RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Kua to som sa s p.Pospíšilom hádal? No nebudem oponovať, lebo teraz som ostal v pomykove a lúskať predpis jeden aj druhý sa mi vonkoncom nechce. Tie články ma nepresvedčili, ale hádať sa nejdem. Ale hádku na túto tému som so školárom absolvoval, potom som rezignoval. Skôr som čakal český predpis rozumnejší, asi to ma pletie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630679/
V Z1 článku 606 je presne uvedené,kedy možno použiť pmd.Jazda s uviaznutým vlakom tam nie je.V článku 1259 je jednoznačne uvedené,že sa tak deje podľa zásad pre jazdu vlaku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630673/
Žeby?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630672/
Opačne..:-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630670/
Áno, u vás z trate pokračuješ ako pôvodný vlak. U nás vraj ako PMD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630668/
Ja som písal, o čom ma presviedčali v škole, čítaj viac. Karel, na českej škole to bolo všetko úplne v poriadku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630667/
Miro študuj viac.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630665/
Tak jsem si prošel D2 naší a o tom ýe by cestující nesměl při jízdě PMD být ve vlaku jsem nic nenašel
Jones - slovy JEDEN strojvedoucí, po projedí závějí se vlak (1x 810 a 1x 010) přivěsil a pokračovali jsme do následující stanice kde se stroj 742 zase odpojil.
Jones - slovy JEDEN strojvedoucí, po projedí závějí se vlak (1x 810 a 1x 010) přivěsil a pokračovali jsme do následující stanice kde se stroj 742 zase odpojil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630664/
Karel u nás sa to trochu zmenilo.Ak píšeme o PMD je to jazda pomocného rušňa/motorového vozňa pre uviaznutý vlak.Jazda už pokazeného vlaku spojeného s pomocným rušňom je už vlak,nie PMD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630663/
Naposledy v slovenskej škole ma učili, že ako PMD idem aj potom, ako zdochlinu zapriahnem a smerom pôvodného vlaku pokračujem ďalej. Keď som sa spýtal čo so zastávkou, ktorá je ešte v ceste pôvodného vlaku pred nasledujúcou stanicou, tak mi bolo povedané, že ju môžem kľudne ignorovať. To potom znamená, že treba vypratať aj ten neschopný vlak na trati, prepraviť ho do stanice ako PMD a potom do neho môžu ľudia zas nastúpiť. Aj tí, čo ostali v lese.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630662/
Karel A koľko že cestujúcich bolo v tej 742?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630661/
A kde ti cestujíci měli tedy vystoupit někde do pole? Pokud to jelo jako PMD a lidé byly ohroženi nějakým způsobem tak měli zajistit NAD nebo přestup do jiné soupravy. Jinak nevidím důvod proč by tam ti lidé nemohli zůstat a po spojení dvou souprav pokračovat dál. I kdyby lokomotiva přijela. U nás se asopň něco podobného stalo a přijela 742 pro nás a pokračovali jsme v jízdě, nikdo nikoho nevyhnal do pole.(uvíznutí v závěji)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630658/
V predpise nie.Jedine ak niekto niečo vytiahne z vyhlášky či zákona,čo mi nie je známe.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630654/
.... s cestujúcimi? raperko, tak odpoveď na túto otázku zaujíma aj mňa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630652/
PMD je zakázané s cestujúcimi?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630648/
Pomocný vlak na stiahnutie z trate musí ísť vždy ako PMD. Potom presun do Bratislavy už ako vlak. Karel, ako inak môže ísť na trať pom. vlak ako PMD?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/630644/