Elektrifikácia tratí na Slovensku
Aky je vás názor o tom ze kedy budú hlavné trati elektrifikované na Slovensku?Teraz mozete pocut ze elektrifikajú trat medzi Zvolenom a Banskou Bystricou kedy to bude hotové?A trat 160 Zvolen Filakovo ked elektrifikujú kde bude diesel?Ja tesím ze elektrifikujú.Ale len do Filakova bude elektrifikovaná.Podla mna je to hloupost cely trat musia elektrifikovat.A este jedna otázka ked elektrifikujú trate diesele predajú do Kuba alebo niekde?A budeme na to mat dostatok rusna?
Podradené diskusné témy
Mohol by sa zelektrizovat cely juh a pravdaze zdvojkolajnit,nech je to rychlejsie a tym by sa mohol vytvorit 2-hodinov takt medzi ZV-KE alebo aspon 3-hodinovy, pravdaze potiahnut tie R az do presova
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557586/
Ja som zato, aby sa konecne dokoncil koridor na Povazi. Ako nevadi mi,ze meska nejaky ten vlak, ale strasne dlho to natahuju. Kusok sem-Kusok tam a clovek nevidi, ze tam cosi nove.Vlakom prejde okolo a kolaje na jedno kopyto. Ako vyborne je to aj v starych B, ze to ide lepsie, ale ten natiahnuty cas vystavby je ku*evsky dlhy. Som ja len zvedavy ci vlastne do 2013 urobia ZST Púchov nestihnu to . Trat medzi belusou a púchovom je v katastrofalnom stave. Este ze tade nejazdia begety inak by sme vsetci mali zadky vymasirovane
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557585/
ja si stále myslím, že spojenie Šaľa-Nitra je lepšia investícia ako Moldava-Košice.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557579/
aby to neskončilo bagetami chlapci
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557578/
ufo:no myslím že 263 je o niečo modernejšia ako 753.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557575/
no... elektrifikovať 160 a 170, resp. ich aspoň zmodernizovať, plne súhlasím, som za. U nas by sa dalo krásne modernizovať na úseku Odbočka - Vrútky. Aj o zvýšení najvyššej traťovej rýchlosti by sa tu dalo uvažovať. Snáď sa toho raz dožijeme.
Ale iné som chcel, ak je môj obraz skreslený, tak ma naveďte na správnu mieru, ale tie ceny sa mne laickým okom zdajú poriadne prehnané...za 21 km elektriky toľké prachy....no, neviem...
Ale iné som chcel, ak je môj obraz skreslený, tak ma naveďte na správnu mieru, ale tie ceny sa mne laickým okom zdajú poriadne prehnané...za 21 km elektriky toľké prachy....no, neviem...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557563/
ufo:od Uľan n/ž po Levice nahádzali do staníc releovku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557561/
http://www.webnoviny.sk/ekonomika/zsr-pripravuju-elektrifikaciu-trate-h/385193-clanok.html
no to je novinka.....po rušení ,likvidovaní aj ked nie som presvedčený že toto je ten projekt ktorý by mal mať prioritu,aj ked bude velmi zaujímavé doviezť sa vlakom k maratoncovi.Ono tam kolaje vždy boli ,len sa cez stred mesta nepoužívali ani teraz predpokladám sa tade nepôjde...
no a potom nemala by tá elektrifikácia končiť na zást Moldava mesto?
no to je novinka.....po rušení ,likvidovaní aj ked nie som presvedčený že toto je ten projekt ktorý by mal mať prioritu,aj ked bude velmi zaujímavé doviezť sa vlakom k maratoncovi.Ono tam kolaje vždy boli ,len sa cez stred mesta nepoužívali ani teraz predpokladám sa tade nepôjde...
no a potom nemala by tá elektrifikácia končiť na zást Moldava mesto?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557555/
.. a ušetrí sa.. Žiadne šetrenie, do modernizácii treba jednoducho "naliať" peneži, ináč nám koľajový svet utečie. P.S. ... na iné trate. Tak to potom aj vyzerá. Pár km "kvalitnej" trate vybavenej ETCS a kilometre tratí s mechanickými hl. návestidlami, s ponukou /prijatím, odhláškou, predhláškou, traťovými súhlasmi, mobilmi namiesto vysielačiek, postupmi pri nemožnom dorozumení a pod.nezmyslami. Žiaľ neprerazíš
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557502/
charly: no na Slovensku si človek nemôže byť istý ... stačí sa pozrieť na elektrifikáciu Šurany - Zvolen aké kvalitné ZZ tam máme. Ak sa to spraví tak ako milloss píše, že sa urobí diaľkovina tak nie je o čom. Aj keď teda trať sa modernizovať aj bez toho aby sa spravili drôty a ušetrí sa tým "pár" mega € na iné trate.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557497/
ad: To je totálna kravina. A zamyslel si niekedy počas dlhých večerov, nad svojimi kravinami? Elektrifikácia, modernizácia zab. zar., koľajových vozidiel ide ruka v ruke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557495/
A keď si žsr o páár rokov prepne v Košicoch trolej na 25 kv striedavých, tak si tramtrain môžu strčiť do
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557493/
ENrico: http://www.dpp.cz/prehled-projektu-predlozenych-dp-a-s-do-6-vyzvy-oppk/
EU dáva 85%... stačí?
EU dáva 85%... stačí?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557485/
miky1:
hneď prvý komentár tu http://www.zelpage.cz/zpravy/8164?oddil=2#komentare Petr Šimral >>> http://cs.wikipedia.org/wiki/Railtransport ... stačí?
hneď prvý komentár tu http://www.zelpage.cz/zpravy/8164?oddil=2#komentare Petr Šimral >>> http://cs.wikipedia.org/wiki/Railtransport ... stačí?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557484/
ŽSR pripravujú elektrifikáciu trate Haniska - Moldava
Autor: SITA, dnes 13:47
Železnice Slovenskej republiky vyhlásia tender na vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie pre stavbu elektrifikácie železničnej trate Haniska - Veľká Ida - Moldava nad Bodvou.
Viac na :
http://www.webnoviny.sk/ekonomika/
Autor: SITA, dnes 13:47
Železnice Slovenskej republiky vyhlásia tender na vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie pre stavbu elektrifikácie železničnej trate Haniska - Veľká Ida - Moldava nad Bodvou.
Viac na :
http://www.webnoviny.sk/ekonomika/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557483/
v prvom rade sa ma dat do poriadku BA hl.st. co sa tyka elektrifikacie, modernizacia celej pavuciny na hlavnej...ekonomovia uznali za vhodne po skoro 50 rokoch prevadzky ze to fakt treba zmodernizovat ak chceme prevadzkovat BA hl.st., co mi je az divnô
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557480/
ufo: V Prahe sa robia el. trate z ERDF, ale tiež iba niektoré, a hlavne s omnoho nižšou percentuálnou dotáciou, takže sa to nedá porovnávať. To je aj otázka toho, či je štát ochotný spolufinancovať radšej viac projektov, ale s nižšou dotáciou z EÚ, alebo menej projektov s vyššou dotáciou z fondov EÚ. Ak by bol štát ochotný spolufinacovať rekonštrukcie el. tratí v BA povedzme vo výške 60-80%, tak sa môže aj Bratislava chváliť tým, že čerpá fondy EÚ na opravu el. tratí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557478/