Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
Reštauračný vozeň DB v PPS Štúrovo smerujúci do stanice Bucuresti Grivita.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/33608/
Doplnenie k informácii Designera :-)
Spomenutý vlak bol Haličský Expres, ktorý išiel z Viedne do Halíče a späť, časť trasy absolvovali cestujúci autobusom na Ukrajinu, do mestečka, ktoré sa v časoch Rakúskeho mocnárstva nazývalo Braslav. Účastníci, hlavne z Nemecka, USA a Izraela navštívili miesta, kde žil známy chasidský mystik Nachman z Braslavy. Tento vlak jazdí každé dva roky.
Na trase Plaveč - Poprad-Tatry viezla vlak 754.032 z prešovského depa. Z Popradu do Bratislavy-Petržalky ťahala 362.005, ktorá bola prepravená do Popradu ako nečinná na R 705 a Os.
Spomenutý vlak bol Haličský Expres, ktorý išiel z Viedne do Halíče a späť, časť trasy absolvovali cestujúci autobusom na Ukrajinu, do mestečka, ktoré sa v časoch Rakúskeho mocnárstva nazývalo Braslav. Účastníci, hlavne z Nemecka, USA a Izraela navštívili miesta, kde žil známy chasidský mystik Nachman z Braslavy. Tento vlak jazdí každé dva roky.
Na trase Plaveč - Poprad-Tatry viezla vlak 754.032 z prešovského depa. Z Popradu do Bratislavy-Petržalky ťahala 362.005, ktorá bola prepravená do Popradu ako nečinná na R 705 a Os.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/33540/
Dňa 6. 9. 2005 sa vracal z Košíc do Bratislavy rušeň 363.105 ZS Cargo s nákladným vlakom. Nasadenie esa na štrbskej rampe nie je každodenným zjavom. Eso sa tam na nákladných vlakoch vyskytne, keď je potrebné prepraviť rušeň na cyklickú údržbu EM do Bratislavy východné (EO sa robia v RD Košice). Reč je o esách, ktoré robia z Košíc preťahy nákladných vlakov do PS Hidasnémeti, MÁV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/33535/
Dňa 07.09.05 zaveďte na trati Przemysl*PKP*-Plaveč-Kežmarok-Poprad-Tatry vlak
R/Sv 32 408 podľa nasledujúceho CP:
- Muszyna*PKP* (odch.)-16:12
- Plaveč=16:32 - 17:10
- Kežmarok=18:20-18:30
- Poprad-Tatry(prích.)=19:01
Radenie vlaku:
- HDV(750/754)+WR+SR+WR+WL+SR(spolu 5 súkromných vozňov B&B)
Dňa 08.09.05 zaveďte na trati Poprad-Tatry-Žilina-Trnava-BNM-Ba.Petržalka
mimoriadny vlak R 32 566 podľa nasledujúceho CP:
- PP(odch.)=09:30
- ZA=11:15-11:30
- BNM=15:03-15:07
- Ba.Petržalka(prích.)=15:20
*návoz HDV z Ba-ZA-PP bude vlakom 705/7833 dňa 07.09.
Dňa 08.09.05 zaveďte na trati Ba.Petržalka-Kittsee*OeBB* vlak R 16517
- Ba.Petržalka(odch.)=15:52
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/33107/
Re Zelená: s 362/363 chodia košický rušňovodiči do pohr. stanice Hidasnémeti, a to práve preto, lebo styk DC/AC je kúsok za zastávkou Kechnec, za štátnou hranicou pred žst. Hidasnémeti. V Hidasnémeti nasleduje preprah za maďarskú striedavú loko(skoro vždy na 100% V43)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/32987/
Není to třeba tak, že do těch určitýchstanice může tehdy, pokud ten stroj vede jejich strojvedoucí (rušňovodič)? 363 jsem už viděl víckrát jet z Košic směr Čaňa, takže určitě jely někam do Maďarska (podle mne alespoň po Miskolc - to je ale jen doměnka). Maďaři asi žádné dvouproudové mašiny nevlastní. 163 také údajně do Polska nesmí, ale na trati Čadca - Zwardon je vidím ( např. vlak 3950 ), tak po Zwardoň je Poláci asi pustí, dále do vnitrozemí ale na R Goral asi proto jezdí bobina 140.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/32986/
V časoch, keď ešte chodili rychlíky cez N.Zámky - Komárom Máv, napr Pannonia, Polonia, Báthory a p. veselo chodili 350. a 240. do Komáromu, čo je 4 km od št. hranice, pre vlaky. A nemali sme žiadne vedomosti o obmedzeniach k vôli prechodnosti. To bolo ešte do r. 1995. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/32984/
Podle mě na dojezd do phraniční stanice memusí být shválené. Někde jsem četl, že rakouské lokomtivy jezdící do Břeclavi mají jen nějakou výjímku, že můžou jezdit do Břeclavi, ovšem dál do českého vnitrození už jezdit nemůžou. Takže tu výjímku asi mají i slovenské esa jezdíci do Hidasnémeti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/32976/
Ak sa obeh nezmení, bude to vyzerať ako keby Coca Cola nemala o reklamu zaujem - premalujeme si ju naspäť namodro 
362.015 Coca Cola sa zjavila v piatok 2.9.2005 mimoriadne na vlaku R607 Bratislava - Košice a zabehla aj do PS Hidasnémeti, MÁV, nasledujúci deň odviezla R 604 z Košíc do Bratislavy a odbehla na R 703 Turiec do Martina. Dnes už bola plánovaná na svoje kmeňový obrat R 611 a zajtra R 600.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/32846/
