Mechanické závory
Napriek tomu, že mechanické závory na priecestiach patria medzi Železničné Zabezpečovacie Zariadenia (diskusia o ŽZZ: FÓRUM - Infraštruktúra - Železničné zabezpečovacie zariadenia), dovolil som si zriadiť pre ne vlastnú tému. V súčasnosti je v činnosti ešte 124 mechanických závor, resp. závor ovládaných ručne. Informácie (údaje, nákresy, foto...) o týchto závorách sústreďme sem.
a navyše mechaník máš pár desiatok, automatík okolo tisíc takže to sa nedá porovnávať a za nehody na priecestiach sú v 99% prípadoch zodpovedný ľudia a nie technika.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/711436/
Pivec : ale na druhú stranu, koľko bolo nehôd na priecestiach s automatickým PZZ zapríčinených nefunkčnosťou PZZ ? Za to, že ľudia kašlú na (nielen svoju vlastnú) bezpečnosť, už ŽSR nemôžu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/711435/
Stačí sa pozrieť na štatistiku nehodovosti na priecestiach, automatické PZZ vs. mechanické PZZ kde mechaniky majú na konte nulu za rok 2013 (ak ma pamäť neklame). Bezpečné sa ruší na úkor zisku 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/711409/
Pokud to něco ušetří tak proč ne. Některé chystané náhrady nechápu. Zaměstnanec místo točení klikou se budou dívat na indikace a dál obsluhovat elektromechaniku. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/711218/
Kam sa ponáhlaju, omnoho "pokrokovejsie" zeleznice udrzuju okrem VRT tratiach este stovky mechanickych zavor, a nerobia z toho ziadnu vedu:
http://youtu.be/qAtJH__eLQI
http://youtu.be/qAtJH__eLQI
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/711198/
Záleží jak je to ve skutečnosti. Jestli jsou už aktivované tak nám na ŽSR zbývá pouze 63 ks mech. závor. Jestli jsou už odstraněny závory v Hornej Štubni tak ještě o jedny méně. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/711187/
nie asi ale určite, aktivácia prebiehala od pondelka rána do utorka 7:00 teda tak aspoň bolo písané vo výlukách.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/711171/
zeleznica: Takže Lovinobaňa zastávka je asi po smrti?
Stále mi vrtá hlavou důvod náhrady mechanických závor Trenčanské Turné. Napadá mě souvislost s přestavbou zab.zař. v Trenčíně.
Stále mi vrtá hlavou důvod náhrady mechanických závor Trenčanské Turné. Napadá mě souvislost s přestavbou zab.zař. v Trenčíně.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/711159/
ved odtiaľ som to odpisoval....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/710502/
zeleznica má pravdu, je to aj v ROVke...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/710501/
A co se ještě chystá a projektuje?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/710462/
Zeleznica: co sa bude zapinat. Montaznici o nicom nevedia, ked budem vediet napisem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/710418/
Lovinobaňa zast. 24.2 od 8.30 do 25.2 do 17.00.... cink-cink....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/710290/
A co sa tyka jednodratov v okoli Hacavy mali by sa tento rok, coskoro, zacat robit aj projekty. Blizsie info poskynem ak budeme aj uspesny v sutaz na projekt, resp. ked budu vypisane tie sutaze.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/710055/
Tak aby som ukludnil vsetkych:
Lovinobana caka na priopojku akonahle bude ide sa nato.
Zv44 poslledny februarovy a prvy marcovy tyzden na beton
Martin : tam sa bohuzial este rok budu pouzivat aj mechanicke. Ide sa tam skusat uplne novy typ priecestneho zabezpecovacieho zariadenia, zo zahranicia. Takze nove bude sucasne pracovat so starymi mechanickymi zavorami este najmenem 365 dni od zapnutia novvych zavor.
Lovinobana caka na priopojku akonahle bude ide sa nato.
Zv44 poslledny februarovy a prvy marcovy tyzden na beton
Martin : tam sa bohuzial este rok budu pouzivat aj mechanicke. Ide sa tam skusat uplne novy typ priecestneho zabezpecovacieho zariadenia, zo zahranicia. Takze nove bude sucasne pracovat so starymi mechanickymi zavorami este najmenem 365 dni od zapnutia novvych zavor.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/710054/
Díky za odpověď. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709978/
sú tam v plnej kráse...všetko je nachystané, rieši sa ešte elektrická prípojka a treba osadiť závory...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709976/
ešte vraj hej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709972/
Neví někdo jestli ještě fungují mechanické závory v Lovinobani Zastávke?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709928/
Tr.Turna: Ano ma to suvis s koridorom. Nakolko sa buduje aj automaticke hradlo Trencin- Turna, samovratky v stanici tak sa osadilo aj nove priecestie namiesto mechanickych zavor.
Zv48 pri Cerhove: 4.3.2014 sa ide do vyluky. Kolaudacia 10.3.2014