RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Pri štátnych molochoch to bude asi aj ovplyvnená sústavným buzerovaním za kraviny, ktoré inde nikto nerieši. U súkromníkov majú rušňovodiči viac práce a neprejdú za jednu smenu 200 km jak má ZSSK v super geniálnych turnusoch a aj z toho môžu plynúť lepšie platové podmienky ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716211/
Jeden poznatok nemožno generalizovať celoplošne.
Je všeobecne je predpokladateľné, že ľudia odchádzajú z horšieho do lepšieho a keď už tak učinia, nebýva to úplne krok do neznáma bez predošlého overenia a porovnania podmienok.
Pozor, nemám teraz na mysli prípady, keď dakto odíde zo zúfalstva trebárs, že ho v predošlej práci prepustili, prípadne brigadníka, či penzistu, ktorý si ide ešte k dôchodku privyrobiť. Ich nároky sú zväčša nižšie a logicky svojou prácou podhodnocujú kmeňových pracovníkov.
Mne šlo o prípady, keď sa zamestnanec v produktívnom veku dobrovolne rozhodne, že tu dám výpoveď a tam prídem na plný úväzok. Nik dobrovolne neodíde do horšieho. A odchádzajú.
Je všeobecne je predpokladateľné, že ľudia odchádzajú z horšieho do lepšieho a keď už tak učinia, nebýva to úplne krok do neznáma bez predošlého overenia a porovnania podmienok.
Pozor, nemám teraz na mysli prípady, keď dakto odíde zo zúfalstva trebárs, že ho v predošlej práci prepustili, prípadne brigadníka, či penzistu, ktorý si ide ešte k dôchodku privyrobiť. Ich nároky sú zväčša nižšie a logicky svojou prácou podhodnocujú kmeňových pracovníkov.
Mne šlo o prípady, keď sa zamestnanec v produktívnom veku dobrovolne rozhodne, že tu dám výpoveď a tam prídem na plný úväzok. Nik dobrovolne neodíde do horšieho. A odchádzajú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716204/
He!
A aj napriek tomu časť zamestnancov statnych dopravcov, u ktorých mali lažo-plážo za nadpriemerné platy plus hafo prežitých sociálnych benefitov, všakáno, poutekala drieť k tým zdieracskym a neplatiacim súkromníkom, či už osobným, nákladným alebo vleckarom (USS a pod..) ba dokonca do súkromnej sféry mimo železničnej a v drvivej väčšine su tak spokojní, že aj napriek rezinkam, priplatkom a všetkým tým benefitom poskytovaným štátnou firmou by sa k nej už nikdy viac nevrátila.
Cim to asi len bude..?
A aj napriek tomu časť zamestnancov statnych dopravcov, u ktorých mali lažo-plážo za nadpriemerné platy plus hafo prežitých sociálnych benefitov, všakáno, poutekala drieť k tým zdieracskym a neplatiacim súkromníkom, či už osobným, nákladným alebo vleckarom (USS a pod..) ba dokonca do súkromnej sféry mimo železničnej a v drvivej väčšine su tak spokojní, že aj napriek rezinkam, priplatkom a všetkým tým benefitom poskytovaným štátnou firmou by sa k nej už nikdy viac nevrátila.
Cim to asi len bude..?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716196/
Igi někteří jsou stále nespokojeni. U soukromníka nedostane ani přesčas, ani příplatek za SO a NE a ani noční příplatky ale stále ten kdo tohle vše bere u ZSSK je nespokojený. Ještě napíše že to má podle zákona . Podle zákona nemusí dostat k základu nic.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716170/
wagoo: Na začiatku sa tu niekto posťažoval, že mu režijné výhody nebudú platiť u RJ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716128/
karel.f : Asi zalezi, akymi oblastami prechadzas :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716122/
Oprava: Prečo by mal dotovať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716109/
wagoo: Zľavy v ZSSK ostávajú. Len nevidím dôvod, prečo by Regiojet dotovať zľavy pre zamestnancov konkurencie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716108/
Igi: myslis, ze teta co predava v pokladni za podobne peniaze ako zaraba vacsina zelezniciarov (a je jedno ze ZSR alebo ZSSK) cerstve pecivo je v 100% zdravotnom stave, a ma pravidelne preskusanie z predpisov a techniky, skolu + zodpovednost ???
Btw: je to take normalne, ze ak robim pre firrmu napr. nabytkarsku, tak mam v ich predajnach zlavu napr. 20% . Je take normalne , ze vo firme, kde robis dostavas vianocnu odmenu, 12 resp. 13 plat ,poukazku na rekondicny pobyt na 3 dni. Na zeleznici tak mozno vianocny resp. novorocny podrb. Takze jedina vyhoda tejto prace je uz len ta rezi, za ktoru si cvaknes 5+28 euri . Takze az tak lacny spas to nieje ..
Btw: je to take normalne, ze ak robim pre firrmu napr. nabytkarsku, tak mam v ich predajnach zlavu napr. 20% . Je take normalne , ze vo firme, kde robis dostavas vianocnu odmenu, 12 resp. 13 plat ,poukazku na rekondicny pobyt na 3 dni. Na zeleznici tak mozno vianocny resp. novorocny podrb. Takze jedina vyhoda tejto prace je uz len ta rezi, za ktoru si cvaknes 5+28 euri . Takze az tak lacny spas to nieje ..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716107/
Jáááj, zas som si spomenul a ten kultovný článok v semafóre (či ako sa to vtedy volalo) o tom, ako je upratovačka na klemensovej väčší železničiar ako majster USKE (či ako sa to vtedy volalo)...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716106/
wagoo: Vari si myslíš, že tí, čo si platia CL, majú výplaty vyššie než železničiari?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716104/