RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810738/
Jemu ale väčšina ľudí neverí, ale v tomto teda nekecal. Ja jeho rozhovory nečítam.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810702/
šušká? Veď Jančura to povedal vo viacerých rozhovoroch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810701/
Suska sa o možnom treťom obrate Praha-Košice, z Phy niektorí z obedňajších spojov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810692/
A ešte som chcel reagovať na jedno konštatovanie:
Anjel777, "kauza" eventuálneho a prejudikovaného odchodu Regiojetu z trate BA - KE nie je ani zďaleka najväčšou kauzou v doprave na Slovensku. Je len najviditeľnejšou. Tie najväčšie sú mimo dosahu kamier a bez potreby marketingového zadosťučinenia.
Anjel777, "kauza" eventuálneho a prejudikovaného odchodu Regiojetu z trate BA - KE nie je ani zďaleka najväčšou kauzou v doprave na Slovensku. Je len najviditeľnejšou. Tie najväčšie sú mimo dosahu kamier a bez potreby marketingového zadosťučinenia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810544/
Re: Anjel777
Pýtaš sa na názor, takže jeden z možných odpovedí na Tvoju veľmi sugestívnu otázku môže byť napríklad to, že sa jedná o jeden z marketingových postupov. Ľuďom súcit a pocit spolupatričnosti otvára peňaženky.
P. S. Len na margo môjho postoja nad vecou pripomínam, že ak sa dá, tak Regiojet ako spôsob dopravy preferujem pred štátnym dopravcom!
Pýtaš sa na názor, takže jeden z možných odpovedí na Tvoju veľmi sugestívnu otázku môže byť napríklad to, že sa jedná o jeden z marketingových postupov. Ľuďom súcit a pocit spolupatričnosti otvára peňaženky.
P. S. Len na margo môjho postoja nad vecou pripomínam, že ak sa dá, tak Regiojet ako spôsob dopravy preferujem pred štátnym dopravcom!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810543/
qwertr: Áno, nemám síce elektrotechnické vzdelanie a nepoznám triedy elektrických zariadení, ale viem, čo sa stane, keď prebije kostru. Preto som písal, že nič sa nedeje iba za normálnych okolností, a teda keď zariadenie nemá poruchu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810538/
Ještě nedávno označoval Radim Jančura Slovensko za vzor a hrozil českým politikům, že tam svůj byznys přestěhuje. Teď se situace otáčí. Jančurův RegioJet výrazně omezí působení na Slovensku a na vině jsou opět podle Jančury politici. Jeho konec na trase Bratislava - Košice je na Slovensku aktuálně největší kauzou v dopravě.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/radim-jancura-regiojet-slovensko-vrazda-fd8-/eko-doprava.aspx?c=A170106_101258_eko-doprava_lve
„Vím, že si jeden slovenský podnikatel objednal moji vraždu,“ řekl v rozhovoru Jančura. Jméno ale uvést nechtěl. Tvrdí, že se to dozvěděl od policie, která vyšetřovala vraždu člověka, kterého si měl dotyčný podnikatel najmout na Jančurovu likvidaci. Za ni měl dostat 50 tisíc eur.
Ktorý podnikateľ by mohlo objednať vraždu Jančuru ? Aký máte názor ? V Nitre minulý rok zastrelili majiteľa penziónu.Možno to mal byť on
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/radim-jancura-regiojet-slovensko-vrazda-fd8-/eko-doprava.aspx?c=A170106_101258_eko-doprava_lve
„Vím, že si jeden slovenský podnikatel objednal moji vraždu,“ řekl v rozhovoru Jančura. Jméno ale uvést nechtěl. Tvrdí, že se to dozvěděl od policie, která vyšetřovala vraždu člověka, kterého si měl dotyčný podnikatel najmout na Jančurovu likvidaci. Za ni měl dostat 50 tisíc eur.
Ktorý podnikateľ by mohlo objednať vraždu Jančuru ? Aký máte názor ? V Nitre minulý rok zastrelili majiteľa penziónu.Možno to mal byť on
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810535/
3pa3ck3 > predpokladam, ze nemas elektrotechnicke vzdelanie, lebo by si musel vratit skolne.
Elektricke spotrebice sa delia do 4 tried. Zaujima nas trieda I a II. I - su zariadenia, ktore maju len zakladnu izolaciu a maju ochranny kolik. II - su zariadenia, ktore maju dvojitu izolaciu a nemaju kolik.
V pripade poruchy na zariadeni triedy I, takej ze by ti zacalo prerazat na kostru, by si velmi rychlo zistil naco je dobre mat zapojeny ten ochranny kolik.
Ten kolik tam nie je koli audivzualnej technike.
Elektricke spotrebice sa delia do 4 tried. Zaujima nas trieda I a II. I - su zariadenia, ktore maju len zakladnu izolaciu a maju ochranny kolik. II - su zariadenia, ktore maju dvojitu izolaciu a nemaju kolik.
V pripade poruchy na zariadeni triedy I, takej ze by ti zacalo prerazat na kostru, by si velmi rychlo zistil naco je dobre mat zapojeny ten ochranny kolik.
Ten kolik tam nie je koli audivzualnej technike.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810528/
druhá vec, tam sa zapájajú spotrebiče, ktoré majú dvojitú izoláciu, tam ani netreba ochranný vodič.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810527/
3patrick3: s prvou vetou súhlas. Nedeje sa však preto, lebo vo vozni máš izolovanú sieť, tam by ti vadaska nezasvietila.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810526/
A v podstate aj keby ten ochranný vodič zapojený nebol, tak sa za normálnych okolností absolútne nič nedeje. Nie je to síce bezpečné zapojenie, ale používa sa pri audiovizuálnej technike na zamedzenie rušenia, pokiaľ nie je možné prepojené zariadenia napájať z jednej zásuvky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810525/
ufo: tam je reč o klasickej nemeckej "šuko" zásuvke asi. Nie je tam kolík, na ktorý je zrejme autor zvyknutý, ale hore a dole plech, ktorý má rovnakú funkciu ako kolík.
A nie je to nulák, ale ochranný vodič.
A nie je to nulák, ale ochranný vodič.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810522/
Jasné, všetko čo napísal je hlúposť... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810520/
Prestal som to čítať pri tom "nuláku". Chlapec asi nezistil, že zásuvka vyrobená po revolúcii (čo by mali spľňať všetky nabíjačky NB a mobilov) sa dá zapojiť do všetkých nemeckých zásuviek, ktoré majú "nulák" z boku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810519/
http://jakub.blog.pravda.sk/2017/01/05/mytus-zvany-regiojet-emocie-a-dojmy-musia-nahradit-fakty/ Hmm...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810517/
Lubino, důvodem mazání byly urážky. Kdybys mě znal, a věděl, co si o praktikách Jančury myslím, něco takového by ti z klávesnice nevypadlo. Zkus napřed přemýšlet, nebo se zeptat, a potom psat. Díky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810485/
Som si myslel ze je to slobodne forum a kazdy ma pravo na nazor , ale ako vidim kto nema zltu 
asi tu nema co robit a podla niekoho nema narok ani na reagovanie na ine prispevky 
asi tu nema co robit a podla niekoho nema narok ani na reagovanie na ine prispevky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810475/
Nemaže to Igi, ale já. A ještě jeden výstup a dávám BAN. Jasné?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810464/
+ Robis jak kokot na 408, dojdes do bratislavy o pol druhej v noci. Myslis si, ze budes spat vo vlaku? Nieeee...udrzbari ta budu viest na byt, kde sklonis hlavu na hodinu a pol. CINK CINK, vstavaj, treba tahat Prahu. Rynavy, unaveny vstavas. Ides tam, najes sa, lahnes si do zimnej miestnosti rynavy na hodku a pol, tahas Prahu-BA spat. Tesis sa na byt, ze si konecne sadnes, umyjes sa a vypijes Cider...co myslis, ze ta caka na byte?
Pravdepodobne nezaplateny ucet za vodu. Stevardi nemohli ani na hajzel ist, lebo nema to co splachnut a tak pekne rynavi aj mohli ist spat... Kolegyna bola klopat susedom, ze ci im ide voda a jasne, ze ide. Toto uz je proti vsetkemu asi. Velka skoda, ze som za svoje posobenie nestretol Jancuru, lebo by som ho dolamal dakde v biznise...