ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
Tí "stewardi" sa okrem iných činností evidentne zúčastňujú pri výprave vlaku a sprevádzajú vlak od východzej do konečnej stanice. V zmysle vyhlášky je "vlakovým personálom obsadenie vlaku osobami určenými na vedenie a sprevádzanie vlaku. Ak ho tvoria viaceré osoby, určí sa osoba, ktorá ostatné osoby riadi." Ďalej v zmysle zákona musia mať osoby tvoriace vlakový personál predpísanú odbornú skúšku. Poučenie z bezpečnosti musí mať aj barman v bufetovom vozni. Ale je možné, že si to niekto vykladá inak. Nebol by to prvý ani posledný prípad rôzneho vyloženia zákonov, vyhlášok a predpisov. Čas možno ukáže. Neprajem nikomu nič zlé, ale ak sa náhodou pri podobne skackajúcej výprave niečo niekomu zlé stane, potom sa ukáže, či skackať namiesto dávania predpisových návestí pri výprave bolo kóšer.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747071/
CLKA.... : 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747067/
a ked je tam len jedna osoba sprevádzajúceho personalu vypravca zapíska trošku si zaskáču na jednej nohe a ten jeden dá súhlas na odchod čo je na tom špatne ked je tam sám kurník šopa
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747066/
Prečítajte si Z-1 ( návesti pri výprave vlaku ) aj Hater nech je tu už každému jasno.......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747065/
A Rj a Leo maju vlakovu dokumentaciu taku istu ako Zssk POP EVOD abo vypisuju este rucne vsetko? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747064/
ale čo majú tí chudáci simpsonovci robiť ked majú len jedného člena vlakového personálu nejako sa medzi sebou dohodnut musia aby mohol dat ten súhlas na odchod a ked on nema komu dopredu zamávať žeby dal ten suhlas za neho tak podla mna možu aj skackat podla mna tí ostatní baristi čo varia kafe nemajú ani vstup do kolaje ani nič oni len vystupia na perone naložia náklad zakývajú šéfovy že šeci nastupili a ide sa dalej. A podla mna by ani tak šaškovať nemuseli len na halvnej a v trnave inde majú rovne perony tak vidí aj sam nemusia mu pingli mávať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747060/
Môj osobný názor - predpis, dokonca aj vyhláška k zákonu píšu jasnou rečou, ako to má po výzve na pohotovosť vyzerať a skackanie na jednej nohe to nie je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747058/
A Leo Expres ma podobny system ako RJ ?? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747056/
no ani ne ked je šéf čo dáva súhlas na odchod v štvrtom vozni tak tí prední od mašiny mu kývajú do zadu v podstate hlavne že to nejako funguje keby tam aj šeci začali skakať na jednej nohe a a šéf dá súhlas na odchod čo je nás po tom jak to majú dohodnuté medzi sebou
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747054/
A to akoze ked je 9 voznov tak kazdy stevard od konca az dopredu zakyve pohotovi na odchod a az ten "teamleader" kyve vypravcovi suhlas na odchod ??? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747052/
Bože nemôžem s komentárov Hatera. Tebe Hater ako zamestnancovi ZSSK strašne vadí ten RegioJet. Pozrel si si niekedy ich výpravu ? Napr. v takej ZA. Výpravca dá znamenie na odchod. Každý jeden stevard postupne od konca vlaku dá znamenie teamleaderovi, ktorý stále stojí na peróne. A keď všetci stevardi dajú znamenie a nastúpia, tak teamleader dá pokyn výpravcovi a ten potom rušňovodičovi.
Neviem o akom ohrození tu hovoríš.
Teamleader je páskou, okolo ruky jasne odlíšený od ostatných stevardov a cestujúcich, takže sa neboj, že by nejaký cestujúci vypravoval vlak.
Neviem o akom ohrození tu hovoríš.
Teamleader je páskou, okolo ruky jasne odlíšený od ostatných stevardov a cestujúcich, takže sa neboj, že by nejaký cestujúci vypravoval vlak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747032/
Hater....nešpekuluj ,nebudem teraz filozofovať,jednoducho stewardi su na stupačkách pri výprave RJ IC 1010 z žst.Košice .....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747025/
Hater .......len pre teba čítaj 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747023/
Sme OT, ale nedá mi neopýtať sa. Sú aspoň stewardky RJ kočky? Či si aj oči prídu na svoje. 
Lebo keď sú na úrovni letušiek Ryanair-u, tak ďakujem pekne
Lebo keď sú na úrovni letušiek Ryanair-u, tak ďakujem pekne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747022/
Hater:Ty si napísal,že musi byť.Ja som ju chcel vidieť. 
Ako to má zariadené RJ je ich vec,možno vysielačky ,a potom "teamleader(so skúškov 3)" da súhlas,vypravca Odchod. Vec vybavená.
Ako to má zariadené RJ je ich vec,možno vysielačky ,a potom "teamleader(so skúškov 3)" da súhlas,vypravca Odchod. Vec vybavená.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747019/
stewardi nemajú nič, sú to len figúrky na prepravu a pchanie sa do ....jeden člen SpP vraj má skúšky...
Aby som ti pripomenul.
Aby som ti pripomenul.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747018/
Hater: Ale kydanie na iných ti ide veľmi dobre, bez ohľadu na to, koľko vozňov máš na starosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747015/
no ale ja zas musím povedať že ten jeden čo dáva súhlas na odchod u simpsonovcov, taký vzorový súhlas na odchod som u ZSSK nevidel esce ani raz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747013/
Hater: Z tvojich reakcíí aspoň vidieť, že zamestnancov ZSSK asi neučia, ako sa majú správať k zákazníkovi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747011/
návesť Súhlas na odchod musí niekto dať
A kto ju dáva pri rajeckých osobákoch?
A kto ju dáva pri rajeckých osobákoch?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/747010/
