Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
Dňa 25.09.2005 vstúpil v PPS Rusovce na naše územie ,,už neexistujúci" vlak Ex 130
*POLÓNIA* (veď jeho preprava bola ukončená k 24.09.05-treťou zmenou do ZCP č. 126 GVD)a vystúpil v PPS Kúty. Po sieti ŽSR prešiel akoby sa nič nedialo!!!
*HDV - 362.164-6*
prosím o vysvetlenie ako je to možné!!! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35722/
Vcera okolo 11:00 na zastavke Svrcinovec v smere do Mostov u J. stal asi zdochnuty cesky pantograf, vlakova cata niekam volala vysielackou a pri vlaku stalo poziarnicke auto. Obehli sme ho po druhej kolaji.
Su asi nejake poruchove, nie tak davno som videl pantograf CD pri prijazde do Cadce a valil sa z neho dost husty dym.
Su asi nejake poruchove, nie tak davno som videl pantograf CD pri prijazde do Cadce a valil sa z neho dost husty dym.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35612/
Robo:
Osobne som nemal šťastie vidieť takúto zostavu na Košičanovi, ale čo sa týka napr. R424 Laborec, tam je to bežný jav. Viď foto http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=5872 - tá druhá fotka, kde je Laborec v čele so 163.104.
Osobne som nemal šťastie vidieť takúto zostavu na Košičanovi, ale čo sa týka napr. R424 Laborec, tam je to bežný jav. Viď foto http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=5872 - tá druhá fotka, kde je Laborec v čele so 163.104.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35543/
Asi pred dvomi rokmi keď som fotil na jednej stanici, tak sa jeden železničiar motal po koľajach a mastil olejom výhybky.(bežná záležitosť) Práve vtedy mal prechádzať nejaký rýchlik od Trenčína, a tak v rozhlase zaznelo:
"Dávajte pozor, prechádza rýchlik od Trenčína a máte telefón z Ilavy"
"Dávajte pozor, prechádza rýchlik od Trenčína a máte telefón z Ilavy"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35519/
Pendolino bude stát od 500 korun, dráhy chystají i slevy.
20. září 2005 15:26
Premiéra rychlovlaku Pendolino na pravidelné lince mezi Prahou a Ostravou se odehraje 11. prosince. Tato města spojí Pendolino v každém směru šestkrát denně. Cesta potrvá 3 hodiny 22 minut. Základní cena jednosměrné jízdenky pro druhou třídu bude bez slev rovných 500 korun.
http://ekonomika.idnes.cz/ekonomika.asp?r=ekonomika&c=A050920_100647_ekonomika_ven
20. září 2005 15:26
Premiéra rychlovlaku Pendolino na pravidelné lince mezi Prahou a Ostravou se odehraje 11. prosince. Tato města spojí Pendolino v každém směru šestkrát denně. Cesta potrvá 3 hodiny 22 minut. Základní cena jednosměrné jízdenky pro druhou třídu bude bez slev rovných 500 korun.
http://ekonomika.idnes.cz/ekonomika.asp?r=ekonomika&c=A050920_100647_ekonomika_ven
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/34869/
na stranke http://www.ptkigk.com.pl/galeria/1822_005_00.htm najdete novu podobu rusna 1822.5 ktory bol predcasom za velkeho zaujmu fotografov prepravovany z OBB k svojmu novemu majitelovi do polska.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/34000/
Dňa 11.09.2005 boli vo vlaku 44745 radené vyradené osobné vozne z SASSNITZ MURKAN*DB smerujúce cez PPS Štúrovo do SOFIA TOVARNA MITNIZA*BDZ alebo ako bolo spomänuté v príspevku konorox-a.
Čísla vozňov: 50 80 848 0002-0, 0017-7, 0032-7, 0033-5, 0035-0
- číslo reštauráku napíšem zajtra (papier som nechl v práci
)
** 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/33677/
"Vlak Ex 130 bude poslednýkrát vedený z Budapešti do Varšavy dňa 25. septembra 2005. Od 26. septembra 2005 až do konca platnosti cestovného poriadku 2004/05 bude na trati Bratislava hl. st. - Břeclav nahradený novým vlakom R 236."
Ex 131 šiel naposledy 24.9.2005.