Predpisy na železnici
Od najbližšej "veľkej" zmeny GVD (11.12.2005) sa majú zrušiť "Návestné predpisy D1", "Dopravné predpisy D2", "Dopravné predpisy pre zjednodušenú prevádzku na dirigovanej trati D3", "Pedpis pre brzdové zariadenia V15" a má sa všetko zlúčiť v jednom spoločnom predpise "Ž1", ktorý bude platiť tak pre ŽSR ako aj ZSSK a ZSCS. Samozrejme, sú v pláne aj nejaké zmeny v týchto predpisov o ktorých budem informovať. (prípadne aj vy)
passion: to som si vsimol aj na v ZCP 103 sa uvadza uz iba 150 bez CD a takisto aj 163 sa nedozvies ci je to CD ci ZSSK. A su tam aj lepsie nejasnosti napriklad rad 150 len jednym smerom naspat ani na jednom vlaku ...do tyzdna budu Cesi bez HDV 150 pretoze vsetky budu v Banovciach n/Ondavou podla ZCP
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313536/
kritik: Dalo, ale len ako prosty dokument (napr. HTML). Pri kazdej inej operacii na POPke by ho museli zatvorit a v pripade potreby znova otvorit, co by pri rozsahu ZCP nebolo prakticke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313533/
A do POP-ky by sa ZCP, a iné natrepať nedali? Veď aj to je počítač.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313523/
Ahoj dilinko:
Ty brďo, ja som si myslel, že u Vás už "horšie" bolo. To ste prerazili dno?
Poznáš ten vtip ako nás Dzurinda viedol do záhuby a Fico našiel skratku? Že by to už vtip nebol? A že by sa zmenili osoby a obsadenie?
Je to super tá "overená" kópia. Fotolaby a Fax a Copy sa už tešia ako ich vyrobia a overia....
Začína sa mi na štreke páčiť. Ale neklesaj na duchu, Karel Gott nám táhne na pomoc, do štrnástich dní by mal doraziť!
Ty brďo, ja som si myslel, že u Vás už "horšie" bolo. To ste prerazili dno?
Poznáš ten vtip ako nás Dzurinda viedol do záhuby a Fico našiel skratku? Že by to už vtip nebol? A že by sa zmenili osoby a obsadenie?
Je to super tá "overená" kópia. Fotolaby a Fax a Copy sa už tešia ako ich vyrobia a overia....
Začína sa mi na štreke páčiť. Ale neklesaj na duchu, Karel Gott nám táhne na pomoc, do štrnástich dní by mal doraziť!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313385/
dilinko
nuž, chcelo by to aby prišli také časy, aké na západe prišli už dávno... a to mať také TTP a ZCP v elektronickej podobe priamo na HDV osobnej dopravy čo by síce stálo nejaký ten veľký peniaz, ale na druhej strane si povedzme že to, koľko stojí tlač papierovej podoby a neustále zmeny GVD... Tým by bola vyriešená aj aktualizácia... to už aj naši nadčasoví kolegovia z ČR budú mať onedlho ošetrené aj rozkazy v elektronickej podobe priamo na mašinu.... . .OK a teraz sa vrátme do reality na slovensko
nuž, chcelo by to aby prišli také časy, aké na západe prišli už dávno... a to mať také TTP a ZCP v elektronickej podobe priamo na HDV osobnej dopravy čo by síce stálo nejaký ten veľký peniaz, ale na druhej strane si povedzme že to, koľko stojí tlač papierovej podoby a neustále zmeny GVD... Tým by bola vyriešená aj aktualizácia... to už aj naši nadčasoví kolegovia z ČR budú mať onedlho ošetrené aj rozkazy v elektronickej podobe priamo na mašinu.... . .OK a teraz sa vrátme do reality na slovensko
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313383/
upš. Pomôcky GVD budú na tom horšie ako doteraz. Vieš, šetríme. Vlakové čaty (podľa Pravidiel železničnej prevádzky Ž1 vlakový personál) to budú mať kopírované na kolene. (oficiálne sa to volá overená kópia) Bohužial ani vodič HDV (po slovensky rušňovodič) to nebude mať v osobnom vlastníctve. Ak zoberiem do úvahy zmeny (dodané spravidla pár dní po začiatku účinnosti) to bude parádna estráda. Napríklad symbol výpravky na zastávke Brúnovce. To bola posledná z ,,perlivých" zmien pomôcok GVD. Ale je to v pohode. Aj operatívna komisia GR ŽSR potrebuje zarábať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313372/
passion: aký to ... . Priam nepredstaviteľný, vzhľadom na štátny rozpočet so 100 percentnou účasťou štátu v uvedenej firme, koncoročnými odmenami zamestnancov podieľajúcich sa na úspešnom investovaní (šetrení) dotácií z tohto rozpočtu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313279/
upš: dilinko podľa posledných info (11.12.08 - 14:18:50 SEČ) testuje stoličky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313276/
passion: Všetko, včetne výňatku spoločnosti ZSSK a.s. z opatrenia k zavedeniu rozkazu o GVD, Dps do ZCP 121 platnej od 14.12. 08, podpisovej listiny dnes o 15:00:00 s "predstihom" dodané na vysunuté pracovisko. Na proti podpis preštudovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313253/
passion
V tabelárnych častiach ZCP nie sú v hlavičkách vlakov uvádzané kalendárne
obmedzenia vlakov (okrem vlakov idúcich po tratiach so zjednodušeným riadením dopravy).
Všetky kalendárne obmedzenia sú pre vlaky:
- osobnej dopravy centrálne uvedené v prílohe Rozkazu o zavedení GVD,
- nákladnej dopravy uvedené v ND Pláne vlakotvorby.
V tabelárnych častiach ZCP nie sú v hlavičkách vlakov uvádzané kalendárne
obmedzenia vlakov (okrem vlakov idúcich po tratiach so zjednodušeným riadením dopravy).
Všetky kalendárne obmedzenia sú pre vlaky:
- osobnej dopravy centrálne uvedené v prílohe Rozkazu o zavedení GVD,
- nákladnej dopravy uvedené v ND Pláne vlakotvorby.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313220/
passion: Tvorcovia GVD... . Vysvetlenie nájdeš v rozkaze o zavedení GVD 08/09 str.9 predposledný odsek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313193/
Tak teraz musím mimoriadne s tebou súhlasiť. A nedostal si náhodou za to čítanie pokutu? :-) Mimochodom, škoda že som nevyfotil štítky dotyčných vozidiel s LCD na demokratickom západe. Boli by sa čudovali možno aj naši dôchodcovia, čo sa tam ešte dokáže hýbať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313064/
charly, pasion.Nedávno som sa musel ,,akútne" schovať za HDV. Metabolizmus nemá zľutovanie. A pri tej činnosti (bolo to proti výrobnému štítku HDV) som si uvedomil, že to HDV jazdilo vtedy, keď som nebol ešte na svete. Jazdí dodnes. Preto uznávam svoju vinu, že dodnes na ňom nie je počítač a elektronicky opravovaný ZCP.
Stav je, aký je. Preto som zdravil pána Verneho.
Stav je, aký je. Preto som zdravil pána Verneho.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313015/
passion: .. a oprav chýb.... . A posledná zmena je čo? Označenie by už malo sedieť, kto schválil, gestorský útvar, atď. taktiež. Tak len vydržať, príde aj na "menej podstatné".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/312991/