Predpis Z1
Podľa overeného dôveryhodného zdroja tlač nového predpisu Ž1 bola zastavená, nakoľko sa v tlači našli chyby. Pripravuje sa verzia opráv a výber nového vydavyteľa. Neviem, či to ešte stihnú v pôvodnom termíne.
________________________
Predpis platí a tu je priestor pre diskusiu o ňom.
(Zbyněk)
Jasne, že to mám, to dole bol preklep 
Len maličkosť, mal som vnútroštátny vlak.
Len maličkosť, mal som vnútroštátny vlak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/185022/
Miro79:
mas ho mat dokonca v osobnom uzivani ,takze napochoduj k predpisarom a fasuj
No dilinko asi mysli cl 10 v tej stati VI. ktora hovori ,ze ta sprava musi obsahovat udaje upravene dohovormi zucastnenych zeleznic.
A ake to su to ani mozno samotny dilinko urcite netusi
V nejakom cl 1 stati VI sa pise co musi zapis o USB,JSB,SBHDV obsahovat a to su :
datum,cas,cislo vlaku,miesto kde bola skuska vykonana,potrebne/skutocne brzd.%,cisla voznov s vyskusanou rucnou brzdou a vypnutou samocinnou tlakovou brzdou.
Clanku 1466 Z1 to akosy nevyhovuje, chyba udaj o pocte dvojkolesi alebo dlzke vlaku,hmotnost vozidiel a brzdiaca hmotnost,pocet a druh zapojenych brzd.
Ked sa na to pozeram ,zahodim radsej celu op14 do kosa.Lebo zapis o skuske brzdy podla OP14 nevyhovuje predpisu Z1 ,ktory je nadradeny nejakemu OP14.
Alebo mi tu bude niekto tvrdit opak? No potom by to bolo ako v kocurkove.
mas ho mat dokonca v osobnom uzivani ,takze napochoduj k predpisarom a fasuj
No dilinko asi mysli cl 10 v tej stati VI. ktora hovori ,ze ta sprava musi obsahovat udaje upravene dohovormi zucastnenych zeleznic.
A ake to su to ani mozno samotny dilinko urcite netusi
V nejakom cl 1 stati VI sa pise co musi zapis o USB,JSB,SBHDV obsahovat a to su :
datum,cas,cislo vlaku,miesto kde bola skuska vykonana,potrebne/skutocne brzd.%,cisla voznov s vyskusanou rucnou brzdou a vypnutou samocinnou tlakovou brzdou.
Clanku 1466 Z1 to akosy nevyhovuje, chyba udaj o pocte dvojkolesi alebo dlzke vlaku,hmotnost vozidiel a brzdiaca hmotnost,pocet a druh zapojenych brzd.
Ked sa na to pozeram ,zahodim radsej celu op14 do kosa.Lebo zapis o skuske brzdy podla OP14 nevyhovuje predpisu Z1 ,ktory je nadradeny nejakemu OP14.
Alebo mi tu bude niekto tvrdit opak? No potom by to bolo ako v kocurkove.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/185010/
Profesor, ja som dával tému 1122 Ž1 iba na pobavenie. ( pretože sa nám zastavila diskusia ) Ale zároveň zisťujem, že takmer každú nejasnosť riešime cez článok 6. A ten je takmer taká malá hlava 22.
Nedefinovaný pojem predné čelo, zadné čelo....predná dierka, zadná dierka, ono je to veľký rozdiel. ( teda aspoň ten druhý príklad )
Nedefinovaný pojem predné čelo, zadné čelo....predná dierka, zadná dierka, ono je to veľký rozdiel. ( teda aspoň ten druhý príklad )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/184947/
Ad styro:
Vďaka za konštruktívnu a korektnú oponentúru, ale v súvislosti s čl. 1122 a 6 si dovolím zotrvať na svojom postoji, pretože naozaj nie je jasné, ktoré čelo je predné - či to v smere jazdy alebo to z pohľadu prichádzajúceho vlaku (tzn., že to nie je v predpise riešené). Koniec koncov sám hovoríš, že i sudca by si to musel dať vyložiť, čiže to nie je exaktne zadefinované. Z pohľadu bezpečnosti je tým predným čelom to, odkiaľ očakávame vlak, t. j. súbežne idúci.
Čo Ty na to?
Vďaka za konštruktívnu a korektnú oponentúru, ale v súvislosti s čl. 1122 a 6 si dovolím zotrvať na svojom postoji, pretože naozaj nie je jasné, ktoré čelo je predné - či to v smere jazdy alebo to z pohľadu prichádzajúceho vlaku (tzn., že to nie je v predpise riešené). Koniec koncov sám hovoríš, že i sudca by si to musel dať vyložiť, čiže to nie je exaktne zadefinované. Z pohľadu bezpečnosti je tým predným čelom to, odkiaľ očakávame vlak, t. j. súbežne idúci.
Čo Ty na to?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/184574/
Vihorlat:Na ŽSR sú už stanice kde je upravené st.zab.zar.aby bolo možné stavať na nesprávnú koľaj na návestný znak hl.návestidla.Čo sa týka konkrétnej otázky na žst.Poprad pri výluke 2.tr.kolaje smer Svit na odchodových návestidlách /L/pri jazde po nesprávnej kolaji svieti prislušný návestný znak.ESA 11 to umožňuje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/184304/
Profesor: čl. 1122 a 6:
Nemyslím si, že v tomto konkrétnom prípade by sa mohol uplatňovať čl. 6. Ten totiž jasne hovorí, že "v prípadoch výslovne neuvedených v tomto predpise...". Takže pokiaľ mi nejaký článok prikazuje urobiť niečo nelogické, môžeme sa tu o tom baviť, ale vykonávať to treba presne podľa predpisu. Sudca môže iba žiadať o vysvetlenie, ktoré čelo by malo byť predné.
Nemyslím si, že v tomto konkrétnom prípade by sa mohol uplatňovať čl. 6. Ten totiž jasne hovorí, že "v prípadoch výslovne neuvedených v tomto predpise...". Takže pokiaľ mi nejaký článok prikazuje urobiť niečo nelogické, môžeme sa tu o tom baviť, ale vykonávať to treba presne podľa predpisu. Sudca môže iba žiadať o vysvetlenie, ktoré čelo by malo byť predné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/184296/
