Lístky a ceny
Podradené diskusné témy
Len pre doplnenie. PIS a IKVC maju spolocne to, ze pracuju na sieti Zeleznicnych telekomunikacii. Strare KVC malo s IRISom (PISom) spolocne servre. Teraz uz nie. Podla mna (neoverene) to boli vypadky v sietovom pripojeni na server IKVC, takze v konecnom dosledku porucha ZSR, lebo ZT je v sprave ZSR. No mohlo to byt aj uplne inak.
Tazko tu robit sudcu.
Tazko tu robit sudcu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/103146/
steppas: Však aj podľa autora blogu informovali cestujúcich o možnosti kúpenia lístka vo vlaku bez prirážky pri pokladni. Akurát ťažko posúdiť, či bola situácia naozaj taká vážna, ako vyznieva z toho článku, alebo autor preháňa. Nebol tam vtedy niekto z vlakyneťákov? Bolo by zaujímavé vidieť aj iný pohľad na tú istú situáciu...
Inak keď sa tu hovorí o nástupe do vlaku bez lístka - rieši vlastne Tarif svätý situáciu popísanú v diskutovanom článku, teda možnosť kúpiť lístok vo vlaku bez prirážky v prípade výpadku systému na výdaj lístkov v stanici? Ak áno, v ktorom ustanovení - pri zbežnom prečítaní som tam totiž nič také nenašiel. Za akých podmienok môže cestujúci rátať s tým, že nezaplatí prirážku - musí byť takáto možnosť najprv vyhlásená v staničnom rozhlase či oznámená pracovníkom pri pokladni?
Tiež ma napadlo ďalších pár otázok konkrétne k sobotňajšiemu výpadku. Naozaj sa neobjavilo v staničnom rozhlase žiadne vyhlásenie o tejto situácii? Ako dlho vlastne trval výpadok a týkal sa aj iných staníc, ako BA hl.? A fungovali aspoň POPky u sprievodcov, alebo museli sprievodcovia vydávať písané lístky?
Inak keď sa tu hovorí o nástupe do vlaku bez lístka - rieši vlastne Tarif svätý situáciu popísanú v diskutovanom článku, teda možnosť kúpiť lístok vo vlaku bez prirážky v prípade výpadku systému na výdaj lístkov v stanici? Ak áno, v ktorom ustanovení - pri zbežnom prečítaní som tam totiž nič také nenašiel. Za akých podmienok môže cestujúci rátať s tým, že nezaplatí prirážku - musí byť takáto možnosť najprv vyhlásená v staničnom rozhlase či oznámená pracovníkom pri pokladni?
Tiež ma napadlo ďalších pár otázok konkrétne k sobotňajšiemu výpadku. Naozaj sa neobjavilo v staničnom rozhlase žiadne vyhlásenie o tejto situácii? Ako dlho vlastne trval výpadok a týkal sa aj iných staníc, ako BA hl.? A fungovali aspoň POPky u sprievodcov, alebo museli sprievodcovia vydávať písané lístky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/103141/
Nick: Však už prestaň s tým označovaním bloggera za chrapúňa na napíš, v čom sa mýli, prípadne zavádza čitateľov. Takto sa predsa nikam nedostaneme, nie? BTW z mojho okruhu známych poznám možno ešte jedného-dvoch ľudí, ktorí vedia aký poplatok by ich čakal za nastúpenie do vlaku bez lístka. Ostatní, kedže nevedia, sa nastúpiť radšej neodvážia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/103140/
Nick: Nechapem, preco mate problem s tym, ze niekto objektivne popise realnu situaciu na svojom blogu. Ved to nemusite citat. Nikto Vas nenuti, ked s tym mate problem.
Co si mam potom ja mysliet o Vasom prispevku, ktory nema ziadnu vypovedaciu hodnotu, len nadavkami chruno a pako hodnoti autora clanku. Kludne si vytvorte na to blog a tam si kritizujte a nadavajte kolko chcete. A som zvedavi, kolko ludi Vam to bude citat.
Co si mam potom ja mysliet o Vasom prispevku, ktory nema ziadnu vypovedaciu hodnotu, len nadavkami chruno a pako hodnoti autora clanku. Kludne si vytvorte na to blog a tam si kritizujte a nadavajte kolko chcete. A som zvedavi, kolko ludi Vam to bude citat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/103127/
Nick: Deň bez áut súvisí s výpadkom asi tak, že ZSSK nedokázala na výpadok zareagovať nielen na mieste, ale doteraz nebola schopná sa na svojom webe ospravedlniť cestujúcim za vzniknutú situáciu a poslednou správou tam bola dodnes nič nehovoriaca správa o dni bez áut. A to ešte neborák blogger netušil, že aj tá bola vlastne iba copy-paste správy spred roka, akurát prehodili rok na 2006 - ak by o tom vedel, určite by si na nich zgustol ešte viac. 
Mimochodom teraz (25.9.2006, 10:15) sa už na webe ZSSK tá správa o dni bez áut nenachádza - žeby reakcia na článok na blogu a diskusiu na VLAKY.NET? Zaujímavé, že v takomto prípade promptne zareagovať dokázali... 
Mimochodom teraz (25.9.2006, 10:15) sa už na webe ZSSK tá správa o dni bez áut nenachádza - žeby reakcia na článok na blogu a diskusiu na VLAKY.NET? Zaujímavé, že v takomto prípade promptne zareagovať dokázali...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/103124/
Nick: Akosi ste nepochopil podstatu, autor clanku nehlada dovod, ktory sposobil vypadok, ale to, ako ZSSK zlyhala pri rieseni situacie a informovani cestujucich.
Navyse PIS a KVC nijako nesuvisia. Vy ste tu zacali hladat priciny ( zdá sa, že chyba nemusí byť len u zssk>>> bla, bla, bla...), nie autor clanku na blogu, takze tie nadavky by ste mali adresovat asi sebe.
To, ze situacia nebola zvladnuta, je fakt. Niekto, to popise v blogu, niekto uz viac zase nepojde vlakom.
Navyse PIS a KVC nijako nesuvisia. Vy ste tu zacali hladat priciny ( zdá sa, že chyba nemusí byť len u zssk>>> bla, bla, bla...), nie autor clanku na blogu, takze tie nadavky by ste mali adresovat asi sebe.
To, ze situacia nebola zvladnuta, je fakt. Niekto, to popise v blogu, niekto uz viac zase nepojde vlakom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/103109/
Nick: Cestujúcemu môže byť jedno, či má v takomto megavýpadku prsty ZSSK, ŽSR alebo Vesmírní lidé...
Mňa by ešte zaujímalo, či bol ten piatkový výpadok iKVC naozaj na celom území Slovenska, alebo len v BA. Tiež sa divím, že sa doteraz o ňom nikto nezmienil vo vlakyneťáckej diskusii - alebo som si to iba nevšimol?
Mňa by ešte zaujímalo, či bol ten piatkový výpadok iKVC naozaj na celom území Slovenska, alebo len v BA. Tiež sa divím, že sa doteraz o ňom nikto nezmienil vo vlakyneťáckej diskusii - alebo som si to iba nevšimol?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/103101/
.
Aj takéto zábavné príhody s iKVC zažili cestujúci na bratislavskej hlavnej stanici v rámci hesla "Na deň bez áut vlakom":
http://zatko.blog.sme.sk/c/63385/Pozvanie-Na-den-bez-aut-vlakom-ocami-nevitaneho-hosta.html
http://zatko.blog.sme.sk/c/63385/Pozvanie-Na-den-bez-aut-vlakom-ocami-nevitaneho-hosta.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/103092/
Tiež som majiteľom >komerčnej zľavy< na kartu Klasik. Mám ju už 1/2 roka, ale nevediem si záznamy či sa mi už vrátila alebo nie. Každopádne ma jej vlastníctvo viac motivuje k cestovaniu a k zúčastňovaniu sa na rôznych skvelých akciách 
, na ktroré by som inak možno váhal ísť.
Myslím že je to dobrá vec a aj takých 8,- ušetrených Sk poteší
Navyše ak budeš mať šťastie tak chytíš aj nejakú fajnú akciu zo strany ZSSK ako napríklad na jar 50km/5,-Sk
A ak by bolo najhoršie a
investované do karty sa Ti nevrátili, môže Ťa hriať pocit, že si tie prach dal železnici 
, na ktroré by som inak možno váhal ísť. Myslím že je to dobrá vec a aj takých 8,- ušetrených Sk poteší
Navyše ak budeš mať šťastie tak chytíš aj nejakú fajnú akciu zo strany ZSSK ako napríklad na jar 50km/5,-Sk
A ak by bolo najhoršie a
investované do karty sa Ti nevrátili, môže Ťa hriať pocit, že si tie prach dal železnici
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101415/
Zvazujem obstaranie Karty Klasik RailPlus. Hoci necestujem vlakom prilis casto, ale ked zapocitam uz len jazdy na rozne zeleznicne akcie a zrazy hlavne pocas jari a jesene myslim, ze sa mi to oplati. Aj ked asi vacsina z clenov vlaky.net disponuje rezijkou, zaujimalo by ma ci ma niekto skusenost s Klasik kartou. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101365/
Že by sa mu POPka pokazila?
Ale veď takéto prípady sa dajú veľmi elegantne vyriešiť vydávaním písaných CL. Že by nové vedenie ZSSK takýmito dokladmi sprievodcov nevybavila z dôvodov šetrenia za každú cenu?