RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
rusnovodix: na tomto úseku sa vzájomne uznávajú cestovné doklady, vrátanie režijiek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605735/
newiem či ste to zaregistrovali, mne to povedali včera pri pokladni RG-SK , že úsek BA-HL až BA-Nové mesto je akceptovateľný režinkami
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605734/
Zámčan, ale mal si byť na tom proteste pred Rožňavskou, keď toten senilný hovorca vyšiel von urobiť nejaké prehlásenie. Nikto nevie, čo chcel povedať, lebo behom dvoch minút sa radšej schoval.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605646/
ufo aj bol zato senilný hovorca patrične okomentovaný.....takže budete musieť zniesť ked sa budú komentovať aj komentáre iných nie hovorcov ale rovno majitelov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605636/
Zámčan: O takéto tlačové perly nebola núdza ani pri ZSSK. Hlavne za čias istého senilného hovorcu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605630/
favo určite ZSSK má daleko od dokonalosti...ale aspoň netvrdí velkohubo že bude jazdiť vždy načas...a to také hefty ako budú ludia zo Senca prichádzať autami do Kvetoslavova ani nespomínam.
no a k predpisu sú vlaky RJ bez sprevádzaného personálu ked tak vehementne popisujete výpravu bez člena vl čaty.....netvrdím že nejako významne narušená bezpečnosť cestujúcich skôr samotných pracovníkov RJ napr pre večernom prázdnom vlaku z DS môže druhý rušňovodič ktorý v tom čase má revidovať byť zapichnutý až po BA.
no a k predpisu sú vlaky RJ bez sprevádzaného personálu ked tak vehementne popisujete výpravu bez člena vl čaty.....netvrdím že nejako významne narušená bezpečnosť cestujúcich skôr samotných pracovníkov RJ napr pre večernom prázdnom vlaku z DS môže druhý rušňovodič ktorý v tom čase má revidovať byť zapichnutý až po BA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605629/
Dvere na VT643 sa zatvárajú v časovom intervale po prejdení posledného cestujúceho, kamera tam nie je ale je to systém prevzatý z DB, takže babky v Brezne sa konať nebudú (a koľkože tam bolo ľudí, čo to mohli vidieť).
Tu je fíra, nemá ani kamery na dvere, akurát sa môže pozrieť z okna. Stráži to len technika, narozdiel od ZSSK kde to stráži aj sprevádzajúci personál popri technike, no bohužiaľ zlyhalo jedno aj koncaky v superprívešáku, tak 812 sa pustila do výkonu.
A ešte raz Z1a výprava vlaku os. dopravy bez sprevádzajúceho personálu:
Tu je fíra, nemá ani kamery na dvere, akurát sa môže pozrieť z okna. Stráži to len technika, narozdiel od ZSSK kde to stráži aj sprevádzajúci personál popri technike, no bohužiaľ zlyhalo jedno aj koncaky v superprívešáku, tak 812 sa pustila do výkonu.
A ešte raz Z1a výprava vlaku os. dopravy bez sprevádzajúceho personálu:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605601/
Od 3 minúty:
http://www.youtube.com/watch?v=9dvs6x8Wjwg
http://www.youtube.com/watch?v=9dvs6x8Wjwg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605580/
arsenal: Že ty o žádných problémech nevíš, neznamená, že žádné nebyli (po té co staví na městě, tj. zastávce bez výpravčího, už logicky nejsou). Zeptej se výpravčích v Ústí. RJ má jednoho stewarda, který dělá vlakvedoucího, jak zde již zaznělo. Po čase se to téčko jakž takž naučili, protože vlakvedoucího většinou dělá někdo kdo byl vyhozen od ČD nebo má dopravní školu. Co však předváděli v začátcích bylo až směšné. Výprava jak na spartakiádě. Někde z toho existuje i video.
Od známého, který právě toho vlakvedoucího u RJ dělá vím, že: "Já to téčko vždy dám, protože to mám naučené, ostatní na to ale dlabou. Proč taky, když po nás nikdo nejde."
Od známého, který právě toho vlakvedoucího u RJ dělá vím, že: "Já to téčko vždy dám, protože to mám naučené, ostatní na to ale dlabou. Proč taky, když po nás nikdo nejde."
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605564/
arsenal: písanie nezmyslov ti celkom ide. V ČR je předpis "SŽDC (ČD) D1". Je to celý jeho název synku. (ČD) znamená, že byl převzat od ČD při vzniku SŽDC. V současné době je připravován zcela nový předpis D1, který dle mnohých do dopravy přivede jen zmatek. Ale ono SŽDC v podstatě o nic jiného nejde. V Ústí problém byl a ne jednou. Výpravčí odmítali dávat návěst odjezd. V dané stanici se pracovně nacházím dost často a mám to z první ruky. Jak často jsi tam ty?
Sice nemám novelizovaný předpis Z1, ale ten můj v článcích 318 - 336 hovoří zcela jasně o návěstech výzva na pohotovost, pohotoví na odchod, súhlas na odchod a odchod, kterými se musí řídit veškerý sprevádzajúci personál. Prosím piš fakty.
Sice nemám novelizovaný předpis Z1, ale ten můj v článcích 318 - 336 hovoří zcela jasně o návěstech výzva na pohotovost, pohotoví na odchod, súhlas na odchod a odchod, kterými se musí řídit veškerý sprevádzajúci personál. Prosím piš fakty.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605562/
ešte na margo tej výpravy, bohate by postačilo keby stewardka mierne vystrčila zadok - a téčko je na svete! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605561/
» favo222: v podstate si to vystihol 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605545/
Ešteže zssk je dokonalá... 
. Dajte im šancu, rozbiehajú sa. A vozový park majú určite lepší ako ZSSK. Tie zlepence push-pull, ách, škoda reči. Všetci ste len nahnevaný, lebo odtiaľ vyhodili ZSSK a v podstate aj Cargo. Nech preberú aj ďaľšie lokálky.
A neviem, či potiahnu nejakú babku. Nemajú vonku náhodou kamery?? A perfektnú blokáciu dverí??
A výprava vyriešená. :-) . Rušňovodič si sám zamáva, zavrie dvere, (kukne na babky) a sviští. Super. Geniálne jednoduché...
. Dajte im šancu, rozbiehajú sa. A vozový park majú určite lepší ako ZSSK. Tie zlepence push-pull, ách, škoda reči. Všetci ste len nahnevaný, lebo odtiaľ vyhodili ZSSK a v podstate aj Cargo. Nech preberú aj ďaľšie lokálky. A neviem, či potiahnu nejakú babku. Nemajú vonku náhodou kamery?? A perfektnú blokáciu dverí??
A výprava vyriešená. :-) . Rušňovodič si sám zamáva, zavrie dvere, (kukne na babky) a sviští. Super. Geniálne jednoduché...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605532/
že tu tí mavatkári nezaregistrovali že mal RJ odrieknutý vlak a meškania do 30 min pre poruchy HDV a dokonca zmeškal na HL.st v BA aj EC vlak (6.3)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605530/
az bude RJ funguvat par desiatok rokov mozno aj dve 85 rocne babky potiahne zacviknute vo dverach
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605529/
tie nezmysly sú napísané o výprave v Ústí a výprave výpravcom. Opakujem neviem o žiadnych problémoch. Či že obvinenia sú nepravdivé. Ako vyzerá výprava v RJ o tom nie čo viem. Rozhodne zodpovedá platným predpisom. RJ zatial neťahal 85 ročnú babku dva kilometre zacviknutú vo dverách. Viď horehronie pár rokov dozadu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605528/
arsenal: Keď niekoho obviním z písania nezmyslov, tak si najskôr overím či sú to naozaj nezmysli, a či nezmysly nepíšem sám! Výpravu vlaku a postup pri nej rieši o.i. predpis SŽDC D1, ktorý je záväzný pre VŠETKÝCH dopravcov, vrátane RegioJetu, a z ktorého titulu má aj RegioJet jedného stewarda určeného ako vlakvedúceho (akokoľvek p. Jančura tento post mediálne niekoľkokrát zavrhol ako historický prežitok), ktorý má skúšky a oprávnenia na vykonávanie dopravných úkonov. Výprava vlaku u firmy RegioJet prebieha, aspoň pokiaľ viem tak, že všetci stewardi definovaným postupom (odlišným od návestí SŽDC, keďže sa tu nejedná o dopravný úkon) dajú znamenie o pripravenosti k odjazdu vlakvedúcemu, ktorý pri výprave vlaku ďalej postupuje v zmysle SŽDC D1. Keď neviete poriadne napísať fakty vy, radšej držte hubu a nenavážajte sa do druhých.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605518/
No vida aké som mal šťastie, ten jeho vlak som dnes videl prvy raz z blízka a hneď s téčkom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605501/
Tak musí zbehnúť až do Jednoty, a potom môže zmeškať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605498/
rk_kn: v komárne na stanici už neni bufet a ani reštaurácia, jedine tak u prednostu v chladničke. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605448/
