Železničná literatúra a časopisy
Chcel by som vedieť Váš názor na dnešnú literatúru o železniciach a na vydávané periodiká. U nás temer nič nevychádza a tak sme odkázaní na české periodiká a tlačoviny.
Podradené diskusné témy
Vyšel Vědeckotechnický sborník Českých drah
len doplnim Zbynkovu spravu zo 14.5. o link, kde si je mozne precitat jednotlive clanky Vedeckotechnickeho zbornika c.25 ako aj starsie rocniky...
http://www.cdrail.cz/VTS/vts25.html
len doplnim Zbynkovu spravu zo 14.5. o link, kde si je mozne precitat jednotlive clanky Vedeckotechnickeho zbornika c.25 ako aj starsie rocniky...
http://www.cdrail.cz/VTS/vts25.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268468/
No, ono to asi spolo aj súvisí... Počkáme a uvidíme.
Ad Theo:
Publikácia s názvom Architekt Josef Danda o "železničnom" architektovi sa dá kúpiť v predajni ČVUT v Prahe, Bílá 6, Praha 6 prípadne cez ich internetový obchod tu:
https://eobchod.cvut.cz/
ISBN publikácie (niečo ako jedinečné rodné číslo) je 978-80-01-03957-1, cena v tej predajni ČVUT 300,-Kč.
Ad Theo:
Publikácia s názvom Architekt Josef Danda o "železničnom" architektovi sa dá kúpiť v predajni ČVUT v Prahe, Bílá 6, Praha 6 prípadne cez ich internetový obchod tu:
https://eobchod.cvut.cz/
ISBN publikácie (niečo ako jedinečné rodné číslo) je 978-80-01-03957-1, cena v tej predajni ČVUT 300,-Kč.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268245/
Tentokrát s třídenním zpožděním.
Přílohy tohoto čísla vlakofily příliš nenadchnou:
* ČD Bonus informuje o výhodách spojených s držením projeté jízdenky ČD za 200 a více peněz. Na takovýto doklad můžete dostat u vybraných prodejců a poskytovatelů služeb slevu.
* Vlakem na festivaly, to je sešit začínající historií festivalů od pravěku po současnost, pokračující jejich přehledem a výčtem pro rok 2008 u nás i v cizině a končící návodem, jak se na ty naše dá dostat vlakem.
* Plakát do sbírky má v květnu podobu pohádky pro děti.
* Speciál ČD Cargo snad z mého hodnocení aspoň trochu vybočuje, a to svým historickým pohledem na nákladní dopravu Řepa, mléko, dobytek aneb Co vše se přepravovalo po železnici.
Dvojmagazín vlastní má už zažité rubriky - třeba minicestopis tentokrát míří na Kubu, seriál o městech nás zavede do Nového Jičína, povídání o modelové železnici vysvětluje základy konstrukčního řešení kolejišť a výrobce představuje Regionovu. A k tomu všemu příslušná dávka celebrit a společenských plků.
Přílohy tohoto čísla vlakofily příliš nenadchnou:
* ČD Bonus informuje o výhodách spojených s držením projeté jízdenky ČD za 200 a více peněz. Na takovýto doklad můžete dostat u vybraných prodejců a poskytovatelů služeb slevu.
* Vlakem na festivaly, to je sešit začínající historií festivalů od pravěku po současnost, pokračující jejich přehledem a výčtem pro rok 2008 u nás i v cizině a končící návodem, jak se na ty naše dá dostat vlakem.
* Plakát do sbírky má v květnu podobu pohádky pro děti.
* Speciál ČD Cargo snad z mého hodnocení aspoň trochu vybočuje, a to svým historickým pohledem na nákladní dopravu Řepa, mléko, dobytek aneb Co vše se přepravovalo po železnici.
Dvojmagazín vlastní má už zažité rubriky - třeba minicestopis tentokrát míří na Kubu, seriál o městech nás zavede do Nového Jičína, povídání o modelové železnici vysvětluje základy konstrukčního řešení kolejišť a výrobce představuje Regionovu. A k tomu všemu příslušná dávka celebrit a společenských plků.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265474/
1 a) kde sa dá ešte zohnať marcové číslo 3/2008 Grand Expres-u?
Třeba u mne ve skříni. Beru jich vždycky víc a chtěl jsem to odtáhnout na narozeninou jízdu (asi 3x každé číslo za 2 roky), ale chyběla mi fyzička. Kdyby se našla dobrá duše, co jezdí někde kolem Hradce a dopravila balíky na Slovensko...
1 b) kde sa dá časopis objednať alebo zohnať.
Časopis krom vlaků vyšších kategorií je vyložen v ČD centrech a údajně i na některých benzinových pumpách. Dá se také za cenu poštovného předplatit, ale asi jen v ČR.
2) O té publikaci vím jen to, co je psáno v citovaném článku, takže nepomohu.
Třeba u mne ve skříni. Beru jich vždycky víc a chtěl jsem to odtáhnout na narozeninou jízdu (asi 3x každé číslo za 2 roky), ale chyběla mi fyzička. Kdyby se našla dobrá duše, co jezdí někde kolem Hradce a dopravila balíky na Slovensko...
1 b) kde sa dá časopis objednať alebo zohnať.
Časopis krom vlaků vyšších kategorií je vyložen v ČD centrech a údajně i na některých benzinových pumpách. Dá se také za cenu poštovného předplatit, ale asi jen v ČR.
2) O té publikaci vím jen to, co je psáno v citovaném článku, takže nepomohu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265182/
Zbyňku, mám dve prosby: kde sa dá ešte zohnať marcové číslo 3/2008 Grand Expres-u? Zaujíma ma hlavne článok o záhradnej železnici. No, a ďalšia vec sa týka, kde sa dá časopis objednať alebo zohnať. Je volne dostupný v rýchlikoch, napr. ČD Břeclav-Kúty-Bratislava?
No a druhá vec sa týka nižšie spomenutej publikace „z pera ing. arch. Karla Hájka o „drážním„ architektu Josefu Dandovi.“ Je volne predajná? Alebo bude sa dať zohnať v júni na Rendezi? Vďaka .
No a druhá vec sa týka nižšie spomenutej publikace „z pera ing. arch. Karla Hájka o „drážním„ architektu Josefu Dandovi.“ Je volne predajná? Alebo bude sa dať zohnať v júni na Rendezi? Vďaka .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265178/
Na konci dubna vyšlo 25. číslo Vědeckotechnického sborníku Českých drah. Bylo zveřejněno 25. dubna na internetových stránkách Českých drah, a. s. (pod heslem „Tiskové centrum„ a dále „Magazíny a periodika„).
Toto číslo obsahuje jedenáct příspěvků různého zaměření z oblasti vysokorychlostní železniční dopravy, technických specifikací pro interoperabilitu, možností využití železnice v městské hromadné dopravě, elektronických jízdních řádů v Evropě, systému elektronického sledování železničních vozů, nákupu jízdenek mobilním telefonem či superkapacitorů. Informuje také o postupu a výsledcích dvou projektů řešených v 6. rámcovém programu EU, a to projektů InteGRail a EUROPAC.
Celý článek:
http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_19sbor.htm
Toto číslo obsahuje jedenáct příspěvků různého zaměření z oblasti vysokorychlostní železniční dopravy, technických specifikací pro interoperabilitu, možností využití železnice v městské hromadné dopravě, elektronických jízdních řádů v Evropě, systému elektronického sledování železničních vozů, nákupu jízdenek mobilním telefonem či superkapacitorů. Informuje také o postupu a výsledcích dvou projektů řešených v 6. rámcovém programu EU, a to projektů InteGRail a EUROPAC.
Celý článek:
http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_19sbor.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/265061/
Vyšiel nový Perners contacts 9/2008:
http://pernerscontacts.upce.cz/PC_092008.pdf
http://pernerscontacts.upce.cz/PC_092008.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/263448/
A to k datu 6.5.2008.
Z obsahu:
Architektonické řešení stavby Modernizace západní části Praha hlavní nádraží
Vzhledem k rychle postupujícím pracem na modernizaci pražského hlavního nádraží bude jistě zajímavé pohlédnout s lehkým předstihem do budoucnosti a zjistit už dnes, jak bude celý objekt po dokončení vypadat.
Měřicí souprava kolejí EM-SAT 120S
Údržba železničních tratí je jedním ze základních úkolů všech železničních správ. Její význam vysoce vzrostl zejména v souvislosti se zaváděním vysokých traťových rychlostí a se zvyšujícími se nároky na bezpečnost a komfort dopravy.
Rychlá železniční osobní doprava, díl třetí: sklony
Žijeme stále rychleji; nedbáme rad duchovních, filosofů ani lékařů a stále někam spěcháme. Hospodaření s časem se stalo součástí moderního životního stylu.
Posezenie DMZ
Přibližně 90 km východně od Moskvy, na hlavní trati do Nižného Novgorodu, leží v nádherné přírodní oblasti město Orechovo-Zujevo. V jeho blízkosti najdeme vesničku Děmichovo, která je domovem Děmichovského strojírenského závodu (DMZ) - největšího ruského výrobce stejnosměrných a střídavých elektrických jednotek pro příměstskou a regionální dopravu. Více jak 80 % v Rusku jezdících elektrických jednotek pochází právě z DMZ, který je i největším výrobcem těchto vozidel v evropských měřítkách.
Blue Tiger od firmy Mehano, poprvé jako model ve velikosti TT
Od firmy Mehano přichází v současné době na trh populární Blue Tiger, poprvé ve velikosti TT. Jak je u Mehana obvyklé, je možné si vybrat mezi verzí klasickou anebo digitální (i se zvukovým dekodérem). Výrobce již avizoval i další modely v měřítku 1 : 120, jako například Class 66 nebo řady G 2000.
Kingman Canyon Kolejiště N s DCC řízením
V každé zemi, kde existuje železniční modelářství, se najde skupina lidí fascinovaných tratěmi a přírodou amerického Západu. Nejinak je tomu i ve Spojeném království - kolejiště, které vám chceme dnes představit, postavil anglický autor. Rozměrný model, zpracovaný v měřítku 1 : 160, zobrazuje typickou krajinu oblasti Arizony a Colorada, kde nenarazíme jen na jedovaté hady, ale i na vinoucí se dlouhé vlakové soupravy.
Z obsahu:
Architektonické řešení stavby Modernizace západní části Praha hlavní nádraží
Vzhledem k rychle postupujícím pracem na modernizaci pražského hlavního nádraží bude jistě zajímavé pohlédnout s lehkým předstihem do budoucnosti a zjistit už dnes, jak bude celý objekt po dokončení vypadat.
Měřicí souprava kolejí EM-SAT 120S
Údržba železničních tratí je jedním ze základních úkolů všech železničních správ. Její význam vysoce vzrostl zejména v souvislosti se zaváděním vysokých traťových rychlostí a se zvyšujícími se nároky na bezpečnost a komfort dopravy.
Rychlá železniční osobní doprava, díl třetí: sklony
Žijeme stále rychleji; nedbáme rad duchovních, filosofů ani lékařů a stále někam spěcháme. Hospodaření s časem se stalo součástí moderního životního stylu.
Posezenie DMZ
Přibližně 90 km východně od Moskvy, na hlavní trati do Nižného Novgorodu, leží v nádherné přírodní oblasti město Orechovo-Zujevo. V jeho blízkosti najdeme vesničku Děmichovo, která je domovem Děmichovského strojírenského závodu (DMZ) - největšího ruského výrobce stejnosměrných a střídavých elektrických jednotek pro příměstskou a regionální dopravu. Více jak 80 % v Rusku jezdících elektrických jednotek pochází právě z DMZ, který je i největším výrobcem těchto vozidel v evropských měřítkách.
Blue Tiger od firmy Mehano, poprvé jako model ve velikosti TT
Od firmy Mehano přichází v současné době na trh populární Blue Tiger, poprvé ve velikosti TT. Jak je u Mehana obvyklé, je možné si vybrat mezi verzí klasickou anebo digitální (i se zvukovým dekodérem). Výrobce již avizoval i další modely v měřítku 1 : 120, jako například Class 66 nebo řady G 2000.
Kingman Canyon Kolejiště N s DCC řízením
V každé zemi, kde existuje železniční modelářství, se najde skupina lidí fascinovaných tratěmi a přírodou amerického Západu. Nejinak je tomu i ve Spojeném království - kolejiště, které vám chceme dnes představit, postavil anglický autor. Rozměrný model, zpracovaný v měřítku 1 : 160, zobrazuje typickou krajinu oblasti Arizony a Colorada, kde nenarazíme jen na jedovaté hady, ale i na vinoucí se dlouhé vlakové soupravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/263287/
Dobrý den na netu je web o modelové a skutečné železnici EUROTRAINZ http://eurotrainz.eu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/262331/
Nájde sa nejaká dobrá duša, ktorá by Taxovi naskenovala zo Sveta železnice 25 ( 1/2008 ) články a typáky o dvojagregátových lokomotívach T449.0 a T475.0 a o motorovom voze M220.1 ? V JR Line toto číslo už nemajú a vôbec netuším, kedy sa dostanem na nejakú burzu. Ďakujem za ochotu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/260204/
Trh odborné dopravní literatury na konci března obohatila publikace o nejmladším a nejekologičtějším přepravním systému – kombinované přepravě. Její autor Jaroslav Novák působí na ministerstvu dopravy a má bohaté zkušenosti jak z praxe, tak z pedagogické činnosti.
První publikaci pod stejným názvem Jaroslav Novák vydal na podzim roku 2006, ale její náklad byl během několika měsíců rozebrán. I nová kniha je určena pro školy, subjekty podnikající v oboru zasílatelství, zákazníky kombinované dopravy, odbornou veřejnost a výzkumná pracoviště. Obsahuje kapitoly věnované problematice kombinované přepravy (dopravy), schémata, tabulky a černobílé fotografie. Na přiloženém CD, které je její součástí, publikaci doplňují přílohy a reprodukce více než sto barevných fotografií v digitální formě.
Vedle vysvětlení vybraných pojmů, definic a členění kombinované přepravy kniha přibližuje a popisuje systémy kombinované přepravy, jejich vývoj a technickou základnu (překladiště, překládací mechanismy a dopravní prostředky). Zvláštní pozornost autor věnoval jednotlivým druhům a typům přepravních jednotek (kontejnerům, výměnným nástavbám, podvojným a sedlovým návěsům). Publikace se rovněž zabývá národními a mezinárodními dokumenty, legislativou i technickými normami a předpisy. Kromě přehledu státních dotací a objemů KP v České republice se autor zaměřil na vývoj přepravních a tarifních podmínek a skladbu ceny za přepravu. Podrobně se zaobírá povinnostmi a právy operátora KP a odesílatele, balením, ložením a fixací zboží, plombováním, pojištěním, přepravními doklady, dodacími lhůtami, zápisy a reklamacemi. Kniha dále uvádí výčet všech vlaků kombinované přepravy provozovaných v České republice. Přílohy obsahují přehled všech překladišť na území České republiky, kodifikaci tratí Českých drah podle průjezdného profilu P/C, přepravní doklady používané v kombinované přepravě a roční počty vlaků kombinované přepravy na českém území.
Kniha je vydána ve spolupráci s Institutem Jana Pernera, o. p. s. Za cenu 200 Kč (včetně přiloženého CD) si ji mohou zájemci objednávat na adrese: Institut Jana Pernera, o. p. s.
Studentská 95, 532 10 Pardubice tel.: 466 036 199, fax: 466 036 303, e-mail: jaromir.siroky@upce.cz
(Dopravní noviny)
První publikaci pod stejným názvem Jaroslav Novák vydal na podzim roku 2006, ale její náklad byl během několika měsíců rozebrán. I nová kniha je určena pro školy, subjekty podnikající v oboru zasílatelství, zákazníky kombinované dopravy, odbornou veřejnost a výzkumná pracoviště. Obsahuje kapitoly věnované problematice kombinované přepravy (dopravy), schémata, tabulky a černobílé fotografie. Na přiloženém CD, které je její součástí, publikaci doplňují přílohy a reprodukce více než sto barevných fotografií v digitální formě.
Vedle vysvětlení vybraných pojmů, definic a členění kombinované přepravy kniha přibližuje a popisuje systémy kombinované přepravy, jejich vývoj a technickou základnu (překladiště, překládací mechanismy a dopravní prostředky). Zvláštní pozornost autor věnoval jednotlivým druhům a typům přepravních jednotek (kontejnerům, výměnným nástavbám, podvojným a sedlovým návěsům). Publikace se rovněž zabývá národními a mezinárodními dokumenty, legislativou i technickými normami a předpisy. Kromě přehledu státních dotací a objemů KP v České republice se autor zaměřil na vývoj přepravních a tarifních podmínek a skladbu ceny za přepravu. Podrobně se zaobírá povinnostmi a právy operátora KP a odesílatele, balením, ložením a fixací zboží, plombováním, pojištěním, přepravními doklady, dodacími lhůtami, zápisy a reklamacemi. Kniha dále uvádí výčet všech vlaků kombinované přepravy provozovaných v České republice. Přílohy obsahují přehled všech překladišť na území České republiky, kodifikaci tratí Českých drah podle průjezdného profilu P/C, přepravní doklady používané v kombinované přepravě a roční počty vlaků kombinované přepravy na českém území.
Kniha je vydána ve spolupráci s Institutem Jana Pernera, o. p. s. Za cenu 200 Kč (včetně přiloženého CD) si ji mohou zájemci objednávat na adrese: Institut Jana Pernera, o. p. s.
Studentská 95, 532 10 Pardubice tel.: 466 036 199, fax: 466 036 303, e-mail: jaromir.siroky@upce.cz
(Dopravní noviny)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/258849/
• Kalendárium 2007
• Škoda 2007
• ForCity - nová nízkopodlažní tramvaj Škoda 15 T
• Škoda Electric 2007
• Železniční zkušební okruh 2007
• Čmelák pro třetí tisíciletí
• Vše pro mobilitu
• Nová a modernizovaná vozidla Českých drah v roce 2007
• Trollino 2007
• Racionalizace trati Bakov nad Jizerou - Česká Lípa
• Elektrizace severovýchodu ČR
• Aktuálně ze III. a IV. koridoru
• Dvacet let s „novým“ označením hnacích vozidel
• Dvacet let motorových lokomotiv řady 743
• Jednotkám požární ochrany na železnici bude v roce 2008 rovných 55 let!