GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Vidím že niektorí diskutéri ani po dlhých rokoch nepochopili, že vlaky objednáva ministerstvo. A ak by mali o vlakoch rozhodovať VÚC, to by len bola sranda. To by v tej Nitre zostala len Arriva. Je na to rozumné riešenie, a to je Dopravná autorita. Uvidíme či niekto do toho pôjde.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874860/
Podľa mňa by mali VUC riadit regionalnu dopravu autobusov aj vlakov. Potom by sa nestalo že o tom istom čase ide aj vlak aj bus tam isto a potom 1,5 hod nič. Je jasné že bus obslúži vačšie územie ale aj tak. Dávno mali byť regionalne vlaky TN/PD-TO-NR-KN v preklade 2 hod v TN pripoj na R prečo nieje vytvoreny nejaký REX/OS z NR k nočákom? Ani do Leopoldova ani do Šuran ? Je pravda že Os už o 20 smer Leopoldov ide ludoprazdny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874859/
Tu keby môže tak sa jazdí len BA-ZA-KE, z Popradu do Tatier a KE-ZA-PH. Zvyšok keby zrušia tak sa ZSSK poteší keby im ostanú len 3 trate. Lebo fakt záujem je nižší ako budúcich stredoškolákov o stolárčinu. To isté platí sj pre ŽSR do roku 2023(niesom istý) chcú ÖBB zmodernizovať na 200 kmh W-Marchegg a som zvedavý či ŽSR do roku 3023 stihnú zmodernizovať tie 3 km od DNV do Marchegg. Keďže do 2023 to nestihnú tak hádam do 3023 stihnú
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874846/
Nitra: totálny nezáujem zo strany ZSSK, totálny nezáujem o modernizáciu zo strany ŽSR, totálny nezáujem o železničnú infraštruktúru zo strany štátu.
Ešte že súkromník Arriva jazdí z Nitry do Prahy. Inak zo strany štátneho dopravcu len NZ, TO resp. PD a Leopoldov = koniec sveta.
Ešte že súkromník Arriva jazdí z Nitry do Prahy. Inak zo strany štátneho dopravcu len NZ, TO resp. PD a Leopoldov = koniec sveta.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874844/
Mňa škre že Nitra opäť nemá židne priame spojenie nikam ?? ani do TT ani do BA ani do ZA ani do BB. Hlavne že medzinarodne rychliky stoja v Hornej Štubni obci ?? Na Slovensku by mal začať fungovať systém ako v ČR, kraj nech si objedná vlkm kam kedy a s kým ?? možno sa to zmení a človek sa do Rajca zo Žiliny odvezie aj po 20 h alebo medzi TO a TN aj viac ako 3x denne a podobne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874839/
Tento typ zónovej dopravy znamená, že za klientov považuje okresy CA, KM, ZA, BY, PB, PU a tento región chce čo najrýchlejšie prepraviť do Bratislavy. Žiadne kecy o Trenčíne, Piešťanoch, Leopoldove tu nemajú miesto, lebo cieľ je jasný. Čudujem sa, že vynechal Belušu, Ilavu a Dubnicu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874716/
Suhlasím s názorom aby RR BA-ZA pozbieral vsetko a nasledne prisilo IC do ZA a smer KE. IC by malo stat BA-ZA-PP-KE/PO by som aspon 2x zaviedol IC do Prešova len predsa je to 3 najvacsie mesto priamy spoj s BA (ne)maju nocak a obcasny Sarisan neratam a by sa istotne uživil. Trnava a Trencin su male mesta nato aby tam stalo IC a to ze je tsm univerzita je chabe lebo student bude setrit pojde R/RR
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874698/
chcem si kúpiť lístok na piatok 13eho na IC45ku...
skúšam cez ich nový web nedá sa..
prídem na stanicu pýtam od tety - nedá sa systém ma nepustí..
vraj kvôli zmene GVD prechodné obdobie..
hlavne že na všetky IC vlaky sa dá lístok kúpiť okrem IC44/45....
super služba.. mňa netankuje že ide o medzinárodný spoj ja chcem na piatok 13eho lístok na ICcko do kosic a hotovo ....
vraj mám skúšať každý deň cez net....
kks ako v bananistane sa tu citim....