Predpisy na železnici
Od najbližšej "veľkej" zmeny GVD (11.12.2005) sa majú zrušiť "Návestné predpisy D1", "Dopravné predpisy D2", "Dopravné predpisy pre zjednodušenú prevádzku na dirigovanej trati D3", "Pedpis pre brzdové zariadenia V15" a má sa všetko zlúčiť v jednom spoločnom predpise "Ž1", ktorý bude platiť tak pre ŽSR ako aj ZSSK a ZSCS. Samozrejme, sú v pláne aj nejaké zmeny v týchto predpisov o ktorých budem informovať. (prípadne aj vy)
Žehličku nesklameš, on si určil, že platí, tak platí a hotovo!!!!!!!!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/554232/
Macko, vysvetlené na jednotku.
Ad.Žehlička,veď ty už nejaký ten rok neni si mašinista, tak nevyskakuj. Si preberač asi tak, ako ja. Takže sme na tom rovnako. Ale znalec na všetko si ty. Daj recept na dobré halušky. Aj v tom si isto naj.
Ad.Žehlička,veď ty už nejaký ten rok neni si mašinista, tak nevyskakuj. Si preberač asi tak, ako ja. Takže sme na tom rovnako. Ale znalec na všetko si ty. Daj recept na dobré halušky. Aj v tom si isto naj.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553960/
žehlička - tu máš V62 http://passion.t15.org/predpisy/V62_ZSSK.pdf
PS: nájdi tam niečo o zvesovaní vozňov okrem toho, že to kontroluje vozmajster pri TP.
PS: nájdi tam niečo o zvesovaní vozňov okrem toho, že to kontroluje vozmajster pri TP.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553923/
Ad:Robo tu máš predpis SR-1013:http://www.zsr.sk/buxus/docs//legislativa/Predpisy/SR_1013 PS: Najdi niečo o zvesovaní vozňov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553868/
žehkička56:určite? Ad:Robo niečo na tom bude
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553855/
žehlička56:určite?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553814/
Ad:yogi,ja som o tom jasne písal,a ty so to teraz potvrdil1013 bývalá D2/1 jasne rieši maximálnu ťažnú silu na háku HDV,dalej jasne hovorí že vozidlá ľahkej stavby pri radení vo vlaku musia byť zaradené na konci vlaku,ked sa má spojiť vozeň normálnej stavby s vozňom ľahkej stavby, tak sa dá strmeň z vozňa normálnej stavby na hák vozňa ľahkej stavby,a nie naopak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553810/
Ad.:Arwy jednoduché pokiaľ ťahám/pýtal si sa na podmienky ZSSK SLOVENSKO/ 750-kou dva PV 011 vždy platia dve zásady samozrejme to platí aj pri inom radení ala vždy na PV zavesíš skrutkovku 750-ky to po prvé po druhé pri rozjazde sa nikdy nesmie prekročiť 160kN,ostatné príspevky si tu niektorý pletú s podmienkamy pre postrk resp.dva postrky a dosť sa to pletú a kombinujú radenia nákl.vlakov s podmienkami i neplatnými predpismy avšak čo som Ti písal platí vždy ale či to má niekde napísané zssk slovensko netuším určite to nerob naopak lebo ako to už niekto písal na trati môžte ostať veľmi dˇaleko od seba/HDV a PV/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553770/
Tomu ver kua, chýba mi už len skromnosť . Ale na Teba iste nemám, budem spokojný aj na druhom mieste.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553767/
Mám najradšej, keď nejaký starý majsterko čo nevie brzdiť začne vykrikovať, že ja som už jazdil na parách, reku hej, 40 rokov a furt to neviete....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553753/
Žehlička 56, ty si odborník na všetko. Skrátka geniálny blbec (horšie ako triedny nepriateľ). Na všetko skočíš.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553694/