Modernizované vozne [ARCHIV]
Co si myslite o modernizovanych voznoch? Mne sa celkom pacia a verim, ze vsetky vozne prejdu aspon generalkou, aby vyzerali tak dobre, ako maju, ciste, vymalovane, dobre vecka, potaha /alebo udrzba kabiniek/?
Mate taky isty nazor ako ja, ze pomaly vsetky vozne by sa mali podrobit aspon prehliadkam, namalovaniu a "skompletizovaniu"?
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
To doplnenie zásuviek v Bmpeer chválim 
.
Georgo: Vo WRRmeer sú tiež zásuvky na notebook??? Zaujímavé... Takže pri čajíku alebo kávičke môžem pohodlne pracovať
. Vyzerá to tak, že keď v Bmpeer nebudú "notebook-friendly" stolíky, tak väčšinu cesty strávim v reštauráku 
. Len aby aj ostatní nemali rovnaký nápad .
. Georgo: Vo WRRmeer sú tiež zásuvky na notebook??? Zaujímavé... Takže pri čajíku alebo kávičke môžem pohodlne pracovať
. Vyzerá to tak, že keď v Bmpeer nebudú "notebook-friendly" stolíky, tak väčšinu cesty strávim v reštauráku . Len aby aj ostatní nemali rovnaký nápad .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/221178/
Na tých fotkách pekne vidno aj priaznivý počet zásuviek 230 V vo WRRmeer. Zaujímavým detailom sú aj tie lampičky. Asi si niekedy zajdem na obed - síce pre to budem musieť podniknúť cestu do Bratislavy alebo Košíc, no ale čo by človek neurobil pre ďalší skvelý zážitok so ZSSK/WGSKE...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/221152/
...no a ja som dnes cestou R 611 iba oči otváral, keď som videl, že máme na "chvoste" súpravy prikapčané ešte 2 ďalšie reštauráky. Menovite WRRmeer 101 a WRReer 001. 
...takže oba majú rovnaký rad: 88-70. Ale to WRRmeer sa mi fakt páči. Zvnútra aj zvonku. Tie vytuningovano zamurované vstupné dvere na jednom konci vyzerajú špicovo. Designovo bude parádne ladiť s Bmeer.
...takže oba majú rovnaký rad: 88-70. Ale to WRRmeer sa mi fakt páči. Zvnútra aj zvonku. Tie vytuningovano zamurované vstupné dvere na jednom konci vyzerajú špicovo. Designovo bude parádne ladiť s Bmeer.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/220648/
ale ale...
Ani MV 813/913, ani 736 ZSSK co ma byt, ani Bmpeer - nic z toho nie je cista hra...
len o tom nikto nehovori...
a jurena nech si bucha. mne skor pripadal, ze mu bolo do placu. spraval sa ako male decko. krik mal robit ked bol panom a nie ked sa topi...
a co sa ma modernizovat na tych Beckach v trnave???
Ani MV 813/913, ani 736 ZSSK co ma byt, ani Bmpeer - nic z toho nie je cista hra...
len o tom nikto nehovori...
a jurena nech si bucha. mne skor pripadal, ze mu bolo do placu. spraval sa ako male decko. krik mal robit ked bol panom a nie ked sa topi...
a co sa ma modernizovat na tych Beckach v trnave???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/217876/
RE:splinterX
No neviem, ale ak mienime tolerovat korupciu tym, ze nech sa len nabali ktokolvek, ale nech cosi je mi vonkoncom nepripada ako "zdrave" riesenie! Mozno by si bol prekvapeny, keby sa taketo zakazky robili sutazou a nie priamim zadanim, kde by sme teraz boli! Uz by si mozno nemal ake Becka modernizovat, kedze uz modernizaciou presli! Toto snad NEMIENIS TOLEROVAT! To uz naozaj tak moralne klesame???
No neviem, ale ak mienime tolerovat korupciu tym, ze nech sa len nabali ktokolvek, ale nech cosi je mi vonkoncom nepripada ako "zdrave" riesenie! Mozno by si bol prekvapeny, keby sa taketo zakazky robili sutazou a nie priamim zadanim, kde by sme teraz boli! Uz by si mozno nemal ake Becka modernizovat, kedze uz modernizaciou presli! Toto snad NEMIENIS TOLEROVAT! To uz naozaj tak moralne klesame???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/217864/
ZZSk si vraj u ŽOS Trnava objednala modernizáciu 39ks Beečok za 250mil. Sk bez verejného obstarávania. Kvôli tomu začína byť veľké haló. Len aby to nedopadlo ako s 35mi motorovými jednotkami... 
. Lebo potom budeme cestovať v starých hajzloch a nepomôže nám ani búchanie a la (ex)minister Jureňa
..vie o tom niekto niečo viac??
. Lebo potom budeme cestovať v starých hajzloch a nepomôže nám ani búchanie a la (ex)minister Jureňa ..vie o tom niekto niečo viac??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/217833/
djk: Veď v poriadku. Ale sú to už GP200! A určite by ich reko mala väčší osoh, ako okotúčovať staré Goerlitz V-ky.
Koniec-koncov, ak už len o to ide, kopec nevyužitých hotových kotúčových GP200 je aj pod Bte-čkami. Vytĺmiť, zvýšiť brzd.hmotnosť...
Koniec-koncov, ak už len o to ide, kopec nevyužitých hotových kotúčových GP200 je aj pod Bte-čkami. Vytĺmiť, zvýšiť brzd.hmotnosť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/217815/
mb:
Vidíš... Toto nie je zlý nápad. Niečo sa poprerábalo na spešninové Dwer, niečo sa popredalo železničnému staviteľstvu a pod... Koľko ich bolo, neviem.
Ono síce Postw nemá X-ovú kasňu (je to v podstate 24,5 m Ypsilon s nízkou strechou)
Ale minimálne tie GP200 sa odtiaľ, trebárs aj pod WRRm, pobrať mohli.
Vidíš... Toto nie je zlý nápad. Niečo sa poprerábalo na spešninové Dwer, niečo sa popredalo železničnému staviteľstvu a pod... Koľko ich bolo, neviem.
Ono síce Postw nemá X-ovú kasňu (je to v podstate 24,5 m Ypsilon s nízkou strechou)
Ale minimálne tie GP200 sa odtiaľ, trebárs aj pod WRRm, pobrať mohli.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/217713/
Ved sme sa viaceri o to snazili,aby v Bmpeer pribudlo viac na 230/50Hz. Sam som im pisal, ci si robia srandu s 8 na celu supravu.
Ale tu je vidiet, ze ked je konstruktivna kritika a ochota nieco zmenit, vselico sa da. V tomto u mna ZSSK boduju!