Modernizované vozne [ARCHIV]
Co si myslite o modernizovanych voznoch? Mne sa celkom pacia a verim, ze vsetky vozne prejdu aspon generalkou, aby vyzerali tak dobre, ako maju, ciste, vymalovane, dobre vecka, potaha /alebo udrzba kabiniek/?
Mate taky isty nazor ako ja, ze pomaly vsetky vozne by sa mali podrobit aspon prehliadkam, namalovaniu a "skompletizovaniu"?
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
Zdravim z paluby Ex 121 za Rokytnici u Prerova. Neviem,co sa deje, ale suprava je v predpisanom radeni, vpredu Apeer, vzadu tri starsie Bpeery, vsetky chladia slusne, v 155 km/h velmi pokojny chod...
Pred chvilou sme minuli opacneho Kosicana, tiez v spravnom radeni, len s celocervenym BDshmeer.
Som zvedavy na Fatru - tu stretneme pred Puchovom...
Pred chvilou sme minuli opacneho Kosicana, tiez v spravnom radeni, len s celocervenym BDshmeer.
Som zvedavy na Fatru - tu stretneme pred Puchovom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/270467/
odpoved na mail - kvalita zvuku vlakoveho rozhlasu pre vozne Bmpeer radene v IC Slovenka:
Kontrolou vlakového rozhlasu nebola zistená žiadna technická porucha na tomto zariadení. K nepríjemným zvukom mohlo dôjsť z dôvodu, že v súprave uvedeného vlaku sú radené aj vozne staršej stavby, ktoré už nie sú na rovnakej technickej úrovni ako nové vozne, a teda dochádza k nekompatibilite elektronických prvkov. Na úplné odstránenie tohto nežiaduceho efektu je potrebné vymeniť v starších vozňoch rozhlasové ústredne ako aj zosilňovač reproduktorov. Nakoľko výmena si vyžaduje nie malé finančné prostriedky, bude realizovaná postupne.
Kontrolou vlakového rozhlasu nebola zistená žiadna technická porucha na tomto zariadení. K nepríjemným zvukom mohlo dôjsť z dôvodu, že v súprave uvedeného vlaku sú radené aj vozne staršej stavby, ktoré už nie sú na rovnakej technickej úrovni ako nové vozne, a teda dochádza k nekompatibilite elektronických prvkov. Na úplné odstránenie tohto nežiaduceho efektu je potrebné vymeniť v starších vozňoch rozhlasové ústredne ako aj zosilňovač reproduktorov. Nakoľko výmena si vyžaduje nie malé finančné prostriedky, bude realizovaná postupne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/270172/
no vidis. lepsie to je v beer, tam mas cele kazde druhe okno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/270168/
povodne okno je zamknute len pri Bmeer 035 a 050. vozne 028 a 038 maju nove cele okna, bez moznosti vetrania v kupe.
bolo by rozumne, aby ZSSK dala zmodernizovat aj tieto 4 vozne podla seriovej modernizacie. najma vozne 035 a 050 su humus....
bolo by rozumne, aby ZSSK dala zmodernizovat aj tieto 4 vozne podla seriovej modernizacie. najma vozne 035 a 050 su humus....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/270158/
v kupe sa neda otvorit okono lebo je zamknute
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/270156/
stalo sa v utorok 3.6.08, v R610:
moja sestra spomina, ze sedela v klimatizovanom vozni druhej triedy. V kupe bolo plne okno, bez moznosti otvorenia a na chodbe dve spustacie okna. Z jej opisu som usudil, ze islo o Bmeer v.1.0-06 ( 2 ks): 028 alebo 038.
vozen bol zaradeny na vykon BEZ FUNKCNEJ KLIMATIZACIE!!!!
jeden cestujuci v useku zilina - bratislava stihol az 2x skolabovat!!!
zda sa, ze sa vsetci v nefunkcnych klimatizovanych voznoch podusime.
najviac ma zaraza, ak ZSSK dokaze nasadit na vykon vozne Bmeer: 028, 035, 038 a 050, KDE SA V KUPE NEDA VOBEC OTVORIT OKNO A MINIMALNE VETRANIE JE V ULICKE VOZNA.
moja sestra spomina, ze sedela v klimatizovanom vozni druhej triedy. V kupe bolo plne okno, bez moznosti otvorenia a na chodbe dve spustacie okna. Z jej opisu som usudil, ze islo o Bmeer v.1.0-06 ( 2 ks): 028 alebo 038.
vozen bol zaradeny na vykon BEZ FUNKCNEJ KLIMATIZACIE!!!!
jeden cestujuci v useku zilina - bratislava stihol az 2x skolabovat!!!
zda sa, ze sa vsetci v nefunkcnych klimatizovanych voznoch podusime.
najviac ma zaraza, ak ZSSK dokaze nasadit na vykon vozne Bmeer: 028, 035, 038 a 050, KDE SA V KUPE NEDA VOBEC OTVORIT OKNO A MINIMALNE VETRANIE JE V ULICKE VOZNA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/270115/
K nedostatku MOViek:
asi budete mať pocit, že som objavil Ameriku, ale až dnes - pri zisťovaní informácií pre článok - mi došlo, že 3 Bpeery to odniesli pri nehode v Bratislave 18.4. Všetky tri sa pobrali na opravu do Vrútok, pričom dva z nich by k dnešnému dňu mali byť už zdravé. Tak sa hádam čoskoro vrátia...
asi budete mať pocit, že som objavil Ameriku, ale až dnes - pri zisťovaní informácií pre článok - mi došlo, že 3 Bpeery to odniesli pri nehode v Bratislave 18.4. Všetky tri sa pobrali na opravu do Vrútok, pričom dva z nich by k dnešnému dňu mali byť už zdravé. Tak sa hádam čoskoro vrátia...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269744/
Spirits: tak som to myslel, ze sa to na to podoba.
a inak co sa tyka toaliet vo voznoch, ja som uz rad ak aspon nieje s prepacenim "nastate" na zemi. To ze sa do modernych voznov s uzavretym odpadovym systemom WC nenazbroji voda je dost zvlastne, pretoze splachovanie tychto WC je potom nefunkcne. Stara dobra rura veduca do kolajiska, si aspon z odpadom dokazala poradit aj bez vody
a inak co sa tyka toaliet vo voznoch, ja som uz rad ak aspon nieje s prepacenim "nastate" na zemi. To ze sa do modernych voznov s uzavretym odpadovym systemom WC nenazbroji voda je dost zvlastne, pretoze splachovanie tychto WC je potom nefunkcne. Stara dobra rura veduca do kolajiska, si aspon z odpadom dokazala poradit aj bez vody
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268824/
Inak pred chvilou som vystupil z Cingova zo ZA do TN a v Bmeer 21 70 033 chybal na toalete "kluc" na uzatvorenie toalety. Voda sa do umyvadla taktiez nedostala. Je sice nieco po 11tej, ale klimatizacia pri plnom obsadeni vobec nestiha. Zacinam mat pocit, ze tieto vozne toto letne obdobie neobstoja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268768/
mbican: tak ta náhrada za Apeer na Ex 126 se konala kvůli poruše klimatizace na dojezdu vlaku EC 120. Vůz byl vyřazen a nahrazen A RIC a v Žilině ještě přidali Amee. Ještě bych tu měl jednu perličku co se týká oprav vozů Beer a Bmeer v Košicích. Již na několika vozech jsem se setkal se záměrně poškozenou kontrolkou poruchy klimatizace. Na vlaku 121 bylo do knihy závad napsáno, že svítí červená kontrolka poruchy klima a druhý den na 120 bylo v knize uvedeno, že závada je opravena. Při podrobnějším zkoumání jsem zjistil, že oprava byla provedena tak, že dioda byla totálně zničena, aby již nikdy nesignalizovala závadu. Pokud se takto opravují vozy, tak se nedivím, že nic pořádně nefunguje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268761/
.....Dnes som vyskusal: IC501 - Bmpeer 206 - ked vypne ventilator klimy,......
mbican:
čaves, mohol by si mi prosím povedať, kolký vozeň ten Bmpeer v súprave IC 501 bol??? ( respektíve číslo vozňa, ked si budem pýtať miestenku )
díky moc
mbican:
čaves, mohol by si mi prosím povedať, kolký vozeň ten Bmpeer v súprave IC 501 bol??? ( respektíve číslo vozňa, ked si budem pýtať miestenku )
díky moc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268638/
po druhej zmene GVD, ked sa zmenia obehy 600-kovych rychlikov a ako nadbytocna sa vyradi z obehov terajsia suprava vlaku 601/612, tak sa mozno ZSSK podari dodrziavat radenie MOViek aj inde....