Modernizované vozne [ARCHIV]
Co si myslite o modernizovanych voznoch? Mne sa celkom pacia a verim, ze vsetky vozne prejdu aspon generalkou, aby vyzerali tak dobre, ako maju, ciste, vymalovane, dobre vecka, potaha /alebo udrzba kabiniek/?
Mate taky isty nazor ako ja, ze pomaly vsetky vozne by sa mali podrobit aspon prehliadkam, namalovaniu a "skompletizovaniu"?
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
peršing:
klimatizácia, resp.regulácia teploty v kupé funguje na princípe otvárania a privierania klapiek na kanály s teplým, alebo studeným vzduchom.Na každej klapke je nainštalovaný servopohon, ktorý ju ovláda podľa pokynov z regulátora PMR, ktorý je v Hl.rozvádzači. Ten zabezpečuje,aby bola v kupé teplota 23 stupňov.Regulácia teploty manuálnym regulovaním na panely v kupé je možná v rozmedzí +-- 2 stupne.
klimatizácia, resp.regulácia teploty v kupé funguje na princípe otvárania a privierania klapiek na kanály s teplým, alebo studeným vzduchom.Na každej klapke je nainštalovaný servopohon, ktorý ju ovláda podľa pokynov z regulátora PMR, ktorý je v Hl.rozvádzači. Ten zabezpečuje,aby bola v kupé teplota 23 stupňov.Regulácia teploty manuálnym regulovaním na panely v kupé je možná v rozmedzí +-- 2 stupne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274748/
Po dlhej dobe som dnes isiel Bmeer (cislo som zabudol pozriet
), ale nemozem povedat, ze by klima nejak blbla. Nemozem povedat, ze by bolo nejak nejchladnejsie, este by si to pytalo trochu ochladit, ale pripisujem to tomu, ze termostat bol nastaveny na max. teplotu.
Ako to vlastne ten termostat reguluje? Nejakymi ventilmi reguluje kombinovanie ochladeneho vzduchu z klimatizacnej jednotky a vzduchu z nuteneho vetrania?
![](/_img/smile/66.gif)
Ako to vlastne ten termostat reguluje? Nejakymi ventilmi reguluje kombinovanie ochladeneho vzduchu z klimatizacnej jednotky a vzduchu z nuteneho vetrania?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274493/
Dneska boli na urpíne radené 3 vozne Bmeer, prvý krát čo som ich zažil na južnej vetve, škoda, že klimatizácia nestíhala.
Mám jednu laickú otázku. Prečo do modernizovaných vozňov dali 20 rokov staré sedadlá z pôvodných Bmee, ktoré vyzerajú ako by ich za tých 20 rokov nikto nečistil. naozaj tomu nechápem. vyzerali otrasne
Mám jednu laickú otázku. Prečo do modernizovaných vozňov dali 20 rokov staré sedadlá z pôvodných Bmee, ktoré vyzerajú ako by ich za tých 20 rokov nikto nečistil. naozaj tomu nechápem. vyzerali otrasne
![](/_img/smile/51.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274420/
Ex 121 bol aj dna 22.6. radeny trochu inak...
v strede supravy bola zelena MOVka CD, kedze som vlak videl z dialky, neviem presne co to bolo, ale asi Bpee.
Jazdi uz nove Bmeer 075??? na ktorom vlaku sa nachadza?
kolko voznov WRRmeer je nasadenych v prevadzke??? na ktorych vlakoch?
na IC 500 bolo hned na druhy den nahradene BDs voznom BDshmee(r)...
v strede supravy bola zelena MOVka CD, kedze som vlak videl z dialky, neviem presne co to bolo, ale asi Bpee.
Jazdi uz nove Bmeer 075??? na ktorom vlaku sa nachadza?
kolko voznov WRRmeer je nasadenych v prevadzke??? na ktorych vlakoch?
na IC 500 bolo hned na druhy den nahradene BDs voznom BDshmee(r)...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274116/
no ono je to na slovensku asi tak. je smutne ze pre par blbcov vo vlakoch aj pekne nove vozne vyzeraju po par jazdach tak ako na tych fotkach. ja mam pocit, ze to funguje systemom, ze to nie je moje tak to mozem znicit a to ze tam bude sediet niekto druhy ma vobec nezaujima. je to smutne ale zial je to tak
![](/_img/smile/22.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274104/
tak se nám zase trochu oteplilo a Košičan se nám trochu vylepšuje. Dnes na Ex 121 Místo Apeer, zařazeno Amee 022 pro nedostatek vozů Apeer s funkční klimatizací. Na konci soupravy se ještě veze Beer zamčený a lepený na nefunkční klima.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274093/
Chcel by som vedieť,ako sa dá odstrániť závada na Bmeer,na EPV záchranky,keď sa zasekne.Minulý týždeň na 609 v SNV,tento týždeň na 608 v Štrbe.
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273250/
ENrico:
dvere do kupe - tie su v pohode, len si mal stastie na vyskocene... s tym by som nic nerobil.
skor by som sa venoval dosadeniu dalsich fukarov do chodbicky a k zmene casu na zopnutie klimy.
a videl uz niekto Bmeer 075 v prevadzke, KDE JAZDI???
vinco:
este k tej zabudnutej nalepke na Bdgtmee... nalepka sa cestou na vozen stratila, takze vozen ostal bez nalepky.
dvere do kupe - tie su v pohode, len si mal stastie na vyskocene... s tym by som nic nerobil.
skor by som sa venoval dosadeniu dalsich fukarov do chodbicky a k zmene casu na zopnutie klimy.
a videl uz niekto Bmeer 075 v prevadzke, KDE JAZDI???
vinco:
este k tej zabudnutej nalepke na Bdgtmee... nalepka sa cestou na vozen stratila, takze vozen ostal bez nalepky.
![](/_img/smile/11.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273184/
vinco: Keď už sa pýtaš na tie nedostatky (inak oceňujem Tvoj prístup), tak by som spomenul ešte dvere na oddieloch - už sa mi asi dvakrát stalo, že boli vyskočené zo spodnej koľajničky a v zákrute potom dosť hrôzostrašne viseli do chodby-len som čakal, kedy to vypadne alebo ostane niekomu v ruke.
A ten spínač na zásuvky 230 V už je vo verzii 4.0-2008 vyvedený vyššie do rozvodnej skrinky??? Viem, že tam bol nejaký problém s tým, že to bolo zamknuté a nejako divne umiestnené, takže sa k tomu nevedela vlaková čata dostať a zapnúť to, a keď tak len nejako komplikovane...
A ten spínač na zásuvky 230 V už je vo verzii 4.0-2008 vyvedený vyššie do rozvodnej skrinky??? Viem, že tam bol nejaký problém s tým, že to bolo zamknuté a nejako divne umiestnené, takže sa k tomu nevedela vlaková čata dostať a zapnúť to, a keď tak len nejako komplikovane...
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273183/
J0HnZ: V TTP sú aj svetelné sťahovačky,ktoré sa sťahujú len ak svietia.Od Ke po Ža dnes sú 7 trvalé.
a 14 svetelných
![](/_img/smile/60.gif)
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273179/
362.001: Ja som v TTP napočítal sťahovačiek aspoň 10
Peršing: Lebo výkon, a ochladzovač ... Vzduch sa ochladiť nedá hneď a aj tie ventilátory sa musia nejak rozumne roztáčať. Inak by to neutiahlo CZE, resp. by napätie v kábli 3kV kleslo nottne pod 3kV a CZE by to zasa povypínali a zasa zapli a zasa vypli a zasa ...
vinco: S tou uličkou by ale naozaj chcelo niečo ... lebo ten vzduch tam niekedy vyzerá byť nielen nechladený ale aj nevetraný ... a pritom klíma funguje ...
![](/_img/smile/40.gif)
Peršing: Lebo výkon, a ochladzovač ... Vzduch sa ochladiť nedá hneď a aj tie ventilátory sa musia nejak rozumne roztáčať. Inak by to neutiahlo CZE, resp. by napätie v kábli 3kV kleslo nottne pod 3kV a CZE by to zasa povypínali a zasa zapli a zasa vypli a zasa ...
vinco: S tou uličkou by ale naozaj chcelo niečo ... lebo ten vzduch tam niekedy vyzerá byť nielen nechladený ale aj nevetraný ... a pritom klíma funguje ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273175/
peršing:Ešte Strečianské tunely,a Kraľovany. 362.001-A bohužiaľ aj dialničné nadjazdy(vraj dočasne)
![](/_img/smile/38.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273174/
v Kosiciach stoji vo voznovom depe aj reklamny WRReer na Saris