Koridory a vysokorychlostní tratě

Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna

Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________

Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska

Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

RE: Koridory

ENrico:dokoncia sa Piestany a Leopoldov, zo Sv.Jura,Brestovian a Brunoviec sa urobia zastavky, spravia Senkvice a mali by spravit usek Brunovce -NMnV. Mali by aj stanicu NMnV.

28.1.2007 12:22

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132982/

RE: Koridory

E499.3056: Az na to, ze vacsina prelozky Krompachy - Presov by viedla tunelom.

27.1.2007 22:52

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132895/

RE: Koridory

No je to dlhsie len o 9 - 14 km... nepocital som presne ale asi taka by bola trat dlhsia oproti tej, co je teraz

inak to je moj navrh :D ale plne sa stotoznujem aj s tym, ktory bude...

27.1.2007 20:46

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132822/

RE: Koridory

Zdravim vsetkych. Nechcem byt otravny

, ale mohli by ste mi prosim odpovedat na moju otazku, ako realne vidite vystavbu koridoru tento rok, teda co presne by sa malo stavat, ci aj nejaky usek za NMnV a kedy je realny zaciatok vystavby toho Trencina... dakujem velmi pekne

27.1.2007 20:42

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132820/

RE: Koridory

E499.3056: Zase si nejaku vtipnu kasu pojedol. Hlavne sa mi paci to obidenie tazkeho useku Krompachy - Kysak 100x tazsou ochadzkou cez ten tvoj Presov

27.1.2007 18:30

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132776/

RE: Koridory

KU - BA DNV 180
BA DNV - LA 120
BA VA - SC 180
SC - SL 180 (200?)
SL - PA 180

27.1.2007 18:09

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132766/

RE: Koridory

Ja by som si to predstavoval asi takto:
BA - TT 160 (180)
TT - LEO 160 (180)
LEO - NMNV 160, PN 150
NMNV - TRB 160
TRB - TN 150
TN - PU 160
PU - ZA 140/150
ZA - VR 140
VR - RK 130/140
RK - LM 130/145
LM - PP 160
PP - SNV 160
SNV - KR 145/160
KR - PO 160, v PO v obluku 150
PO - KY 160
KY - KE - 160

a dalej by som robil aspon na 140 rychlostnu trat od niekde Trnavy do Nitry (aj elektrifikacia)

27.1.2007 18:07

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132765/

RE: Koridory

Teoreticky by sa mohlo najtahsiemu useku Krompachy - Kysak vyhnut obchadzkou cez Presov.

27.1.2007 18:02

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132763/

RE: Koridory

ešte v škole nám hovorili: Ba-Pu - 160; Pu-Ža - 140; Ža-Ke - 120; Ža-Ča - 120

No či to platí aj dnes je otázne, aj nové depo v Tepličke sľubovali.

27.1.2007 15:38

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132723/

RE: Koridory

No ved sa nechajme prekvapit ako to dopadne. Inak tiez som pocul famy, ze 160 sa ma tahat maximalne po Zilinu. A k nosickej priehrade.....ked si myslia ze sa im to oplati, tak nech si stavaju tunely a mosty. V konecnom dosledku to moze byt celkom zaujimave. Len si myslim ze peniaze sa daju minut aj inteligentnejsim sposobom....trnavsku stanicu tiez nestavali na novo len preto ze je v koridore.

27.1.2007 15:28

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132720/

RE: Koridory

Podľa mňa sú na trati Žilina - Košice dve veľmi zlé úseky:
1. Strečno -Ružomberok
2. Spišská Nová Ves - Košice
Obidve úseky sú vedené úzkym údolím rieky.

Na trati Košice - Čierna nad Tisou bude najhorším úsek Nižná Myšľa a Kuzmice. Trať je tu vedená na hrádzach miestami vyšších než 10 metrov! O stúpaní 15-18 promile ani nehovoriac. A aby to nebolo ľahké, na tomto úseku je súbeh so širokorozhodnou traťou.

26.1.2007 15:43

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132481/

RE: Koridory

V úseku Púchov - Žilina to bude ťažké hlavne pri vodnej nádržy Nosice. Na ostatných častiach to veľký problém by nemal byť.

26.1.2007 15:35

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132479/

RE: Koridory

Panstvo, ako to vidite realne? Kedy sa ma ten Trencin zacat stavat? Niekde v diskusii som cital, ze sa tento rok ma zacat nieco robit aj za Novym Mestom nad Vahom... To sa inak potom bude komplet menit aj ten pred par rokmi vynoveny usek medzi Zlatovcami a Bohuslavicami? Vdaka za odpovede.

26.1.2007 15:14

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132477/

RE: Koridory

jeffer: ja som počul dve verzie modernizácie V. koridoru. Jedna z nich hovorí o 160 po Púchov, ďalej do Košív max. 140, v oblúkoch menej...druhá o 160 do Žiliny...

26.1.2007 11:58

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132412/

RE: Koridory

nieco k trencinu je tu:
http://www.trencin.sk/index.php?s-cv-contentID=13790&s-cv-embeddedID=15864

inak udrzat maximalnu tratovu rychlost je dolezite hlave pre rychle nakladne vlaky ktore aj ked trebars pojdu nanajvys 100-120, tak nebudu dobre niest brzdenie.

puchov - v sucastnosti je tam 100, nie? a imo do tych oblukov viac ani nepojde... to by sa musel rozsirovat nasyp/zarez aby natiahli konce oblukov a to uz mozno radsej ten most... i ked cena je ina.

26.1.2007 11:27

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132391/

RE: Koridory

To hej, trencianska stanica by si zasluzila nejaku tu rekonstrukciu, vyzera to tam dost hrozne. A dalsia vec je, ze nechapem, preco sa cez TN dava 160 ked aj tak tam vacsina vlakov stoji.

26.1.2007 11:01

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132369/

RE: Koridory

demo: o mostoch cez Váh sa tu popísali celé romány, rovnako aj o prekládke trate...myslím, že by trenčiansku stanicu mohli aspoň trochu zrenovovať..napr. len nástupištia a la BA Nové Mesto....lebo keď som tam bol naposledy tak to vyzeralo otrasne...

26.1.2007 9:57

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132341/

RE: Koridory

Este by som sa chcel opytat. uz existuje nejaky navrh ako bude vyzerat ZST Trencin a okolie po koridorizacii?

26.1.2007 8:40

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132321/

RE: Koridory

k useku PU-PB-(ZA). No neviem si to celkom jasne predstavit ako tento usek spravit na 160(200). To by boli tak obrovske investicie, ze by sa to zelezniciam zrejme nikdy celkom nevratilo. Mozno keby tam nebola priehrada, ale inak sa mi to javi ako dost utopicke riesenie. A k tym planom postavit tunele a mosty.....zbytocne vyhodene peniaze, radsej len zvysenie tratovej rychlosti so sucasnym zachovanim trate. Myslim ze by to islo tak na 100-120

26.1.2007 8:30

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/132318/

RE: Koridory

jeffer: to máš pravdu, hoci na niektorých úsekoch u nás to bude veľmi drahé...napr. medzi Žilinou a Ružomberkom...

24.1.2007 7:57

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/131542/