Predpis Z1
Podľa overeného dôveryhodného zdroja tlač nového predpisu Ž1 bola zastavená, nakoľko sa v tlači našli chyby. Pripravuje sa verzia opráv a výber nového vydavyteľa. Neviem, či to ešte stihnú v pôvodnom termíne.
________________________
Predpis platí a tu je priestor pre diskusiu o ňom.
(Zbyněk)
rk_kn:Vypravovanie prechodiacich vlakov výpravkou doteraz nebolo???Ja som také už videl
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/173029/
Jaaaaj, veď o tom hovorim, dám radšej konkrétny bežný príklad. Utekám s vláčikom R 232 a v stanici Bernolákovo je na vchode "výstraha" a na odchodovom náv. "Stoj", dôvod vie len výpravca. Nástupištia sú hneď pod odchodovými návestidlami, (nebudem diskutovať o tom, že som mohol postáť pred nimi), čiže stojím v priestore pre výstup a nástup cestujúcich. Po dvoch minutách sa zmení návesť na odch.n. na "Volno" a teraz......... mám v ZCP značku výpravky..... nemám v ZCP značku výpravky, je to jedno?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/173008/
No dobre, ale čo to má spoločné s naším problémom? Ja keď zastavím mimoriadne v stanici, tak tá výpravka tam mi hovorí, či po postavení odchodového návestidla na návesť dovolujúcu jazdu môžem kopnúť do vrtule (vypravil si ma návestidlom), alebo mám čakať na výpravu výpravkov. Ide o to, že ktorý s týchto spôsobov môžeš použiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/173001/
rk_kn, miro79:
nezda sa mi ze to tam ma nejaky vyznam. Proste len vsetky stanice kde sa osobne vlaky vypravuju vypravcom su opatrene touto znackou, a pri tlaci nerozlisovali ten ktory vlak ale len proste ak sa v tej stanici vypravuju vlaky vypravcom tak tam ta znacka je ak nie tak nie.
nezda sa mi ze to tam ma nejaky vyznam. Proste len vsetky stanice kde sa osobne vlaky vypravuju vypravcom su opatrene touto znackou, a pri tlaci nerozlisovali ten ktory vlak ale len proste ak sa v tej stanici vypravuju vlaky vypravcom tak tam ta znacka je ak nie tak nie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/172986/
rk_kn: Veď to bolo aj doteraz, pozri si nejaký vlak EC a v Galante, kde nemá pobyt je značka výpravky. Je to pre prípad, keby tam mimoriadne zastavil, tak musí byť vypravený (priestor pre výstup a nástup....) Skôr by ma zaujímalo, načo bolo dobré sa vrátiť späť k opiciam. Žeby aj tlačiarenská firma mala niekoho známeho na železnici? Ak odomňa čakajú, že aj tento týždeň budem malovať čiaročky do ďalšieho ZCP a podčiarkovať nezmysly, tak sa nedočkajú, už ma to nebaví.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/172958/
Páni odborníci, kontrolóri, predpisári, inšpektori, revízori a konštruktéri grafikonov.
Páni prevádzkoví zamestnanci, výpravcovia, dozorcovia, námestníci, inžinieri , prednostovia : Pozrite si ZCP na tratiach, kde chodia prechodiace vlaky IC, EC, R, Zr, Nex a podobne a kde sú v medziľahlých staniciach rýchlostné návestné sústavy, pri týchto vlakoch stĺpce 2 taberlárneho cest. poriadku. Napr. ZCP 120, prečo je vedľa značky rýchlostnej náv. sústavy ešte aj značka výpravky, ktorá značí, že prechodiaci vlak musí byť vypravený klasicky t.j. výpravkou ???
Počas mojej praxe som videl a zažil veľa kiksov, zmätkov a nedodrozumení, ale takúto sprostosť som ešte nezažil !
Páni prevádzkoví zamestnanci, výpravcovia, dozorcovia, námestníci, inžinieri , prednostovia : Pozrite si ZCP na tratiach, kde chodia prechodiace vlaky IC, EC, R, Zr, Nex a podobne a kde sú v medziľahlých staniciach rýchlostné návestné sústavy, pri týchto vlakoch stĺpce 2 taberlárneho cest. poriadku. Napr. ZCP 120, prečo je vedľa značky rýchlostnej náv. sústavy ešte aj značka výpravky, ktorá značí, že prechodiaci vlak musí byť vypravený klasicky t.j. výpravkou ???
Počas mojej praxe som videl a zažil veľa kiksov, zmätkov a nedodrozumení, ale takúto sprostosť som ešte nezažil !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/172942/
