Železnice na Balkáne - všeobecne
Diskusia o železniciach v balkánskych krajinách - Srbsko, Čierna Hora, Bosna, Bulharsko, Macedónsko, Grécko, Albánsko
Podradené diskusné témy
Chtěl bych se zeptat, jak je to s dopravou mezi Černou Horou a Albánií. Četl jsem, jak někdy před rokem oznamovali obnovení provozu, ale od té doby je nějak ticho.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/193696/
Jakub: počas vojny v býv. Juhoslávii to mali pestré:
Republika Srbská (hl. mesto Pale/Banja Luka - uznaná Daytonskou dohodou)
Herceg-Bosna (chorvátska - nikým neuznaná)
Západná Bosna (moslimská časť v okolí Bihača - tiež nikým neuznaná)
Srbská Krajina (v Chorvátsku, hl. mesto Knin - tiež nikým neuznaná)
toľko moje vedomosti nadobudnuté pomocou wikipédie...
Republika Srbská (hl. mesto Pale/Banja Luka - uznaná Daytonskou dohodou)
Herceg-Bosna (chorvátska - nikým neuznaná)
Západná Bosna (moslimská časť v okolí Bihača - tiež nikým neuznaná)
Srbská Krajina (v Chorvátsku, hl. mesto Knin - tiež nikým neuznaná)
toľko moje vedomosti nadobudnuté pomocou wikipédie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/193498/
takže nakoniec sa tam dá v pohode cestovať, možno oveľa ľahšie ako v záp. Európe vzkrze všelijakú eurobyrokraciu...
...rozdelenie Bosny po vojne je vlastne status-quo na uspokojenie Srbov, Republiku srbskú nikto počas vojny neuznal, uznaná bola počas tvorby mierovej zmluvy, inak by sa tam doteraz mlátili
...rozdelenie Bosny po vojne je vlastne status-quo na uspokojenie Srbov, Republiku srbskú nikto počas vojny neuznal, uznaná bola počas tvorby mierovej zmluvy, inak by sa tam doteraz mlátili
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/193442/
splinterX: No ja som zle skusenosti nemal, ale musim povedat, ze minuly rok pri nocnom vyjadze z Bosny na hranici s chorvatskom bol bosnianskosrbsky policajt velmi neprijemny k jednemu americkemu spolucestujucemu, po ktorom chcel bielu kartu a ked tu nemal, tak aspon uctenky z ubytovania a ked ani to nemal, tak mu zobral pas a odisiel (a hovoril len po srbsky). Nakoniec to dobre dopadlo. Aj preto som si teraz pri ubytovani pytal bielu kartu, ale tento rok bola kontrola bosnianskymi Srbmi uplne v pohode, skoro voebc nechceli vidiet pasy. Inak vsak k cudzincom boli ludia v Bosne i Srbsku velmi v pohode, vsade ochotni, pritom vsak nevliezavi, nic nebol problem.
Samozrejme ludia sa castokrat navzajom nemaju radi, ale nie v zmysle, ze sa tam navzajom na ulici biju, len jednoducho nemaju radi druhe etnikum (rozpraval som sa s obomi stranami, tie vztahy su fakt dost narusene). To vsak neznamena, ze nemozu solu aj dobre vychadzat - ako napr. uz mnou spomenuti zelezniciari.
No a pochopitelne by bolo vrcholom idiocie, ale aj hyenizmu provokovat tam nacionalistickymi symbolmi (neviem vsak ani naco by som tak po krajine chodil).
Samozrejme ludia sa castokrat navzajom nemaju radi, ale nie v zmysle, ze sa tam navzajom na ulici biju, len jednoducho nemaju radi druhe etnikum (rozpraval som sa s obomi stranami, tie vztahy su fakt dost narusene). To vsak neznamena, ze nemozu solu aj dobre vychadzat - ako napr. uz mnou spomenuti zelezniciari.
No a pochopitelne by bolo vrcholom idiocie, ale aj hyenizmu provokovat tam nacionalistickymi symbolmi (neviem vsak ani naco by som tak po krajine chodil).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/193441/
Jakub: vďaka..myslel som si že tam budú zazerať na cudzincov ako na špiónov, aj keď sa k Slovákom správajú určite lepšie než ako napr. k Američanom...
..ináč, Jakub? keď často chodíš do tých končín, aké sú tam medziľudské vzťahy?? Dakde som čítal, že z preventívno-bezpečnostných dôvodov nie je dobré v chorvátskej časti Bosny ukazovať biele orlice a v srbskej zase červeno-biele šachovnice...
..inak Bosna musí byť krásna krajina, len škoda tých magorov, čo si skoro zničili vlastnú krajinu
..ináč, Jakub? keď často chodíš do tých končín, aké sú tam medziľudské vzťahy?? Dakde som čítal, že z preventívno-bezpečnostných dôvodov nie je dobré v chorvátskej časti Bosny ukazovať biele orlice a v srbskej zase červeno-biele šachovnice...
..inak Bosna musí byť krásna krajina, len škoda tých magorov, čo si skoro zničili vlastnú krajinu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/193434/
splinterX: Cestuje sa v pohode, ako aj na ostatnom uzemi Bosny. Na useku, po ktorom som isiel ja (Maglaj - Samac), su pohodovi ludia. V Doboji, kde sa menia federalne lokomotivy a vlakove caty za republikove, hladali dvaja anglicky hovoriaci mladenci nejaku predajnu potravin. Sprievodca pri vlaku hned zakrical na kolegu na druhom konci nastupista, aby ich rychlo zobral na trhovisko. Mladenci nakupili, co potrebovali, dokonca v case odchodu este sprievodca preliezol cely vlak, aby sa uistil, ze sa vratili a nezabudli sa tam 
.
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/193389/
splinterX: Na prevádzkovaných tratiach v Bosne je najkrajšia krajina na území Federácie, najmä na trati medzi Sarajevom a Mostarom postavenej v 60. rokoch 20. storočia, ktorá sa náročnosťou terénu môže kľudne porovnávať s horskými traťami v Rakúsku či Švajčiarsku. Ďalší pekný úsek je v údolí Bosny medzi Zenicou a Maglajom, tu sa dá krajina vzdialene prirovnať k údoliu Váhu medzi Žilinou a Liptovským Mikulášom. Na území RS by mohla byť zaujímavá trať Doboj - Banja Luka, ale tadiaľ som nešiel, takisto cez RS prechádza v dĺžke zhruba 10 km krátky úsek trate Beograd - Bar.
Obrovské množstvo fotiek z Bosny (aj keď zameraných skôr na pôvodnú úzkorozchodnú sieť) sa dá nájsť tu: http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=2726
Ďalšia malá galéria s fotkami z RS aj Federácie je tu: http://www.czechrailways.net/foto/bih/bih.htm
Obrovské množstvo fotiek z Bosny (aj keď zameraných skôr na pôvodnú úzkorozchodnú sieť) sa dá nájsť tu: http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=2726
Ďalšia malá galéria s fotkami z RS aj Federácie je tu: http://www.czechrailways.net/foto/bih/bih.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/193386/
tuleniq: No... K prvemu bodu by ti vedel voac povedat niekto z chalanov, co boli nedavno v Ciernej Hore, ja som tam nebol, takze neviem, ci EURO 26 stale plati aj v preprave ZS-ZCG. Keby nahodou aj nie, tak urcite plati po hranicu do Prijepolje.
Madarsko... Pokial ides cez Sturovo, tak si kup hocico do Sturova a potom spiatocny Sturovo-Budapest za 6 EUR (specialna cena pre tento usek). Alebo mozes vyuzit cestu cez Rajku pocas vikendu od piatku 10:00 do nedele 24:00 s 33% zlavou na usek Rajka - Budapest (teda za 1860 HUF), staci na to len nas OP.
Cez Madarsko neodporucam medzistatnym vlakom na kombinaciu vnutro a medzi, Madarsko je asi jedina krajina, kde je nieco take zakazane a pokutovane (a R Beograd je myslim oficialne na vnutrostatnu prepravu povoleny len v useku Kiskunhalas - Kelebia, i ked videl som aj v Kiskunhalase vystupovat ludi). Radsej si kupit v Budapesti listok do Subotice - jednosmerny za 19 EUR, ale urcite sa viac oplati spiatocny za 15,2 EUR (kvoli 60% zlave MAV-ZS).
Budapest - Kelebia: 2540 HUF (jedna cesta), spiatocny u nas kupeny Kelebia - Subotica: 4,20 EUR, takze sa to nevyplati.
InterRail som ja osobne zavrhol, mne by sa vobec neoplatil ani ked som isiel jednu cestu tak a spiatocnu uplne inde (keby som siel na spiatocny listok, tak sa mi neoplati este viac).
Pokial budes mat listok len po Suboticu, tak ti lehatko bude nanic (=len do Subotice).
No a v Subotici potom uz podla srbskej tarify a s EURO 26.
Madarsko... Pokial ides cez Sturovo, tak si kup hocico do Sturova a potom spiatocny Sturovo-Budapest za 6 EUR (specialna cena pre tento usek). Alebo mozes vyuzit cestu cez Rajku pocas vikendu od piatku 10:00 do nedele 24:00 s 33% zlavou na usek Rajka - Budapest (teda za 1860 HUF), staci na to len nas OP.
Cez Madarsko neodporucam medzistatnym vlakom na kombinaciu vnutro a medzi, Madarsko je asi jedina krajina, kde je nieco take zakazane a pokutovane (a R Beograd je myslim oficialne na vnutrostatnu prepravu povoleny len v useku Kiskunhalas - Kelebia, i ked videl som aj v Kiskunhalase vystupovat ludi). Radsej si kupit v Budapesti listok do Subotice - jednosmerny za 19 EUR, ale urcite sa viac oplati spiatocny za 15,2 EUR (kvoli 60% zlave MAV-ZS).
Budapest - Kelebia: 2540 HUF (jedna cesta), spiatocny u nas kupeny Kelebia - Subotica: 4,20 EUR, takze sa to nevyplati.
InterRail som ja osobne zavrhol, mne by sa vobec neoplatil ani ked som isiel jednu cestu tak a spiatocnu uplne inde (keby som siel na spiatocny listok, tak sa mi neoplati este viac).
Pokial budes mat listok len po Suboticu, tak ti lehatko bude nanic (=len do Subotice).
No a v Subotici potom uz podla srbskej tarify a s EURO 26.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/193351/
to Jakub, prip. dalsi:
Cez weekend sa chystam vlakom do Podgorice, a vaham ako tarifne vyriesit tuto cestu.
Pravdepodobne si v Subotici kupim listok Subotica -> Podgorica, vztahuje sa aj na tento zlava na euro>26 ?
ALe moja hlavna dilema je ako riesit cestu cez Madarsko. Ci si kupit len vnutrostatny madarsky listok do Kelebie, a ten kombinovat s vopred kupenym medz. listkom Kelebia -> subotica, alebo rovno v Madarsku kupit listok az do subotice. ZSSK Junior nemam... Vaham aj na 3-dnovym interailom.
No a druha vec je ze sa pohravam s myslienkou to kombinovat s nejakym lehatkom, a neviem ci taketo "pokuskovane" listky nebudu problem.
Co by si mi ako skuseny cestovatel na tejto relacii poradil ?
Velmi pekne dakujem.
Cez weekend sa chystam vlakom do Podgorice, a vaham ako tarifne vyriesit tuto cestu.
Pravdepodobne si v Subotici kupim listok Subotica -> Podgorica, vztahuje sa aj na tento zlava na euro>26 ?
ALe moja hlavna dilema je ako riesit cestu cez Madarsko. Ci si kupit len vnutrostatny madarsky listok do Kelebie, a ten kombinovat s vopred kupenym medz. listkom Kelebia -> subotica, alebo rovno v Madarsku kupit listok az do subotice. ZSSK Junior nemam... Vaham aj na 3-dnovym interailom.
No a druha vec je ze sa pohravam s myslienkou to kombinovat s nejakym lehatkom, a neviem ci taketo "pokuskovane" listky nebudu problem.
Co by si mi ako skuseny cestovatel na tejto relacii poradil ?
Velmi pekne dakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/193338/
V Mokrej Gore je okrem znamej Sarganskej 8 aj malo znama lesna zeleznica (sumska zeleznica), ktora vedie udolim potoka z obce proti jeho prudu a zacina pri obnovovanom pravoslavnom kostole, je to mozne vidiet aj zo Sarganskej 8. da sa tam pohodlne dostat z dediny, aj autom (na krizovatke za cintorinom - v smere na Uzice - odbocit doprava).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/192990/
BTW chces ist do Chorvatska a to ti nevadi, ze tam bola vojna a dokonca o rok dlhsie? Ved to tam predsa musi byt nebezpecne, v podvedomi mnohych Chorvatov zije vojna nadalej a cela krajina je urcite zaminovana
Jakub: veď v Chorvátsku veľmi dobre vedia, že prečo sa oddelili od Juhoslávie aj za cenu vojny, veď prakticky celý turistický priemysel býv. Juhoslávie sa nachádza v Chorvátsku a príjmy z neho sa za hranice štátu Chorvátom voľako nechcelo dávať....
Jakub: veď v Chorvátsku veľmi dobre vedia, že prečo sa oddelili od Juhoslávie aj za cenu vojny, veď prakticky celý turistický priemysel býv. Juhoslávie sa nachádza v Chorvátsku a príjmy z neho sa za hranice štátu Chorvátom voľako nechcelo dávať....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/192516/
