Predpisy na železnici
Od najbližšej "veľkej" zmeny GVD (11.12.2005) sa majú zrušiť "Návestné predpisy D1", "Dopravné predpisy D2", "Dopravné predpisy pre zjednodušenú prevádzku na dirigovanej trati D3", "Pedpis pre brzdové zariadenia V15" a má sa všetko zlúčiť v jednom spoločnom predpise "Ž1", ktorý bude platiť tak pre ŽSR ako aj ZSSK a ZSCS. Samozrejme, sú v pláne aj nejaké zmeny v týchto predpisov o ktorých budem informovať. (prípadne aj vy)
A čo tak napísať do V rozkazu že:z dôvodu zložitej dopr situácie po ukončení nástupu a výstupu v čase odchodu vlaku vykonajte posun po hl návestidlo pre uvolnenie priestoru pre nast a výstup cestujúcich, odchylne od stlpca 2 ZCP budete vypravení návesťou hl návestidla.
čo vy na to?...
čo vy na to?...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679010/
Tomas:Nechval casy minule 
.......Uz sme sa davno nevideli,Presov uz nevozime a napatove vyluky medzi Var. a Vrtk v nedohladne 
.....Vcera som mal tu cest po prvy krat aj ja vyskusat tu POTR 30.Clovek tade nejde tyzden,tak sa tolko toho zmeni 
.......Uz sme sa davno nevideli,Presov uz nevozime a napatove vyluky medzi Var. a Vrtk v nedohladne .....Vcera som mal tu cest po prvy krat aj ja vyskusat tu POTR 30.Clovek tade nejde tyzden,tak sa tolko toho zmeni
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678949/
ad Zámčan. Z peróna nebol vypravený. Od (perónu) priestoru určeného pre nástup/ výstup bol formou posunu prestavený mimo určeného priestoru (perónu) pre nástup a výstup. P.S. Ak bol vypravený, neodchádza na návesť odchodového návestidla. Alebo sa mýlim? ad casper, v tom článku je uvedené, že vlak (prestavený mimo priestor ...) už nebude vypravený v zmysle Z1 čl.326, teda výpravcom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678938/
charly: na výprave vlaku sa nič nemení, buď odíde na návesť voľno na návestidle alebo po výprave výpravcom ako je uvedené v tomto článku. To či je vlak pri peróne alebo mimo perónu je v podstate jedno pokiaľ už nie je vykonávaný nástup a výstup cestujúcich, pokiaľ budú cestujúci ešte len nastupovať/vystupovať výpravca musí vyrozumieť vlakovú čatu o zastavení mimo priestoru určeného na nástup a výstup a tá následne musí informovať cestujúcich.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678937/
z perona bol vypravený a zo stanice odíde na návesť odch náv. Kde je problem?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678935/
charly:Ak by sa jednalo o vlak,ktorý zastavil na perónovanej koľaji a na odchodovom zhlaví je nejaká závada,napr.nejde vyhybka,v čase odchodu vlaku výpravca vyrozumie vlakovú čatu a rušňovodiča o probléme o vytlačíme vlak na vchodové zhlavie a po vtiahnutí na nejakú neperónovanú koľaj môže odísť na návesť odchodového návestidla.Podľa mňa aj bez výpravy.Ale to je môj názor.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678933/
UIVP- radí. UIVP poradilo, že po prestavení vlaku s prepravou cestujúcich mimo priestoru určeného pre nástup a výstup už nieje potrebné odchádzajúci vlak vypraviť podľa čl.326 Z-1. Mám otázku: Ako legálne odíde podľa Z-1 odchádzajúci vlak s prepravou cestujúcich, ktorý bol vzhľadom na dopravnú situáciu v žst. prestavení do priestoru mimo priestoru určeného pre nástup a výstup .. ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678932/
Ja že Ti zneplatnila sťahovačku.. alebo v rozkaze zrušila to 10 promilové stúpanie. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678831/
To je skôr o skúsenosti výpravcu. Keď som paničke vysvetlil, že uviaznem, tak priniesla ďalší rozkaz, kde mi ten čierny trojuholník zneplatnila.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678829/
To si zatiaľ našťastie nedovolili.. neriskujú, bo vedia, že ja ešte taký skúsený majster nie som.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678827/
A už si dostal OP-rozkaz pod sťahovačku? Alebo pri reko Pezinka mi dali rozkaz, že odchod so stiahnutým zberačom, na odchode PN a pod ňou čierny trojuholník a 10 promile do kopca...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678824/
MA-KU: No o Tebe nepochybujem.. Ty si už svoje kvality preukázal, keď si ma popod Strečno ratoval. Hore brehom so 601-kou iba rachot, div že môj bundáš na strečnianskych stykoch tyristory nepotratil.. a to si nemusel mať ani žoskula..
Ono toto je jasný dôkaz, že je bytostne dôležité byť s bratmi Zvolenčanmi zadobre, lebo pavučinár nikdy nevie, kedy bude potrebovať, aby ho zo sr..iek ťahali.
Ty si už svoje kvality preukázal, keď si ma popod Strečno ratoval. Hore brehom so 601-kou iba rachot, div že môj bundáš na strečnianskych stykoch tyristory nepotratil.. a to si nemusel mať ani žoskula..Ono toto je jasný dôkaz, že je bytostne dôležité byť s bratmi Zvolenčanmi zadobre, lebo pavučinár nikdy nevie, kedy bude potrebovať, aby ho zo sr..iek ťahali.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678823/
Tomáš neboj,my ťa s našimi žos-kulesmi v sr.....kách nenecháme,vytlačíme ťa z tej sťahovačky von
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678799/
aha......... dik uz som v obraze 
. do predpisov mudrovat nebudem radsej 
. do predpisov mudrovat nebudem radsej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678765/
Takto.. ta superdlha stahovacka vznikla spojením neutralky pod staveniskom diaľničného mosta (to by malo byť vypnute pravda) a pôvodnej susediacej stahovacky pri meniarni. Ta druhá súvisí s tým, ze na Žilinsku maju meniarne ako sto rokov za opicami a doposiaľ este nikto sa nepodujal dať tam navesti svetelné. V tomto ohľade zlatý východ.. na Ciernu n/T su navestidla mechanické ale stahovacky svetelné..
Ďalšia vec je, ze ZSR su až príliš servilne. Ja by som zriadil stahovacku na nevyhnutné tri týždne, ked stávajú nad kolajou mostovku a dost. Nech si bezpečnosť zaistia stavbári. To je nonsens, ze trebárs pri Lubochni, kde sa výstavba diaľnice pred rokmi pozastavila, je v kuse stahovacka kvôli dvom stlpom, ktoré vedľa trate este za prvej Ficovlady postavili.
Ďalšia vec je, ze ZSR su až príliš servilne. Ja by som zriadil stahovacku na nevyhnutné tri týždne, ked stávajú nad kolajou mostovku a dost. Nech si bezpečnosť zaistia stavbári. To je nonsens, ze trebárs pri Lubochni, kde sa výstavba diaľnice pred rokmi pozastavila, je v kuse stahovacka kvôli dvom stlpom, ktoré vedľa trate este za prvej Ficovlady postavili.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678764/
vopred sorry za OT otazku. naco sa robi 1/2 km stahovacka pod drotom s napatim? 
, keby to bolo neutralne (uzemnene) pole koli chlapom na stavbe, tak to pochopim, ale pod napatim?????? mi to nejde do palice 
, mozno existuje opravneny dovod na taketo riesenie, ale ma zatial ziaden nenapada.
, keby to bolo neutralne (uzemnene) pole koli chlapom na stavbe, tak to pochopim, ale pod napatim?????? mi to nejde do palice , mozno existuje opravneny dovod na taketo riesenie, ale ma zatial ziaden nenapada.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678762/
Jasné. Ja som samozrejme riskol a so stiahnutým zadkom vošiel s tým, že ak by tam pod delením dačo stálo, ostanem stáť za tým aj ja.. už nadobro pravda. Ale v určitých momentoch, ako som sa k tomu blížil, mi prebehovala hlavou aj možnosť zastať a ísť za pozrieť.
Tretia možnosť, ak by už tam človek ostal visieť.. pokúsiť sa aspoň nezastať pod delením ani pod neutrálnym poľom.. hoc je sťahovačka zbytočne dlhá, je to tam pod napätím, v prípade núdze teoreticky zberač na to vytiahnutie zdvihnúť dá. Samozreme za cenu, že ak dačo pokefeš (odpáliš drôty alebo čo) tak ťa pokefú že sčernáš.
Tretia možnosť, ak by už tam človek ostal visieť.. pokúsiť sa aspoň nezastať pod delením ani pod neutrálnym poľom.. hoc je sťahovačka zbytočne dlhá, je to tam pod napätím, v prípade núdze teoreticky zberač na to vytiahnutie zdvihnúť dá. Samozreme za cenu, že ak dačo pokefeš (odpáliš drôty alebo čo) tak ťa pokefú že sčernáš.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678757/
Tomáš, ako nám na školení nedávno povedal istý nemenovaný Košický inšpektor dopravy, "pokiaľ niečo nie je uvedené v predpise, treba robiť tak aby bolo dobre" Ale v podstate si to dobre napísal. Víťazne z toho vyjdeš asi len keď to riskneš a prejdeš. Keď vojdeš pod sťahovačku a ostaneš tam visieť, pokefujú ťa, ak zastavíš a ideš sa presvedčiť, zmeškáš vlak - zase ťa pokefujú. Tak si môžeš vybrať čo ti je milšie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678755/
passion: Inak vám Zvolenčanom je tam so žoskulesmi hej.. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678750/
Nuz a este jeden detail, preco niesu na trati BA-ZA osadene navesti zmeny kanala radia, ked uz je to zapisane v TTP (tak ako kopec inych veci), alebo sa peniaze zo stavby koridoru na totok uz nezvysili???