RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Příští rok by na krajských tratích mohly jezdit vlaky RegioJetu
https://usti.idnes.cz/ustecky-kraj-vlaky-doprava-regiojet-poptavka-decin-strekov-most-zatec-1mz-/usti-zpravy.aspx?c=A180724_416463_usti-zpravy_mi
https://usti.idnes.cz/ustecky-kraj-vlaky-doprava-regiojet-poptavka-decin-strekov-most-zatec-1mz-/usti-zpravy.aspx?c=A180724_416463_usti-zpravy_mi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851866/
Hospodaření největšího soukromého osobního dopravce na železnici v Česku v roce 2016 skončilo ztrátou, o téměř polovinu pak klesla Radimu Jančurovi ziskovost dalších byznysů zastřešených Student Agency. Ztrátu vlaků podle firmy zavinil byznys na Slovensku, na své hlavní trase Praha – Ostrava byla firma v zisku. Vyplývá to z výročních zpráv RegioJetu a Student Agency, kterou firma s téměř půlročním zpožděním oproti zákonné lhůtě zveřejnila ve sbírce listin obchodního rejstříku.
RegioJet v roce 2016 měl ztrátu 13,3 milionů korun, v roce 2015 přitom dosáhl zisku 35 milionů korun. Tržby RegioJetu v roce 2016 stouply z 649 na 772 milion korun. Ve svých vlacích přepravil v roce 2016 3,72 milionů cestujících, o pětinu více, než v roce 2015. RegioJet podle výroční zprávy dlužil mateřské Student Agency 322 milionů korun.
zdopravy.cz
RegioJet v roce 2016 měl ztrátu 13,3 milionů korun, v roce 2015 přitom dosáhl zisku 35 milionů korun. Tržby RegioJetu v roce 2016 stouply z 649 na 772 milion korun. Ve svých vlacích přepravil v roce 2016 3,72 milionů cestujících, o pětinu více, než v roce 2015. RegioJet podle výroční zprávy dlužil mateřské Student Agency 322 milionů korun.
zdopravy.cz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850994/
Dispi55: Aj dnes popoludní tam stála bez viditeľného poškodenia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850256/
predpkladam ze to poskodenie bude viditelnejsie na bagete 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850230/
Takto vyzerala 750.096 dnes ráno v KE. Na fotkách poškodenie viditeľné nie je, ale to ešte nič neznamená. PS: Osobne som mašinu nevidel, fotky som len dostal mailom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850211/
To sa v KDS potešia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850181/
mr.lenin, že vraj nejaká bageta ťukla do RJ okuliarnika
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850167/
Vážení cestujúci,
z dôvodu nehodovej udalosti v stanici Košice a následných prevádzkových dôvodov je zavedená náhradná autobusová doprava u vlakov :
1020 v v úseku Humenné - Košice v piatok 22.6.,
1021 v úseku Košice - Humenné v pondelok 25.6.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Vieme k tomu viac, co sa stalo? :)
z dôvodu nehodovej udalosti v stanici Košice a následných prevádzkových dôvodov je zavedená náhradná autobusová doprava u vlakov :
1020 v v úseku Humenné - Košice v piatok 22.6.,
1021 v úseku Košice - Humenné v pondelok 25.6.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Vieme k tomu viac, co sa stalo? :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850158/
PRAHA V poslední době se na Facebooku RegioJetu hromadí nářky zákazníků, kteří si stěžují na omezený servis některých vlakových spojů. Kvůli nedostatku zaměstnanců se stává, že má posádka málo stevardů a RegioJet tak nedokáže vždy zaručit veškerý servis
Zdroj: https://byznys.lidovky.cz/jancurovi-chybi-zamestnanci-na-palubach-vlaku-musi-omezovat-sluzby-11v-/doprava.aspx?c=A180613_155257_ln-doprava_pkk
Zdroj: https://byznys.lidovky.cz/jancurovi-chybi-zamestnanci-na-palubach-vlaku-musi-omezovat-sluzby-11v-/doprava.aspx?c=A180613_155257_ln-doprava_pkk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849726/
No,a zarobené. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849572/
1) Nemyslim, zeby to ohrozovalo servis v standarte, skor by musel stevard behat po riady aj do lowcostu a zaroven by otravoval ludi v Astre, takze by to popieralo koncept, ktory bol v tychto voznoch zavedeny.
2) Myslim, ze toto je celkom bezna vec v gastro biznise. Jednoducho aj ked sa vari denne menu a vsetci si daju 1, tak je dost pravdepodobne, ze ta 1 rychlo zmizne a uz o pol 1 nebudu mat tu 1. Bezna prax na ranych Kosiciach z Prahy, kedy skutocne stevardi len pendluju, ak sa da, tak dokladaju zasoby v Havirove. Zriedkavo som uz aj pocul, ze dodavatel mal problemy a dodal menej, tym padom sa ponuka vypredala dost rychlo, velmi si neviem predstavit, ako tomu zabranit. Osoobne ked obcas idem az o pol tretej na obed, tak som rad, ze niekde este nieco maju, kedze sa snazia prevadzky vyhadzovat co najmenej.
2) Myslim, ze toto je celkom bezna vec v gastro biznise. Jednoducho aj ked sa vari denne menu a vsetci si daju 1, tak je dost pravdepodobne, ze ta 1 rychlo zmizne a uz o pol 1 nebudu mat tu 1. Bezna prax na ranych Kosiciach z Prahy, kedy skutocne stevardi len pendluju, ak sa da, tak dokladaju zasoby v Havirove. Zriedkavo som uz aj pocul, ze dodavatel mal problemy a dodal menej, tym padom sa ponuka vypredala dost rychlo, velmi si neviem predstavit, ako tomu zabranit. Osoobne ked obcas idem az o pol tretej na obed, tak som rad, ze niekde este nieco maju, kedze sa snazia prevadzky vyhadzovat co najmenej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849567/
jencik: čo sa týka jedla tak sa väčšinou sťažujú na 2 veci:
1.) nemožnosť kúpania si jedla ak mám lístok na lowcost a zbehnem do standartu a chcem si niečo kúpiť - tu sú "na vine" hlúpi cestujúci ,ktorí nerozumejú 2 slovám: BEZ SERVISU. (a ani im nedochádza ,že keby niečo také išlo ,tak by to ohrozilo už tak obmedzený servis v standarte)
2.) nedostupnosť jedla - cestujúci si normálne a včas chce niečo objednať a odpoveď stevarda je len nemáme, nemáme, nemáme (až by bolo jednoduchšie sa opýtať ,čo majú). Samozrejme sú aj extrémy - "stevard mi nedal kávu keď som si ju 3 sekundy pred vystúpením objednala..." - a bohužiaľ ,skoro všetci bývalí zamestnanci sa v jednej veci zhodujú - že takéto primitívne sťažnosti rieši ich oddelenie (teraz neviem presne ktoré) veľmi veľmi prísne , pretože vraj "zákazník má VŽDY pravdu".
1.) nemožnosť kúpania si jedla ak mám lístok na lowcost a zbehnem do standartu a chcem si niečo kúpiť - tu sú "na vine" hlúpi cestujúci ,ktorí nerozumejú 2 slovám: BEZ SERVISU. (a ani im nedochádza ,že keby niečo také išlo ,tak by to ohrozilo už tak obmedzený servis v standarte)
2.) nedostupnosť jedla - cestujúci si normálne a včas chce niečo objednať a odpoveď stevarda je len nemáme, nemáme, nemáme (až by bolo jednoduchšie sa opýtať ,čo majú). Samozrejme sú aj extrémy - "stevard mi nedal kávu keď som si ju 3 sekundy pred vystúpením objednala..." - a bohužiaľ ,skoro všetci bývalí zamestnanci sa v jednej veci zhodujú - že takéto primitívne sťažnosti rieši ich oddelenie (teraz neviem presne ktoré) veľmi veľmi prísne , pretože vraj "zákazník má VŽDY pravdu".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849566/
Toto skôr považujem za fail. CD sa celkom snaža, no nerozumiem politike, vozime vzduch celú rok mimo sviatkov a prázdnin, tak zarobíme počas nich. Známy cestoval s autom a hovoril,že WGS sa neustále sťažovali, že všetko zlé robí Jancura. To už je len doba
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849555/
V prípade RJ platí staré známe za dobrotu na zobrotu. Nastúpi pani v Pardubiciach, príde stevard dá jej vodu, pýta sa, či si chce niečo objednať, že nie. Ani nie o 10 minút už si objednať chce, stevard ale práve odnáša riad, ešte prejde s odpadom a potom bude robiť objednávky. Za 20 minút dorazí a pani sa už rozčuľuje, že ona za necelú polhodinu vystupuje a kávu už nestihne vypiť, tak si nič neobjedna. Vystupuje v Zábrehu. Za hodinu cesty si mohla dvakrát objednať, ale mala len poznámky a že sa bude sťažovať. Pre mňa za mňa nech jazdí s CD alebo Leo, keď ma pocit, že to bude iné. Inak LE má naštval,vedia rok dopredu o GDPR, prvý mail dorazí 17.5 ďalší 21.5 a hneď 23. ráno rušia účet. Keďže som bol na dovolenke, tak smolik, dali mi vouchere, ktoré ale nedám na konto a s obmedzenou platnosťou
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849554/
Nuz, s moznostou obcerstvenia sli veru dolu. Oproti CD a LEO. U CD, ak sa da, minibar prejde vsade. Ak nie, nie je problem predat v bistre, alebo kupe, kde minibar je.
U LEA donaska az na nejake vykyvy funguje aj v Economy.
Pri poslednej ceste do Prahy som RJ vylucil hned v uvahach ako pojdem.Tam ani v biznis uz nie je zaruka pohody, kludu a tak.
Radsej som si priplatil ZSSK/CD za 1. triedu Europa Expres. Tiez sice boli ,drobnosti' rusiace pohodlie, ale presadol som si inam a bola pohoda. Hlavne cestou tam steward ,lietal', ponukal, nosil, odnasal. Ochota za milion.
U LEA donaska az na nejake vykyvy funguje aj v Economy.
Pri poslednej ceste do Prahy som RJ vylucil hned v uvahach ako pojdem.Tam ani v biznis uz nie je zaruka pohody, kludu a tak.
Radsej som si priplatil ZSSK/CD za 1. triedu Europa Expres. Tiez sice boli ,drobnosti' rusiace pohodlie, ale presadol som si inam a bola pohoda. Hlavne cestou tam steward ,lietal', ponukal, nosil, odnasal. Ochota za milion.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849529/
Práveže Astra aj lowcost prinášajú RJ 💰, je tam viac miest a stevard stačí len pri nástupe cestujúcich v staniciach. Akurát sa Astra musí zaplatiť, lowcost ako second hand bude lacnejší. Takisto Traxx nemá RJ zadarm, takže zisk si nenechá Jancura, ale stále ho vraza do flotily. Plus aj veritelia chcú svoje podiely. Čo sa týka jedla,vždy ma fascinujú ľudia, ktorí cestujú 20 minút len do ďalšej stanice a sťažujú sa,že si nestihnú objednať. Plus servis za Pardubicami resp SNV končí,aby sa stihli kuchyne upratať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849513/
Cena lístka je omnoho nižšia ako cena a kvalita servisu , ktorý sa ti za túto cenu dostane. Čiže niekde museli stlačiť náklady. A kde? Na výplatách stevardiek a na údržbe ich pracovného prostredia. A zisk len tečie na účet Jančury.
Na FB nájdeš kopu sťažností. Drvivá väčšina z nich je o nedodržaní servisu - nedostali jedlo/vodu. RJ aj s jeho fanúšikmi argumentujú tým ,že je to nenárokovateľna služba a teda nedostanú žiadnu kompenzáciu z lístka - majú to napísané ,je to pravda ale z hľadiska PR je to prepadák.
Ďalej RJ fans argumentujú tým ,že vlak je na prepravu z bodu A do bodu B a nie je to pojazdná reštaurácia - tu akosi RJ fans zabúdajú na 2 veci:
1.) Nebolo to tak dávno čo na Jančura sľúbil koniec rezňov s chlebom vo vlaku - VEREJNE! Ups, nevidalo...
2.) RJ si vystaval imidž práve na jedle vo vlaku za normálnu cenu a kávičke a čajíčku zadarmo. Reakcia ľudí je práve preto oprávnená.
Na FB nájdeš kopu sťažností. Drvivá väčšina z nich je o nedodržaní servisu - nedostali jedlo/vodu. RJ aj s jeho fanúšikmi argumentujú tým ,že je to nenárokovateľna služba a teda nedostanú žiadnu kompenzáciu z lístka - majú to napísané ,je to pravda ale z hľadiska PR je to prepadák.
Ďalej RJ fans argumentujú tým ,že vlak je na prepravu z bodu A do bodu B a nie je to pojazdná reštaurácia - tu akosi RJ fans zabúdajú na 2 veci:
1.) Nebolo to tak dávno čo na Jančura sľúbil koniec rezňov s chlebom vo vlaku - VEREJNE! Ups, nevidalo...
2.) RJ si vystaval imidž práve na jedle vo vlaku za normálnu cenu a kávičke a čajíčku zadarmo. Reakcia ľudí je práve preto oprávnená.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849474/
4 Eura je pre mňa minimálny rozdiel,keď som letel v r.2014 do Nórska a potom do Bulharska,tak tam boli u dvoch leteckých společnosti rozdiel v cenách aj 60 EUR,našťastie severania s perfektným servisom,horúca čokoláda so šlehačkou,výborná šunka
Nedávno sa objavila sťažnosť na fb stránke Regiojet,kde Jančura zmenil krátko pred vypravením vlaku triedu Standard na lowcost bez občerstvenia
Dnes ráno zase na Smíchove pobehoval asi nejaký manažer žltého moru s mobilom v ruke a zháňal stevardky,ch jo,s týmto dopravcom to ide dolu vodou
Nedávno sa objavila sťažnosť na fb stránke Regiojet,kde Jančura zmenil krátko pred vypravením vlaku triedu Standard na lowcost bez občerstvenia
Dnes ráno zase na Smíchove pobehoval asi nejaký manažer žltého moru s mobilom v ruke a zháňal stevardky,ch jo,s týmto dopravcom to ide dolu vodou
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849460/
Nevím jestli to jde na celý úsek z Prahy, údajně jen do 4 hodin cesty. Ale Ostrava - Košice zakoupit jde a je to asi 5 hodin.
Mne lowcosty vyhovují, a to nejen cenou, ale hlavně u nočních 1020/1021 je výhodné, že to jsou otevřené čtyřky, v noci nemám rád kupáky, už vícekrát se mne stalo, že mne tam obtěžoval nějaký úchylák a když je třeba kupé plné nepřízpůsobivých, tak to také není nic příjemného. Proto i v nočních Zemplín, Poľana nebo Metropol vyhledávám raději velkoprostory.
O pohodlí ani kávu nestojím, že se nedají sklopit sedačky, mne je teda úplně jedno, jsem zvyklý ještě na staré vagóny a pamatuji i dřeváky, takže v tomto směru mne to vůbec nevadí, ale např. 8 Euro v lowcost oproti 12 Euro Standart za cestu je už dost výrazný rozdíl.
Mne lowcosty vyhovují, a to nejen cenou, ale hlavně u nočních 1020/1021 je výhodné, že to jsou otevřené čtyřky, v noci nemám rád kupáky, už vícekrát se mne stalo, že mne tam obtěžoval nějaký úchylák a když je třeba kupé plné nepřízpůsobivých, tak to také není nic příjemného. Proto i v nočních Zemplín, Poľana nebo Metropol vyhledávám raději velkoprostory.
O pohodlí ani kávu nestojím, že se nedají sklopit sedačky, mne je teda úplně jedno, jsem zvyklý ještě na staré vagóny a pamatuji i dřeváky, takže v tomto směru mne to vůbec nevadí, ale např. 8 Euro v lowcost oproti 12 Euro Standart za cestu je už dost výrazný rozdíl.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849457/
https://zdopravy.cz/regiojet-bojuje-s-obb-ve-vidni-o-misto-zabavili-mu-stanek-pomohl-az-dopis-do-bruselu-14534/