Predpis Z1
Podľa overeného dôveryhodného zdroja tlač nového predpisu Ž1 bola zastavená, nakoľko sa v tlači našli chyby. Pripravuje sa verzia opráv a výber nového vydavyteľa. Neviem, či to ešte stihnú v pôvodnom termíne.
________________________
Predpis platí a tu je priestor pre diskusiu o ňom.
(Zbyněk)
Slovák. Ak to teda zoberieme takto striktne, tak vsetky kolaje, kde je i len cast useku bez tv, su nepouzitelne pre hdv elektrickej trakcie.... to by sme sa ale nikde nepohli, pretoze vo vsetkych uzlovych staniciach su vytazne kolaje,odstavne, sturcove a aj tratove pre mot.trakciu take, kam elektricke hdv proste jazdia a jazdit budu. To pokial je zjazdny trolej je uz len nase plus ze to vieme a ze to vedia aj veduci posunu a vypravcovia... potom mi ale zostava zahadou preco sa do prev.poriadkov niekedy udavaju aj tieto dlzky, ked by tam vlastne nic nemohlo ist. A z druhej strany je to tiez nezmysel... poznam pripady kedy je cela kolaj zatrolejovana, teda splna tento clanok, ale na polovici z nej ten trolej nieje zjazdny..... takze ... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575382/
Slovák 380. Návesť 138, Koľaj bez trakčného vedenia Na koľaje bez trakčného vedenia nesmie byť dovolená jazda HDV so zdvihnutým zberačom.
Nehnevajte sa, ale tento článok má asi takú výpovednú hodnotu ako keby vôbec neexistoval tak by to bolo na rovnako. U nás sa stal prípad že rušňovodič mal zájsť s rušňom na odchodovú koľaj východzieho nákladného vlaku nad ktorou je trakčné vedenie len asi 100 m od zhlavia, pred ukončením trakčného vedenia je táto návesť. Rušňovodič, sústrediac sa na zájdenie na súpravu, si nevšimol že táto je až za ukončením trakčného vedenia a urval zberač. Kto bol podľa tohoto nič nehovoriaceho článku na vine, výpravca že mu tam dovolil jazdu HDV so zdvihnutým zberačom?
Nehnevajte sa, ale tento článok má asi takú výpovednú hodnotu ako keby vôbec neexistoval tak by to bolo na rovnako. U nás sa stal prípad že rušňovodič mal zájsť s rušňom na odchodovú koľaj východzieho nákladného vlaku nad ktorou je trakčné vedenie len asi 100 m od zhlavia, pred ukončením trakčného vedenia je táto návesť. Rušňovodič, sústrediac sa na zájdenie na súpravu, si nevšimol že táto je až za ukončením trakčného vedenia a urval zberač. Kto bol podľa tohoto nič nehovoriaceho článku na vine, výpravca že mu tam dovolil jazdu HDV so zdvihnutým zberačom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575377/
Na základe Z 1 čl. 168 o prechodnom obmedzení traťovej rýchlosti musí byť rušňovodič vyrozumený písomným rozkazom.
V čl. 171 je napísané ako sa má správať rušňovodič na takúto návesť.
Pre upš.
Vysvetlenie sa nachádza v predpise Z 12, pretože sa táto návesť zavádzala z dôvodu potreby zníženia rýchlosti s ohľadom na rozhľadové pomery na priecestiach. V predpise Z 1 je to rozpracované v čl. 691 a čl. 692 dokonca aj s odkazom na Z 12.
Zamestnanci, ktorí majú určenú znalosť čl. 144 predpisu Z 12 vedia kedy sa takáto návesť má použiť.
Rušňovodiča nemusí zaujímať kto a kedy návesť umiestni.
380. Návesť 138, Koľaj bez trakčného vedenia
Na koľaje bez trakčného vedenia nesmie byť dovolená jazda HDV so zdvihnutým zberačom.
V čl. 171 je napísané ako sa má správať rušňovodič na takúto návesť.
Pre upš.
Vysvetlenie sa nachádza v predpise Z 12, pretože sa táto návesť zavádzala z dôvodu potreby zníženia rýchlosti s ohľadom na rozhľadové pomery na priecestiach. V predpise Z 1 je to rozpracované v čl. 691 a čl. 692 dokonca aj s odkazom na Z 12.
Zamestnanci, ktorí majú určenú znalosť čl. 144 predpisu Z 12 vedia kedy sa takáto návesť má použiť.
Rušňovodiča nemusí zaujímať kto a kedy návesť umiestni.
380. Návesť 138, Koľaj bez trakčného vedenia
Na koľaje bez trakčného vedenia nesmie byť dovolená jazda HDV so zdvihnutým zberačom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575356/
čl. 303 ak sa nemýlim rieši dávanie návesti 104, Pozor. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575297/
a môžeš to objasniť ja som sa tam o nejakom obraze rušňa nedočítal
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575264/
Ak riešite čl. 168 a čl. 171, prečítajte si aj čl. 303 bod "i", tam je dôvod, prečo obraz rušňa
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575257/
DC: bratislava nove mesto, sturcova kolaj z maticnej o dlzke 25 metrov, pouziva sa na odstavovanie el.hdv najma zalohy, tabula o ukonceni tv v smere na tuto kolaj je este nad maticnou kolajou, hdv nejde na kolaj bez tv.... neviem o tom ze by sa nieco porusovalo....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575177/
Miro,je to konkretne Kútoch.Na bratislavskom zhlaví je nezjazdné trakčné vedenie nad spojkou z koľaje 28 na koľaj 30(výhybka 14). Miesto je obojstranne kryté návestidlami pre el. prevádzku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575167/
Charly: Nijak, jedine rozkazom. D.C.: Konkrétne v Petržalke sú jazdy vlakov cez tieto spojky zakázané. Je to väčšinou mimoriadnosť pri výlukách, trvale neviem, či to niekde je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575159/
matias: v podstatě jde o to, jak píše níže, hlavně co nejdříve ten vlak zase rozjet a ne aby se táhnul dalších 500 m
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575153/
Miro79
Podla mna veta "Na kolaje bez TV nesmie byt dovolena jazda HDV so zdvihnutym zberacom" jasne hovori, ze ak si uz aj vpusteny na takuto kolaj, tak so zdvihnutym zberacom asi nie... No Tebou popisany stav asi nie je bezny prevadzkovy, je to skor mimoriadnost, a tie sa riesia pisomnymi rozkazmi. A ak by to bol aj bezny prevadzkovy stav (takym je napr. nezatrolejovana spojka v Petrzalke medzi kolajami na Kitsee a na Rusovce - ine napatove systemy), tie sa riesia zasa inak, napr. v TTP. Alebo sa mylim?
Podla mna veta "Na kolaje bez TV nesmie byt dovolena jazda HDV so zdvihnutym zberacom" jasne hovori, ze ak si uz aj vpusteny na takuto kolaj, tak so zdvihnutym zberacom asi nie... No Tebou popisany stav asi nie je bezny prevadzkovy, je to skor mimoriadnost, a tie sa riesia pisomnymi rozkazmi. A ak by to bol aj bezny prevadzkovy stav (takym je napr. nezatrolejovana spojka v Petrzalke medzi kolajami na Kitsee a na Rusovce - ine napatove systemy), tie sa riesia zasa inak, napr. v TTP. Alebo sa mylim?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575141/
.. je len na mne, .. . Môj názor. Na koľaj vľavo so zdvihnutým zberačom nie a pri jazde iným smerom ma návesť (138d) nezaujíma. P.S. Miro, a ako bola návesť 138d predzvestená?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575132/
A čo v prípadoch celkom bežných, keď miesto stiahni zberač mám tabuľu koľaj vľavo bez TV? Inak riešiť to nejde, to mi je jasné, ale som tam vpustený so zdvihnutým zberačom proti tomuto predpisu a je len na mne, či ho stiahnem. Našťastie nový predpis to už rieši. Ale keď sa to začalo používať, tak mnohí sme si trhali vlasy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575129/
Djexpres
Podla Z1:
- Z1 neriesi, ako daleko pred koncom TV sa navestidlo umiestnuje.
- navestidlo oznacuje kolaj bez trakcneho vedenia v prislusnom smere
- na kolaje bez TV nesmie byt dovolena jazda HDV so zdvihnutym zberacom
Takze logicky (podla mna) to spravne robia kolegovia, ked jazdia len po tabulu...
Situaciu v LEO nepoznam...
Podla Z1:
- Z1 neriesi, ako daleko pred koncom TV sa navestidlo umiestnuje.
- navestidlo oznacuje kolaj bez trakcneho vedenia v prislusnom smere
- na kolaje bez TV nesmie byt dovolena jazda HDV so zdvihnutym zberacom
Takze logicky (podla mna) to spravne robia kolegovia, ked jazdia len po tabulu...
Situaciu v LEO nepoznam...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575126/
Návesť 59, asi nie vždy označuje miesto kde končí obmedzenie traťovej rýchlosti určené predzvestným štítom. K-čko s rušňom označuje miesto, kde sa môže začať zvyšovať rýchlosť vlaku. (kde je koniec vlaku je jedno) Mohla by to byť napr. Návesť 59c.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575120/
Miro 79... ujovina nie je čl. 168 Z1, ale čl. 171, dobre si to prečítaj.
Matias to pochpil.
čl. 168 rieši závadu pre ktorú musí ísť vlak ,PMD zníženou rýchlosťou.
Matias to pochpil.
čl. 168 rieši závadu pre ktorú musí ísť vlak ,PMD zníženou rýchlosťou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575118/
Matias: ked chceme byt optimisti tak to bude len gramatika
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575097/
a ako je to s navestidlami pre el. prevadzku? Ak mam na troleji navedtidlo koniec tv v priamom smere a idem za toto navestidlo so zdvihnutym zberacom robim chybu? Podla mna nie lebo sa umiestnuje na .... od konca tv....... ostatni kolegovia na rovnakom mieste idu s hdv len po tabulu.... konkretne sa jedna o 6 kolaj v Leopoldove, sturcovu. Zaujimave ale ze na 9 kolaji je pri odchode smer ba rovnake navestidlo ale tadial uz vsetci valia so zdvihnutymi hrablami 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575095/
vraj sú už nachystané opravy do Z1 škoda reči
škoda reči
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575094/
no máš pravdu... to sú tie nedostatky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575093/
