ZSSK Cargo - Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s.
Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s. - nákladný železničný dopravca.
http://www.zscargo.sk/
Podradené diskusné témy
Lubino ja som sa rozpraval s jednym strojmajstrom tu na horniakoch a povedal mi, ze ked ma masiny ,tak je problem niekoho zohnat do roboty.
Je skrateny prac. cas a ked bolo pekne pocasie chlapom sa veru telefony nechcelo dvihat.
Zrusili niekolko pravid. nastupov a dali letmo nastupy v tom je pravdepodobne problem asi v celom Cargu. Niekedy sa aj tu toho nahrnie,ale ze by stali 24 hod. to sa mi nechce verit a tomu ver ,ze tazke vlaky.
Iba tolko cavko
Je skrateny prac. cas a ked bolo pekne pocasie chlapom sa veru telefony nechcelo dvihat.
Zrusili niekolko pravid. nastupov a dali letmo nastupy v tom je pravdepodobne problem asi v celom Cargu. Niekedy sa aj tu toho nahrnie,ale ze by stali 24 hod. to sa mi nechce verit a tomu ver ,ze tazke vlaky.
Iba tolko cavko
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/370098/
V poslednom období by bolo čo voziť,ale Cargo prestalo odvážať záťaž a tak sa ani nečudujme,že pomaly sa prejde na cestnú dopravu.Hotové vlaky čakajú pomaly 24 hodín,kým im je pristavený rušeň. Veď na čo by aj odvážali,keď dostali dotáciu od štátu a nemusia robiť toľko. Ak by aj museli niečo odviezť, tak to sú náklady,takže asi je lepšie nevoziť a zobrať peniaze od štátu.
Možno sa zobudia súkromní dopravcovia a začnú voziť vlaky za Cargo,alebo by to bolo robené úmyselne.
Možno sa zobudia súkromní dopravcovia a začnú voziť vlaky za Cargo,alebo by to bolo robené úmyselne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/369713/
To je taky dlhy naklad alebo manipulak ?
http://www.shark-vlaky.gamx.eu/displayimage.php?pos=-552
http://www.shark-vlaky.gamx.eu/displayimage.php?pos=-552
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361351/
Ked bude cas tak to zistim a dam vediet
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/358420/
Cosi rozpravali,teraz ked bude oprava tusim 14.6. potom ze ano,ale neviem blizsie ,lebo ma to nezaujima.
My traja co tam sme ,tak ich ucime ine veci kolo PDA a ISP v pocitaci.
My traja co tam sme ,tak ich ucime ine veci kolo PDA a ISP v pocitaci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/358404/
Frigo11
Samozrejme suhlasim, inak to nejde iba spolupracovat ja som stale toho nazoru,ze sa to nemalo menit-ono vsetko spolu suvisi.
metal779
Posun ako taky-ano,ale vsetko okolo toho papierovo preslo 1.6. k nam.
Dve denne som mal celkom dobre im to ide.
Samozrejme suhlasim, inak to nejde iba spolupracovat ja som stale toho nazoru,ze sa to nemalo menit-ono vsetko spolu suvisi.
metal779
Posun ako taky-ano,ale vsetko okolo toho papierovo preslo 1.6. k nam.
Dve denne som mal celkom dobre im to ide.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/357632/
Tak čo,prežil si to až na niektoré maličkosti sa to zvládlo aj vďaka pracovníkom ŽSR,ktorí sa nehrali len na svojom piesočku,čo ty na to.A večer si si mohol povedať A -jeto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/357317/
Zajtra o 0:00 hod. v Leopoldove prebera Technicku kancelariu Cargo asi tam zajtra budem v dennej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/356816/
Igi viem už mám aj nápad na zssk cargo jedna chodba z toho polovica chodby jedáleň s bufetom,stačí nie?Keby ich tak sprivatizoval RAILION by sa preriedili
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/342802/
no vieš yogi, a čo si čakal?? Panstvo na Drieňovej ulici v BA manažuje asi tak tempo opadávania farby z laminátok a vyplácanie si odmien, inač nič viac. Ledaže ešte živobytie pre svojich kamarátov. Veď aby sa človek dostal za Slavín, na Kolibu alebo do Beverly Hills v Záhorskej Bystrici musí mať kamarátov an správnych miestach. A Markíza a JOjka im ešte robia reklamu v Smotánke, resp. v Prominovinách
kdežto súkromný dopravca musí vystačiť s jednou rakaňou, pár kocúrov a musí sa zaoberať takými nepodstatnými detailami ako si získať zákazníka, ako ho nesklamať a kde ušetriť na prevádzkových nákladoch...
nuž čo manažment v štátnej spoločnosti v postkomunistickej krajine, nielen Slovensko
kdežto súkromný dopravca musí vystačiť s jednou rakaňou, pár kocúrov a musí sa zaoberať takými nepodstatnými detailami ako si získať zákazníka, ako ho nesklamať a kde ušetriť na prevádzkových nákladoch...
nuž čo manažment v štátnej spoločnosti v postkomunistickej krajine, nielen Slovensko
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/342801/
nie sú ľudia.
Dnešná situácia v SNV: všetko čaká na čaty 5 - 7 hod.