České dráhy, a.s. - skupina
České dráhy procházejí stádiem restrukturalizace a přeměn, které mají tuto stávající státní akciovou společnost přetvořit v dopravce schopného obstát v nastávajícím konkurenčním prostředí.
Kromě sledování zásadních změn v organizační oblasti je zde prostor i pro sledování všeho nového, co se týká Českých drah obecně.
Stránka skupiny: České dráhy, a.s.
Výzkumný ústav železniční (VUZ) připravuje modernizaci zkušebního centra ve Velimi na Kolínsku. Předpokládá to investice do části železničního zkušebního okruhu, do napájecí stanice a trakčního vedení, dohromady zhruba za 300 milionů korun. Firma na to požádá o dotaci z Evropské unie, uvedl generální ředitel VUZ Antonín Blažek.
„Budeme žádat o dotaci v rámci operačního programu Inovace, který podporuje vědu a výzkum. Byť nic jako VUZ sami nezkoumáme, úzce spolupracujeme s výrobci, a na záklaŽelezniční dě toho máme právo žádat o peníze z EU na podporu výzkumu a vývoje v oblasti železniční techniky,„ dodal.
Zkušební centrum Velim vzniklo v roce 1963 a patří k významným a uznávaným evropským testovacím střediskům pro železniční techniku a drážní zařízení. Technickým vybavením vytváří kompaktní celek pro jízdní zkoušky kolejových vozidel, drážních zařízení a dopravních prostředků i dalších experimentů a laboratorních zkoušek.
Podle Blažka je připravovaná modernizace zaměřena především na udržení technických parametrů zkušebního centra, hlavně povolené rychlosti. Ta může být na velkém zkušebním železničním okruhu až 210 kilometrů za hodinu, vozy jí ale mohou jezdit zatím jen na polovině z celkových 13,2 kilometru. Kromě velkého zkušebního okruhu je ve Velimi ještě malý zkušební okruh dlouhý čtyři kilometry, s povolenou maximální rychlostí 90 kilometrů za hodinu. „Pokud máme uspět na evropském trhu, musíme ty parametry když ne zlepšit, tak minimálně udržet,„ uvedl Blažek.
(E15)
„Budeme žádat o dotaci v rámci operačního programu Inovace, který podporuje vědu a výzkum. Byť nic jako VUZ sami nezkoumáme, úzce spolupracujeme s výrobci, a na záklaŽelezniční dě toho máme právo žádat o peníze z EU na podporu výzkumu a vývoje v oblasti železniční techniky,„ dodal.
Zkušební centrum Velim vzniklo v roce 1963 a patří k významným a uznávaným evropským testovacím střediskům pro železniční techniku a drážní zařízení. Technickým vybavením vytváří kompaktní celek pro jízdní zkoušky kolejových vozidel, drážních zařízení a dopravních prostředků i dalších experimentů a laboratorních zkoušek.
Podle Blažka je připravovaná modernizace zaměřena především na udržení technických parametrů zkušebního centra, hlavně povolené rychlosti. Ta může být na velkém zkušebním železničním okruhu až 210 kilometrů za hodinu, vozy jí ale mohou jezdit zatím jen na polovině z celkových 13,2 kilometru. Kromě velkého zkušebního okruhu je ve Velimi ještě malý zkušební okruh dlouhý čtyři kilometry, s povolenou maximální rychlostí 90 kilometrů za hodinu. „Pokud máme uspět na evropském trhu, musíme ty parametry když ne zlepšit, tak minimálně udržet,„ uvedl Blažek.
(E15)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/312202/
Až do pozdních večerních hodin uplynulého pátku zpracovávala Hlavní volební komise dílčí výsledky a další podklady z průběhu voleb nových členů dozorčí rady tak, jak je postupně přivážely jednotlivé okrskové volební komise z celé sítě ČD.
Po konečné sumarizaci a kontrole volebních protokolů, porovnání a kontrole voličských seznamů a volebních lístků osvědčila Hlavní volební komise ČD volební výsledky v této podobě:
Voleb se účastnilo 19 308 oprávněných voličů, což je 64,4 % z celkového počtu voličů zapsaných ve volebních seznamech.
Pořadí kandidátů podle počtu získaných hlasů: 1. Vokoun Vladislav 13 454, 2. Leitgeb Antonín 10 545, 3. Čechák Petr 4270, 4. Hlas Jindřich 2789, 5. Fridrich Jan 1993 (JUDr. Veselý je volebním manažerem ČD)
(Železničář )
Po konečné sumarizaci a kontrole volebních protokolů, porovnání a kontrole voličských seznamů a volebních lístků osvědčila Hlavní volební komise ČD volební výsledky v této podobě:
Voleb se účastnilo 19 308 oprávněných voličů, což je 64,4 % z celkového počtu voličů zapsaných ve volebních seznamech.
Pořadí kandidátů podle počtu získaných hlasů: 1. Vokoun Vladislav 13 454, 2. Leitgeb Antonín 10 545, 3. Čechák Petr 4270, 4. Hlas Jindřich 2789, 5. Fridrich Jan 1993 (JUDr. Veselý je volebním manažerem ČD)
(Železničář )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/311845/
K některým výsledkům ČD - Telematika a. s., pracoviště Brno, při řešení projektů MD
Hlavním cílem projektu Standardizovaný popis sítě železničních tratí je zpracovat metodiku standardizace sítě tratí v ČR a podat návrh technického, softwarového (SW) a provozního zabezpečení cílového informačního systému (IS) u správců železniční infrastruktury. Tím by mohly být vytvořeny předpoklady mj. i pro jednotné uplatnění metodik a směrnic EU v oblasti popisu železniční dopravní cesty (ŽDC).
Celý článek: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_47proj.htm
Hlavním cílem projektu Standardizovaný popis sítě železničních tratí je zpracovat metodiku standardizace sítě tratí v ČR a podat návrh technického, softwarového (SW) a provozního zabezpečení cílového informačního systému (IS) u správců železniční infrastruktury. Tím by mohly být vytvořeny předpoklady mj. i pro jednotné uplatnění metodik a směrnic EU v oblasti popisu železniční dopravní cesty (ŽDC).
Celý článek: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_47proj.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/311826/
Ve dnech 19.–21. 11. 2008 se v polské Wroclawi sešli zástupci skupiny ČD a PKP, aby zhodnotili železniční přepravu v roce 2008 mezi Polskou a Českou republikou včetně přeprav tranzitních, a to jak v osobní, tak i v nákladní dopravě.
Byla projednána problematika týkající se fungování, rozvoje a modernizace železničních pohraničních přechodů mezi oběma státy, dohodnuty byly způsoby realizace přepravních výkonů v novém jízdním řádu a řešily se problémy související s přejímkou nákladních vlaků v pohraničních přechodových stanicích. Jednání probíhalo pod vedením ředitelů mezinárodních odborů ČD, a. s., a PKP S. A., pana Jiřího Havlíčka a Jerzy Wiśniewskeho, kteří svými podpisy stvrdili závěrečný protokol.
(Železničář)
Byla projednána problematika týkající se fungování, rozvoje a modernizace železničních pohraničních přechodů mezi oběma státy, dohodnuty byly způsoby realizace přepravních výkonů v novém jízdním řádu a řešily se problémy související s přejímkou nákladních vlaků v pohraničních přechodových stanicích. Jednání probíhalo pod vedením ředitelů mezinárodních odborů ČD, a. s., a PKP S. A., pana Jiřího Havlíčka a Jerzy Wiśniewskeho, kteří svými podpisy stvrdili závěrečný protokol.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/311817/
S velkým zájmem jsem si přečetl článek v časopise Železničář č. 27 s titulkem Buďme první volbou, a podobný v Obzoru č. 36. Oba jsou na téma „Představa generálního ředitele o dalším fungování Českých drah„. Docela mě mrzí, že pan generální ředitel nepřišel se svými podnětnými návrhy mezi nás, obyčejné zaměstnance, ale své postřehy sdělil pracovníkům GŘ. U nich samozřejmě sklidil mohutné ovace, vždyť je to jejich chlebodárce.
Kritika čtenáře i odpověď generálního ředitele ČD:
http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_47ad.htm
Kritika čtenáře i odpověď generálního ředitele ČD:
http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_47ad.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/311811/
Letošními tématy byly zejména informační společnost, bezpečnost, mobilní komunikace a navigace, digitalizace a média, ICT v dopravě a logistice nebo nové trendy v sítích. Velkému ohlasu se těšily i přednášky týkající se problematiky elektronizace státní správy a samosprávy a role ICT ve školství a vzdělávání.
ČD – Telematika a.s. se na konferenci prezentovala v sekci Trendy v sítích, kde se svou přednáškou vystoupil Ing. Miroslav Šídlo, ředitel úseku Strategie.
„Cílem společnosti ČD - Telematika a.s. je poskytovat služby s vysokou garancí. Na konferenci naše společnost představila zavedený management spolehlivosti telekomunikačních služeb. Tuto spolehlivost služeb však lze zjišťovat na rozdíl od výrobků až v průběhu jejich poskytování, ale ovlivněna je ve všech etapách vzniku a provozu infrastruktury, tedy při návrhu sítě, při výrobě technologií, při provozu a při poskytování služeb,„ řekl Ing. Miroslav Šídlo.
„Strategií společnosti je provozovat optimalizovaný a nezpochybnitelný systém v oblasti čtyř základních procesů - technologických, řídících, logistických a administrativních, protože tyto jsou v managementu služeb klíčové. Spolehlivost poskytovaných služeb je novým a základním trendem v oblasti elektronických komunikací, na kterých se jiná odvětví stávají velmi závislá,„ dodává Ing. Miroslav Šídlo.
(lupa.cz)
ČD – Telematika a.s. se na konferenci prezentovala v sekci Trendy v sítích, kde se svou přednáškou vystoupil Ing. Miroslav Šídlo, ředitel úseku Strategie.
„Cílem společnosti ČD - Telematika a.s. je poskytovat služby s vysokou garancí. Na konferenci naše společnost představila zavedený management spolehlivosti telekomunikačních služeb. Tuto spolehlivost služeb však lze zjišťovat na rozdíl od výrobků až v průběhu jejich poskytování, ale ovlivněna je ve všech etapách vzniku a provozu infrastruktury, tedy při návrhu sítě, při výrobě technologií, při provozu a při poskytování služeb,„ řekl Ing. Miroslav Šídlo.
„Strategií společnosti je provozovat optimalizovaný a nezpochybnitelný systém v oblasti čtyř základních procesů - technologických, řídících, logistických a administrativních, protože tyto jsou v managementu služeb klíčové. Spolehlivost poskytovaných služeb je novým a základním trendem v oblasti elektronických komunikací, na kterých se jiná odvětví stávají velmi závislá,„ dodává Ing. Miroslav Šídlo.
(lupa.cz)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/311277/
Bývalý šéf Odborového sdružení železničářů Jaromír Dušek neobhajoval v zaměstnaneckých volbách koncem listopadu svůj post v dozorčí radě Českých drah, ačkoliv to zamýšlel. Volební komise jej z voleb vyřadila pro nesplnění některých podmínek a ve volbách uspěli Duškovi bývalí kolegové z OSŽ. Jak Dušek řekl ČTK, hodlá se bránit žalobou.
Celá zpráva: http://www.finance.cz/zpravy/finance/201279/
Celá zpráva: http://www.finance.cz/zpravy/finance/201279/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/310775/
V této funkci střídá Petra Davida, který přechází na pozici generálního ředitele Traťové strojní společnosti (TSS), dceřiné společnosti Českých drah.
Celá zpráva
Celá zpráva
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/310458/
A to se vyplatí.
http://azpravy.atlas.cz/domov/krimi/173623-mladici-ohrozili-pendolino-maji-platit-skoro-pet-milionu.aspx
http://azpravy.atlas.cz/domov/krimi/173623-mladici-ohrozili-pendolino-maji-platit-skoro-pet-milionu.aspx
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/310026/
Podporujeme studium a rozvoj odborných dovedností žáků, kteří mají zájem uplatnit se v profesi zaměřené na železniční dopravu.
V posledních letech se začíná výrazně projevovat negativní jev, kdy na trhu práce dochází k velkým disproporcím mezi poptávkou a nabídkou pracovníků s technickým zaměřením a k poklesu zájmu žáků o technické obory. To se odráží v nedostatku nových kvalifikovaných technicky vzdělaných pracovní sil nejen v Českých drahách, ale i v ostatních technicky zaměřených firmách. České dráhy si problém uvědomují a začaly na něj reagovat.
Celá zpráva: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_46cede.htm
V posledních letech se začíná výrazně projevovat negativní jev, kdy na trhu práce dochází k velkým disproporcím mezi poptávkou a nabídkou pracovníků s technickým zaměřením a k poklesu zájmu žáků o technické obory. To se odráží v nedostatku nových kvalifikovaných technicky vzdělaných pracovní sil nejen v Českých drahách, ale i v ostatních technicky zaměřených firmách. České dráhy si problém uvědomují a začaly na něj reagovat.
Celá zpráva: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_46cede.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309896/
Představenstvo ČD, a. s., na svých zasedáních dne 11. 11. 2008 a 18. 11. 2008 rozhodlo o následujících personálních změnách.
Ke dni 11. 11. 2008 odvolalo Ing. Aleše Ondrůje z pracovní pozice ředitele odboru marketingu a Bc. Martina Tožičku z pracovní pozice ředitele odboru zásobování a odbytu. Ing. Aleš Ondrůj bude zastávat pozici výkonného ředitele v přímé řídící působnosti náměstka generálního ředitele ČD pro marketing a komunikaci a stane se členem představenstva společnosti Jídelní a lůžkové vozy jako zástupce ČD, a. s.
Ke dni 18. 11. 2008 zrušilo pověření Ing. Vladimíra Horského k řízení odboru informatiky.
Ke dni 30. 11. 2008 odvolalo Ing. Jana Paroubka z pracovní pozice ředitele odboru kolejových vozidel, Ing. Jaroslavu Šmejkalovou z pracovní pozice ředitelky odboru zdravotnických služeb a Ing. Jiřího Schmidta z pracovní pozice ředitele odboru rozvoje.
Dnem 12. 11. 2008 obsadilo Bc. Aleše Vavrejna do pracovní pozice ředitele odboru zásobování a odbytu.
Dnem 18. 11. 2008 obsadilo Ing. Juraje Rakovského do pracovní pozice ředitele odboru informatiky.
Dnem 1. 12. 2008 obsadilo Ing. Rostislava Nováka do pracovní pozice ředitele odboru kolejových vozidel aMgr. Ing. Jiřího Nálevku do pracovní pozice ředitele odboru koncepce a obchodu osobní dopravy.
(Železničář)
Ke dni 11. 11. 2008 odvolalo Ing. Aleše Ondrůje z pracovní pozice ředitele odboru marketingu a Bc. Martina Tožičku z pracovní pozice ředitele odboru zásobování a odbytu. Ing. Aleš Ondrůj bude zastávat pozici výkonného ředitele v přímé řídící působnosti náměstka generálního ředitele ČD pro marketing a komunikaci a stane se členem představenstva společnosti Jídelní a lůžkové vozy jako zástupce ČD, a. s.
Ke dni 18. 11. 2008 zrušilo pověření Ing. Vladimíra Horského k řízení odboru informatiky.
Ke dni 30. 11. 2008 odvolalo Ing. Jana Paroubka z pracovní pozice ředitele odboru kolejových vozidel, Ing. Jaroslavu Šmejkalovou z pracovní pozice ředitelky odboru zdravotnických služeb a Ing. Jiřího Schmidta z pracovní pozice ředitele odboru rozvoje.
Dnem 12. 11. 2008 obsadilo Bc. Aleše Vavrejna do pracovní pozice ředitele odboru zásobování a odbytu.
Dnem 18. 11. 2008 obsadilo Ing. Juraje Rakovského do pracovní pozice ředitele odboru informatiky.
Dnem 1. 12. 2008 obsadilo Ing. Rostislava Nováka do pracovní pozice ředitele odboru kolejových vozidel aMgr. Ing. Jiřího Nálevku do pracovní pozice ředitele odboru koncepce a obchodu osobní dopravy.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309887/
Zkušební centrum VUZ ve Velimi je bezpochyby jedním z železničních unikátů České republiky. Od jeho vzniku až po dnešní dny se na něm vystřídalo bezpočet vozů, lokomotiv i vlakových jednotek. Navštívilo ho také mnoho zajímavých hostů a jedním z nich byl v poslední době i náměstek generálního ředitele ČD pro ekonomiku Ing. Michal Nebeský.
Celá aktualita: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_46vuz.htm
Celá aktualita: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_46vuz.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309886/
Společnost ČD Telematika a. s. úspěšně obhájila certifikaci zavedeného systému řízení jakosti, řízení dopadů na životní prostředí, řízení bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, dle standardů ČSN ISO 9001, 14001, ČSN OHSAS 18001.
Recertifikaci provedla firma DEKRA INTERTEK, která se specializuje na zavádění a ověřování integrovaných systémů řízení.
Úspěšná certifikace znamená také závazek společnosti ČD Telematika a. s. i nadále poskytovat svým zákazníkům kvalitní služby za současného minimálního vlivu na životní prostředí spolu se zajištěním bezpečnosti a ochrany zdraví při práci svých zaměstnanců.
(Železničář)
Recertifikaci provedla firma DEKRA INTERTEK, která se specializuje na zavádění a ověřování integrovaných systémů řízení.
Úspěšná certifikace znamená také závazek společnosti ČD Telematika a. s. i nadále poskytovat svým zákazníkům kvalitní služby za současného minimálního vlivu na životní prostředí spolu se zajištěním bezpečnosti a ochrany zdraví při práci svých zaměstnanců.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309864/
Na svém pravidelném - 76. zasedání se ve čtvrtek 13. listopadu sešla Dozorčí rada Českých drah, a. s.
V rámci personálních záležitostí odvolala z funkce člena Představenstva ČD, a. s., bývalého náměstka generálního ředitele ČD, a. s., Doc. Ing. Petra Davida, Ph. D., a zvolila do Představenstva nového náměstka generálního ředitele ČD pro správu majetku Ing. Milana Matzenauera.
Dozorčí rada projednávala návrh Podnikatelského plánu společnosti České dráhy, a. s., na rok 2009 se závěrem, aby mohl být na příštím zasedání předložen ke konečnému schválení.
Na programu bylo také projednání materiálu pro jednání Řídicího výboru ČD, a. s. (zasedá 15. 12.), a sice Konsolidované účetní závěrky za rok 2007 společnosti České dráhy, a. s., stejně tak se uzavřela i Závěrka samostatných účetních okruhů ČD, a. s., za rok 2007 - jde rovněž omateriál pro jednání Řídicího výboru.
Byla odsouhlasena žádost o udělení předchozího souhlasu DR k rozšíření kontokorentního rámce o 1 miliardu Kč k provedení výběru poskytovatele kontokorentního úvěru formou veřejné zakázky dle příslušného zákona.
Dále byla odsouhlasena žádost o udělení předchozího souhlasu Dozorčí rady ČD, a. s., k zadání veřejných zakázek na zajištění periodických oprav železničních kolejových vozidel v letech 2009-2011. Vzhledem k napjatým termínům s ohledem na dobu potřebnou k vyhodnocení těchto soutěží budou v prvním čtvrtletí příštího roku pokračovat opravy ještě podle původních smluv; k dispozici jsou nevyčerpané finanční prostředky z letošního roku, které se převedou na rok příští. Tyto opravy budou probíhat do doby, než se vyhodnotí nová výběrová řízení.
(Železničář)
V rámci personálních záležitostí odvolala z funkce člena Představenstva ČD, a. s., bývalého náměstka generálního ředitele ČD, a. s., Doc. Ing. Petra Davida, Ph. D., a zvolila do Představenstva nového náměstka generálního ředitele ČD pro správu majetku Ing. Milana Matzenauera.
Dozorčí rada projednávala návrh Podnikatelského plánu společnosti České dráhy, a. s., na rok 2009 se závěrem, aby mohl být na příštím zasedání předložen ke konečnému schválení.
Na programu bylo také projednání materiálu pro jednání Řídicího výboru ČD, a. s. (zasedá 15. 12.), a sice Konsolidované účetní závěrky za rok 2007 společnosti České dráhy, a. s., stejně tak se uzavřela i Závěrka samostatných účetních okruhů ČD, a. s., za rok 2007 - jde rovněž omateriál pro jednání Řídicího výboru.
Byla odsouhlasena žádost o udělení předchozího souhlasu DR k rozšíření kontokorentního rámce o 1 miliardu Kč k provedení výběru poskytovatele kontokorentního úvěru formou veřejné zakázky dle příslušného zákona.
Dále byla odsouhlasena žádost o udělení předchozího souhlasu Dozorčí rady ČD, a. s., k zadání veřejných zakázek na zajištění periodických oprav železničních kolejových vozidel v letech 2009-2011. Vzhledem k napjatým termínům s ohledem na dobu potřebnou k vyhodnocení těchto soutěží budou v prvním čtvrtletí příštího roku pokračovat opravy ještě podle původních smluv; k dispozici jsou nevyčerpané finanční prostředky z letošního roku, které se převedou na rok příští. Tyto opravy budou probíhat do doby, než se vyhodnotí nová výběrová řízení.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308192/
České dráhy se v letošním roce již po osmé v řadě zúčastnily prestižní soutěže o nejlepší výroční zprávu, pořádané sdružením CZECH TOP 100. Potřetí do souboje nasadily dokument vydaný současně za mateřskou společnost ČD, a. s., a konsolidační celek Skupina České dráhy, tedy okruh firem zahrnující společnost konsolidující (České dráhy, a. s.) a konsolidované dceřiné společnosti ČD Cargo, a. s., ČD - T a. s., JLV, a. s., DPOV, a. s., TSS, a. s., a VUZ, a. s.
Celá zpráva: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_45top.htm
Celá zpráva: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_45top.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308189/
V uplynulém týdnu se sešli k dalšímu pokračování kolektivního vyjednávání zástupci obou zaměstnavatelů a odborových organizací. Zahájení druhého čtení návrhu textu kolektivní smlouvy na rok 2009 předcházel slavnostní akt podpisu 2. změny Kolektivní smlouvy Českých drah, a. s., a ČD Cargo, a. s., na rok 2008, jehož účastníky byly všechny smluvní strany. Za zaměstnavatele své podpisy po krátkých projevech připojili i předsedové představenstva a generální ředitelé obou společností Ing. Petr Žaluda a Ing. Josef Bazala (na snímku zleva).
Změna kolektivní smlouvy je nezbytná pro společnost ČD Cargo, a. s., která tak reaguje na potřebu úpravy vyrovnávacího období ve vazbě na dohody o změnách jízdních řádů.
(Železničář)
Změna kolektivní smlouvy je nezbytná pro společnost ČD Cargo, a. s., která tak reaguje na potřebu úpravy vyrovnávacího období ve vazbě na dohody o změnách jízdních řádů.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308188/
Porada představenstva Českých drah, a. s., se zástupci odborových centrál (OC) se uskutečnila v úterý 11. listopadu. Jednání zahájil a řídil předseda představenstva a generální ředitel ČD Ing. Petr Žaluda za účasti svých náměstků pro osobní dopravu Ing. Petra Moravce, pro provoz Ing. JiříhoKoláře, Ph. D., pro personální záležitosti Milana Ruttnera, pro správu majetku Ing. Milana Matzenauera, ředitele KGŘ Ing. Jaroslava Vašátka, ředitele kanceláře náměstka pro personální záležitosti Jana Heglase a manažera voleb zástupců zaměstnanců do Dozorčí rady JUDr. Iva Veselého.
Odborové centrály zastupovali I. místopředseda Ú OSŽ Bc. Jaroslav Pejša, vedoucí tajemník PV OSŽ při ČD, a. s., Vladislav Vokoun, prezident FS ČR Petr Čechák, člen prezidia FS ČR Jindřich Hlas, prezident FŽ ČR Milan Lokvenc, prezident FVČ Jan Fridrich, viceprezident UŽZ Stanislav Trojan, prezident FV Luboš Malík, zástupce Cechu strojvůdců ČR pro ČD, a. s., Vlastimil Jelínek, zástupce Cechu strojvůdců ČR pro ČD Cargo, a. s., Václav Prokopec a místopředseda SOSaD Zdeněk Fojtík.
Z projednávaných bodů jsme vybrali:
Informace o mzdovém vývoji
Náměstek generálního ředitele pro personální záležitosti Milan Ruttner informoval, že průměrný evidenční počet zaměstnanců přepočtený na plně zaměstnané dosáhl za leden až září 2008 výše 36 481, což je oproti stejnému období roku 2007 snížení o 18 391 zaměstnanců. Stav (fyzické počty) k 30. září 2008 činil 29 498 zaměstnanců, což je ve srovnání se stavem k 31. 12. 2007 snížení o 12 162 zaměstnanců. Informoval také o vyplaceném odstupném podle KS 1406 zaměstnancům, příspěvku podle nařízení vlády č. 322/2002 Sb. ve výši 100 nebo 60 procent 910 zaměstnancům, doplatku za rok 2007 ve výši 40 % 2447 bývalým zaměstnancům a příspěvku podle nařízení vlády č. 370/2007 Sb. 152 zaměstnancům. Dále informoval o čerpání mzdových a ostatních osobních nákladů (OON) za leden až září 2008 včetně nákladů na příspěvek podle DSP a na odstupné podle KS na rok 2008 a o nárůstu průměrné a reálné mzdy.
Průměrná mzda ze mzdových nákladů včetně OON činila 26 673 Kč (oproti stejnému období roku 2007 jde o nárůst o 14,24 %) a bez OON 25 132 Kč (nárůst o 13,62 %). Reálná mzda vzrostla při indexu spotřebitelských cen 106,9 % o 6,87 %, resp. o 6,28 %. Náměstek M. Ruttner konstatoval pozitivní skutečnost, že reálná mzda neklesá, neboť její nárůst je na úrovni inflace.
Informace o přípravě voleb
Manažer voleb zástupců zaměstnanců do Dozorčí rady ČD, a. s., volených zaměstnanci ČD, a. s., JUDr. Veselý informoval o přípravě voleb. K těmto volbám dochází proto, že dvěma zástupcům zaměstnanců Jiřímu Kratochvílovi a Ing. Jaromíru Duškovi končí k 31. prosinci 2008 funkční období. Třetí zástupce zaměstnanců PhDr. Jan Bitter členem Dozorčí rady zůstává a je zhruba v půli svého funkčního období. Volby se uskuteční podle obchodního zákoníku a volebního řádu ČD.
JUDr. Veselý konstatoval, že vše nutné k zajištění voleb již bylo učiněno, nyní probíhá distribuce volebních lístků. Hlavní volební komise předpokládá, že výsledky voleb budou k dispozici v sobotu 29. listopadu.
Různé
Generální ředitel Ing. Žaluda připomněl nehodu, k níž došlo ve Ždírci nad Doubravou v pondělí 10. listopadu. V této souvislosti apeloval na představitele OC, aby v rámci svých možností pomohli ve společném úsilí o eliminaci nehod. Informaci o dosud známých příčinách nehody podal náměstek pro provoz Ing. Kolář, Ph. D. Na dotaz viceprezidenta UŽZ p. Trojana, kdo bude hradit odškodné, odpověděl generální ředitel Ing. Žaluda, že odškodné budou hradit ČD, které následně budou tyto prostředky vymáhat na zaměstnavateli viníka nehody.
Na dotaz prezidenta FŽ ČR p. Lokvence, co je zamýšleno s budovou nádraží Holešovice, kde FŽ (a také OSŽ) sídlí, a kdy se budou muset stěhovat, odpověděl Ing. Žaluda, že nový náměstek generálního ředitele pro správu majetku Ing. Matzenauer podá na příštím setkání o tomto problému informaci. Zástupce CS
Odborové centrály zastupovali I. místopředseda Ú OSŽ Bc. Jaroslav Pejša, vedoucí tajemník PV OSŽ při ČD, a. s., Vladislav Vokoun, prezident FS ČR Petr Čechák, člen prezidia FS ČR Jindřich Hlas, prezident FŽ ČR Milan Lokvenc, prezident FVČ Jan Fridrich, viceprezident UŽZ Stanislav Trojan, prezident FV Luboš Malík, zástupce Cechu strojvůdců ČR pro ČD, a. s., Vlastimil Jelínek, zástupce Cechu strojvůdců ČR pro ČD Cargo, a. s., Václav Prokopec a místopředseda SOSaD Zdeněk Fojtík.
Z projednávaných bodů jsme vybrali:
Informace o mzdovém vývoji
Náměstek generálního ředitele pro personální záležitosti Milan Ruttner informoval, že průměrný evidenční počet zaměstnanců přepočtený na plně zaměstnané dosáhl za leden až září 2008 výše 36 481, což je oproti stejnému období roku 2007 snížení o 18 391 zaměstnanců. Stav (fyzické počty) k 30. září 2008 činil 29 498 zaměstnanců, což je ve srovnání se stavem k 31. 12. 2007 snížení o 12 162 zaměstnanců. Informoval také o vyplaceném odstupném podle KS 1406 zaměstnancům, příspěvku podle nařízení vlády č. 322/2002 Sb. ve výši 100 nebo 60 procent 910 zaměstnancům, doplatku za rok 2007 ve výši 40 % 2447 bývalým zaměstnancům a příspěvku podle nařízení vlády č. 370/2007 Sb. 152 zaměstnancům. Dále informoval o čerpání mzdových a ostatních osobních nákladů (OON) za leden až září 2008 včetně nákladů na příspěvek podle DSP a na odstupné podle KS na rok 2008 a o nárůstu průměrné a reálné mzdy.
Průměrná mzda ze mzdových nákladů včetně OON činila 26 673 Kč (oproti stejnému období roku 2007 jde o nárůst o 14,24 %) a bez OON 25 132 Kč (nárůst o 13,62 %). Reálná mzda vzrostla při indexu spotřebitelských cen 106,9 % o 6,87 %, resp. o 6,28 %. Náměstek M. Ruttner konstatoval pozitivní skutečnost, že reálná mzda neklesá, neboť její nárůst je na úrovni inflace.
Informace o přípravě voleb
Manažer voleb zástupců zaměstnanců do Dozorčí rady ČD, a. s., volených zaměstnanci ČD, a. s., JUDr. Veselý informoval o přípravě voleb. K těmto volbám dochází proto, že dvěma zástupcům zaměstnanců Jiřímu Kratochvílovi a Ing. Jaromíru Duškovi končí k 31. prosinci 2008 funkční období. Třetí zástupce zaměstnanců PhDr. Jan Bitter členem Dozorčí rady zůstává a je zhruba v půli svého funkčního období. Volby se uskuteční podle obchodního zákoníku a volebního řádu ČD.
JUDr. Veselý konstatoval, že vše nutné k zajištění voleb již bylo učiněno, nyní probíhá distribuce volebních lístků. Hlavní volební komise předpokládá, že výsledky voleb budou k dispozici v sobotu 29. listopadu.
Různé
Generální ředitel Ing. Žaluda připomněl nehodu, k níž došlo ve Ždírci nad Doubravou v pondělí 10. listopadu. V této souvislosti apeloval na představitele OC, aby v rámci svých možností pomohli ve společném úsilí o eliminaci nehod. Informaci o dosud známých příčinách nehody podal náměstek pro provoz Ing. Kolář, Ph. D. Na dotaz viceprezidenta UŽZ p. Trojana, kdo bude hradit odškodné, odpověděl generální ředitel Ing. Žaluda, že odškodné budou hradit ČD, které následně budou tyto prostředky vymáhat na zaměstnavateli viníka nehody.
Na dotaz prezidenta FŽ ČR p. Lokvence, co je zamýšleno s budovou nádraží Holešovice, kde FŽ (a také OSŽ) sídlí, a kdy se budou muset stěhovat, odpověděl Ing. Žaluda, že nový náměstek generálního ředitele pro správu majetku Ing. Matzenauer podá na příštím setkání o tomto problému informaci. Zástupce CS
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308175/
Český národní symfonický orchestr coby jeden z předních českých souborů, patřící zároveň mezi nejvytíženější v Evropě, zahájil svou 16. sezonu. Na letošním I. abonentním koncertě, který se uskutečnil 30. října ve Smetanově sále Obecního domu v Praze, zazářil Li Biao, hráč na tradiční čínské bicí nástroje. Exotickou východní hudbu a Symfonii č. 3 zvanou Skotská Felixe MendelssohnaBartholdyho dirigovali Tan Lihua, resp. Marcello Rota.
Český národní symfonický orchestr byl založen v roce 1993 trumpetistou Janem Hasenöhrlem. Křestním otcem, který stál u kolébky ČNSO, byl dnes již legendární dirigent Zdeněk Košler. Podpořil orchestr svými uměleckými zkušenostmi a natočil s ním několik CD. V létech 1996-2006 převzal šéfdirigentskou taktovku Američan Paul Freeman, jenž je nyní čestným hudebním ředitelem. Český národní symfonický orchestr, pod taktovkou dirigenta Marcella Roty, v posledních letech také doprovázel známého italského tenora Andreu Bocelliho na jeho turné ve čtyřech desítkách hlavních měst a hudebních center nejen Evropy, ale i Spojených arabských emirátů, Austrálie a Nového Zélandu. Mistrovství hudebníků ČNSO lze slyšet, resp. vidět na desítkách CD a DVD.
ČNSO se 7. 11. vydal na koncerty do Vídně, 9. 11. do Říma a českým posluchačům se 20. 11. večer představí rovněž v Obecním domě, k tentokrát pod taktovkou Libora Peška. Uvede díla Giuseppe Verdiho, Petra Iljiče Čajkovského, Maurice Ravela a Alexandra Skrjabina. Jedním z hlavních partnerů ČNSO jsou České dráhy, a. s.
(Železničář)
Český národní symfonický orchestr byl založen v roce 1993 trumpetistou Janem Hasenöhrlem. Křestním otcem, který stál u kolébky ČNSO, byl dnes již legendární dirigent Zdeněk Košler. Podpořil orchestr svými uměleckými zkušenostmi a natočil s ním několik CD. V létech 1996-2006 převzal šéfdirigentskou taktovku Američan Paul Freeman, jenž je nyní čestným hudebním ředitelem. Český národní symfonický orchestr, pod taktovkou dirigenta Marcella Roty, v posledních letech také doprovázel známého italského tenora Andreu Bocelliho na jeho turné ve čtyřech desítkách hlavních měst a hudebních center nejen Evropy, ale i Spojených arabských emirátů, Austrálie a Nového Zélandu. Mistrovství hudebníků ČNSO lze slyšet, resp. vidět na desítkách CD a DVD.
ČNSO se 7. 11. vydal na koncerty do Vídně, 9. 11. do Říma a českým posluchačům se 20. 11. večer představí rovněž v Obecním domě, k tentokrát pod taktovkou Libora Peška. Uvede díla Giuseppe Verdiho, Petra Iljiče Čajkovského, Maurice Ravela a Alexandra Skrjabina. Jedním z hlavních partnerů ČNSO jsou České dráhy, a. s.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308151/
Představenstvo Českých drah, a. s., na svém zasedání dne 4. 11. 2008 rozhodlo o následující personální změně:
Dnem 4. 11. 2008 obsadilo Ing. Milana Matzenauera do pracovní pozice náměstka generálního ředitele ČD pro správu majetku.
(Železničář)
Dnem 4. 11. 2008 obsadilo Ing. Milana Matzenauera do pracovní pozice náměstka generálního ředitele ČD pro správu majetku.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307448/
--------------------
Vůz plný překvapení vzniká z bývalého galerijního vagónu Českých drah. Děti v něm kromě řady didaktických her najdou prostor pro malování, bude tam místo pro poslouchání nebo četbu pohádek a také třeba váledlo s Pendolinem. Vznikne tu tak zázemí zhruba pro dvacet až třicet dětí. Co ale musí pro svůj vagón udělat samy děti, vysvětlil tiskový mluvčí Českých drah Radek Jokolík.
Radek JOKLÍK, mluvčí Českých drah
--------------------
My ovšem potřebujeme, aby nám děti navrhly jméno toho vagónu, takže do konce ledna příštího roku čekáme na návrhy od dětí. Ty návrhy vyhodnotíme a pro autory nejzajímavější z nich máme připravené speciální předpremiérové promítání a autor vítězného návrhu tento nový dětský vagón osobně pokřtí. Poprvé se ten dětský vagón představí v květnu příštího roku při startu kinematovlaku.
Dana JELÍNKOVÁ, moderátorka
--------------------
Svoje návrhy mohou děti posílat do konce ledna příštího roku na adresu České dráhy, Generální ředitelství, odbor komunikace, Nábřeží Ludvíka Svobody 1222, 11015 Praha 1. Na obálku je potřeba připsat heslo Jméno dětského vagónu.
(ČRo - Plzeň)