Periodické odborné skúšky
Určite nočná mora nejedného železničiara. Nestačilo by, keby sa chodilo na POS napríklad každých 5 rokov namiesto doterajších troch? Má význam, aby napr. výpravca z malej lokálnej staničky vedel úplne všetko o reléovkach, autobloku a pod. a vôbec s tým neprichádza do styku? Už keď skúšky, tak z toho, s čím ten ktorý zamestnanec pracuje. Aj ten kopec predpisov ešte z éry ČSD by sa mohol zmenšiť na to najpodstatnejšie. Čo vy na to, železničiari a vy ostatní?
upš, píšeš, že buďme radi, že máme predpisy, čo poliaci, alebo kto ešte nemajú. My síce máme Ž1, ale D17, Bz1 a ďalšie má iba snáď vedúci pracoviska v archíve. Takže, ak nemáš internet, a ideš na skúšku z BZ1, a ide vás 20 behom týždňa, tak si ju choď vypožičať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235118/
upš: Vďaka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235095/
upš:Ďalej nemáte sa čo sťažovať,lebo taký luxus ako používať predpisy na písomnej časti vám môžu ostatní železničiari len závidieťKto sú Tí ostatní? Neplatí OK 2 pre všetkých.?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235091/
Vážení osobne vyjadrím svoj názor na praktické aj odborné skúšky:
Je pravdou,že v minulosti odborné skúšky skúšali aj iní ľudia ako zamestnanci ÚPV.Niektorí dali písomku,niektorí sa len niečo opýtali a bolo po skúškach.No,ale dnes je iná doba to čo stačilo pred 30-timi rokmi dnes to nestačí.Dalo by sa rozprávať o rozsahu znalostí.Aj tento problém sa rieši,aby zamestnanci sa učili len to čo potrebujú pre výkon svojej služby.Ďalej nemáte sa čo sťažovať,lebo taký luxus ako používať predpisy na písomnej časti vám môžu ostatní železničiari len závidieť.Ten kto pozná predpis nemal by mať problém vybrať správnu odpoveď.
Ďalej si nemyslím,že IŠ pre školenie sú odtrhnutí od praxe.A ešte jedna poznámka:Ak odíde zamestnanec zo skúšky s väčšími znalosťami ako prišiel na skušku tak je to v poriadku.
Je pravdou,že v minulosti odborné skúšky skúšali aj iní ľudia ako zamestnanci ÚPV.Niektorí dali písomku,niektorí sa len niečo opýtali a bolo po skúškach.No,ale dnes je iná doba to čo stačilo pred 30-timi rokmi dnes to nestačí.Dalo by sa rozprávať o rozsahu znalostí.Aj tento problém sa rieši,aby zamestnanci sa učili len to čo potrebujú pre výkon svojej služby.Ďalej nemáte sa čo sťažovať,lebo taký luxus ako používať predpisy na písomnej časti vám môžu ostatní železničiari len závidieť.Ten kto pozná predpis nemal by mať problém vybrať správnu odpoveď.
Ďalej si nemyslím,že IŠ pre školenie sú odtrhnutí od praxe.A ešte jedna poznámka:Ak odíde zamestnanec zo skúšky s väčšími znalosťami ako prišiel na skušku tak je to v poriadku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235075/
Ad DIS:
Keď skúšali kontrolóri, asi to bolo hodne dávno a tvrdíš, že aplikácia na konkrétnu stanicu bola dobrá. Asi áno, ale len do doby, kým sa nedostaneš do inej stanice, tam treba zas niečo iné. A čo taký striedač? Unifikácia má svoje výhody!
Keď skúšali kontrolóri, asi to bolo hodne dávno a tvrdíš, že aplikácia na konkrétnu stanicu bola dobrá. Asi áno, ale len do doby, kým sa nedostaneš do inej stanice, tam treba zas niečo iné. A čo taký striedač? Unifikácia má svoje výhody!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235050/
Ad kritik:
Iste, v prevádzke Ti nikto neponúka a, b, c, ale koľko situácii je, keď máš možnosť a, b. Ísť, či nejsť? Vypraviť vlak, či nevypraviť? Pustím vagón, či nepustím. Atď....
Ale myslím, že by Ťa hnali čapicami, keby sa zaviedlo, že treba vždy odpovedať tak, ako hovorí predpis. Možnosti sú vždy dobrou pomôckou!
Iste, v prevádzke Ti nikto neponúka a, b, c, ale koľko situácii je, keď máš možnosť a, b. Ísť, či nejsť? Vypraviť vlak, či nevypraviť? Pustím vagón, či nepustím. Atď....
Ale myslím, že by Ťa hnali čapicami, keby sa zaviedlo, že treba vždy odpovedať tak, ako hovorí predpis. Možnosti sú vždy dobrou pomôckou!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235047/
profesor:
máš pravdu. Keď sa musí niekto v zlomku sekundy rozhodnúť, čo má urobiť, tak to musí vedieť jednoznačne, inak tu máme nehodu. Načo sú dve sprostosti, a jedna dobrá odpoveď? Keď sú tie dve blbosti, aspoň to nikoho nepomýli, ale keď ide niekedy o slovosled, tak o čom to je?
Ak sa treba v prevádzke rozhodnúť, tak ti nikto neponúka a, b, c,.
máš pravdu. Keď sa musí niekto v zlomku sekundy rozhodnúť, čo má urobiť, tak to musí vedieť jednoznačne, inak tu máme nehodu. Načo sú dve sprostosti, a jedna dobrá odpoveď? Keď sú tie dve blbosti, aspoň to nikoho nepomýli, ale keď ide niekedy o slovosled, tak o čom to je?
Ak sa treba v prevádzke rozhodnúť, tak ti nikto neponúka a, b, c,.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234617/
Niekedy robili preskúšanie kontrolóry dopravy a bolo to asi lepšie,lebo to mohli aplikovať aj na konkrétne podmienky v stanici,nakoľko tie stanice dobre poznali. Poväčšinou to boli skúšky aplikované na konkrétne podmienky s čím sa mohol človek stretnúť v praxi. Netvrdím,že IVaP nie sú dostatočne kvalifikované,ale kontrolory dopravy to mali bližšie k praxi a k realite,nakoľko poznali miestne podmienky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234486/
Profesor
ale veď podľa toho sa nikto nebude učiť či je to áá bééé alebo céé veď to kludne môže byť poprehadzované, práveže ja som to bral ako výbornú pomôcku, pretože v dnešnej dobe sa učiť predpis z knihy je pre mladích už dosť také nudné, a málokedy sa k tomu prinútia, ale formou PC testov je to výborná pomôcka, pretože si vypíšem tie otázky ktoré neviem a ďalej sa budem venovať už len im, pozriem si to a budem stále dokookola takouto zábavnou formou skúšať celý rozsah otázok... no ale čo už keď už... každopádne je to škoda
ale veď podľa toho sa nikto nebude učiť či je to áá bééé alebo céé veď to kludne môže byť poprehadzované, práveže ja som to bral ako výbornú pomôcku, pretože v dnešnej dobe sa učiť predpis z knihy je pre mladích už dosť také nudné, a málokedy sa k tomu prinútia, ale formou PC testov je to výborná pomôcka, pretože si vypíšem tie otázky ktoré neviem a ďalej sa budem venovať už len im, pozriem si to a budem stále dokookola takouto zábavnou formou skúšať celý rozsah otázok... no ale čo už keď už... každopádne je to škoda
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234479/
Ad Djexpres:
Vieš, ono čaro bude asi v tom, aby sa ľudia neučili testy, ale predpis. Nie je dôležité vedieť, či to je A, B alebo C, ale vedieť to logicky vygenerovať na základe vedomostí.
Vieš, ono čaro bude asi v tom, aby sa ľudia neučili testy, ale predpis. Nie je dôležité vedieť, či to je A, B alebo C, ale vedieť to logicky vygenerovať na základe vedomostí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234471/
Designer
na tej stránke zsr http://www.zsr.sk/generate_page.php?page_id=726
tie testy podla OK2 su vyborna pomocka, len ma mrzi ze z kazdej odbornej skusky je tam len par otazok... vid ja mam v databaze skusok asi 1300 otazok a v tomto ich je len 80.. takze bieda
na tej stránke zsr http://www.zsr.sk/generate_page.php?page_id=726
tie testy podla OK2 su vyborna pomocka, len ma mrzi ze z kazdej odbornej skusky je tam len par otazok... vid ja mam v databaze skusok asi 1300 otazok a v tomto ich je len 80.. takze bieda
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/233779/
Vlakovič
Neviem kto robil na tej stránke testy, ale niektoré otázky sa nezhodujú so skutočnosťou... takže na to by som sa moc nespoliehal, s chalanmi sme už skúšali tie testy, a bolo tam dosť otázok kde správna odpoved bola uplne ina nez ma v skutocnosti byt...
Neviem kto robil na tej stránke testy, ale niektoré otázky sa nezhodujú so skutočnosťou... takže na to by som sa moc nespoliehal, s chalanmi sme už skúšali tie testy, a bolo tam dosť otázok kde správna odpoved bola uplne ina nez ma v skutocnosti byt...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/233778/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/233605/
Ad Djexpres:
Výpravca buď má OS 19 alebo nemá, ale neexistuje možnosť robiť skúšku len z takého alebo onakého rozsahu. Buď všetko alebo nič. Ani v autoškole na Orave nikoho nezaujíma, že v Námestove nechodia električky a predsa je to v teste.
Apropó - počítač sa mi zdá pri hodnotení objektívnejší.
Výpravca buď má OS 19 alebo nemá, ale neexistuje možnosť robiť skúšku len z takého alebo onakého rozsahu. Buď všetko alebo nič. Ani v autoškole na Orave nikoho nezaujíma, že v Námestove nechodia električky a predsa je to v teste.
Apropó - počítač sa mi zdá pri hodnotení objektívnejší.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/233603/
rk_kn
tiež keď som si stahoval moje OS tak som špekuloval nad tým, nemám pripojenú tlačiareň a snapview mi bez toho ani nechel ísť tak som hu "akože" nainštaloval aj keď žiadnu nemám tiež sa mi to zdá ako prisprostý formát, určite lepšie by bolo PDF...
Noinu27
Ten testovací program na OS je prd platný keď tam je len pár otázok z celého rozsahu.... ja mám v mojom rozsahu asi 1400 otázok (ktoré su vlastne v tej snp podobe a len tie môžu byť použité na testoch OS), lenže v tom softe ich je len 80... tak potom aký význam má ten testovací program, jedine ak na skúšku niečoho nového.
OS by sa mali po novom robiť už cez počítač, len potom to bude znevýhodnené pre tých, ktorý porobili drobné chyby z rozsahu, ktorý im je zbytočný príklad načo bude nejakému výpravcovi na ústrednom stavadle v žiline obsluha detailov elektromechaniky... a opačne... takto skúšajúci vedeli patrične doriešiť, tak, že ak to bolo z niečoho s čím sa dotyčný nestretne, tak to nie je závažná chyba...
tiež keď som si stahoval moje OS tak som špekuloval nad tým, nemám pripojenú tlačiareň a snapview mi bez toho ani nechel ísť tak som hu "akože" nainštaloval aj keď žiadnu nemám tiež sa mi to zdá ako prisprostý formát, určite lepšie by bolo PDF...
Noinu27
Ten testovací program na OS je prd platný keď tam je len pár otázok z celého rozsahu.... ja mám v mojom rozsahu asi 1400 otázok (ktoré su vlastne v tej snp podobe a len tie môžu byť použité na testoch OS), lenže v tom softe ich je len 80... tak potom aký význam má ten testovací program, jedine ak na skúšku niečoho nového.
OS by sa mali po novom robiť už cez počítač, len potom to bude znevýhodnené pre tých, ktorý porobili drobné chyby z rozsahu, ktorý im je zbytočný príklad načo bude nejakému výpravcovi na ústrednom stavadle v žiline obsluha detailov elektromechaniky... a opačne... takto skúšajúci vedeli patrične doriešiť, tak, že ak to bolo z niečoho s čím sa dotyčný nestretne, tak to nie je závažná chyba...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/233501/
Pani, SNP je starsi program na zobrazovanie textov, ale je asi dotovany na strankach ZSR. Tieto testy su maximalne neprakticke a zbitocne... Teraz som absolvoval PP a moji drahy, to vam bol zazitok Ale na nete je uz aj elektronicke testovanie v demo verzii. Som tu novy ale co sa tyka netu a software som kader. Takze ak sa objavi nieco novsie, hned sa posnazim to tu nejako prepasovat
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/233477/
nie je pracovisko ako pracovisko, sťažuj sa u vedúceho vedúceho...
Z "mojich" 95 zamestnancov má Bz1 každý jeden... ale súhlasím, že zohnať niektoré staršie predpisy aktuálne a dobre opravené je častokrát syzifovská úloha.