RegioJet a.s.

Třeba to nejelo jako PMD

Karle,PMD je dovolené s cestujúcimi? Ja som musel motor "vypratať" ak som šiel ako PMD do "kilometra" (dokonca to bolo medzi vchodovým a krajnou výhybkou nasledujúcej stanice ,zdochlinu som pošťuchol iba 100m nazad na perón do stanice) A potom som sa pekne vrátil pre "vzduch" nazad ,lebo cestujúci zatial si našli náhradnú dopravu.

VT643 Motorové vlaky můžou být spojené v tomto případě i s cetujícími.

Vlakmi RJ len za 145 CZK kamkoľvek.Lístky je možné kúpiť na určené spoje pre obdobie 18.8.-31.8 a 4.9.-20.9.Predaj lístkov končí v nedeľu 12.8.

Údaj v systéme ŽSR o rušňovodičovi neni povinný, takže ho nikto nezadáva. Preto neni možná kontrola.
Jednotka Regiojetu ostala pred chvílou neschopná na trati, vraj medzi Kvetoslavovom a N. Košariskami. Druhá jednotka ju bola stiahnuť z trate. Aj pomocná jednotka bola obsadená cestujúcimi, neni to ohrozenie? Je to povolené? Všetko mešká.

splinterX : mne sa zdá, že práve jedna z požiadaviek FS voči ministerstvu bola požiadavka kontroly vezenia vlaku konkrétnym človekom, aby sa predišlo k ohrozovaniu bezpečnosti žel. dopravy práve preto, že nie sú dodržiavané maximálny pracovný čas a minimálna doba odpočinku, a to u všetkých dopravcov drážnym úradom

Ale veď oni už mali tých nehôd dosť. Ale politický záujem je nad všetko. Veru v tomto prípade bezpečnejšie na ceste, ako na koľajach. Myslím si, že tých životopisov toľko zas nemajú. Vedˇstále nemajú pokrytú turnusovú potrebu. Je pravda, že stevardi aj rušňovodiči neni sú spokojný, frflú, ale boja sa. Kto tam teraz robí vedúceho pevádzky po tom, čo toho neschopáka - bitkára vyhodili? Vraj jeho právomoci prebral odborár Fridrich. Ale ten už narobil aj v kargu dosť zla svojimi vymyslenými, zbytočnými predpismi. A jednotky nefungujú a nefungujú.Takto sa zmení každý odborársky boss, ked´príde ku korytu. Tak ako aj Engliš, Saktor, Schmidt (Jozef). Peniaze kazia charakter.

ja sa ešte raz pýtam - kde sú odborári keď im toto nevadí?? alebo sú zalezení vo Ficovom zadku??

Na slovensku máme dvojaký meter. Regiojet dohodár fíra odišiel o 12minút skôr a na ZSR ako keby sa nechumelilo,nehodová udalosť jak vyšitá.Nech to urobí ZSSK tak chudáka mašinistu ukrižujú za živa. Hold nie každý meter má 100cm. Momentálne čakáme na poriadnu nehodu u Regia. Mašinisti vkuse bez volna aj 14dní,to už nie je sranda.Istý pán ved.prevádzky v Regiu povedal mašinistovi ked sa ohlásil za volno podla zákona "To vy neřešte " Máme dosť životopisov ked sa Vám nepáči.

Rynek kolejowy: Czeski RegioJet z ofertą dla polskich studentów

Tak, už aj žltá sekta v UIC...http://www.studentagency.cz/pro-media/tiskove-zpravy/2012-07-RegioJet-vstoupil-do-UIC.html

Dnes v SMEčku : http://ekonomika.sme.sk/c/6451463/regiojet-riesi-problem-s-teplom-vo-vlakoch.html

Je to bohovské, vyhlásili výberové konanie na miesto managera údržby, ale pokiaľ viem, tak toto miesto stále zastáva Ing. Fridrich. Na miesto po vedúcom prevádzky kostkovi už ani nevyhlasujú výberové konanie. Robí to pán Noha z ČR? Veď o slovenských zákonoch a predpisoch podľa vyjadrenia rušňovodičov nemá ani slychu. Preto kľudne nariadi (A rušňovodiči to robia po vlaku 4304 - 2 turnusový deň, robia ešte do D. Stredy 4307. Nástup v d. Strede po štvorhodinovom odpočinku 18:54, striedanie na osi 18:59 a potom ráno príchod do Dun. stredy o 7:44. Jedná sa o verejné ohrozenie, ktoré ale nikoho na ŽSR, Regulačnom úrade ani na Ministerstve dopravy netrápi. Ale o toto nigdo nemá záujem. Ani dispečerov to vobec netankuje. Veď aj prečo, keď nigdy podobnú funkciu nezastávali, vlastne neni sú oprávnený takúto funkciu ani zastávať. Ale v Regionjete sa može všetko. Ved za nimi stojí ministerstvo a drážny úrad. Vraj jeden z dispečerského aparátu RJ je rodina z kontrolným pracovníkom Drážneho úradu.

Kdybys občas nahlédl i na web ZSSK, tak bys zjistil, že nemáš pravdu. Viz sloupec Najnovšie informácie vpravo či rubrika Špeciálne ponuky na horní liště stránky http://www.slovakrail.sk/

RadoB : vyzerá to na fajn ponuku. To vieš, firme, ktorej ide o to, pritiahnuť ľudí na železnicu, nerobí problém vymýšľať takéto veci. Firme, ktorej ide len o rozkradnutie a obohatenie sa, nezáleží ani trochu na takomto niečom, teda nemá ani snahu vytvárať takéto ponuky pre cestujúcich

Nemáte niekto skúsenosť s touto ponukou regiojetu?
http://www.regiojet.sk/sk/novinky/Thermalpass_Meder.html
Možno že ZSSK by podobným spôsobomm mohla priťahovať turistov aposň v letnom období na lokálky napr. do Spišského Podhradia, to by tam však nemohla byť taká strašná diera v doprave medzi cca 8:00 a 15:00 h, kedy by mohli toto spojenie najviac využiť potenciálni zvedavci. Rušiť je oveľa jednoduchšie, ako niečo zveľaďovať a vytvárať.

Z akého dôvodu bol dnes na 2.nástupišti v NZ talent? (oprava?)

Pri ceste z Luhačovíc som objavil 162 112 v Starom Meste u Uh.Hradišťa,len niekoľko kilometrov od styčného bodu 3000V / 25000V.

p. dispečer / ka nestihla vyrozumieť ?

VT 643: zaujímalo by ma napríklad aké porušovanie bezpečnosti vlakovej dopravy??