Digitálne riadenie koľajiska
Nuz, kedze sme sa tu uz bavili aj o digitale a ja sam som dostal do posty par otazociek, je tu k dispozicii tato rubrika, kde sa mozete pytat, mozete odpovedat, mozete sa podelit so skusenostami, poradit vyrobcov, kde su info o vlastnych moduloch, navody na stavbu, standarty, komunikacne protokoly, programy, ....
Inak, povodne som chcel dat nazov "Analog alebo digital", avsak neviem, ci by bol spravny. Lebo priame porovnanie podla mna nie je mozne (je to ako porovnat DVD rekorder a videorekorder) ... ale zvysok uz necham na Vas ....
Ovladani prislusenstvi prostrednictvim sbernice Loconet nema s DCC nic spolecneho. Protokol DCC slouzi k prenosu informace mezi centralou a dekoderem (standardne pomoci koleji, ale i infra ci radioveho signalu). Sbernice Loconet slouzi k vzajemne komunikaci Loconet kompatibilnich zarizeni. Zjednodusene lze rict ze Loconet je obdobou klasicke pocitacove site kde jednotliva zarizeni spolu komunikuji bez potreby mit jakoukoliv centralu. Konec koncu zde neni potreba ani to mnohdy proklinane PC, moduly mohou komunikovat pouze mezi sebou. Popis toho co lze na sbernici Loconet provozovat by vydal na hodne obsahly clanek.
Z vyse uvedeneho je doufam jasne ze Locobuffer neni rozhrani mezi PC a Loconet kompatibilni centralou ale rozhranni mezi PC a Loconet jako takovym.
Ovladani prislusenstvi protokolem DCC (t.zv. dekodery prislusenstvi) maji smysl na domacim kolejisti. Pri klubovem provozu uz by jejich pouzivani zatizilo DCC prenos "na doraz". Pri setkani "modulovek" jiz mnohdy jedna DCC centrala nestaci, a to se primarni DCC signal k ovladani nepouziva. Za jednu sekundu se prenese urcity pocet DCC paketu a pri vysokem poctu obsluhovanych dekoderu by opakovani paketu bylo v neunosnem intervalu. Zajemce o DCC problematiku si to jiste dokaze spocitat sam. A pokud se informace dostane k dekoderu dejme tomu 1x za 2 sekundy tak si take spocita jakou model za tu dobu ujede vzdalenost. Informace pak jiz napriklad v prostoru navestidla nemusi byt relevantni.
Tvrzeni ze "DCC je drahe" je velmi kontroverzni (osobne bych dal prednost terminu "digitalni rizeni modelove zeleznice" misto DCC). Hrani si s vlacky, sberatelstvi zel. modelu ci zeleznicni modelarstvi je obecne velmi drahe hobby, troufam si rici ze jedno z nejdrazsich; a je na kazdem jak se s tim vyporada. Uvaha o digitalizaci modelove zeleznice je v tomto hobby pouze jednou z mnoha.
Sleduji nekolik diskusi na tema DCC, a to jak v nasich zemich tak v Evrope, USA i jinde. Zjistuji ze je nasi (CZ/SK) specialitou poskytovat ponekud zmatene informace bez specializace. Na obecnych forech by se mely vyskytovat zejmena rady zacatecnikum ci "neodbornikum". Na specializovanych by pak meli komunikovat pokocili uzivatele toho ktereho systemu. Pokud je diskuse smisena tak je kontraproduktivni. Zajemce o "digitalizaci" sice ziska "odborne" informace ale s nimi take strach z toho ze je to slozite, drahe a ja nevim co jeste. Pritom digitalni systemy jsou dnes t.zv. Plug and Play a staci si pouze vybrat ten ktery mi vyhovuje. A pri rozhodovani by financni stranka veci mela byt az tim poslednim co rozhoduje jinak prijde velmi brzo zklamani.
Omlouvam se ze jsem se tak rozepsal. To hlavni co bych chtel rict je - NEBOJTE SE DIGITALIZACE! Pokud dokazete pripojit k domacimu PC klavesnici, mys a dalsi periferie a pak jej zapnout a zahrat si treba hru pak zcela jiste dokazete pripojit a uzivat i "DCC system" bez ohledu na vyrobce. To ze nekde v dratech pobihaji 1 a 0 vas vubec nemusi zajimat. Jak se dostane televizni signal ze studia do vaseho prijimace take nevite a pritom na TV koukate :-)
Z vyse uvedeneho je doufam jasne ze Locobuffer neni rozhrani mezi PC a Loconet kompatibilni centralou ale rozhranni mezi PC a Loconet jako takovym.
Ovladani prislusenstvi protokolem DCC (t.zv. dekodery prislusenstvi) maji smysl na domacim kolejisti. Pri klubovem provozu uz by jejich pouzivani zatizilo DCC prenos "na doraz". Pri setkani "modulovek" jiz mnohdy jedna DCC centrala nestaci, a to se primarni DCC signal k ovladani nepouziva. Za jednu sekundu se prenese urcity pocet DCC paketu a pri vysokem poctu obsluhovanych dekoderu by opakovani paketu bylo v neunosnem intervalu. Zajemce o DCC problematiku si to jiste dokaze spocitat sam. A pokud se informace dostane k dekoderu dejme tomu 1x za 2 sekundy tak si take spocita jakou model za tu dobu ujede vzdalenost. Informace pak jiz napriklad v prostoru navestidla nemusi byt relevantni.
Tvrzeni ze "DCC je drahe" je velmi kontroverzni (osobne bych dal prednost terminu "digitalni rizeni modelove zeleznice" misto DCC). Hrani si s vlacky, sberatelstvi zel. modelu ci zeleznicni modelarstvi je obecne velmi drahe hobby, troufam si rici ze jedno z nejdrazsich; a je na kazdem jak se s tim vyporada. Uvaha o digitalizaci modelove zeleznice je v tomto hobby pouze jednou z mnoha.
Sleduji nekolik diskusi na tema DCC, a to jak v nasich zemich tak v Evrope, USA i jinde. Zjistuji ze je nasi (CZ/SK) specialitou poskytovat ponekud zmatene informace bez specializace. Na obecnych forech by se mely vyskytovat zejmena rady zacatecnikum ci "neodbornikum". Na specializovanych by pak meli komunikovat pokocili uzivatele toho ktereho systemu. Pokud je diskuse smisena tak je kontraproduktivni. Zajemce o "digitalizaci" sice ziska "odborne" informace ale s nimi take strach z toho ze je to slozite, drahe a ja nevim co jeste. Pritom digitalni systemy jsou dnes t.zv. Plug and Play a staci si pouze vybrat ten ktery mi vyhovuje. A pri rozhodovani by financni stranka veci mela byt az tim poslednim co rozhoduje jinak prijde velmi brzo zklamani.
Omlouvam se ze jsem se tak rozepsal. To hlavni co bych chtel rict je - NEBOJTE SE DIGITALIZACE! Pokud dokazete pripojit k domacimu PC klavesnici, mys a dalsi periferie a pak jej zapnout a zahrat si treba hru pak zcela jiste dokazete pripojit a uzivat i "DCC system" bez ohledu na vyrobce. To ze nekde v dratech pobihaji 1 a 0 vas vubec nemusi zajimat. Jak se dostane televizni signal ze studia do vaseho prijimace take nevite a pritom na TV koukate :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302290/
DCC - ovládanie iba príslušenstva z PC na báze DCC je poriadne drahá a zbytočná sranda (LocoBuffer + dekodéry príslušenstva). Treba buď všetko selfmade, t.j. LocoBuffer + všetké ovládače a rozhrania. Ide to aj kúpiť, no to už je vôbec drahé (LocoBuffer - 39,90 Euro + poštovné, iba plošák 7 Euro + pošta, všetko osadiť, napáliť mikroprocesor a oživiť). To je potom možno táto cesta bez DCC schodnejšia - http://www.papouch.com/shop/scripts/_detail.asp?katcislo=0100
Príslušenstvo cez DCC má zmysel pri funkčnej centrále/HW s využitím siete/rozhrania LocoNet (aj tu sú alternatívy).
LocoBuffer je rozhranie iba pre LocoNet kompatibilné centrály - to sú Digitrax a Intellibox + jeho klony (TWIN) a možno cez konvertor telegramu Massoth ...
Ad Lenz - neviem. Existuje kopec rôzných selfmade riešení na báze HW platformy aj PC a povedal by som, že tie loconetovské sú zaujímavejšie práve kvôli LocoNet-u.
Príslušenstvo cez DCC má zmysel pri funkčnej centrále/HW s využitím siete/rozhrania LocoNet (aj tu sú alternatívy).
LocoBuffer je rozhranie iba pre LocoNet kompatibilné centrály - to sú Digitrax a Intellibox + jeho klony (TWIN) a možno cez konvertor telegramu Massoth ...
Ad Lenz - neviem. Existuje kopec rôzných selfmade riešení na báze HW platformy aj PC a povedal by som, že tie loconetovské sú zaujímavejšie práve kvôli LocoNet-u.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302252/
Nemyslim si ze pouziti PC jako nadrazeneho systemu k DCC centrale je drahe. Jednoduche PC na kterem pobezi Win98 lze dnes poridit za pakatel i s operacnim systemem. A v pripade JMRI nikdo netvrdi ze je nutne pouzit OS Microsoft. Vzhledem k tomu ze se jedna o Java aplikaci pobezi stejne jako na Windows i na Linuxu ci Aple.
JMRI podporuje DCC centraly snad vsech vetsich vyrobcu na trhu. Staci se podivat na stranky projektu http://jmri.sourceforge.net/help/en/html/hardware/index.shtml.
Locobuffer je interface mezi PC a Loconet. Bez centaly Digitrax, Intellibox ci jine Loconet kompatibilni je mozne s nim ovladat pouze moduly prislusenstvi, nikoliv vsak vozidla.
Pokud jiz stavet DCC system pak bych spise sel cestou napodobeniny systemu LENZ jako napr. zde http://www.tinet.org/~fmco/home_en.htm. V sekci Lokmaus je popis centraly, ovladacu, interface... Vse Lenz kompatibilni. I kdyz - nejsem presvedceny ze amaterska stavba je cestou k ziskani DCC. Pokud se mimo investici do soucastek zakalkuluje cas pri stavbe straveny pak se to nevyplati. Snad pouze u ruznych doplnku ci nestandardnich zarizeni.
Nazor na DCC problematiku je vzdy individualni a prisne subjektivni. DCC "guru" je jev velmi ridky, i kdyz leckdo se za nej rad povazuje :-) Poskytnout "konzistentni" informaci v podstate neni mozne. Lze pouze zajemci o problematiku predlozit vlastni zkusenosti, a i to pouze v pripade ze jsem presvedceny ze mu "neblbnu hlavu".
JMRI podporuje DCC centraly snad vsech vetsich vyrobcu na trhu. Staci se podivat na stranky projektu http://jmri.sourceforge.net/help/en/html/hardware/index.shtml.
Locobuffer je interface mezi PC a Loconet. Bez centaly Digitrax, Intellibox ci jine Loconet kompatibilni je mozne s nim ovladat pouze moduly prislusenstvi, nikoliv vsak vozidla.
Pokud jiz stavet DCC system pak bych spise sel cestou napodobeniny systemu LENZ jako napr. zde http://www.tinet.org/~fmco/home_en.htm. V sekci Lokmaus je popis centraly, ovladacu, interface... Vse Lenz kompatibilni. I kdyz - nejsem presvedceny ze amaterska stavba je cestou k ziskani DCC. Pokud se mimo investici do soucastek zakalkuluje cas pri stavbe straveny pak se to nevyplati. Snad pouze u ruznych doplnku ci nestandardnich zarizeni.
Nazor na DCC problematiku je vzdy individualni a prisne subjektivni. DCC "guru" je jev velmi ridky, i kdyz leckdo se za nej rad povazuje :-) Poskytnout "konzistentni" informaci v podstate neni mozne. Lze pouze zajemci o problematiku predlozit vlastni zkusenosti, a i to pouze v pripade ze jsem presvedceny ze mu "neblbnu hlavu".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302173/
Intellibox II. je výsledkom minuloročného predvianočného hlasovania priazdnivcov tohto systému. V zásade jedinou razantnou zmenou je veľký displej a možno, možno grafické zadávanie niektorých úkonov a pod. S odstupom času možno povedať, že je to priaznivá správa pre užívateľov systému LISSY, stavania vlakových ciest z IB a komunikácie so staničnými modulmi. Koncept veľkej centrály so všetkým na sebe dosť vedie na megapult a je skôr proti DCC. Budúcnosť patrí skôr ovládačom typu ESU - Märklin http://www.esu.eu/index.php?id=375 , prípadne ECoS Control Radio - http://www.esu.eu/index.php?id=335 .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302071/
nejake to info o IBX II su v cestine uz aj tu - http://www.sweb.cz/v.modra/cz/ub/ub1.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302053/
sorry, oprava linku .... http://www.uhlenbrock.de/%3aDAVID/ARCHIVE/GROUP/IHS/1/1150/www/3/6/I78F9D0B-001.htm!ArcEntryInfo=0007.0.I78F9D0B&NewServerName=DAVID-IHS
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302038/
INtellibox II:
Nuz, vyzera to tak, ze vsetci priaznivci DCC sa mozu nasledujuci rok tesit na nastupcu "zijucej" legendy Intellibox - Intellibox II. Viac info na firemnej stranke .... http://www.uhlenbrock.de/3/
Nuz, vyzera to tak, ze vsetci priaznivci DCC sa mozu nasledujuci rok tesit na nastupcu "zijucej" legendy Intellibox - Intellibox II. Viac info na firemnej stranke .... http://www.uhlenbrock.de/3/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302037/
NEM konektor:
Nedobre skusenosti mam s konektormi na masinkach Trix (N-ko), konkretne V200 DB, V200 DR (sergej) a 132DR (ludmila, nas ragulin).
Mile konektory som zlikvidoval a dekoder natvrdo naletoval.
Lacne a prilis jednoduche riesenia su zvycajne na ...
Nedobre skusenosti mam s konektormi na masinkach Trix (N-ko), konkretne V200 DB, V200 DR (sergej) a 132DR (ludmila, nas ragulin).
Mile konektory som zlikvidoval a dekoder natvrdo naletoval.
Lacne a prilis jednoduche riesenia su zvycajne na ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/298075/
Už je vymyslené. Vlastne oni pôvodné konektory vyzerali inak, ale ekonomika je veľmoc a vždy vyhráva nad technikou. Dajú sa však kúpiť kvalitné konektory - protikusy a prepájknuť si to ! Mrkni si na http://www.digitrax.com/prd_mobdec_dn163ps.php , tam ten konektor je. U nás sa predáva v elektro ako dlhý "pások" z ktorého si treba odrezať 4x2 piny.
P.S.
Štandardne je dekodér na zasunutie a pohoda. Zvyklá sa to pri nadmernom vyberaní.
P.S.
Štandardne je dekodér na zasunutie a pohoda. Zvyklá sa to pri nadmernom vyberaní.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/298070/
Závada odhalená - vylomená nožička na NEM konektore. Držala len silou vôle... Už by mohli vymyslieť niečo kvalitnejšie!
NNN - vďaka za rady, založím do archívu pre budúcnosť. Zatiaľ nemám možnosť čítať CV, ešte fungujem na PIKO ovládaní.
NNN - vďaka za rady, založím do archívu pre budúcnosť. Zatiaľ nemám možnosť čítať CV, ešte fungujem na PIKO ovládaní.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/298043/
oalexander - čo robiť ? Prosto prečítať obsahy CV3, 49, 51, 53,54,55 a 56. Tiež nie je jasné v akom modele blbne a či sa rozdielne chovajú oba dekodéry pri rovnakom modele. Možno by stálo za pokus pripojiť na motorový výstup sólo motor a uvidelo by sa, či a ako reaguje.
Možno by stačilo do CV8=8 (reset a nastavenie pôvodného stavu). Bohužiaľ sieť je zarušená a lacné centrály nemajú dostatočne stabilizované zdroje/napájanie. Staré motory sú tiež zdrojom rušenia.
Mne na to stačí tester lokodekodérov a pri pochybnosti prečítanie kritických obsahov CV (platí pre všetky typy dekodérov len CV sa rôznia). Zmenou obsahu CV3 smerom k vyšším hodnotám sa spomaľuje zrýchlenie, zmena parametrov CV49 - 56 môže rozhodiť spätnú väzbu a potom je problém. Ak by pri CV49=0 problém zanikol, potom je rozhodená spätná vazba.
Možno by stačilo do CV8=8 (reset a nastavenie pôvodného stavu). Bohužiaľ sieť je zarušená a lacné centrály nemajú dostatočne stabilizované zdroje/napájanie. Staré motory sú tiež zdrojom rušenia.
Mne na to stačí tester lokodekodérov a pri pochybnosti prečítanie kritických obsahov CV (platí pre všetky typy dekodérov len CV sa rôznia). Zmenou obsahu CV3 smerom k vyšším hodnotám sa spomaľuje zrýchlenie, zmena parametrov CV49 - 56 môže rozhodiť spätnú väzbu a potom je problém. Ak by pri CV49=0 problém zanikol, potom je rozhodená spätná vazba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/298020/
Kto poradí?
Lokodekodér LocPilot V.3 mi začal stvárať čudné veci. Oneskorene reaguje na povely centrály, ako keby "premýšľal"... Premlka medzi zadaním povelu a jeho vykonaním je tak tri - štyri sekundy a viac. Čím to je? Druhý dekodér toho istého typu pracuje normálne.
Lokodekodér LocPilot V.3 mi začal stvárať čudné veci. Oneskorene reaguje na povely centrály, ako keby "premýšľal"... Premlka medzi zadaním povelu a jeho vykonaním je tak tri - štyri sekundy a viac. Čím to je? Druhý dekodér toho istého typu pracuje normálne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/298000/
to TTjozsi:
priprava na akciu v Siemense sa naplo rozbehla, co vsetko tam bude zatial davame dokopy, takze presne detaily zatial nie su, ako klasik hovoril mozno pride aj kuzelnik, v nasom pripade masinka s kamerou, kto vie...
priprava na akciu v Siemense sa naplo rozbehla, co vsetko tam bude zatial davame dokopy, takze presne detaily zatial nie su, ako klasik hovoril mozno pride aj kuzelnik, v nasom pripade masinka s kamerou, kto vie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297867/
to peterm:
Super! už sa neviem dočkať!
budete tam mať aj kamerovú lokomotívu?
aj loko so zvukom?
Super! už sa neviem dočkať!
budete tam mať aj kamerovú lokomotívu?
aj loko so zvukom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297804/
to Alice18:
ak sa chces v Ba pobavit o moznostiach digitalu, tak nas prid pozriet vo stvrtok na kurok do CVC na Hlinickej, info o kruzku najdes tu http://www.railnet.sk/view.php?cisloclanku=2008090004 Venujeme sa sice modulom, co to o digitele poradit vieme a vieme zabezpecit osahanie si digitalu
Modulove kolajisko s DCC ovladanim budeme najblizsie predvadzat posledny novembrovy tyzden v Siemense na Stromovej (Kramare).
ak sa chces v Ba pobavit o moznostiach digitalu, tak nas prid pozriet vo stvrtok na kurok do CVC na Hlinickej, info o kruzku najdes tu http://www.railnet.sk/view.php?cisloclanku=2008090004 Venujeme sa sice modulom, co to o digitele poradit vieme a vieme zabezpecit osahanie si digitalu
Modulove kolajisko s DCC ovladanim budeme najblizsie predvadzat posledny novembrovy tyzden v Siemense na Stromovej (Kramare).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297714/
Ad Peter kilopeter:
Ozvučenie tohto typu parných lokomotív rieši výrobca použitím dvojice okrúhlych repreduktorov priemeru asi 13 mm v spoločnej ozvučnici, ktorá sa umiestňuje do závažia v kotli. Napr. BR 03.10 ho tam má už od výroby i s vodičmi vyvedenými do tendra, i keď nedisponuje zvukovým dekodérom. Reproduktory sú objednateľné u ESU, poštovné je pri jednom kuse drahé, ale Vás nepoloží. Konkrétne - teraz dodaných 10 ks reprákov i s poštovným ma vyšlo na cca 2600 Sk. Potom už len použiť šikovného frézara z Turca a ozvučená 555.1 je na svete.
Ozvučenie tohto typu parných lokomotív rieši výrobca použitím dvojice okrúhlych repreduktorov priemeru asi 13 mm v spoločnej ozvučnici, ktorá sa umiestňuje do závažia v kotli. Napr. BR 03.10 ho tam má už od výroby i s vodičmi vyvedenými do tendra, i keď nedisponuje zvukovým dekodérom. Reproduktory sú objednateľné u ESU, poštovné je pri jednom kuse drahé, ale Vás nepoloží. Konkrétne - teraz dodaných 10 ks reprákov i s poštovným ma vyšlo na cca 2600 Sk. Potom už len použiť šikovného frézara z Turca a ozvučená 555.1 je na svete.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297661/
Alice 18:
Dekodery Zimo (MX620 a funkcny MX680) mozes kludne pouzivat s kazdym systemom DCC.
Co sa ich vlastnosti a moznosti nastavenia tyka, su mi najsympatickejsie.
Dekodery Zimo (MX620 a funkcny MX680) mozes kludne pouzivat s kazdym systemom DCC.
Co sa ich vlastnosti a moznosti nastavenia tyka, su mi najsympatickejsie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297637/
Alice18:
V N-ku najdes niekolko vyrobcov, z ktorych len niektori a v obmedzenom mnozstve predavaju digitalizovane lokomotivy.
Najviac ich predava Fleischmann, menej Trix, ostatni vynimocne.
Vyskytuju sa aj modely s pripravou - rozhranie podla NEM651.
Zatial mam vozidla Roco, Trix, Fleischmann, Kato, Hobbytrain - z nich
bol zatial iba jediny digitalizovany od vyroby.
Nebyva vsak problem domontovat miniaturny dekoder aj do lokomotiv v N-ku. Ja pouzivam najcastejsie MX620 od firmy Zimo. Som s nim spokojny a nachadza sa vo vacsine mojich lokomotiv.
Upozornujem Ta na novinky v N-ku:
Chysta sa sergej CSD (781) so zltym pruhom a prave su zakupitelne (ktovie, ci este) rychlikove vozy Y CSD, DR, MAV, PKP. (Set s 12 vozmi.) Oboje TRIX.
V N-ku najdes niekolko vyrobcov, z ktorych len niektori a v obmedzenom mnozstve predavaju digitalizovane lokomotivy.
Najviac ich predava Fleischmann, menej Trix, ostatni vynimocne.
Vyskytuju sa aj modely s pripravou - rozhranie podla NEM651.
Zatial mam vozidla Roco, Trix, Fleischmann, Kato, Hobbytrain - z nich
bol zatial iba jediny digitalizovany od vyroby.
Nebyva vsak problem domontovat miniaturny dekoder aj do lokomotiv v N-ku. Ja pouzivam najcastejsie MX620 od firmy Zimo. Som s nim spokojny a nachadza sa vo vacsine mojich lokomotiv.
Upozornujem Ta na novinky v N-ku:
Chysta sa sergej CSD (781) so zltym pruhom a prave su zakupitelne (ktovie, ci este) rychlikove vozy Y CSD, DR, MAV, PKP. (Set s 12 vozmi.) Oboje TRIX.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297636/
Netreba si pliesť jablká s hruškami a ak radiť, tak konzistentne ! Alternatíva ovládania z PC je najdrahšia z najdrahších - PC s legálnym operačným systémom + legálny profi SW (cca 500 Euro). Nie každý ma služobný laptop na hranie a dokáže si vytvoriť vlastný SW. Free SW, napr. JIMRI vyžaduje postaviť si vlastny HW (LocoBuffer) na pripojenie PC ku koľajisku a následne stavbu všetkých komponentov LocoNet kompatibilných.
Rocomyš nemá rozhranie na PC - vlani ponúkané Rocomotion už teraz v ponuke nie je (cena prevyšovala konfortnú centrálu).
Trebe vidieť a poznať rozdiel medzi adresným priestorom centrály/systému a možnosťou reálne ovládať viac modelov ! Rocomyšou možno seriózne bezpečne ovládať práve jedno vozidlo. Je možne síce jedno vozidlo rozbehnúť a vložiť adresu druhého a jazdiť ním, no v tom momente je prvá loko neovládateľná ! To prepnutie nie je rýchle a na domáckom koľajisku je pohroma na obzore. Takže možnosť centrály je daná tým, koľko lokomotív môže v jednom okamihu ovládať. Principiálne jednému človeku postačujú 2, nakoľko má obvykle dve ruky ...
P.S.
Lacný lokodekodér a lacná loko v sete nie sú funkčne porovnateľné s normálnym dekodérom a nehračkovou lokomotívou.
Rocomyš nemá rozhranie na PC - vlani ponúkané Rocomotion už teraz v ponuke nie je (cena prevyšovala konfortnú centrálu).
Trebe vidieť a poznať rozdiel medzi adresným priestorom centrály/systému a možnosťou reálne ovládať viac modelov ! Rocomyšou možno seriózne bezpečne ovládať práve jedno vozidlo. Je možne síce jedno vozidlo rozbehnúť a vložiť adresu druhého a jazdiť ním, no v tom momente je prvá loko neovládateľná ! To prepnutie nie je rýchle a na domáckom koľajisku je pohroma na obzore. Takže možnosť centrály je daná tým, koľko lokomotív môže v jednom okamihu ovládať. Principiálne jednému človeku postačujú 2, nakoľko má obvykle dve ruky ...
P.S.
Lacný lokodekodér a lacná loko v sete nie sú funkčne porovnateľné s normálnym dekodérom a nehračkovou lokomotívou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297608/
"Z vyse uvedeneho je doufam jasne ze Locobuffer neni rozhrani mezi PC a Loconet kompatibilni centralou ale rozhranni mezi PC a Loconet jako takovym." Aha a k čomu je to dobré ? Na ovládanie príslušenstva z PC existujú aj efektívnejšie a lacnejšie prostriedky ! To dáva zmysel, ak sa ide ďalej a ovládanie príslušenstva sa previaže na pohyb vlakov, resp. vozidiel. V tom okamihu to funguje iba s Loconet kompatibilnou centrálou. LocoNet nevznikol ako produkt sam pre seba, ale primárne ako protokol na prepojenie centrály Digitrax s jej ovládačom a následne ako možnosť diaľkového ovládania príslušenstva, resp. automatizácie. Pre jeho výhody si ho osvojilo FREMO a Uhlenbrock ako európsky výrobca, pričom možnosti LocoNet rozšíril a viac priblížil potrebám FREMO.
Myslím, že kontraproduktívnosť tejto debaty je zrejmá pri pohľade späť. Stačí sa dostať nejaký ten týždeň, mesiac dozadu a sú tam schémy a popisy takmer všetkého, vrátane konceptu ovládania z PC cez LocoBuffer bez centrály či koncept bezdrôtového multiovládača. Mimochodom aj s odkazmi na iné fóra to nie je zlé. Napr. na FREMO sa hravo dočíta o reťazení centrál. Nemám pocit, že by sa v ČR/SR robili také mohutné akcie, aby bolo treba viac centrál a ani kadencia vlakov nie je na úrovni ohrozovania priepustnosti LocoNet-u.
Téza, že finančná stránka je nepodstatná je komická. Možno pre zbohatlíckych synkov určite. Ja som si vyberal systém podľa kompatibility a možnosti selfmade produktov. V zásade okrem lokodekodérov (tie neurobím v cenách profi) a centrály nemám nič fabrické, pričom ide aj o komponenty bežne komerčne nedostupné ...