Železnice v médiích
Nepřipadá vám, že (nejen v poslední době) televize, tisk, rozhlas či internetové noviny "pojednávají" železnici vesměs jen z negativního pohledu, jakoby s cílem zdiskreditovat ji (ještě více, než to dokáže sama) v očích veřejnosti?
Například dnešní "novinky.cz" pod tučným titulkem "Cestování autobusem už lacinější než vlakem" uvádějí mimo jiné takovýto důkaz nesrovnatelnosti jízdného ČD a autobusových dopravců:
"Na autobusových linkách, provozovaných Orlobusem Nové Město, bude i po Novém roce cestující platit jízdné v dosavadní výši. Za jízdenku z Hradce Králové do Prahy tak vydá 78 korun. Ve vlaku je z Hradce do hlavního města obyčejné jízdné za 140 a zákaznické za 86 Kč."
Přitom redaktorům jaksi ušla skutečnost, že třeba obyčejná zpáteční jízdenka z Hradce Králové do Prahy stojí 155,- Kč, zpáteční jízdenka pro 2 cestující 310,- Kč (a jednosměrná 172,- Kč). A to ty zpáteční jízdenky platí až do druhého dne. Navíc celý bombasticky "protiželezničně" orientovaný článek je reakcí na zdražení jen některých slev ČD, protože rozsáhlé zdražení jízdného nebo rušení komerčních slev se nekonalo (zatím). Jak asi takováto sdělení působí na ty občany, kteří zas tak často vlakem nejezdí? Toto je ale jen jeden příklad za všechny. Média u nás mají vůbec tendenci vyzdvihovat na železnici především to, co je negativní (ne, že by nebylo co), ale věci pozitivní (i ty jsou!) pomíjejí.
Súvisiace odkazy:
TV program
Podradené diskusné témy
Aky problem by mali vidiet v tom ZSSK? Kde je napisane, ze vsetky rychliky musia jazdit 160 km/h. To nikde vo svete tak nefunguje - mozno zase to nevie redakcia rtvs.
( vies asi, ze ZSSK tohto casu nemaju ani dostatok vhodnych vozidiel a nieak musia odlisit aj premiove vlaky.)
QKed redaktor najrozsirenejsieho zeleznicneho casopisu v Europe nevie co je HDR technika, a este prida aj idiotsky titulok, ze v danej krajine su parne lokomotivy modre ( kvoli HDR) a nechape preco, by mal korigovat veci ( dodnes to neurobil). Zrejme ani v tlaciarni mu nic nepovedali....
http://www.rtvs.sk/televizia/archiv/11580/143930#1268
Ale co se týče žurnální terminologie, tak taky vždycky nadskakuju. Když je např. nehoda na jihu Čech, tak dají "ilustrační foto" se zelenou elektrikou, kdežto k události na severu dají foto laminátky nebo plecháče. A pod fotkou, na které bliká výstražník, tvrdí, že to je nechránený přejezd.
https://www.rtvs.sk/televizia/archiv/11580/143456#1851
Chlouba německé železnice, rychlovlak ICE, trápí častá zpoždění. Bíločervená střela poprvé vyrazila s velkou pompou z Berlína do Mnichova v sobotu. Cestující se však z rychlé jízdy neradovali dlouho. Slibované dvě hodiny ušetřeného času vlak po cestě už několikrát promrhal.
Zdroj: https://ekonomika.idnes.cz/rychlovlak-ice-nemecko-zpozdeni-da6-/eko-doprava.aspx?c=A171212_100735_eko-doprava_fih
Cestovné poriadky autobusových a vlakových spojov sa od nedele 10. decembra upravia. Ľudia, ktorí dochádzajú do práce či do škôl autobusmi alebo vlakmi, by si preto mali skontrolovať, či sa nezmenili odchody, alebo príchody spojov, ktoré využívajú.
https://www.aktuality.sk/clanok/546345/doprava-cestovne-poriadky-autobusov-a-vlakov-sa-od-nedele-10-decembra-upravuju/
Zdroj: https://ekonomika.idnes.cz/kavkaz-zeleznice-cina-azerbajdzan-baku-hedvabna-stezka-petr-stahlavsky-ceske-drahy-geo-/eko-doprava.aspx?c=A171031_361327_eko-zahranicni_fih
http://www.topky.sk/cl/100370/1666255/VIDEO-Nepochopitelne-konanie-na-zeleznicnej-stanici--Zena-kracala-po-perone--moment-hrozy
To by zase tzv. "Inštitút pre dopravu a hospodárstvo" a denník N rok revali, ako trestuhodne sa nevyužíva rýchlosť 3,4,5... vectronov, ba dokonca sa kupuje šiesty, siedmy..., a pri každom ďalšom celé odznova až po desiaty.