RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
754032: Nerozporujem, že taurus stojí 4 mega, rozporujem to, že 25kV Vectron nebude drahší ako 3kV Vectron. Bude a o hodne. Minimálne zasa k tým 4 mega. Ak nie viac. Dosť urobia aj zabezpečovače (taká mobilka ETCS L1+L2 stojí min 250k, Mirel asi 80k, ...).
Hater: Železničiarov je v porovnaní s ostatnými (potenciálnymi) cestujúcimi pár. Takže o nejakej (ne)akceptácii ŽP to rozhodne neni... ZTP/S, nad 70 a študenti budú fungovať minimálne tak, ako v diaľkových autobusoch ...
Metal779: RDST bez GSM-R už na západe ani moc nezohnať...
Hater: Železničiarov je v porovnaní s ostatnými (potenciálnymi) cestujúcimi pár. Takže o nejakej (ne)akceptácii ŽP to rozhodne neni... ZTP/S, nad 70 a študenti budú fungovať minimálne tak, ako v diaľkových autobusoch ...
Metal779: RDST bez GSM-R už na západe ani moc nezohnať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716096/
JOHnZ nie prrr, osobne som ho viezol do Velimi z Polska,do AWT sme kupovali tri Taurusy a jeden vyšiel vo výbave na štáty DACZSKHU na 4mil.eur. Dokonca meserschmit z Plzne bol drahší ako Siemens,tiež som bol prekvapený. A ináč písal som o jednosystémovom Vectronovi.
Metal779 ano RST-GSM-R modul.
Metal779 ano RST-GSM-R modul.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716092/
A čo bráni železničiarom kupovať si CL tak ako ostatní cestujúci?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716089/
Mirec OK,ja ťa ten TRAXX naučím,je to podobné ako 189ka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716084/
Čiže V=max. 120 km/hod. 754032, pôjdeme tam na dohodu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716082/
A bude to o tom, o čom sme točili so Splinterom v koridoroch. Príde súkromník - a bez ETCS... Veď načo, že...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716081/
Ano je to TRAXX MS vo verzii DAPL,a má rýchlosť 140km/h-je blokovaná len softwerovo,žiadne ETCS,bude len VZ Mirell,RST z GSM-R. Ináč povedzme si na rovinu: 160km/h a na čo? Po Žilinu ešte áno,a čo dalej? Zbytočnosť-zatial. Na jednej strane dobre že bude konkurencia,ale na druhej strane to budú chudáci ktorý budú robiť v zdieračských podmienkach RJ. orlov to skorej by som sa nečudoval keby prišli tunelári zo žop-ky z rekonštrukciou laminátky 240. Ved na gorilách sa už nabalili tak treba kradnúť dalej. Ináč suma za reko 361 by mala byť okolo 2,3mil,eur. Cena jednosystémového Vectrona je 3 mil.eur,suma za 3kV Vectrona pre DB Schenker rail polska,tak 25kV by asi nebol drahší.Nový Taurus 4 systémy,stál minulý rok 4mil.eur ten čo behá do Devínskej na poršákoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716079/
754032: takže TRAXX 140 MS od Alpha Trains? Takže Vmax = 140 km/h, ETCS to nemá takže 120 km/h ...
JOHnZ: to som aj ja zvedavý, ktovie síce aké sú požiadavky na trasu a zastavovanie ale veľa možností nevidím. Hlavne ak to budú len 4 páry čo pekne bude narúšať takt hlavne pri predchodeniach Os vlakov od NM až po KE. Ale asi skôr bude snaha predchodenia dávať len medzi ZA a KE ...
JOHnZ: to som aj ja zvedavý, ktovie síce aké sú požiadavky na trasu a zastavovanie ale veľa možností nevidím. Hlavne ak to budú len 4 páry čo pekne bude narúšať takt hlavne pri predchodeniach Os vlakov od NM až po KE. Ale asi skôr bude snaha predchodenia dávať len medzi ZA a KE ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716077/
Pozor vtipy bokom,budú mať od lizingovky Alphatrains lokomotívu 186 TRAXX verzia DAPL, kde sa bude v dielnach ČMŽO Prerov montovať VZ Mirell. Radim Činčila to dosiahne,toto nie je apríl ale holá pravda. Dúfam že za to poletí slávny manažment ZSSK Slovensko na čele ktorého stojí Dezider Tčurák ktorý všetko pojekazí. Až vyznie úplne smiešne že rušnovodiči v žop-ke budú musieť znova robiť výberové konanie na vozbu IC vlakov. Nie som zastanca Jančuru,ale tým zmr.om z prevádzky v žop-ke treba ukázať ako sa vozia vlaky. A u Radima Činčilu to bude voziť hoci kto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716074/
Jasné,v Čechách končia bardotky..............
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716072/
je mi jasné, že oplatí sa tam dať to GSM-R len teda som chcel vedieť ako to on myslel, keďže na minimálne na koryto treba nejaké vysielačky a nie GSM-R, aspoň zatiaľ.