10. 1972.
9. 5. 1974 Byl zahájen provoz metra na prvním provozním úseku linky C - Sokolovská (dnes Florenc) - Kačerov.
12. 8. 1978 Zahájila provoz druhá linka metra A v úseku Leninova (dnes Dejvická) - Náměstí Míru a vedle hloubených stanic, známých z tratě C, se na ní objevily hluboko založené ražené trojlodní stanice. 2. 11. 1985 Základní síť pražského metra dotvořila třetí linka - B - na prvním provozním úseku v trase Smíchovské nádraží - Sokolovská (dnes Florenc).
1992 Vznik pražské integrované dopravy. Jedná se o systém dopravy v Praze a jejím zájmovém okolí provozovaný více dopravci za stejných podmínek pro cestující. Do systému PID byly následně zahrnuty i četné železniční tratě ČD.
1. 6. 1996 Došlo ke změně odbavovacího systému v hromadné dopravě osob na území Prahy a pražského regionu, která umožnila i provedení zásadní tarifní reformy. Byl opět zaveden přestupný tarif.
28. 11. 2003 Byla zprovozněna tramvajová trať rychlodrážního charakteru z Hlubočep na Barrandov.
(Listy hlavního města Prahy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414360/
Vagony pražského metra na všech třech linkách budou udržovat jeho výrobci. Pražští radní schválili smlouvu mezi dopravním podnikem a plzeňskou Škodou Transportation, která zrekonstruovala vlaky pro linky A a B, o tom, že bude vagony také udržovat. Podobnou smlouvu týkající se linky C podepsal již dříve dopravní podnik se Siemensem, který vyrobil soupravy M1 používané právě na "céčku". Dopravní podnik zaplatí za údržbu Škodě 7,5 miliardy korun během příštích deseti let. Vedení společnosti je přesvědčeno, že tak ušetří přes 200 milionů korun.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/74861-prazske-metro-budou-udrzovat-jeho-vyrobci/
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/74861-prazske-metro-budou-udrzovat-jeho-vyrobci/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414353/
Projekt čipové karty Opencard bude i přes potíže pokračovat. Rada hlavního města dnes jmenovala komisi pro Opencard, ve které zasedne třeba primátor Pavel Bém, jeho náměstek Rudolf Blažek, zastoupena v ní bude ale také opozice. Tato komise má vyhodnocovat situaci kolem červené karty a v nejbližší době má sestavit také projektový řídící tým, který by určil, kam má projekt dál směřovat.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/ekonomika/74828-na-opencard-bude-dohlizet-specialni-komise/
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/ekonomika/74828-na-opencard-bude-dohlizet-specialni-komise/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414352/
Odboráři pražského Dopravního podniku obnovují činnost stávkového výboru. Požadují, aby Dopravní podnik s okamžitou platností, nejpozději do konce roku, ukončil spolupráci s firmou BNV Consulting. Vadí jim vánoční pozvánka této firmy, která si z odborářů střílí.
Celá zpráva: http://zpravy.idnes.cz/pozvanka-na-vecirek-urazila-odborare-z-prazske-mhd-opet-hrozi-stavkou-1e8-/praha.asp?c=A091208_094708_praha_jw
Celá zpráva: http://zpravy.idnes.cz/pozvanka-na-vecirek-urazila-odborare-z-prazske-mhd-opet-hrozi-stavkou-1e8-/praha.asp?c=A091208_094708_praha_jw
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414116/
Podľa Rádia Impuls,MHD priznala chybu ale zároveň tvrdí,že chlapec je tiež vinný,lebo porušil prepravné podmienky.Inak na libereckú MHD nemá dobré spomienky býv.pokladník z Prahy Smíchova,dnes pracovník Ústrednej rez.pracoviska Jaromír Š.V električke do Jablonca ho chytil revízor,Jaro mal lístok pár minút po dobe platnosti,musel zaplatiť.
![](/_img/smile/11.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/413959/
Fyzický útok revízora na černeho pasažiera
Liberecká MHD má na krku škandál.V autobuse revízori objavili viac cestujúcich bez lístka,ale sústredili sa na jedného,len 15 ročného chlapca.Po vystúpení na zastávke revízori fyzicky napadli a zbili mladíka
No myslím si,že všetci revízori by mali mať za sebou viacero školení / napr.asertivity / Pre MHD v Liberci,ktorá sa viackrát v médiách chválila modernizovanou električkovou traťou do Hor.Hanychova či moderným terminálom je to škandál.
![](/_img/smile/52.gif)
![](/_img/smile/12.gif)
![](/_img/smile/63.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/413945/
Mnoho cestujících v pražské MHD netrpělivě očekává, kdy se svezou novou tramvají ForCity 15T. V letošním roce už to zřejmě nebude, i když původní plány s tím počítaly. U dvou vozů, které má zatím dopravní podnik k dispozici, totiž ještě neskončilo testovací období.
Celá zpráva: http://www.denik.cz/regiony/nove-tramvaje-forcity-budou-mit-drevene-sedacky.html
Celá zpráva: http://www.denik.cz/regiony/nove-tramvaje-forcity-budou-mit-drevene-sedacky.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/413924/
Trasu metra A zastavila v pondělí v sedm hodin ráno tragická událost. Pod kola vozu ve stanici Náměstí Míru se dostal muž, střet nepřežil. Novinkám to sdělil Jan Kučera z Drážní inspekce.
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/krimi/186264-metro-na-trase-a-nejede-pod-kola-spadl-muz.html
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/krimi/186264-metro-na-trase-a-nejede-pod-kola-spadl-muz.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/413825/
Dopravní podnik v hlavním městě chce investovat téměř tři a půl miliardy korun do projektu turniketů v metru. Oficiálně především proto, aby nepustil ke svým službám černé pasažéry.
Celá zpráva: http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=654734
Celá zpráva: http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=654734
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/413721/
Čipové karty ve městech si na sebe podle znalce nemohou vydělat
Celá zpráva: http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=654744
Celá zpráva: http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=654744
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/413185/
Na modernizaci vozů metra a na nové autobusy a tramvaje dostane příští rok pražský dopravní podnik od hlavního města méně peněz, než kolik požadoval. Dopravní podnik (DPP) proto chce jednat s dodavateli o odložení plateb, řekl ředitel DPP Martin Dvořák. Jak vyplývá z návrhu rozpočtu, který dnes představil primátor Pavel Bém (ODS), město uvolní na investice dopravního podniku příští rok 450 milionů korun.
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/praha-da-dopravnimu-podniku-mene-na-nove-tramvaje-a-autobusy/410380
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/praha-da-dopravnimu-podniku-mene-na-nove-tramvaje-a-autobusy/410380
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412776/
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/dpp-podepsal-s-metrostavem-a-hochtiefem-smlouvu-na-stavbu-metra-a/413313