Predpis Z1
Podľa overeného dôveryhodného zdroja tlač nového predpisu Ž1 bola zastavená, nakoľko sa v tlači našli chyby. Pripravuje sa verzia opráv a výber nového vydavyteľa. Neviem, či to ešte stihnú v pôvodnom termíne.
________________________
Predpis platí a tu je priestor pre diskusiu o ňom.
(Zbyněk)
Arwy , v pripade, ze vypravuje vlakveduci, tak ano, az po navestidlo zakazujuce chod. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/131969/
Skúsme ešte raz. Žst. napr.Dubnica./smer Púchov/. T-éčko mám. Vidím jasne návesť stoj odch.návestidla aj keď je to cca.700m. Či tam je postava s RPN na 700m nemám šancu zistiť./možno tam je, možno nie/ Zhodli sme sa že neťahám. Ale tá RPN tam fakt bola a ja som neodišiel aj keď som mal dovolený odchod. Nezmeškal som svojvolne a neoprávnene odchod vlaku????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/131864/
V starých predpisoch to platilo. Keď som mal "V" rozkaz, to bol rozkaz na odchod. Keď som zastavil pri odchode (bez "V" rozkazu) a zrazu došiel chlap s tabulou a postavil sa vedľa návestidla, už som musel čakať na výpravu výpravcom. Teraz to už v predpise neni. Dvakrát by som netvrdil, že sa na to jednoducho zabudlo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/131810/
01058 Mne je to naprosto jasne, len tu citam polemiky na temu RPN a neidem/idem. Popripade na cakanie na akehosi pana s cervenou capisou. Tym som chcel povedat, ze tu RPN musi davat nejaky pan, alebo dama a musi ju davat dovtedy, pokial rusen neprejde okolo... Takze kdo dalsi by mal prist? V pripade svetelnej PN urcite nikdo nepride. nema dovod.Osobne som to ako vypravca robil tak, ze na "V" rozkaz som napisal predpisanu formulku s dodatkom "Vlak XY z kolaje X odchod. No a rozkaz som dorucil miesto vypravenia. Podla mna pokial ma rusnovodic taketo volaco v rukach, tak nema dovod pochybovat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/131793/
Priateľ dilinko, veď som napísal červená (návesť zakazujúca jazdu), keď nevidím, tak predsa neviem či je červená – no nie? S ručnou privolávačkou máš pravdu. Ale pokiaľ sa to nevysvetlí riadne, čierne na bielom a na papieri, tak budem postupovať tak ako som napísal, prinajhoršom mi príde vynadať 
taký ujo s červenou čiapkou.
taký ujo s červenou čiapkou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/131734/
Ad Miro79:
Len pre úplnosť citujem:
325. V staniciach s odchodovými návestidlami, výpravca dovoľuje odchod vlaku návesťou hlavného návestidla (vrátane privolávacích návestí), platného len pre príslušnú koľaj. Toto ustanovenie neplatí pre skupinové návestidlo bez indikátora.
Len pre úplnosť citujem:
325. V staniciach s odchodovými návestidlami, výpravca dovoľuje odchod vlaku návesťou hlavného návestidla (vrátane privolávacích návestí), platného len pre príslušnú koľaj. Toto ustanovenie neplatí pre skupinové návestidlo bez indikátora.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/131706/
Ad abc18:
Ohľadne PMD platí pri vchode do dopravne to, čo si citoval v 2. prípade. Nie je to na svojvôli výpravcu. Čiže vždy Ťa výpravca už rozkazom pre PMD musí vyrozumieť o spôsobe vchodu do dopravne. Môže to byť aj návesťou vchodového návestidla. Ale nezabudni, že si stále posun, t. j. buď v stanici bez zriaďovacích návestidiel budeš mať návesť ,,priblížiť", alebo v stanici so zriaďovačkami musia byť tieto v polohe ,,Posun dovolený" alebo si telefónom alebo iným komunikačným zariadením vyrozumený, že návestidlá pre posun neplatia alebo, že môžeš proti ,,modrému". Do stanice nevchádzaš jedine vtedy, ak nie je všetko tak, ako je na rozkaze. Zastavíš a voláš výpravcovi čo ďalej.
Ohľadne PMD platí pri vchode do dopravne to, čo si citoval v 2. prípade. Nie je to na svojvôli výpravcu. Čiže vždy Ťa výpravca už rozkazom pre PMD musí vyrozumieť o spôsobe vchodu do dopravne. Môže to byť aj návesťou vchodového návestidla. Ale nezabudni, že si stále posun, t. j. buď v stanici bez zriaďovacích návestidiel budeš mať návesť ,,priblížiť", alebo v stanici so zriaďovačkami musia byť tieto v polohe ,,Posun dovolený" alebo si telefónom alebo iným komunikačným zariadením vyrozumený, že návestidlá pre posun neplatia alebo, že môžeš proti ,,modrému". Do stanice nevchádzaš jedine vtedy, ak nie je všetko tak, ako je na rozkaze. Zastavíš a voláš výpravcovi čo ďalej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/131703/
Priateľ Arwy.Môžem tvoje zhrnutie debaty trochu zamotať? Tvrdíš,že:,, keď je červená tak neťahám – nezáleží teraz už na tom, či to predpis jednoznačne povoľuje alebo zakazuje."
Mal by si napísať, že keď je červená tak neťahám, ale iba v prípade, že tú čevenú vidím a zároveň isto vidím, že sa pri ňom nedáva RPN. A to môže byť problém.Návestný znak hlavného návestidla môžeš vidieť na ďaleko, ale postavičku s RPN/hlavne cez deň/ nie. A v staniciach s odchodovými návestidlami výpravca dovoľuje odchod vlaku návesťou hl. návestidla vrátane privolávacích návestí.
Mal by si napísať, že keď je červená tak neťahám, ale iba v prípade, že tú čevenú vidím a zároveň isto vidím, že sa pri ňom nedáva RPN. A to môže byť problém.Návestný znak hlavného návestidla môžeš vidieť na ďaleko, ale postavičku s RPN/hlavne cez deň/ nie. A v staniciach s odchodovými návestidlami výpravca dovoľuje odchod vlaku návesťou hl. návestidla vrátane privolávacích návestí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/131693/
Arwy: Podľa školára, čo nás mal pred troma mesiacmi som mohol ťahať, podľa tohto nemôžem. Tak tri mesiace som ťahával, teraz tri mesiace nebudem, po ďalšej škole uvidíme, asi budeme ťahať len do polovice... Inak máš 100% pravdu 
A to nevravím o tom, že tento dopravák chcel, aby sme vedeli čísla všetkých návestí naspamäť, inak bolo pod jeho úroveň sa snami baviť. Tak si vytvorte obraz.
A to nevravím o tom, že tento dopravák chcel, aby sme vedeli čísla všetkých návestí naspamäť, inak bolo pod jeho úroveň sa snami baviť. Tak si vytvorte obraz.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/131674/
Miro, vďaka tejto diskusii viem:
1, keď je červená tak neťahám – nezáleží teraz už na tom, či to predpis jednoznačne povoľuje alebo zakazuje.
2, ten kto si to tu prečítal, tak si môže urobiť sám záver o tom, aký predpis je. Nedá sa predsa existovať v stave „"chceš to podľa doslovného predpisu, alebo vyjadrenia gestorov?"“. Pravidlá majú byť presné a nepochybné. Nemôžeme dlhodobo žiť v systéme, kedy sa „niekto“ opýta gestora „ako si to myslel v tom a tom článku?“ a následne sa jeho odpoveď šíri medzi prevádzkovými zamestnancami tradovaním.
1, keď je červená tak neťahám – nezáleží teraz už na tom, či to predpis jednoznačne povoľuje alebo zakazuje.
2, ten kto si to tu prečítal, tak si môže urobiť sám záver o tom, aký predpis je. Nedá sa predsa existovať v stave „"chceš to podľa doslovného predpisu, alebo vyjadrenia gestorov?"“. Pravidlá majú byť presné a nepochybné. Nemôžeme dlhodobo žiť v systéme, kedy sa „niekto“ opýta gestora „ako si to myslel v tom a tom článku?“ a následne sa jeho odpoveď šíri medzi prevádzkovými zamestnancami tradovaním.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/131672/
