750.7/753.7/755/756/757

Niečo k téme R 727, 757 006-2, -6*C, 7 vykúrených vozňov a včas?

Akurát sa to týka včerajšieho R 725. Vlak síce meškal (nie vinou 757, ale kvôli nehode na odstavnom a kvôli mimoriadnemu zastavovaniu), ale to dôležité je, že od Leopoldova po preprahu sa v ňom prestalo kúriť. Vraj s tým majú 757 problém, čaty píšu hlásenky... Na 5004ke bola kvôli tomu nasadená 750 (tuším 058). Vie mi niekto povedať v čom je problém?

Nevšimol si niekto v okolí BA, či po odchode 756 002 z BA prišla obratom nejaká iná ? 002 už pár dní, ak nie týždňov, jazdí za Zvolen. Dnes šľape spolu so 751 077 do Žiliny Tepličky na 63510.

Dnešný, vlastne už včerajší, 2.n74950 zo Zvolena osobnej do Varína http://www.youtube.com/watch?v=SAVXqhpBoM0 Poradie asi nebude správne, no boli tam 756 002, 005, 006, 007 a 736 012 . Prechod Diviakmi.

757 007-0 nasadený na EX220 Detvanhttp://www.youtube.com/watch?v=oRPt84rId2c&feature=youtu.be

Keďže .... MOV ... . Funguje. A keď funguje je aj odskúšané.

Chcem sa opýtať znalých: Keďže na pulte 757- čiek je aj otváranie/zatváranie dverí, zaujímalo by ma, či by spojením HDV s nejakými MOV (napr. Bdteer) pomocou UIC kábla toto aj fungovalo. Resp., či to niekto reálne aj skúšal. Vopred ďakujem za odpoveď.

Včera prišiel R726 načas !!, až sa mi nechce veriť,
festo, možno je to tým, že si ho fotil, tak sa posnažili.. lebo predtým 2 dni mal jazdnú dobu rovnakú ako s HDV 750, 5 min. pobytom v TT a zastavením v Pezinku, čož hanba

Jedno foto zo včera: 757.006 na R726 v Zbehoch.

PS: Nepozerám až tak, čo momentálne ťahá prievidzké rýchliky. Skôr ak sa mi dá nakúkam do vozňov, koľko je v nich ľudí. Či sa tie štyri páry rýchlikov uživia. Môžem zatiaľ konštatovať, že to bol jeden z mála pozitívnych ťahov tohto GVD. Sám sa divím, kam toľko ľudí denne cestuje, keď je v SR taká zamestnanosť aká je...

Héééj mládenci dúfam,že tu nemienite porovnávať 750 so 757 veľmi špatné smerovanie,a asi som nebol otravný názorom vážim si to(charly Arwy zeleznica)a dúfam,že som pobavil s humorom je život fajn

charly: GVD 2011/2012: HDV r.750. R 350 ton. (R 723)

...no a este zalezi aj od toho s akou 750 to porovnavate, lebo niektore, tahaju jak bejk, ale ine, zas nic moc. Napr. taka 0058 na to ake ma nizke seriove cislo (teda by mala byt starsia, mala ) taha super. Naproti tomu co som pocul o 0182 , no teraz vraj taha lepsie, ale v lete... no skrataka komedia. :D

PS: tiez som bol zo zaciatku na r. 757 velmi skepticky (ako s vacsinou slovenskych prerabok), ale ak odhliadneme od ceny, ktora sa tu niekolko krat riesila (...a tiez by som bol radsej za herkula ) je to vydarena masina. IMHO najlepsia slovenska modernizacia HDV.

Ja by som ju ale neporovnaval s 750/3/4 ale skor s podobnymi prestavbami ako 756, 753.7 a najma ceske prestavby 750.7. Prave pri nej mam (mozno trochu subjektivny) pocit, ze 757 za nou zaostava, lebo na 757 sa mi este nestalo, ze by ma napr. "oprelo do sedadla" a to na CD 750.7 hej. Mala 5 voznov a hore 20 promile za sucha pri rozbehu veru bolo citit, ze to ma nejake tie kilowatty navyse. Mozno je to tym, ze 757 je nejak inak nastavena, ale hento bolo ako keby to tahala elektrika.

Hej .. Tak aby oni (metal-ko) mali info z prvej ruky: Ešte jedna pôjde preč a v priestoroch východnej točne je bazén.

Hej šak počuli sme z prostredia ZV depa

Neplač .. Nestačím doma vymieňať vedrá. Len tak na okraj: HDVr750 - R 300t, HDVr 757- R 350t.

charly: a ja viem? Neplač už toľko za nimi

... so 750,... . Tak prečo tam s tým klobúkom dole nezostali?

... so 750,... . Ale, ak sa nemýlim, tak 757 mala vykúriť len 3 (slovom tri) vozne. Alebo som ešte nedávno zle čítal DF na margo 757-čiek?

charly: super porovnávať to so 750, ktorá to zvládala tak isto. Takže 750 taktiež klobúk dole.

R 727, 757 006-2, -6*C, 7 vykúrených vozňov a včas? Tesko čajík, klobúk dole.

Na R813 do KE ak som dobre videl bežala 750 166.