RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Gilgit: Je uplne jedno, ci to maju v predpise ine staty. Na slovensku sa riadi prevadzka podla slovenskych predpisov a smitec! Je to nepochopitelne?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633860/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633778/
ufo: Díky za odpoved
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633772/
Zámcan: ptal jsem se zde jiz pred nekolika dny, ale nedostal jsem odpoved. Existuje tento predpis o tom cerveném svetle, který RJ porusuje, jenom na Slovensku, nebo také v okolních zemích (Ceská Republika, Rakousko, Madarsko atd.). Jsem zvedavý, jestli mi nekdo dokáze konkétne odpovedet.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633770/
a čo tak jazdy RJ do Budapešti do opravy napr. (Cez KN a NZ úsek NZ-SO dvojkolajný) Pokial HDV RJ nesplňali požadavky predpisu Z 1 nemali dostať súhlas na jazdu po ZSR ale toto maslo na hlave majú úradnici ,a toto nie hádzanie polien dobrému Jančurovi,lebo k iným súkromným spoločnostiam už úradníci takí zhovievaví neboli....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633760/
ako mne tiez neni po chuti p. Jancura so svojimy sposobmi "podnikania", ani to ako sa staraju o bezpectnost prevadzky, ani to ako sa "zrazu" opravovala trat BA-KN............ , ale na druhej strane pokial jazdia na jednokolajke BA-DS-KN, tak im to jedno cervene svetlo je na paradu (pre radost predpisami posadnutych) a nad tym kuskom viackolajnej trate v BA by som aj privrel .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633747/
So stevardkami RegioJet sa možte stretnúť aj v autobusoch SA Fun+Relax,ajkeď len v reklame na dotykových obrazovkách.Mne zpríjemnilo cestu z Liberca do Prahy video Kláry Kolomazníkové http://youtu.be/QFxcp10lbo4
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633733/
Smolný den RegioJetu. Jeden vlak vykolejil, druhému vypadla elektřina
26. srpna 2012 21:34
Na pražském Smíchovském nádraží v neděli odpoledne vykolejil podvozek jednomu z vlaků společnosti RegioJet. Vlak směřující do Žiliny na Slovensko měl na odjezdu dvouhodinové zpoždění. Problémy se nevyhnuly ani dalšímu spoji do Ostravy. V jednom z vagonů vypadl jistič a přestala fungovat klimatizace a osvětlení.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/regiojet-vykolejil-na-smichove-zpozdenemu-vlaku-nefungovala-svetla-1il-/eko-doprava.aspx?c=A120826_205328_eko-doprava_brm
26. srpna 2012 21:34
Na pražském Smíchovském nádraží v neděli odpoledne vykolejil podvozek jednomu z vlaků společnosti RegioJet. Vlak směřující do Žiliny na Slovensko měl na odjezdu dvouhodinové zpoždění. Problémy se nevyhnuly ani dalšímu spoji do Ostravy. V jednom z vagonů vypadl jistič a přestala fungovat klimatizace a osvětlení.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/regiojet-vykolejil-na-smichove-zpozdenemu-vlaku-nefungovala-svetla-1il-/eko-doprava.aspx?c=A120826_205328_eko-doprava_brm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633506/
A z rukáva vysypať prípoje k tomu druhému vlaku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633199/
metal no to je taký príklad som zvedavý čo by odpovedal zamestnanec RJ nenapísal si či to bola sprievodkyňa zo 708 alebo z iného vlaku prečo by musela vedieť výšku meškania úplne iného vlaku prečo by musela ona rozumieť stan rozhlas a prečo pravdivá odpoved že nevie by mala byť problem alebo snád zamestnanec RJ by vedel výšku meškania v KN u vlaku ZSSK alebo mi snád chceš nahovoriť že by utekal do DK sa spýtať výpravcu kolko bude vlak meškať už vidím ako by sa dispečeri v TT potešili keby im každý sprievodca ZSSK vytelefonovaval kolko skutočne bude vlak meškať.....ak si chcel naznačiť že sprievodcovia ZSSK sú menej prozakaznícky môžeš mať pravdu,ale medzi tými čo z KN museli odísť určite všetci tento handicep nemali....
cestujúceho do vzťahu dohodár-zamestnanec nemiešaj to je o niečom úplne inom...tu ide o pracovno právne vzťahy kto má z toho aké výhody-nevýhody....a kto ťahá pri zmluvách na dohodu za kratší koniec.....(hoci si samozrejme študentov na týchto poziciach viem velmi dobre predstaviť )
no a cestujúcemu je určite jedno či je vo vlaku dohodár alebo zamestnanec
cestujúceho do vzťahu dohodár-zamestnanec nemiešaj to je o niečom úplne inom...tu ide o pracovno právne vzťahy kto má z toho aké výhody-nevýhody....a kto ťahá pri zmluvách na dohodu za kratší koniec.....(hoci si samozrejme študentov na týchto poziciach viem velmi dobre predstaviť )
no a cestujúcemu je určite jedno či je vo vlaku dohodár alebo zamestnanec
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633179/
koľkokrát sú cestujúci určite radšej za stevardov dohodárov RegioJetu akoby tam mali byť niektorí (väčšina) zo ZSSK, ktorým nič nehovorí to, ako sa majú správať ku zákazníkovi ... len tak napr. situácia z utorka, kde v Trnave pri 708 vyhlásili meškanie 10 minút, jeden cestujúci to nepočul, spýtal sa slušne sprievodkyne idúcej po nástupišti a tá mu na to len odpovedala, že nevie koľko bude vlak meškať a išla ďalej ... takýchto treba poslať do a nie sa tu vzrušovať nad tým, že RJ má dohodárov stevardov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633170/
arsenal ja som sa s tými ludmi rozprával....ano mali zaujem pracovať u RJ boli na pohovoroch z ktorých mali dobrý pocit....ano máte velkú šancu ved my potrebujee skúsených znalých zamestnancov toto však platilo len dovtedy kým si Jančura nenaštudoval ako sa dá na Slovensku podnikať cez "dohody"...ministra som spomenul len preto že Figel vydával politické vyhlasenia typu zamestnaci ZSSK sa nemusia báť prácu určite časť z nich plynule prejde do druhej spoločnosti tým netvrdím že jančura mal takéto politické vyhlasenia rešpektovať,....
no a zneužívať deravú legislatívu je morálne?
alebo aj inak ak jedna spoločnosť musí dodržiavať legislatívu do bodky a druhý ju obchádza kto je zvýhodnený....a to samozrejme nehovorím o výraznom protekcionalizme ktorý RJ od samého začiatku sprevádza...ale všetci ma presviedčate že ked chce byť niekto úspešný musí tak robiť...
RJ už prišiel aj s ponukou na prevzatie Hornej no v podstate aj Dolnej Nitry trate 140.,141 okamžite bol na stole plán modernizácie a dialkovej obsluhy.....po zmene vlády je ticho ale ticho je aj s modernizáciou....nuž to sú dobré kontakty....ako aj neustále opravy na 131 .ŽSR má skratka RJ velmi rada.Každý kto to chce vidieť tak to vidí....
no a zneužívať deravú legislatívu je morálne?
alebo aj inak ak jedna spoločnosť musí dodržiavať legislatívu do bodky a druhý ju obchádza kto je zvýhodnený....a to samozrejme nehovorím o výraznom protekcionalizme ktorý RJ od samého začiatku sprevádza...ale všetci ma presviedčate že ked chce byť niekto úspešný musí tak robiť...
RJ už prišiel aj s ponukou na prevzatie Hornej no v podstate aj Dolnej Nitry trate 140.,141 okamžite bol na stole plán modernizácie a dialkovej obsluhy.....po zmene vlády je ticho ale ticho je aj s modernizáciou....nuž to sú dobré kontakty....ako aj neustále opravy na 131 .ŽSR má skratka RJ velmi rada.Každý kto to chce vidieť tak to vidí....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633168/
Ad: Zámčan: slovo údajne mal je jedna pani povedala. fakt je ten, že uvedená návesť je problém, ale všetko sa dá riešiť. Regiojet aj v čechách si personál vyškolil svoj a neprijal nikoho od CD, ak nerátam rušňovodičov. Výberové konania na funkcie v Regiojete na Slovensku boli, to že zo śtátnej žopky neprešli ĺudia je o potrebách a na rozhodnutí Regiojetu a nie ministra. To, že je legislatíva deravá patrí do kompetencie poslancov a nie majitelov súkromných firiem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633158/
Ad Bobotrain: Ešte raz, prečo za tvojím nickom je mail redakcia@firenet.cz. Tam som mieril tým jedným príspevkom. jedná sa o vytvorený nick. redakciou, ktorá radšej stiahla svoj článok. myslím si, že môžeš teda priamo napísať dôvod stiahnutia článku a nie tárať od veci no čo máš odvahu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633156/
aké nepriestrielné dôkazy ešte potrebujete?
na Slovensku máme jednu známu kauzu ktorá sa volá Gorila.....takmer nikto nepochybuje že všetko čo je tam uvedené je na 90% pravdivé až na tých dotknutých gorilákov ktorí veelmi dobre vedia že po prezradení a antihre s Ficom s Colou sa im nič nemôže stať dôkazy sú zametené,politici chytení za gule.... nepriestrelné dôkazy neexistujú aké potrebujete ?
nie je dôkaz že sa predstavitelia RJ dotazovali p hečka na ŽSR ako má fungovať návesť Stoj protiidúcim vozidlám nuž keby im fungovala nemala by sa prečo pýtať....
čo potrebujete viac ako výpovede bývalých zamestnancov a čo to prezradili aj vtedy ked tam fungovali...
čo potrebujete aké dôkazy že RJ chcel údajne zamestnať zamestnancov ZSSK slúbil že ich zoberie pri pohovoroch minister dopravy to slúbil a že nakoniec nezobrali nikoho ...ved tí by boli drahí obchádzanie pracovných zmlúv dohodami je na Slovensku velmi oblúbený šport.....
častokrát ani nejde o priame porušovanie zákona ale o obchádzanie zákona....tam patria aj stewardi bez dopravných skúšok (na dialkovo riadenej trati to ešte ako tak ide ale inde bežné veci ktoré sa môžu stať návrat vlaku z trate, mimoriadnosti kedy rušňovodič potrebuje vl čatu.)
alebo je problem zdvihnúť zadok a informácie si overiť?
potom s informáciami zajsť na RJ a žiadať vysvetlenie príp uverejniť obidve verzie.....
ale to by tiež chcelo mať gule púšťať sa do bitky s genialnym podnikatelom ktorý sa nebojí ani kalouska,holt keby boli také nepriestrelné dôkazy ako si želáte už by to bolo niekde inde ako len (neurazte sa) na bezvýznamnom webe
na Slovensku máme jednu známu kauzu ktorá sa volá Gorila.....takmer nikto nepochybuje že všetko čo je tam uvedené je na 90% pravdivé až na tých dotknutých gorilákov ktorí veelmi dobre vedia že po prezradení a antihre s Ficom s Colou sa im nič nemôže stať dôkazy sú zametené,politici chytení za gule.... nepriestrelné dôkazy neexistujú aké potrebujete ?
nie je dôkaz že sa predstavitelia RJ dotazovali p hečka na ŽSR ako má fungovať návesť Stoj protiidúcim vozidlám nuž keby im fungovala nemala by sa prečo pýtať....
čo potrebujete viac ako výpovede bývalých zamestnancov a čo to prezradili aj vtedy ked tam fungovali...
čo potrebujete aké dôkazy že RJ chcel údajne zamestnať zamestnancov ZSSK slúbil že ich zoberie pri pohovoroch minister dopravy to slúbil a že nakoniec nezobrali nikoho ...ved tí by boli drahí obchádzanie pracovných zmlúv dohodami je na Slovensku velmi oblúbený šport.....
častokrát ani nejde o priame porušovanie zákona ale o obchádzanie zákona....tam patria aj stewardi bez dopravných skúšok (na dialkovo riadenej trati to ešte ako tak ide ale inde bežné veci ktoré sa môžu stať návrat vlaku z trate, mimoriadnosti kedy rušňovodič potrebuje vl čatu.)
alebo je problem zdvihnúť zadok a informácie si overiť?
potom s informáciami zajsť na RJ a žiadať vysvetlenie príp uverejniť obidve verzie.....
ale to by tiež chcelo mať gule púšťať sa do bitky s genialnym podnikatelom ktorý sa nebojí ani kalouska,holt keby boli také nepriestrelné dôkazy ako si želáte už by to bolo niekde inde ako len (neurazte sa) na bezvýznamnom webe
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633141/
ad arsenal: to jako že ten, kdo má příspěvků málo, je lůzr, ten, kdo jich má 498 (jako vy), tak je hned cejchován za toho zlého? Nevím kolik je vám let, ale vaše mínění a názory, jsou mnohdy dosti podivné. Stát si můžete za čím chcete, tak mi to nevnucujte :)
ad Zámčan: proč nepřijdete s nějakými fakty, nebo neprůstřelnými důkazy? Takhle to pak vypadá, že je to jen vzteklé tlachání bývalých strojvůdců a personálu, který musel být z RegioJet Slovensko - odejit?! Zatím jsem tu žádné fakta a ani důkazy o porušování zákonu neviděl.
ad Zámčan: proč nepřijdete s nějakými fakty, nebo neprůstřelnými důkazy? Takhle to pak vypadá, že je to jen vzteklé tlachání bývalých strojvůdců a personálu, který musel být z RegioJet Slovensko - odejit?! Zatím jsem tu žádné fakta a ani důkazy o porušování zákonu neviděl.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633109/
arsenal za čím si stojiš..?.že v tom článku je klamstvo...nuž ty len veríš že máš pravdu realita je úplne iná ale veriť môžeš samozrejme hocičomu od Budhu cez Lenina po Krista výber je vždy pestrý..
Rj má dosť kamaratov aby všetky problemy sa zamietli pod koberec asi typu ved len začínajú treba im dať šancu,ved vlastne to sú chybičky krásy pri rozbehu inak všetko funguje ako má...že ministerstvo je spokojné .ludia sú spokojní..tak nech nevypisujú nejakí nímandi o našej spoločnosti zlé veci lebo......holt RJ a pán Jančura je zvyknutý od novinárov len na PR kritiku hocijakú hoci by bola aj pravdivá neprijíma.....
Rj má dosť kamaratov aby všetky problemy sa zamietli pod koberec asi typu ved len začínajú treba im dať šancu,ved vlastne to sú chybičky krásy pri rozbehu inak všetko funguje ako má...že ministerstvo je spokojné .ludia sú spokojní..tak nech nevypisujú nejakí nímandi o našej spoločnosti zlé veci lebo......holt RJ a pán Jančura je zvyknutý od novinárov len na PR kritiku hocijakú hoci by bola aj pravdivá neprijíma.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633067/
Ad Bobotrain: Redakcia, ktorá čerpá informácie do svojich článkov s df má úroveň bulváru.. Zase niekto s jedným príspevkom, no čo Bobotrain, kto je asi za tým nickom, že by redakcia uvedeného odvážneho periodika. Som presvedčený, že mám pravdu aj ja si za svojim výrokom stojím
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/633055/