ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
Každý pohŕda manuálnou robotou v tom je problém. Hlavne v OR Trnava majú problém zohnať prevádzkové funkcie ako traťový robotník, traťový strojník.... Aj školy sa rušia , populácia starne mzdy nízke, mechanizmy ŽSR vo veľmi zlom technickom stave je to trápenie pracovať s takými prostriedkami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/863123/
Hater neboj sa majú na čom sedieť. horšie je že wc nefungujú... je plynové kúrenie a hádaj čím sa kúri? hlavne že jar pomaly príde...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/863073/
https://www.vlaky.net/diskusia/link/861345/
Tak akurát teraz 51790 už asi 15 minút stojí v Slavci a ešte do 18:03 bude... Prečo asi....
Tak akurát teraz 51790 už asi 15 minút stojí v Slavci a ešte do 18:03 bude... Prečo asi....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/862681/
nerozumiem Vámu vyplakávaniu.....viete že KZ už neplatila a všetci by ste mali vedieť aké benefity ponúka nad rámec Zákonníka práce. .......
Rovnako tam nie je uzavretý bod o mzdovom náraste....takže nie je pravda že sa nebude môcť štrajkovať......
no a v neposlednom rade nemyslím si že je realne aby sa každému zamestnancovi zdvihol plat o 100 e. rovnako je pravda že minuloročnými tabulkami vznikli niekde ''nezmyselné '' nerovnosti, skratka sa to v konečnom štádiu prepísklo...predsa nemôže byť relevantný údaj pre výšku platu počet výhybiek, či návestidiel alebo počet vlečiek ak sa tieto zariadenia nevyužívajú alebo len velmi obmedzene.....realne sa mali brať výkony - počet vlakov a potom odborné posúdenie náročnosti práce....nie sme vetci trhnutí že nevieme posúdiť kto kde čo musí robiť......
Populizmus je ak sa vykrikuje pozrite ako sa kradne...keby sa nekradlo bolo by na výplaty....Nie bolo by na viac výhybiek, modernizácii , nákupov atd ale nie na mzdy lebo tie sú v úplne inom balíku. Inými slovami ak niekto nakupuje 1200 e stoličky tak výsledok je že ich nenakúpi cca 2000 ale len 1000..čo je chyba .Potrebujeme ale viac v balíku na mzdy...ked štát nedá v globále viac ale len presunie z jednej obálky do druhej tak opäť len sa to odrazí na techn ike , či vybavení.....štát povedal balík peňazí stačí...prepúšťajte. Nejako ho nezaujíma že ked sa nemodernizuje nie je koho...a reči o kanceláriach ? také tisíce tam tiež nesedia ako si myslíte....
Rovnako tam nie je uzavretý bod o mzdovom náraste....takže nie je pravda že sa nebude môcť štrajkovať......
no a v neposlednom rade nemyslím si že je realne aby sa každému zamestnancovi zdvihol plat o 100 e. rovnako je pravda že minuloročnými tabulkami vznikli niekde ''nezmyselné '' nerovnosti, skratka sa to v konečnom štádiu prepísklo...predsa nemôže byť relevantný údaj pre výšku platu počet výhybiek, či návestidiel alebo počet vlečiek ak sa tieto zariadenia nevyužívajú alebo len velmi obmedzene.....realne sa mali brať výkony - počet vlakov a potom odborné posúdenie náročnosti práce....nie sme vetci trhnutí že nevieme posúdiť kto kde čo musí robiť......
Populizmus je ak sa vykrikuje pozrite ako sa kradne...keby sa nekradlo bolo by na výplaty....Nie bolo by na viac výhybiek, modernizácii , nákupov atd ale nie na mzdy lebo tie sú v úplne inom balíku. Inými slovami ak niekto nakupuje 1200 e stoličky tak výsledok je že ich nenakúpi cca 2000 ale len 1000..čo je chyba .Potrebujeme ale viac v balíku na mzdy...ked štát nedá v globále viac ale len presunie z jednej obálky do druhej tak opäť len sa to odrazí na techn ike , či vybavení.....štát povedal balík peňazí stačí...prepúšťajte. Nejako ho nezaujíma že ked sa nemodernizuje nie je koho...a reči o kanceláriach ? také tisíce tam tiež nesedia ako si myslíte....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/862457/
Amen
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/862439/
ŽSR je monopol , ktorý žije z príjmov dopravcov ZSSK, ZSSK Cargo a súkromných dopravcov a z dotácií štátu a EÚ. Dopravca si nemôže povedať ,tak dnes nepôjdem po infraštruktúre ŽSR , pretože ju majú pomalú ,zastaralú, rozbitú a na väčšine územia ešte neautomatizovanú , následne sú zvýšené náklady na cenu práce - zvýši sa cena za dopravnú cestu. Cestujúci a firmy sú ukazovateľom ako uprednostňujú, používajú železničnú dopravu. Že doprava po ceste je rýchlejšia, lacnejšia možno menej bezpečná, neekologická.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/862412/
Vždy lepšie ako odrieknuť vlak....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/862388/
Len neviem, či máme jasať, alebo plakať, každopádne sa dohodli : http://www.teraz.sk/slovensko/brief-zsr-a-odbory-sa-dohodli-na-novej/375795-clanok.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/862378/
Ako vzdy skutok sa nestal. Vivat kaka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/862107/
A je to, ruksak s 300 tis. je v suchu, NAKA nic nedokazala dokazat, pripad ukonceny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/862073/
De_De: Aj ten hnoj za nami môžme porovnať :-D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/861485/
https://ekonomika.sme.sk/c/22026291/odbory-pri-zsr-sa-vyhrazaju-strajkom.html?ref=trz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/861474/