Predpis Z1
Podľa overeného dôveryhodného zdroja tlač nového predpisu Ž1 bola zastavená, nakoľko sa v tlači našli chyby. Pripravuje sa verzia opráv a výber nového vydavyteľa. Neviem, či to ešte stihnú v pôvodnom termíne.
________________________
Predpis platí a tu je priestor pre diskusiu o ňom.
(Zbyněk)
rk_kn.: To mi je jasné. 
Podľa Ž 1 je to b podľa 111.Ale c je zábavne. 
Podľa Ž 1 je to b podľa 111.Ale c je zábavne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236448/
Céčko je somarina ! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236446/
Jednozhačne c 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236416/
DJE: U nas v skole nesmie 
na kazdom zab.zar by rozkuskoval tak vlakovu cestu, ze by sa manualne rusila asi 2 hodiny
Ale inak ako neznaly si myslim ze A ...ale co je to za volovina to C nechapem
na kazdom zab.zar by rozkuskoval tak vlakovu cestu, ze by sa manualne rusila asi 2 hodiny Ale inak ako neznaly si myslim ze A ...ale co je to za volovina to C nechapem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236414/
Testová otázka zo Ž1
Môže cúvnuť vlak, ktorý zastavil svojim čelom až za hlavným návestidlom zakazujúcim jazdu?
a, nesmie cúvnuť
b, nesmie cúvnuť bez súhlasu výpravcu alebo strážnika oddielu
c, nesmie cúvnuť skôr ako nevyrozumie príslušného dopravného zamesatnanca a nedohodne sa s výpravcom alebo strážnikom oddielu na úplatku. Úplatok však nesmie presiahnuť výšku 2 tisíc slovenských korún, v zmysle predpisu OK2.
kua neviem ktoré je správne , viete mi poradiť? 
Môže cúvnuť vlak, ktorý zastavil svojim čelom až za hlavným návestidlom zakazujúcim jazdu?
a, nesmie cúvnuť
b, nesmie cúvnuť bez súhlasu výpravcu alebo strážnika oddielu
c, nesmie cúvnuť skôr ako nevyrozumie príslušného dopravného zamesatnanca a nedohodne sa s výpravcom alebo strážnikom oddielu na úplatku. Úplatok však nesmie presiahnuť výšku 2 tisíc slovenských korún, v zmysle predpisu OK2.
kua neviem ktoré je správne , viete mi poradiť?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236389/
upš:
Ďakujem.
Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236209/
01058:
Tak má vyzerať odpoveď na otázku!Klobúk dolu pred odbornosťou.Blahoželám!
Tak má vyzerať odpoveď na otázku!Klobúk dolu pred odbornosťou.Blahoželám!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236182/
upš:
1) obnoví sa napätie a ak neprivolal člena vlak personálu a nevidel vystupovať cestujúcich, tahám dalej a je jedno či som zastavil na peróne alebo nie. (vlak zastavil pre výpadok napätia a nie pre výstup a nástup cestujúcich ,čl326,338).
Ak videl niekoho vystupovať ,a zavolal člena v.p. prebehne kompet výprava,ale bez vypravcu (326 sa nanas opäť nevzťahuje,338)
Ak videl aj niekoho vystupovať a nezavolal člena v.p. môže odísť aj bez výpravy. nemá ju ničím nariadenú,lebo nezastavil zdôvodu pre vystup alebo nástup cstujúcich,aj keď ludia vystupovali.
Rozdiel v týchto 3 prípadoch je v tom či zavolal člena v.p. alebo nie.
Rozhodnutie je na rušňovodičovi, nerozhoduje či má nejaký vagoń v priestore nástupu a výstupu pre cestujúcich,či niekto vystupoval alebo,nie,lebo nezastavoval z dovodu výstupu a nástupu cestujúcich,keďže sa nejednalo o pravidelné alebo mimoriadne zastavenie zdôvodu výstupu a nástupu cestujúcich.
2) a 3) vždy prebehne riadna výprava ,bez výpravcu,lebo nebol dôvod pre výstup a nástup cestujúcich a vlak tam nemá pobyt.
Otázka znie čo znamená pojem :"vlak s prepravou cestujúcich ,ktorý stojí v stanici pred odchodovým (cestovým) návestidlom z dôvodu vystupovania a nastupovania cestujúcich v článku 326"
Je to vlak ktorý tam má pobyt ,teda pravidelne zastavujúci ,alebo ktorý ma rozkaz o mimoriadnom zastavení zdôvodu výstupu a nástupu cestujúcich.
A toto je hra na slovíčka v čl326
V podstate to vyzerá tak že tá výpravka je tam v ZCP zbytočná,lebo týka sa ma len v pripade mimoriadneho zastavenia pre vystup a nastup cestujúcich,kedže pravidelný pobyt tam nemám.
Všetkých ostatných prípadoch možného zastavenia ju môžem ignorovať, na výpravu mi stači návesť dovolujúcu jazdu a súhlas na odchod od člena v.p., a to len v prípade, že člena v.p. zavolám.
AK ho nezavolám, odchádzam len na návesť dovolujúcu jazdu a len čo pominie dôvod zastavenia, v našom prípade strata trolejového napätia.
A hlavne mi nenadávajte. upš chcel hru na slovíčka tu ju má
1) obnoví sa napätie a ak neprivolal člena vlak personálu a nevidel vystupovať cestujúcich, tahám dalej a je jedno či som zastavil na peróne alebo nie. (vlak zastavil pre výpadok napätia a nie pre výstup a nástup cestujúcich ,čl326,338).
Ak videl niekoho vystupovať ,a zavolal člena v.p. prebehne kompet výprava,ale bez vypravcu (326 sa nanas opäť nevzťahuje,338)
Ak videl aj niekoho vystupovať a nezavolal člena v.p. môže odísť aj bez výpravy. nemá ju ničím nariadenú,lebo nezastavil zdôvodu pre vystup alebo nástup cstujúcich,aj keď ludia vystupovali.
Rozdiel v týchto 3 prípadoch je v tom či zavolal člena v.p. alebo nie.
Rozhodnutie je na rušňovodičovi, nerozhoduje či má nejaký vagoń v priestore nástupu a výstupu pre cestujúcich,či niekto vystupoval alebo,nie,lebo nezastavoval z dovodu výstupu a nástupu cestujúcich,keďže sa nejednalo o pravidelné alebo mimoriadne zastavenie zdôvodu výstupu a nástupu cestujúcich.
2) a 3) vždy prebehne riadna výprava ,bez výpravcu,lebo nebol dôvod pre výstup a nástup cestujúcich a vlak tam nemá pobyt.
Otázka znie čo znamená pojem :"vlak s prepravou cestujúcich ,ktorý stojí v stanici pred odchodovým (cestovým) návestidlom z dôvodu vystupovania a nastupovania cestujúcich v článku 326"
Je to vlak ktorý tam má pobyt ,teda pravidelne zastavujúci ,alebo ktorý ma rozkaz o mimoriadnom zastavení zdôvodu výstupu a nástupu cestujúcich.
A toto je hra na slovíčka v čl326
V podstate to vyzerá tak že tá výpravka je tam v ZCP zbytočná,lebo týka sa ma len v pripade mimoriadneho zastavenia pre vystup a nastup cestujúcich,kedže pravidelný pobyt tam nemám.
Všetkých ostatných prípadoch možného zastavenia ju môžem ignorovať, na výpravu mi stači návesť dovolujúcu jazdu a súhlas na odchod od člena v.p., a to len v prípade, že člena v.p. zavolám.
AK ho nezavolám, odchádzam len na návesť dovolujúcu jazdu a len čo pominie dôvod zastavenia, v našom prípade strata trolejového napätia.
A hlavne mi nenadávajte. upš chcel hru na slovíčka tu ju má
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236151/
Pre všetkých,čo majú problém s písmenkami v slovách:
Je v platnosti zmena č.1 Ž1,predstav si 4.3.2008 vlak ZSSK pravidelne prechodiaci,stanica má v stĺci 2 ZCP znak výpravky a ty ako vodič zastavíš v obvode stanice:
1/výpadok napätia
2/cestujúci zneužije záchrannú brzdu
3/dostaneš od zamestnanca návesť 50
Ako zo stanice odídeš?
Už sa teším na odborné odpovede!
Je v platnosti zmena č.1 Ž1,predstav si 4.3.2008 vlak ZSSK pravidelne prechodiaci,stanica má v stĺci 2 ZCP znak výpravky a ty ako vodič zastavíš v obvode stanice:
1/výpadok napätia
2/cestujúci zneužije záchrannú brzdu
3/dostaneš od zamestnanca návesť 50
Ako zo stanice odídeš?
Už sa teším na odborné odpovede!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236115/
Sranda, aké lingvisticko - logopedické okienko sa z toho vyvinulo! A že Ž1 nie je zaujímavá!
Radšej odchádzam na hovník. A teraz môžte tasiť zbrane jazykospytci!
Tě pic....
Radšej odchádzam na hovník. A teraz môžte tasiť zbrane jazykospytci!
Tě pic....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236067/
Djexpres
ved vpohode, navrhni predpisarom, nech si tam premna zamna natrepu aj zahoracke narecie, zavolaj do Markizy, nech v TV novinach zacnu moderatori hutorit, a v Slovenskom rozhlase co ja viem hovorit aj po Polsky
Jednoducho ked je spisovne slovo priechod, tak preco by malo byt v predpise slovo prechod, ktore ma iny vyznam
Preco neni v Ž1-ke nikde slovo mašina, ked sa tiez bezne pouziva, šajbu tam takisto nevidim spomenutu, ani veksle, perony, ...
ved vpohode, navrhni predpisarom, nech si tam premna zamna natrepu aj zahoracke narecie, zavolaj do Markizy, nech v TV novinach zacnu moderatori hutorit, a v Slovenskom rozhlase co ja viem hovorit aj po Polsky
Jednoducho ked je spisovne slovo priechod, tak preco by malo byt v predpise slovo prechod, ktore ma iny vyznam
Preco neni v Ž1-ke nikde slovo mašina, ked sa tiez bezne pouziva, šajbu tam takisto nevidim spomenutu, ani veksle, perony, ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235496/
peršing
ten erotický lexikon si nechaj
na zeleznici je aj tak kopec nespisovnych slov a pritom su uplne normalne a pouzivaju sa...
ten erotický lexikon si nechaj
na zeleznici je aj tak kopec nespisovnych slov a pritom su uplne normalne a pouzivaju sa...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235492/
ach joj 
preco to neposiela zadany paramater spolu s adresou... 
Musis si tam tie slova napisat sam.
preco to neposiela zadany paramater spolu s adresou... Musis si tam tie slova napisat sam.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235474/
prechod - http://www.forma.sk/onlines/slex/index.asp
priechod - http://www.forma.sk/onlines/slex/index.asp
priechod - http://www.forma.sk/onlines/slex/index.asp
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235472/
piersing 
u mňa miesto kde sa prechádza je prechod, lebo cez neho prechádzam, nie priechádzam.... Čo sa týka toho vybraného slova, tak pri väčšine článkoch sa používa vybrané slovo po P
u mňa miesto kde sa prechádza je prechod, lebo cez neho prechádzam, nie priechádzam.... Čo sa týka toho vybraného slova, tak pri väčšine článkoch sa používa vybrané slovo po P
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235470/
Djexpres
a miesto ktorym sa prechadza je prechod alebo priechod?
Je to priechod, takze asi tak
Kurnik, ty zachvilu v Ž1-ke najdes aj vybrane slova po J
a miesto ktorym sa prechadza je prechod alebo priechod?
Je to priechod, takze asi tak
Kurnik, ty zachvilu v Ž1-ke najdes aj vybrane slova po J
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235466/
01058
To ako priechodný (po novom) a prechodový (po starom) prierez....
vlaky prechádzajú alebo priechádzajú... Odborný garant predpisu bol asi na dovolenke keď sa vydávala ž1 
To ako priechodný (po novom) a prechodový (po starom) prierez....
vlaky prechádzajú alebo priechádzajú...
Odborný garant predpisu bol asi na dovolenke keď sa vydávala ž1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235463/
Djexpres
no, on o ide asi o to, ze ako moze zamestnanec sprostredkuvajuci navesti zastavit posunujuci diel Nanajvys tak smarit na kolaj zarazku alebo vyskocit k majstrovi na stanoviste a potiahnut brzdu, ale to by uz bolo proti predpisu, lebo naskakovat za jazdy nemoze, alebo rozpojiť brzdove potrubie ak je posunujuci diel brzdeny - cize vidis, ze v praxi ten posun fyzicky a realne nema ako zastavit (ak neberie do uvahy tie blbosti co som napisal vyssie )
Takze chce to len sa trochu nad tym zamysliet co sa da, co sa neda a hned mas z niektorych otazok testy na autoškolu (samozrejme, nie zo všetkych)
no, on o ide asi o to, ze ako moze zamestnanec sprostredkuvajuci navesti zastavit posunujuci diel
Nanajvys tak smarit na kolaj zarazku alebo vyskocit k majstrovi na stanoviste a potiahnut brzdu, ale to by uz bolo proti predpisu, lebo naskakovat za jazdy nemoze, alebo rozpojiť brzdove potrubie ak je posunujuci diel brzdeny - cize vidis, ze v praxi ten posun fyzicky a realne nema ako zastavit (ak neberie do uvahy tie blbosti co som napisal vyssie )Takze chce to len sa trochu nad tym zamysliet co sa da, co sa neda a hned mas z niektorych otazok testy na autoškolu (samozrejme, nie zo všetkych
)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235462/
Djexpres:
Z takých kravín si nič nerob.
Návesť vypni prúd je prerušené U alebo preušované?
Ja možem tvrdiť, že je preušené dvakrát Ak ho píšem perom tak dvakrat preruším tú čiaru ,ktorou píšem tú grafickú značku.
Kedysi v D1 to bolo prerušované písmeno, potom sa to zmenilo na prerušené.
Radšej sa majú pýať aká je činnosť rušňovodiča keď uvidí túto cedulu pred sebou.
Ale to by bolo príliš jednoduché...
Z takých kravín si nič nerob.
Návesť vypni prúd je prerušené U alebo preušované?
Ja možem tvrdiť, že je preušené dvakrát Ak ho píšem perom tak dvakrat preruším tú čiaru ,ktorou píšem tú grafickú značku.
Kedysi v D1 to bolo prerušované písmeno, potom sa to zmenilo na prerušené.
Radšej sa majú pýať aká je činnosť rušňovodiča keď uvidí túto cedulu pred sebou.
Ale to by bolo príliš jednoduché...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235445/
Ako postupuje zamestnanec určený na sprostredkovanie návesti pri posune, ak nemôže ďalej návesti pozorovať, prípadne návesti sa prestali dávať?
A, Zamestnanec určený na sprostredkovanie návesti musí posunujúci diel zastaviť.
B, Zamestnanec určený na sprostredkovanie návesti musí dať návesť 77, "Stoj".
teraz si vyberte...
neviem tí odborníci aby to ulahčili a bolo jasné o čo ide tak to len zťažujú otázka:
Keď odchádzate z vášho odparkovaného auta, čo musíte skontrolovať?
a, či ste nezabudli v zapalovaní klúče
b, či ste nenechali v aute cenné veci
c, či ste nechali otvorené okná
d, či ste zaparkovali na mieste vyhradenom pre parkovanie
e, či ste vypli svetlá
.....
Správne je samozrejme všetko.. v predošlej otázke je správne dať návesť stoj 77 aj ked by mohlo byt dobre aj to prve...
A, Zamestnanec určený na sprostredkovanie návesti musí posunujúci diel zastaviť.
B, Zamestnanec určený na sprostredkovanie návesti musí dať návesť 77, "Stoj".
teraz si vyberte...neviem tí odborníci aby to ulahčili a bolo jasné o čo ide tak to len zťažujú otázka:
Keď odchádzate z vášho odparkovaného auta, čo musíte skontrolovať?
a, či ste nezabudli v zapalovaní klúče
b, či ste nenechali v aute cenné veci
c, či ste nechali otvorené okná
d, či ste zaparkovali na mieste vyhradenom pre parkovanie
e, či ste vypli svetlá
.....
Správne je samozrejme všetko.. v predošlej otázke je správne dať návesť stoj 77 aj ked by mohlo byt dobre aj to prve...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235437/
