RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
IC1006 pri Uvaloch trafil pracovny stroj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/774272/
Neviem, či to nepatrí skôr do fóra "Osobné vozne".
Tie 2 vozne, kúpené spod ruky od DB, radu Bvmz 207 (Helvetia?) 29-90 9xx, tie na ktorom ramene budú jazdiť?
Budú nejako rekonštruované?
Bo, ja vlani v Lipsku videl podobné, Bwmz111, radené v IC v čulej prevádzke u DB.
Tie 2 vozne, kúpené spod ruky od DB, radu Bvmz 207 (Helvetia?) 29-90 9xx, tie na ktorom ramene budú jazdiť?
Budú nejako rekonštruované?
Bo, ja vlani v Lipsku videl podobné, Bwmz111, radené v IC v čulej prevádzke u DB.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773981/
jencik,
v Česku tam majú prakticky hodinový takt, ak striedavo to ide na Viedeň a na Budapešť. A sú plnky. Ale aj to je jasné, že nejde vozne pridávať do nekonečna do dĺžky. Aký máš názor na poschodové ICčka? Išlo by?
v Česku tam majú prakticky hodinový takt, ak striedavo to ide na Viedeň a na Budapešť. A sú plnky. Ale aj to je jasné, že nejde vozne pridávať do nekonečna do dĺžky. Aký máš názor na poschodové ICčka? Išlo by?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773772/
janek, ty ale riesis naplnenost iba na uzemi SK, lenze tie EC evidentne potrebuju posilu od Usti po NZ, takze nejaky R ci REx asi ulne nevyriesi problem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773762/
vladoca:ak nie som v robote, v noci spím,dnes som mal predĺženú rannú,tak až teraz.RJ robí 95% a viac -menej výkonov ako ZSSK,teda sa samozrejme častejšie stretneš s meškajúcim vlakom ZSSK.a zas si nehladkaj RJego.ak sa chcem niekam dostať,je mi jedno kto ma tam dovezie.nebudem pozerať do peňaženky.a aj ja pijem suchô-najradšej omšovô.bola by to príjemná debata. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773757/
jencik,
Neviem, kde je pes zakopaný, keď k EC na NZ v exponovaných hodinách máš REx do medzitaktu EC (11:53, 13:01, 13:53, 15:01, 15:53, 17:01), na Kúty každú hodinu.
Žeby tých vlakov malo byť viac? Nejaké rýchlejšie, údernejšie. Striedavo z Hlavnej a Nového mesta (Filiálky - Trnavského mýta), a prestupový terminál Vinohrady / Predmestie?
Uvidíme.
Neviem, kde je pes zakopaný, keď k EC na NZ v exponovaných hodinách máš REx do medzitaktu EC (11:53, 13:01, 13:53, 15:01, 15:53, 17:01), na Kúty každú hodinu.
Žeby tých vlakov malo byť viac? Nejaké rýchlejšie, údernejšie. Striedavo z Hlavnej a Nového mesta (Filiálky - Trnavského mýta), a prestupový terminál Vinohrady / Predmestie?
Uvidíme.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773751/
janek: Este plnsie su EC na uzemi CZ, kde sa nevyzaduje ziadny priplatok. Nerozumiem, preco ma ZSSK problem zobrat jeden dva vozne a pripojit ich na vlak, podobne ako to robili CD na Kosicana svojho casu. Ano, chapem nejake obehy ale nechat ludi cestovat ako dobytok a pytat za to medzinarodne cestovne je zlocin. Podobne R6XX, tie byvaju plne aj dalej ako kdesi za Leopoldov, aj ked nie kazdy den.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773747/
Igi:Samozrejme. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773731/
jencik,
tie vlaky EC nie sú prepchaté do/z Budapešti...tie vlaky EC sú prepchaté z/do Bratislavy do/z Kútov alebo do/z Nových Zámkov...podstatný rozdiel...a R6xx sú prepchaté do Trnavy, Leopoldova a Piešťan, ako R8xx do Galanty, Šale a Šurian... Poznáme aj príčinu?
tie vlaky EC nie sú prepchaté do/z Budapešti...tie vlaky EC sú prepchaté z/do Bratislavy do/z Kútov alebo do/z Nových Zámkov...podstatný rozdiel...a R6xx sú prepchaté do Trnavy, Leopoldova a Piešťan, ako R8xx do Galanty, Šale a Šurian... Poznáme aj príčinu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773730/
Keď už zamestnanci jedného dopravcu poukazujú na chyby toho druhého, tak v prvom rade, obaja dopravcovia by mali výjsť v ústrety v prvom rade zákazníkom.
Stav trvajúci 4 mesiace:
Ak niekto chcel zo Záhoria nastúpiť na EC do Budapešti, alebo R do Tatier, či Rudohoria, tak buď sa dopravil do Bratislavy autobusom, alebo išiel vlakom o hodinu skôr...platilo to aj v opačnom garde.
Viď fotka...
Stav trvajúci 4 mesiace:
Ak niekto chcel zo Záhoria nastúpiť na EC do Budapešti, alebo R do Tatier, či Rudohoria, tak buď sa dopravil do Bratislavy autobusom, alebo išiel vlakom o hodinu skôr...platilo to aj v opačnom garde.
Viď fotka...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773728/
Presne ako pise mikulik, lepsi su trebars v tej povinnej miestenkovosti, mozno maju nizke ceny a sli by zvysit, ale pytat 800czk za jednosmer Praha-Zilina povazujem za samovrazdu, hlavne ked si rozdelim listky na 2 mozem cestovat aj bez preukazov o vyse 50% lacnejsie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773720/
Ono to cloveka ani tak netrapi, ze RJ meska, ked necestuje on, rodina ci niekto znamy. Statni dopravcovia ZSSK/CD by sa skor mohli zamerat na ine problemy ako prepchate vlaky EC z/do Budapesti, lebo su to hotove sardinkarne a to sa clovek necuduje, ze SA naplni 60 miestny autobus s intervalom 30 min do Prahy. Podobne na SK R6XX, radsej si clovek pomeska v RJ ako prepchatom R, kde sa vezie kopec ludi a neda sa pomaly ani dychat. Nedostatkom voznom a HDV tak netrpi len RJ ale evidentne aj ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773719/
ja zltuchov tiez nevnimam superpozitiine, ale masiny maju naozaj k veci. aj z vetrona je sem-tam somar(zatne sa a nie a nie ist dalej), ale aspon to neako riesia k vysledku veci. som zvedavy co nasadia do cremosnianskeho tunela 
-ale treba sa pozerat realne, ze zlti niesu o triedu lepsi ako slubuju, ale v niecom su naozaj lepsi a v niecom len prazdna reklamna bublina.
-ale treba sa pozerat realne, ze zlti niesu o triedu lepsi ako slubuju, ale v niecom su naozaj lepsi a v niecom len prazdna reklamna bublina.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773718/
jones: Nezaškodilo, keby ste sa viac snažili. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773716/
cernovec: škoda , že RJ nestojí v meste kde bývam, ale radšej pojdem taxikom do TN a budem cestovať tým RJ , lebo viem že im sa napr. loko poserie o 95% menej krát ako ZSSK a viem , že prídem načas. Škoda si kaziť nádherný upršaný večer idem na suchô vínko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773715/
jones:samozrejme debata o ničom.ja len tak na spestrenie, aby žltí anjeli nelietali príliš vysoko,stratia sa v oblakoch a potom ten pád ,no kto má rád pád z veľkej výšky.to bolí 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773714/
aha,tak meškať 150 minút s RJ by ti nevadilo.Šťastnú cestu.a keď ti ide ďaľší spoj RJ až o 6 hodín tak ideš ako?či sa strániš ísť akýmkoľvek vlakom ZSSK ako čert svätenej vody?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773712/
chceš k tomu počuť aj ľudovú múdrosť alebo mi ju povieš?
Ja,ja chcem.
Jeden za osemnásť a druhý za dvadsať bez dvoch.
Ja,ja chcem.
Jeden za osemnásť a druhý za dvadsať bez dvoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773710/
cernovec: a chceš k tomu počuť aj ľudovú múdrosť alebo mi ju povieš?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773709/
cernovec: ja som potom asi nejaký iný ked mi ušla tvoja pointa?!Teraz ja. Išiel som po dlhom čase R6xx dva krát za necelé dva týždne. Jeden +64min. a druhý +117 min. Vieš aký som bol napichaný ked som si mohol posedieť o 181 min naviac vo vlaku ZSSK! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773708/
