RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Přílepy: to je fakt. Prestanú tam chodiť železničiari zadarmo a hneď bude viac miesta
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/413137/
Pracujem na železnici 6 rokov,milujem nielen trate ČD a ŽSR aleaj rakúske a švajčiarske.Ale Trápi ma,že napr.na trati 200 zo Zdic cez Příbram do Č.Budějovíc premávajú v dvojhodinovom takte rýchliky v zložení zamračená+B+BDs.Necelé 2 vozne na sedenie,aj v lete cez víkendy Keby na trati prevádzkoval vlaky napr.RegioJet,určite by sa zlepšila kvalita cestovania.To samé platí pre trať posázavského pacifiku alebo tratí na Šumave.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/413131/
Situaci v jiných evropských zemích znám jen zprostředkovaně a na jejich úplatnost já doplácet nebudu. Zato zblízka znám naše lidi, kteří rozhodují o státních penězích a bohužel jsem měl možnost být dost blízko u podobných rozhodování. Tohle je klasický příklad, kdy se obešlo výběrové řízení a zakázka se přidělila jednomu zájemci. Velmi těžko mne někdo přesvědčí, že motivací byla čistá láska hejtmanů k naší železnici.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/413103/
O tom, kdo se zbláznil nejspíš rozhodne až evropský soud. Ale obávám se, že na zkorumpovanost socdemáckých hejtmanů doplatíme my všichni ze své kapsy, respektive z našich daní. Jako obvykle.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/413097/
Šéf Student Agency tepe v kampani do ČSSD
Okradli vás, poctivé občany, o 20 miliard! Hejtmani si vybrali černou díru Českých drah. Takovými hesly útočí od čtvrtka podnikatel a šéf Student Agency Radim Jančura na hejtmany. Ti totiž podle něj nerespektovali zákony a podepsali s Českými drahami smlouvu na provoz regionálních vlaků.
Jančurova společnost Student Agency tudíž neuspěla, na regionální tratě dokonce nebyla vypsána výběrová řízení. Podnikatel se proto rozhodl ovlivnit voliče a část peněz na rozjezd vlaků investoval do kampaně proti hejtmanům. Ti jsou všichni z ČSSD.......
http://www.novinky.cz/ekonomika/186054-sef-student-agency-tepe-v-kampani-do-cssd.html
Okradli vás, poctivé občany, o 20 miliard! Hejtmani si vybrali černou díru Českých drah. Takovými hesly útočí od čtvrtka podnikatel a šéf Student Agency Radim Jančura na hejtmany. Ti totiž podle něj nerespektovali zákony a podepsali s Českými drahami smlouvu na provoz regionálních vlaků.
Jančurova společnost Student Agency tudíž neuspěla, na regionální tratě dokonce nebyla vypsána výběrová řízení. Podnikatel se proto rozhodl ovlivnit voliče a část peněz na rozjezd vlaků investoval do kampaně proti hejtmanům. Ti jsou všichni z ČSSD.......
http://www.novinky.cz/ekonomika/186054-sef-student-agency-tepe-v-kampani-do-cssd.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412995/
Do Jančurova RegioJetu přešel z Českých drah společně s Janem Paroubkem. Tito dva měli dodat Jančurovým železničním vizím realistické kontury a Jiří Schmidt je také tím, kdo se snaží šéfovy emoce krotit a držet debatu v racionální rovině. Připravoval nabídky RegioJetu pro čtyři kraje i ministerstvo dopravy. Kraje i ministerstvo ale podepsaly desetileté smlouvy s ČD.
Celý rozhovor: http://HN.IHNED.CZ/c1-39283170-jiri-schmidt-nepochopim-proc-kraje-podepisuji-smlouvy-vyhodne-pro-cd
Celý rozhovor: http://HN.IHNED.CZ/c1-39283170-jiri-schmidt-nepochopim-proc-kraje-podepisuji-smlouvy-vyhodne-pro-cd
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412873/
O tom nepochybuj. Navíc Student Agency žádné spoje v jízdním řádu SŽDC nemá.
I když na druhou stranu nejsem stádní tvor a také nevidím nejmenšího důvodu, proč by všechna média měla kopat za dopravního mága z Brna (byť jsem sám - na rozdíl od pana Jančury - "křtěné Ponávkó").
I když na druhou stranu nejsem stádní tvor a také nevidím nejmenšího důvodu, proč by všechna média měla kopat za dopravního mága z Brna (byť jsem sám - na rozdíl od pana Jančury - "křtěné Ponávkó").
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412164/
Svéráznou kampaň se rozhodl rozjet provozovatel dopravní společnosti Student Agency Radim Jančura. Vadí mu, že kraje v čele s hejtmany z ČSSD se rozhodly uzavřít na dalších deset let smlouvu s Českými drahami (ČD). Jančura proto připravil antikampaň, zaměřenou proti ČSSD. O jeho rozhodnutí informoval časopis Týden.
Jančurovi se nelíbí, že se kraje bez výběrového řízení rozhodly prodloužit stávající smlouvy na regionální dopravu s Českými drahami o dalších deset let, čímž prakticky zamezily konkurenci dostat se na tratě.......
http://www.novinky.cz/domaci/185683-student-agency-potresta-antikampani-cssd-za-to-ze-nedostala-regionalni-vlaky.html
Jančurovi se nelíbí, že se kraje bez výběrového řízení rozhodly prodloužit stávající smlouvy na regionální dopravu s Českými drahami o dalších deset let, čímž prakticky zamezily konkurenci dostat se na tratě.......
http://www.novinky.cz/domaci/185683-student-agency-potresta-antikampani-cssd-za-to-ze-nedostala-regionalni-vlaky.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412153/
Tie kritériá sú šité na mieru ČD a nepriamo aj Škodovke. Keď Richard Branson zakladal Virgin Trains v UK, tiež nemal so železničnou dopravou žiadne skúsenosti. Stačilo, že mal kapitál, referencie a dobrý business plan.
Na druhej strane som rád, že slepý protekcionizmus veselo funguje aj mimo Slovenska. Aj keď treba uznať, že nepomerne menej okázalo. Nicméně...
Na druhej strane som rád, že slepý protekcionizmus veselo funguje aj mimo Slovenska. Aj keď treba uznať, že nepomerne menej okázalo. Nicméně...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/410828/
Plzeňský kraj klidně výběrové řízení vypsat mohl, ale pan Jančura by určitě nesplnil předpokládaná kritériea protože prostě železničním dopravcem není. Nemůže doložit žádné reference, žádné zkušenosti, žádné záruky. Na rozdíl třeba od Viamontu. Stejně by to v tom kraji spíš spolkla taková DB nebo Arriva. když by nevyhrály ČD.
Ale jak zblbl novinářskou veřejnost, to jsem dnes slyšel na dvou tiskovkách k novému jízdnímu řádu. Bude o tom řeč v článku připravovaném na dobu, až seriál krajských tiskových konferencí skončí (letos netrvá týden, ale téměř dva.)
Ale jak zblbl novinářskou veřejnost, to jsem dnes slyšel na dvou tiskovkách k novému jízdnímu řádu. Bude o tom řeč v článku připravovaném na dobu, až seriál krajských tiskových konferencí skončí (letos netrvá týden, ale téměř dva.)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/410792/
Pokud Plzeňský kraj podepíše do 2. prosince smlouvu s Českými drahami na provozování dopravy, podá Student Agency stížnost k Evropské komisi. Brněnský dopravce, který tak reaguje na zrušené výběrové řízení kraje, zvažuje ještě podání žaloby na české soudy, například za ušlý zisk, a dále podnět k antimonopolnímu úřadu. ČTK to dnes řekl majitel Student Agency Radim Jančura. Kraj už s dopravcem jednat nehodlá a dodatek smlouvy s ČD podepíše do 3. prosince.
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/student-agency-zrejme-poda-na-plzensky-kraj-stiznost-v-bruselu/409086
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/student-agency-zrejme-poda-na-plzensky-kraj-stiznost-v-bruselu/409086
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/410788/
Zbynku: Slovensko bude pri takom šafárení šliapať Islandu na päty. Ako by povedal pán premiér "Čo sme my horší ako nejaký Island"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/410553/
Celkovo má Student agency u českej verejnosti kladné hodnotenie,veľkým plusom tejto spoločnosti sú nízke ceny lístkov v diaľkovej autobusovej doprave,a v medzinár.doprave napr.na trase Praha-Žilina-Košice sú cenyna "žltý autobus" o polovicu lacnejšie ako na rýchlik cez Púchov.Len rozmýšlam ,dokedy bude SA v zisku,závisí to od predaja au pair pobytov,jazykových kurzov a leteniek.Len aby to neskončilo ako so Sky Europe Naopak české dráhy vo vlastníctve štátu skrachovať nemožu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/410508/
ja by som nechal dopravneho maga na pokoji, zakulisna hra CD a krajov je jasna...
nechapem ani strach odborov, ktory je uplne zbytocny - jancura bude potrebovat ludi z CD, jedine veduci odborov a manazment CD budu mat menej penazi.
jancuru by som nechal vyhrat - ak mal najlepsiu ponuku z pohladu ceny za vlkm a nove DV, treba to skusit. ak ho chcu umlcat, nie je nic lahsie ako mu dat moznost realizovat svoj navrh. len sa asi obavaju, ze by vsetkym ukazal, ze sa to da...
nechapem ani strach odborov, ktory je uplne zbytocny - jancura bude potrebovat ludi z CD, jedine veduci odborov a manazment CD budu mat menej penazi.
jancuru by som nechal vyhrat - ak mal najlepsiu ponuku z pohladu ceny za vlkm a nove DV, treba to skusit. ak ho chcu umlcat, nie je nic lahsie ako mu dat moznost realizovat svoj navrh. len sa asi obavaju, ze by vsetkym ukazal, ze sa to da...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/410498/
Abychom na našeho dprvaního mága nezapomněli:
Kvůli nové desetileté smlouvě o pronájmu tratí pro osobní dálkovou dopravu, kterou ministerstvo dopravy uzavře s Českými drahami, zvažuje společnost Regiojet podnikatele Radima Jančury podání žaloby u Evropského soudního dvora.
Celý článek: http://www.tyden.cz/rubriky/byznys/cesko/jancura-ministerstvo-preplaci-rocne-drahy-o-miliardu_148775.html
Kvůli nové desetileté smlouvě o pronájmu tratí pro osobní dálkovou dopravu, kterou ministerstvo dopravy uzavře s Českými drahami, zvažuje společnost Regiojet podnikatele Radima Jančury podání žaloby u Evropského soudního dvora.
Celý článek: http://www.tyden.cz/rubriky/byznys/cesko/jancura-ministerstvo-preplaci-rocne-drahy-o-miliardu_148775.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/410485/
Podoba televizní:
I po zrušení výběrového řízení chce železniční dopravce RegioJet provozovat regionální vlaky na třech tratích v Plzeňském kraji. Poté, co krajští radní tendr zrušili, firma patřící do skupiny autobusové firmy Student Agency přizpůsobila svoji původní nabídku režimu mimo výběrové řízení. Kraj zatím chce po zrušení výběrového řízení objednat dopravu u Českých drah.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/72175-regiojet-stale-bojuje-o-trate-na-plzensku/
I po zrušení výběrového řízení chce železniční dopravce RegioJet provozovat regionální vlaky na třech tratích v Plzeňském kraji. Poté, co krajští radní tendr zrušili, firma patřící do skupiny autobusové firmy Student Agency přizpůsobila svoji původní nabídku režimu mimo výběrové řízení. Kraj zatím chce po zrušení výběrového řízení objednat dopravu u Českých drah.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/72175-regiojet-stale-bojuje-o-trate-na-plzensku/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/407199/
Železniční dopravce RegioJet ze skupiny Student Agency nadále bojuje o možnost provozovat tři železnice v Plzeňském kraji.
Radní sice minulý čtvrtek tendr na tři tratě zrušili, ale RegioJet nabídku přizpůsobil režimu mimo výběrové řízení a odeslal ji kraji znovu. Firma současně vyzvala plzeňskou hejtmanku k zahájení společných jednání, řekl šéf představenstva RegioJetu Jan Paroubek.
Plzeňský kraj ve čtvrtek rozhodl, že o deset let prodlouží smlouvu s Českými drahami (ČD), což musí ještě schválit zastupitelstvo. Do zrušeného tendru se kromě ČD a RegioJetu přihlásili ještě soukromí dopravci Viamont Ústí nad Labem a ČSAD Jablonec. Vítěz, který měl zajišťovat dopravu od konce roku 2011 až patnáct let, měl být znám v polovině listopadu. Hodnota celé zakázky přesahuje podle RegioJetu deset miliard korun.
„Zatím jsme nedostali od kraje žádné oficiální stanovisko. Ihned potom budeme reagovat, ale nechci předjímat jak,„ řekl člen představenstva Viamontu František Kozel. Podobně hovořil ředitel ČSAD Jablonec Luboš Wejnar. „O dalším postupu budeme teprve jednat,„ dodal.
Podle šéfa Sdružení železničních společností Jiřího Mužíka přišel kraj vinou zrušení tendru o peníze a lidé o vyšší komfort dopravy. „Všude, kde se výběrově řízení konalo, dosáhly kraje až o 20 procent nižších cen za dopravu, než jsou požadavky ČD,„ dodal.
Student Agency očekává, že kraj nyní bude diskutovat s dopravci tak, aby si ověřil, kdo nabízí nejlepší podmínky. „Rozhodně se nemíníme vzdát, jsme přesvědčeni, že naše nabídka je pro kraj a jeho obyvatele nejvýhodnější,„ uvedl obchodní šéf RegioJetu Jiří Schmidt.
Nový dopravce se měl objevit od prosince 2011 na tratích PlzeňŽatec (v úseku Plzeň-Blatno), Plzeň - Domažlice - Furth im Wald (v úseku Plzeň-Domažlice) a na kratší lokální linii Nýřany - Heřmanova Huť na severu Plzeňska.
(Lidové noviny)
Radní sice minulý čtvrtek tendr na tři tratě zrušili, ale RegioJet nabídku přizpůsobil režimu mimo výběrové řízení a odeslal ji kraji znovu. Firma současně vyzvala plzeňskou hejtmanku k zahájení společných jednání, řekl šéf představenstva RegioJetu Jan Paroubek.
Plzeňský kraj ve čtvrtek rozhodl, že o deset let prodlouží smlouvu s Českými drahami (ČD), což musí ještě schválit zastupitelstvo. Do zrušeného tendru se kromě ČD a RegioJetu přihlásili ještě soukromí dopravci Viamont Ústí nad Labem a ČSAD Jablonec. Vítěz, který měl zajišťovat dopravu od konce roku 2011 až patnáct let, měl být znám v polovině listopadu. Hodnota celé zakázky přesahuje podle RegioJetu deset miliard korun.
„Zatím jsme nedostali od kraje žádné oficiální stanovisko. Ihned potom budeme reagovat, ale nechci předjímat jak,„ řekl člen představenstva Viamontu František Kozel. Podobně hovořil ředitel ČSAD Jablonec Luboš Wejnar. „O dalším postupu budeme teprve jednat,„ dodal.
Podle šéfa Sdružení železničních společností Jiřího Mužíka přišel kraj vinou zrušení tendru o peníze a lidé o vyšší komfort dopravy. „Všude, kde se výběrově řízení konalo, dosáhly kraje až o 20 procent nižších cen za dopravu, než jsou požadavky ČD,„ dodal.
Student Agency očekává, že kraj nyní bude diskutovat s dopravci tak, aby si ověřil, kdo nabízí nejlepší podmínky. „Rozhodně se nemíníme vzdát, jsme přesvědčeni, že naše nabídka je pro kraj a jeho obyvatele nejvýhodnější,„ uvedl obchodní šéf RegioJetu Jiří Schmidt.
Nový dopravce se měl objevit od prosince 2011 na tratích PlzeňŽatec (v úseku Plzeň-Blatno), Plzeň - Domažlice - Furth im Wald (v úseku Plzeň-Domažlice) a na kratší lokální linii Nýřany - Heřmanova Huť na severu Plzeňska.
(Lidové noviny)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/406972/