GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Rezervácia do 1. triedy je už dlhší čas súčasťou cestovného lístka grátis. Problém nastáva len pri držiteľoch časových predplatných lístkov či medzinárodných lístkov, a takisto pri cestujúcich ktorí sa rozhodnú presadnúť do 1. triedy počas jazdy, oni budú platiť nielen 1 € za rezerváciu ale aj ďalšie 3 € prirážku za jej vydanie vo vlaku. Nápad z hľadiska zabezpečenia komfortu v 1. triede to nie je zlý, ale zase sa to nedomyslelo a odnesie si to časť platiacich cestujúcich.. nie tak dávno sa zrušil manipulačný poplatok za vydanie doplatku do 1. triedy vo vlaku lebo bol záujem ju naplniť cestujúcimi ktorí prejdú z 2. triedy a teraz ich zaťažia takými poplatkami že to už nikto neurobí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882998/
''Nádherná'' je poznámka v zverejnenom návrhu pri osemstovkových rýchlikoch Košice - Zvolen - Bratislava: ''povinná rezervácia miest v 1.triede''.
Takže platiaceho cestujúceho, ktorý je ochotný priplatiť si, aby sa vyhol zadarmistickej lúze, skásneme ešte o jedno euro navyše za miestenku.
V situačných správach o Hlubockého rannej stolici, ktoré sú tu pravidelne zverejňované, sa Hlubocký stále chváli tým, že rastie počet platiacich cestujúcich a záujem o cestovanie v 1. triede. Ak sú jeho reči pravdivé, očakával by som, že sa pri niektorých rýchlikoch pridá ešte jeden vozeň 1.triedy ( a odoberie jeden vozeň 2.triedy ) a budú sa vylepšovať služby v ''jednotke''. Nie. Namiesto toho budeme podporovať zadarmistov a obmedzovať prístupnosť služby, o ktorú je záujem.
Takže platiaceho cestujúceho, ktorý je ochotný priplatiť si, aby sa vyhol zadarmistickej lúze, skásneme ešte o jedno euro navyše za miestenku.
V situačných správach o Hlubockého rannej stolici, ktoré sú tu pravidelne zverejňované, sa Hlubocký stále chváli tým, že rastie počet platiacich cestujúcich a záujem o cestovanie v 1. triede. Ak sú jeho reči pravdivé, očakával by som, že sa pri niektorých rýchlikoch pridá ešte jeden vozeň 1.triedy ( a odoberie jeden vozeň 2.triedy ) a budú sa vylepšovať služby v ''jednotke''. Nie. Namiesto toho budeme podporovať zadarmistov a obmedzovať prístupnosť služby, o ktorú je záujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882997/
Na všetko majú argumenty len ako sa to nedá.... Však ako inak.. Slovensko...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882993/
BBSK už má zverejnený
https://www.bbsk.sk/%C3%9Arad/Organiza%C4%8Dn%C3%A9jednotky%C3%9AraduBBSK/Odborverejnejdopravy.aspx?eventid=acc4f637-0936-4258-9431-306a3dbdeb1a&actiongroupid=1758&title=Aktuality&css=%20blue-box#dnn_ctr3402_ModuleContent
https://www.bbsk.sk/%C3%9Arad/Organiza%C4%8Dn%C3%A9jednotky%C3%9AraduBBSK/Odborverejnejdopravy.aspx?eventid=acc4f637-0936-4258-9431-306a3dbdeb1a&actiongroupid=1758&title=Aktuality&css=%20blue-box#dnn_ctr3402_ModuleContent
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882992/
Hater
Už je vonku návrh GVD 2020/2021 ?
Ďakujem za odpoveď :)
Už je vonku návrh GVD 2020/2021 ?
Ďakujem za odpoveď :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882970/
qwertr
treba si uvedomiť, že pri šírení koronavírusu nie je až tak dôležitý bacilonosič (ten vo vlaku ani nemusí byť) , ale tí všetci ostatní, ktorí si z koronavírusu urobili prioritu č.1
treba si uvedomiť, že pri šírení koronavírusu nie je až tak dôležitý bacilonosič (ten vo vlaku ani nemusí byť) , ale tí všetci ostatní, ktorí si z koronavírusu urobili prioritu č.1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882966/
P v krúžku-« vo vlaku je radený povinne miestenkový vozeň prvej triedy s prémiovým kupé 1 plus
alebo povinne miestenkový business oddiel, cestujúci je povinný zakúpiť si cestovný
lístok s miestom
alebo povinne miestenkový business oddiel, cestujúci je povinný zakúpiť si cestovný
lístok s miestom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882946/
Ja myslím, že keď Metropolitany jazdia po Kúty, tak by už mohli ísť aspoň po Břeclav. Veď súčasný stav je horší ako za Protektorátu!
Policajti si tú svoju komédiu môžu organizovať za jazdy z Břeclavi až po Blavu.
Zaujímalo by ma, akú obsadenosť to má v súčasnosti v úseku BA-Kúty...
Policajti si tú svoju komédiu môžu organizovať za jazdy z Břeclavi až po Blavu.
Zaujímalo by ma, akú obsadenosť to má v súčasnosti v úseku BA-Kúty...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882897/
Podľa tejto logiky môžeme teda zrušiť 50 % výkonov na Slovensku, alebo všetky lokálky komplet, lebo voči autám tam cestuje mizivé percento ľudí a chodí tam len bageta alebo krabica. Týmto spôsobom už fakt nikto vlakom alebo autobusom nemusí alebo nebude jazdiť a zomrieme na smog, nie na koronu.
Ja cestujem zas ranným vlakom do Bratislavy v rámci Bratislavského kraja, ktorý má v jednom oddiely 50 cestujúcich, a vlak premáva. Šukafón Kúty - Břeclav nie, lebo to už je cez štátnu hranicu... ale do Juhomoravského kraja, kde je menej nakazených, ako má môj Bratislavský kraj.
Ten vlak teda by nechodil kvôli 5 - 10 ľuďom, ale kvôli mobilite, ktorá je už na úrovni začiatku marca a z pohraničných oblastí sa spravila vojnová zóna, a pritom mobilita je podobná tej marcovej, akurát sa to presunulo do áut, lebo nič nechodí, nielen do Česka - nikam.
Ja cestujem zas ranným vlakom do Bratislavy v rámci Bratislavského kraja, ktorý má v jednom oddiely 50 cestujúcich, a vlak premáva. Šukafón Kúty - Břeclav nie, lebo to už je cez štátnu hranicu... ale do Juhomoravského kraja, kde je menej nakazených, ako má môj Bratislavský kraj.
Ten vlak teda by nechodil kvôli 5 - 10 ľuďom, ale kvôli mobilite, ktorá je už na úrovni začiatku marca a z pohraničných oblastí sa spravila vojnová zóna, a pritom mobilita je podobná tej marcovej, akurát sa to presunulo do áut, lebo nič nechodí, nielen do Česka - nikam.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882896/
joyki > Kolko je takych ludi, co doteraz mohli cestovat hore dole bez karanteny a nemaju auto ? Desiatky, stovky ludi a tie ludia chcu ist vsetci na rovnaky cas a na rovnaku trasu alebo koli 5-10 ludom bude chodit vlak ?
Mala otazocka. Mas 40 cestujucich, z toho je jeden bacilonosic a vsetci cestuju v jednom vagone. Druhy pripad. Zase 40 ludi, jeden bacilonosic ale idu 20 autami. Kolko ludi sa moze teoreticky nakazit v prvom pripade a kolko v druhom pripade. A mozeme sa bavit o tom, ci sa virus siri autom alebo vlakom.
Mala otazocka. Mas 40 cestujucich, z toho je jeden bacilonosic a vsetci cestuju v jednom vagone. Druhy pripad. Zase 40 ludi, jeden bacilonosic ale idu 20 autami. Kolko ludi sa moze teoreticky nakazit v prvom pripade a kolko v druhom pripade. A mozeme sa bavit o tom, ci sa virus siri autom alebo vlakom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882895/
**Krízový štáb už chce povoliť leteckú dopravu do 20 osôb, ale medzinárodnú cestnú a železničnú dopravu nie... **
Čo je na tom divné? Kapacitu do 20 osôb majú súkromné lietadlá a vrtuľníky. Ideálne na cesty pre papalášov alebo Borisovu rodinu. :)
Čo je na tom divné? Kapacitu do 20 osôb majú súkromné lietadlá a vrtuľníky. Ideálne na cesty pre papalášov alebo Borisovu rodinu. :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882874/
Otázka na koronachcemvediet@vlada.gov.sk
Kedy budú chodiť medz.vlaky?
Odpoveď
,,Dobrý deň,
Ďalší postup týkajúci sa uvoľňovania týchto opatrení bude závisieť od rozhodnutia krízového štábu, predovšetkým v nadväznosti na aktuálnu epidemiologickú situáciu.
S pozdravom
Podporný tím permanentného krízového štábu''
Kto je členom krízového štábu sa mi zatiaľ nepodarilo zistiť, možno ani premiér to nepozná.
Takže podľa vlády použite iné dopravné prostriedky (autá....)
Kedy budú chodiť medz.vlaky?
Odpoveď
,,Dobrý deň,
Ďalší postup týkajúci sa uvoľňovania týchto opatrení bude závisieť od rozhodnutia krízového štábu, predovšetkým v nadväznosti na aktuálnu epidemiologickú situáciu.
S pozdravom
Podporný tím permanentného krízového štábu''
Kto je členom krízového štábu sa mi zatiaľ nepodarilo zistiť, možno ani premiér to nepozná.
Takže podľa vlády použite iné dopravné prostriedky (autá....)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882872/
moja kolegyňa z Brna cestuje do Hodonína, odkiaľ prejde peši do Holíča a odtiaľ cestuje cez Kúty do Bratislavy. My sme výnimkou, nevzťahuje sa na nás žiadna karanténa, no ale z tohto dôvodu musí ťahať šnúry, 6-8 dní služieb, aby sa netrepala furt problematicky cez hranice. .. a to lebo nemá auto. Takže kto vyhráva? Ten, kto má auto. Lebo vírus sa autom nešíri, len vlakmi...
Krízový štáb už chce povoliť leteckú dopravu do 20 osôb, ale medzinárodnú cestnú a železničnú dopravu nie...
Krízový štáb už chce povoliť leteckú dopravu do 20 osôb, ale medzinárodnú cestnú a železničnú dopravu nie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882871/