Elektrifikácia tratí na Slovensku
Aky je vás názor o tom ze kedy budú hlavné trati elektrifikované na Slovensku?Teraz mozete pocut ze elektrifikajú trat medzi Zvolenom a Banskou Bystricou kedy to bude hotové?A trat 160 Zvolen Filakovo ked elektrifikujú kde bude diesel?Ja tesím ze elektrifikujú.Ale len do Filakova bude elektrifikovaná.Podla mna je to hloupost cely trat musia elektrifikovat.A este jedna otázka ked elektrifikujú trate diesele predajú do Kuba alebo niekde?A budeme na to mat dostatok rusna?
Podradené diskusné témy
ekonomika vysla len na toto, inak vsetko dalsie, alebo ine varianty by hrozilo ze nebude nic, alebo zafinancuje fico...a kedze vlaky zadarmo tak mu uz asi neostane cele to zaplatit
jones: na stanicu do HE pravdepodobne stihnes, do depa v HE neviem...to sa bude musiet rozhodnut aj ZSSK ci bude elektrifikovat v ronakom case depo, predpokladam ze v ramci THU by mohli
jones: na stanicu do HE pravdepodobne stihnes, do depa v HE neviem...to sa bude musiet rozhodnut aj ZSSK ci bude elektrifikovat v ronakom case depo, predpokladam ze v ramci THU by mohli
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/738027/
Ak zdravie vydrži,a vláda predlži odchod do penzie ,možno by som tam mohol s elektrikou dojst.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/738026/
v ramci elektrifikacii Humenne - Banovce nad Ondavou to vyzera najpravdepodobnejsie takto (odporuca studia realizovatelnosti):
- cela trat Vmax na 120 km/h,
- zatrolejovanie celeho useku a vsetkych dopravnych kolaji v staniciach HE, STR, MI s TV (pripravene pre 25kV)
- nove meniarne Nacina Ves a Humenne (3kV),
- nove stanicne zab. zar. 3. kat. v Humennom a Strazskom (elektornicke stavadla),
- uprava zab zar v MI,
- nove tratove zab. zar. 3. kat. HE - STR - MI, AH v Brekove a AH v Petrovciach n/L (zrusena vyhybna),
- nove nastupistia na zastavkach v celom useku HE - Bn/O,
- nove nastupistia bezurovnove v MI a HE,
- nove urovnove nastupista v STR,
- potrebne upravy trate a zariadeni (hlavne z dovodu vplyvu el. trakcie),
...
- prerpoklad realizacie 2018(17) - 20
- cela trat Vmax na 120 km/h,
- zatrolejovanie celeho useku a vsetkych dopravnych kolaji v staniciach HE, STR, MI s TV (pripravene pre 25kV)
- nove meniarne Nacina Ves a Humenne (3kV),
- nove stanicne zab. zar. 3. kat. v Humennom a Strazskom (elektornicke stavadla),
- uprava zab zar v MI,
- nove tratove zab. zar. 3. kat. HE - STR - MI, AH v Brekove a AH v Petrovciach n/L (zrusena vyhybna),
- nove nastupistia na zastavkach v celom useku HE - Bn/O,
- nove nastupistia bezurovnove v MI a HE,
- nove urovnove nastupista v STR,
- potrebne upravy trate a zariadeni (hlavne z dovodu vplyvu el. trakcie),
...
- prerpoklad realizacie 2018(17) - 20
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/738024/
...keď už sme pri tých Lúkach, kde bude vlastne styk AC / DC za Púchovom smerom na Lideč ? A bude sa vlastne niekedy tá trať prerábať na AC až po štátnu hranicu ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737326/
...napr. dvojsystemova dvojicka na naklade v Lukach pod Makytou....
...Pre istotu s priprahom a postrkom, predsa len ta spolahlivost...
...Pre istotu s priprahom a postrkom, predsa len ta spolahlivost...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737319/
...ŽOS Vrútky už vedia čo s nimi...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737068/
keď by dali 25KV napájanie po celom SR , čo by robili s jednosmernými HDV na 3KV?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737061/
Ad:kurier info nájdeš na www.zsr.sk 25kV bolo plánovaných už na rok 2012,žíaľ.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737059/
Ešte by som mal jednu otázku: Bude sa robiť rovno striedavina alebo sa len napojí na doterajší jednosmerný systém? Len aby sa to hneď po dokončení nemuselo prerábať (eurofondy budú len do rolu 2020)...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737057/
Termín: do 2020 by malo byť dokončené. Teraz ešte nejaký čas potrvá pokračovanie projektovania....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737056/
Už len zdojkoľajnenie chýba
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737046/
Tak v rámci elektrifikácie Bánovce nad Ondavou - Humenné to podľa projektu vyzerá na celkom slušný rozsah prestavby. V "minimalistickom" variante sa má robiť - okrem samotnej elektrifikácie a s tým spojených nevyhnutných úprav - napr. aj peronizácia žst. Humenné a Michalovce, zvýšenie traťovej rýchlosti v celom úseku BnO-HU na 120 km/h, nové SZZ v MI a HU, nové bezbariérové nástupištia na všetkých zastávkach v úseku a ďalšie úpravy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737016/
Zdravím, v článku o pobaltských štátoch v súvislosti s reelektrifikáciou tratí v Lotyšsku na 25 kV sa podobným spôsobom vraj uvažuje aj na Slovensku? Je to pravda? Takže celá SR 25 kV?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/728737/
rakana 56 si ma milo prekvapil................
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/722156/
myslím, že riadenie elektrickej a motorovej jednotky nebude rozdiel, či?