Elektronika na modelovom koľajisku
Ako sledujem elektronika sa vyskytuje vo viacerých rubrikách, preto by bolo dobre využiť tuto. Na stránkach internetu sa vyskytuje množstvo rôzných schém, ktoré sú funkčné ale aj dosť chybných. Mohli by sa tu uverňovať, také zapojenia, ktoré sú odskušané a sú funkčné ( prípadne odkazy na ne ), a tak ušetriť aj finančné prostriedky.
- Využívanie logik pre analog alebo DDC napr. rýchlostná sústava, stavanie vlak. ciest, autoblok ap.
to NNN: som cital ten clanok na traimanii a bolo tam napisane ze sa da rozpojovat magneticky, no ak je to pravda moj problem je vyrieseny :-), no behnem asi v pondelok do JR line a na skusku zoberiem balenie a uvidim co to bude zac, ale co pise typek v tom clanku vyzera to good
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/130538/
jki - nepatrí to sem no odpovedať si "odpovedal" :
1) H0e je úzka H0 na N-ku, t.j. vozidla bez NÁRAZNÍKOV (!) + obrazne povedané 10 modelov robí 11 vyrobcov s Y typmi spriahiel.
2) Nejak si zamietol pod koberec cenu a montáž na hnacie vozidla. Nové majú šachty s kulisou, či už ide o Tillig, Roco alebo najnovšie PIKO ...
3) Tillig už urobil aj menšie spriahlo. Viac na http://trainmania.bluehost.cz/pdf/nove_sprahlo_tillig.pdf
4) Pokiaľ o väčšiu modelovosť, tak potom jedine nejaká forma šrubovky
1) H0e je úzka H0 na N-ku, t.j. vozidla bez NÁRAZNÍKOV (!) + obrazne povedané 10 modelov robí 11 vyrobcov s Y typmi spriahiel.
2) Nejak si zamietol pod koberec cenu a montáž na hnacie vozidla. Nové majú šachty s kulisou, či už ide o Tillig, Roco alebo najnovšie PIKO ...
3) Tillig už urobil aj menšie spriahlo. Viac na http://trainmania.bluehost.cz/pdf/nove_sprahlo_tillig.pdf
4) Pokiaľ o väčšiu modelovosť, tak potom jedine nejaká forma šrubovky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/130522/
1. prečo sa o spriahlach bavíme na v téme "elektronika"?
2. Zababov Kadee (správne Micro Trains) spriahla používa, používa ho sekcia H0e ako štandardné spriahlo
3. porovnaie veľkosti BTTB a Kadee je na http://www.litomysky.cz/TT/spraho714.htm, bttb sa mi zdá niekoľkonásobne väčšie... a stále "na doma" je možno použiť spriahla N, ešte menšie a úchyt je jednou skrutkou priem. 1,2mm
2. Zababov Kadee (správne Micro Trains) spriahla používa, používa ho sekcia H0e ako štandardné spriahlo
3. porovnaie veľkosti BTTB a Kadee je na http://www.litomysky.cz/TT/spraho714.htm, bttb sa mi zdá niekoľkonásobne väčšie... a stále "na doma" je možno použiť spriahla N, ešte menšie a úchyt je jednou skrutkou priem. 1,2mm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/130375/
kiwwicek - "cele je to obrovske a na ..., na p...?" Nie na p..., ale na dlhé lakte + 1 ks Kadee stál pred 2 rokmi tušim okolo 35 Kč ... Do toho u každého vozňa do plastu ydlabať obrovskú dieru, aby sa tam napratalo ! Do mnohých mašín ani nadekovateľné nie je. Originál MFK spriahlo ide rozpájať magnetom a to svoje som urobil ako skladacie, aby neviselo z mašiny pod úroveň pluhu. Pri jazdení ho zvesím z háku a magnetom doň zapravím to nemecké. Vnútri súpravy použijem aj pevné spriahla. Dávať to na všetky vozy je na mrtvicu. Inak ani v Zababove, kde hodne experimentovali s Kadee a malo veľa zástancov neprešlo. Porobili odpruženú nárazníky a používajú bežné spriahla ... Kadee je predsa len automatické spriaho používané v USA, resp. ex. ZSSR bez nárazníkov, preto je väčšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/130353/
kiwwicek - tie nemecke spriahla sú vyrábané malosériovo a dá sa k nim dostať. Majú jednu nevýhodu padajú príliž dole, nuž som si vyrobil vlastnú "skladaciu" verziu. V blízkej dobe vybavím jeden vagón odpruženými nárazníkmi, tou šrubovkou a bude sa skúšať jazdenie. Inak pre Kadee treba prekopať úchyt spriahla, celé je to obrovské a ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/130331/
to suhys: diki za help
to NNN: ja viem ze je nemodelovejsie , vyzera totizto otrasne
ale ma jedno velmi velke + o ktorom urcite vies, a ja hadam nejako ten hrozny vzhlad ozeliem , uvidim zoberiem najprv len na skusku a potom sa uvidi, ten nemecky link co ja viem no asi vyskusam obe a potom sa rozhodnem :-), keby tak niekto u nas zacal vyrabat spriahla a este magneticke, no 7 nebo hned hh
to NNN: ja viem ze je nemodelovejsie , vyzera totizto otrasne
ale ma jedno velmi velke + o ktorom urcite vies, a ja hadam nejako ten hrozny vzhlad ozeliem , uvidim zoberiem najprv len na skusku a potom sa uvidi, ten nemecky link co ja viem no asi vyskusam obe a potom sa rozhodnem :-), keby tak niekto u nas zacal vyrabat spriahla a este magneticke, no 7 nebo hned hh
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/130325/
kiwwicek - čo toho, http://www.raw-nette.de/mfk4.htm , magnetickým poľom ovládaná funkčná šrubovka. Ten magnet nemusí byť tak veliký a dvihne to spriahlo aj ak je magnet spodom. Vozne však potrebujú odpružené nárazníky. Spriahlo Kadee je podľa mňa ešte nemodelovejšie ako používané BTTB.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/130257/
ivan_p: pochopil som...Existuje tzv. bistabilné relé. vo výpredaji cca za 15Sk, inak dosť drahé. je to malé asi 15x7x7 mm. Funguje to tak isto ako veľké relé Zeuke. Má to dve cievky, Prúdový impulz do niektorej cievky spôsobí prepnutie a kontakty zostanú prepnuté trvalo v jednej z dvoch polôh. Čiže: potrebuješ dva reed kontakty (dostať v GME), magnetom zopneš príslušný reed kontakt, ten prehodí relé. Na kontakty relé pripojíš podľa potreby LED. Ak si to nevieš nakresliť nejak sa prekonám a nakreslím ti to.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111801/
jki: priblizenim magnetu, ktery drzim v ruce k lokomotive prepnu osvetleni např. bila svetla, dalsim priblizenim cervena svetla atd ., mela by byt moznost prepinani vice stavu - napr. ve vagonu koncova svetla, chodbicka, vybrana kupe apod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111652/
ivan_p: môžeš bližšie vysvetliť, čo si predstavuješ pod pojmom "prepínanie" osvetlenia? a čo pod "magnetom". Kde magnet? pod koľajnicami či v ruke? Netuším čo máš na mysli... Existuje tzv. Reedov kontakt, to sú dva kontakty zatavené v sklenenej trubičke. Priblížením magnetu sa kontakty spoja, po oddialení kontaku rozpoja. To je všetko. Ale čo s tým?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111646/
Solomon, starsi typ SR-976, pouzivam uz 7 rokov a nemozem na nu krive slovo povedat. Ide 4 dni do tyzdna po 3 hodiny a hrot som menil len 2 krat (aj to raz len hruby za tenky). Cize, Solomon mozem odporucat, s konkretnym typom skusenosti nemam, ale podla katalogu to vyzera celkom dobre, este aj hroty su za celkom rozumnu cenu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/108113/
