Periodické odborné skúšky
Určite nočná mora nejedného železničiara. Nestačilo by, keby sa chodilo na POS napríklad každých 5 rokov namiesto doterajších troch? Má význam, aby napr. výpravca z malej lokálnej staničky vedel úplne všetko o reléovkach, autobloku a pod. a vôbec s tým neprichádza do styku? Už keď skúšky, tak z toho, s čím ten ktorý zamestnanec pracuje. Aj ten kopec predpisov ešte z éry ČSD by sa mohol zmenšiť na to najpodstatnejšie. Čo vy na to, železničiari a vy ostatní?
to je v pohode, profesor, že im ide o bezpečnosť. Ale najprv vydám ľuďom pomôcku, a až potom dám účinnosť na používanie. Ale železnica vždy robí opak, a núti zamestnancov, ak chcú vykonávať svoju prácu, aby niečo vždy porušovali.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252685/
Ad kritik:
Neviem, či vydala ZSSK "nejaké nariadenie" ohľadne používania štítku NEPOHYBOVAŤ, ale ak, tak jedine preto, že v priestore možného ohrozenia (zjednodušene koľajisko ŽSR) podľa predpisu Bz 1 musia všetci, čo vykonávajú činnosti spojené s prehliadkou vozňov (aj ÚSB), musia zabezpečiť svoju bezpečnosť okrem iného aj odovzdaním spomínaného štítku rušňovodičovi.
Asi tak.
Neviem, či vydala ZSSK "nejaké nariadenie" ohľadne používania štítku NEPOHYBOVAŤ, ale ak, tak jedine preto, že v priestore možného ohrozenia (zjednodušene koľajisko ŽSR) podľa predpisu Bz 1 musia všetci, čo vykonávajú činnosti spojené s prehliadkou vozňov (aj ÚSB), musia zabezpečiť svoju bezpečnosť okrem iného aj odovzdaním spomínaného štítku rušňovodičovi.
Asi tak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252276/
Mňa ich za 31 rokov už toľko školilo, že môžu byť aj školovací. Inak, u nás sa im tak hovorí. Iný kraj, iný jazyk. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252275/
preboha kritik 
teraz ťa kritizujem japočul som už rôzne názvy školujúci, školný, školiaci, školiar atď ale školovací
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252272/
Ten školovací hovoril, že na východiacich vlakoch, okrem tuším, nepamätám presne BA.hl., Žilina, KE, PO. Tam že je nejaký pracovník na to. A vraj dali ZSSK aj nejaké nariadenie, že každý V.v. a sprievodca má mať ku skúške brzdy nejaký PVC štítok NEPOHYBOVAŤ, ako vozmajster, a keď sa ich pýtal či majú, tak nevedeli o ničom. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252270/
Profesor
najviac sa čudujem ako to "školiaci" beriete všetko s takým nadhľadom
najviac sa čudujem ako to "školiaci" beriete všetko s takým nadhľadom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252249/
Ad ufo:
Mám dojem, že sa jedná len o východziu stanicu, ale treba sa popýtať ľudí v rámci ZSSK. Je to ich výnos.
Mám dojem, že sa jedná len o východziu stanicu, ale treba sa popýtať ľudí v rámci ZSSK. Je to ich výnos.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252237/
Dotaz ku schodíkom: Ako vieme, schodíky zafúka snehom hlavne za jazdy - takže to fíra si napr. na IC 403 vystúpi v Žiline z mašinky a začne oklepávať schodíky? Alebo schodíky majú byť čisté len vo východzej stanici?
Nič proti tej robote, ale keď už, tak nech to má zmysel, bezpečnosť je na prvom mieste v každej stanici rovnako, nie?
Nič proti tej robote, ale keď už, tak nech to má zmysel, bezpečnosť je na prvom mieste v každej stanici rovnako, nie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252232/
Ad 887:
Na svoj názor máš úplné právo, ale pokiaľ sa Ti máli, čo máš na výplatnej páske, tak plačeš na nesprávnom hrobe. Treba ísť na personálne, tam povedať, že za tie peniaze to robiť nebudeš a odídeš inde na lepšie. Vieš, nechcem Ti nejak vstupovať do svedomia, ale zastávam názor, že je lepšie niečo nerobiť vôbec ako to robiť bez chuti a zásadne proti. Viem, že fíra nemá svetoborný zárobok, ale povinnosti si plniť treba!
Na svoj názor máš úplné právo, ale pokiaľ sa Ti máli, čo máš na výplatnej páske, tak plačeš na nesprávnom hrobe. Treba ísť na personálne, tam povedať, že za tie peniaze to robiť nebudeš a odídeš inde na lepšie. Vieš, nechcem Ti nejak vstupovať do svedomia, ale zastávam názor, že je lepšie niečo nerobiť vôbec ako to robiť bez chuti a zásadne proti. Viem, že fíra nemá svetoborný zárobok, ale povinnosti si plniť treba!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252216/
Profesor: robím na štreke už 12 rokov v roznych poovlaniach a nikto nie je zodpovedný za sporsté schodíky , robil som vlakveduceho čo sme povedali cestujucim nech si dávaju bacha ak s anám chcelo niečo povedať a o iných veciach radšej pomlčím lebo bi polku tohot fora brali na psychiatriu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252215/
profesor: celá štreka ide dole vodou a za take penaize sa mu nebudem starať o supravy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252208/
Ad 887:
1. zmena môjho predchádzajúceho príspevku:
- v druhom riadku začiatok správne znie "exkrementy na iné účely a".
ospravedlňujem sa.
1. zmena môjho predchádzajúceho príspevku:
- v druhom riadku začiatok správne znie "exkrementy na iné účely a".
ospravedlňujem sa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252201/
Ad 887:
Ak si rušňovodič, tak potom by som odporúčal, aby si použil vlastné exkrementy na účely a nie na schodíky súpravy. Nie, že by som chcel rozhodovať o tom, kam to máš použiť, ale marí sa mi akási povinnosť u ZSSK plynúca z interných predpisov pre túto činnosť a pre rušňovodiča.
Ak si rušňovodič, tak potom by som odporúčal, aby si použil vlastné exkrementy na účely a nie na schodíky súpravy. Nie, že by som chcel rozhodovať o tom, kam to máš použiť, ale marí sa mi akási povinnosť u ZSSK plynúca z interných predpisov pre túto činnosť a pre rušňovodiča.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252199/
kritik: ako sa volal školujuci? keby som mal klasicku supravu a povie mi niekto aby som očistil schodíky na nej tak sa mu nato vyseriem. Pokial viem má to vlaková čata robiť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252164/
887:
V škole to povedal školovací, mám to odtiaľ, a hovoríme o pracovnom odeve - montérkach, a nie o bezpečnostnej výbave.
V škole to povedal školovací, mám to odtiaľ, a hovoríme o pracovnom odeve - montérkach, a nie o bezpečnostnej výbave.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252151/
Miky1:
Sú na stránke www.uivp.sk prílohač.1
Sú na stránke www.uivp.sk prílohač.1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/252078/
kritik: pokial viem výstražnu vestu má mať u seba ja sprievodca vlakveduci , a majstrado supravy nič neni
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/251993/
Ak existujú testy na preskúšanie z Bz 1 a niekto ich má, prosím pošlite. Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/251988/
miky1:
ZSSK to čistenie schodíkov odôvodnila, že jediný zamestnanec ZSSK na vlaku, ktorý má výstražný a pracovný odev, je práve rušňovodič.
Je pravda, že sa to dá riešiť aj tak, že vlaková čata môže rušňovodičovi nahlásiť, ktoré schodíky sú zafúkané, aby nebehal okolo súpravy ako dylyno.
ZSSK to čistenie schodíkov odôvodnila, že jediný zamestnanec ZSSK na vlaku, ktorý má výstražný a pracovný odev, je práve rušňovodič.
Je pravda, že sa to dá riešiť aj tak, že vlaková čata môže rušňovodičovi nahlásiť, ktoré schodíky sú zafúkané, aby nebehal okolo súpravy ako dylyno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/247072/
Bohužiaľ musím konštatovať jednu vec a to je to, že dopravcovia včas nevyzásobili svojich zamestnancov predmetnými tabuľkami aj napriek tomu, že mali predpis Bz 1 dostatočne včas k dispozícii. A ďalšia vec je to, že tabuľka "NEPOHYBOVAŤ" nie je novinkou od 9.12.2007 v Bz 1. Bola tam aj predtým.