GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Kadejaká háveď...si podaj ruku s Huliakom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923668/
IC?
Bude ich urcite skoda.
Ich pridaná hodnota bola, že tam všetci museli platiť. Tým sa prefiltruje kadejaka háveď. Všetci tam majú svoje miesto.
A napr. tam aj v 2. triede chodí s mobilbarom.
A ked som vcera videl ako sa solídne zaplnila 1. trieda v 525. V sobotu vecer... Skoda.
A o vyťaženosť 601 sa vobec nebojím.
Aj tu dávno sa volalo po takomto vlaku do Tatier.
A potom sú rozne koncerty, festivale v Blave, aj Viedni. Plus nocne prílety z kade-tade. Plus naši stale cestujúci neplatiaci.
Bude ich urcite skoda.
Ich pridaná hodnota bola, že tam všetci museli platiť. Tým sa prefiltruje kadejaka háveď. Všetci tam majú svoje miesto.
A napr. tam aj v 2. triede chodí s mobilbarom.
A ked som vcera videl ako sa solídne zaplnila 1. trieda v 525. V sobotu vecer... Skoda.
A o vyťaženosť 601 sa vobec nebojím.
Aj tu dávno sa volalo po takomto vlaku do Tatier.
A potom sú rozne koncerty, festivale v Blave, aj Viedni. Plus nocne prílety z kade-tade. Plus naši stale cestujúci neplatiaci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923667/
Istý postreh. Ale to asi všetci veľmi dobre vieme ... https://youtu.be/WbMh7OJCmHU?si=x_zxesmOgEvmPlxc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923666/
CRG uhol pohladu....niekomu ujde prípoj nadáva,.... niekto čaká na prípoj a drvivá väčšina musí čakať na 5 -10 ludí....další príklad...ked sa zmešká v jednej stanici kvôli prípoju malo by sa čakať aj v tej dalšej kde sa už nečaká......ale takto sa celý grafikon rozpadne a to je rozsypaný dosť.......
je velmi naivné až škôlkarske ked si niekto myslí že by sa malo na prípoje čakať......to by ste videli ten bordel.....to by bola sabotáž
je velmi naivné až škôlkarske ked si niekto myslí že by sa malo na prípoje čakať......to by ste videli ten bordel.....to by bola sabotáž
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923664/
Zámčan:
Žiaľ, ja tiež pri meškaniach, resp. ich (ne)doháňaniach mám často dojem, že vo vzácnej zhode a spolupráci pracovníci ŽSR a ZSSK robia všetko preto, aby zlej vrchnosti dokázali, že keď oni nechcú, tak to fungovať nebude. A sabotáž je na to najlepšie slovo.
Žiaľ, ja tiež pri meškaniach, resp. ich (ne)doháňaniach mám často dojem, že vo vzácnej zhode a spolupráci pracovníci ŽSR a ZSSK robia všetko preto, aby zlej vrchnosti dokázali, že keď oni nechcú, tak to fungovať nebude. A sabotáž je na to najlepšie slovo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923661/
My sme tu tak pozadu vo viacerých oblastiach nielen co sa železníc týka, že je to až do neba volajuce. Nemá to tu zmysel prispievať ci komentovať niečo. Proste retardovana slovac nikdy nič nedokázala. A preto to tu tak je ako je. Mimochodom dovolím si napísať ze elektrifikaciu Bánovce nad Ondavou - Humenné považujem doslovne za zázrak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923660/
Konečne sa bude dať dostať v rozumnú dobu aj zo západného Slovenska dostať na túru do tatier za mňa super, aj som zvedavý ako bude tá 601 využívaná lebo takých ako ja moc asi nebude čo by to využívali
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923659/
prosím o informácie
píšete tu krížom krážom o hlavnej trati ale neviem sa z toho vymotať
1.) hodinový tak REX Bratislava - Trenčín (Púchov, Žilina)
- aj v sobotu. nedeľu?
- až do Púchova alebo až do Žiliny?
- bude stáť aj v Trenč. Teplej, aj v Dubnici, aj v Ilave?
2.) Os Zlatovce - Vrútky
- hodinový alebo dvojhodinový takt?
- aj v sobotu a nedeľu?
- koľko sa čaká na prípoj v Trenčíne od Nového Mesta n/V smerom do Vrútok a od Vrútok smerom do NMnV?
- Os bude stáť všade ako doposiaľ?
3.) Os z Nového Mesta nad Váhom do Leopoldova?
ďakujem za info
píšete tu krížom krážom o hlavnej trati ale neviem sa z toho vymotať
1.) hodinový tak REX Bratislava - Trenčín (Púchov, Žilina)
- aj v sobotu. nedeľu?
- až do Púchova alebo až do Žiliny?
- bude stáť aj v Trenč. Teplej, aj v Dubnici, aj v Ilave?
2.) Os Zlatovce - Vrútky
- hodinový alebo dvojhodinový takt?
- aj v sobotu a nedeľu?
- koľko sa čaká na prípoj v Trenčíne od Nového Mesta n/V smerom do Vrútok a od Vrútok smerom do NMnV?
- Os bude stáť všade ako doposiaľ?
3.) Os z Nového Mesta nad Váhom do Leopoldova?
ďakujem za info
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923658/
ked tu človek číta také drísty.....ako železničiari bojkotovali reformný grafikon.......načo aj niečo písať....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923657/
Zaujímavé, že tu sa stále len frfle. Bol dvojhodinový takt, frflalo sa, teraz bude jednohodinový takt, zas sa frfle. Kedy bude národ spokojný ? Aj tak vzhľadom na náročné (plánované) výluky na 180, budú 6XX meškať, ale aspoň s nádejou, že do hodiny niečo pôjde.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923656/
Ja som teda LE párkrát šiel, uznávam, že wifi a sedačky mali najlepšie, ale na tých 8h jazda v tej jednotke pohodlná nebola. Určite LE nemá jednotky na také dlhé trasy a zatiaľ navyše nejazdí do Košíc -vlaky odrieknute, aj keď RJ a CD/ZSSK jazdia.
Či prídeš do Košíc za 4:40 alebo 5:30 je fakt rozdiel, za to si ľudia nemali problém priplatiť.
Či prídeš do Košíc za 4:40 alebo 5:30 je fakt rozdiel, za to si ľudia nemali problém priplatiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923654/
Tak rozdiel medzi Ex a IC bol iba v tom,že v IC dostali cestujúci balenu vodu v hodnote možno 0,49 EUR a v rýchlejšom prepojení Košíc a Bratislavy / Viedne.
Príkladom,ako má vyzerať vlak vyššej kategórie IC / EC sú spoje spoločnosti LE.Tam dostanú cestujúci k príjemnej ceste aj časopisy a dennú tlač a vybrané teplé nápoje a jedlá podľa zakúpenej triedy.Od nového gvd pôjde ranný vlak LE z Popradu do Prahy už o 5.40 čo je výhoda.
No a kto chce bez prestupu cestovať do Viedne prípadne ďalej,môže využiť stále viac obľúbenú spolujazdu v aute.
Príkladom,ako má vyzerať vlak vyššej kategórie IC / EC sú spoje spoločnosti LE.Tam dostanú cestujúci k príjemnej ceste aj časopisy a dennú tlač a vybrané teplé nápoje a jedlá podľa zakúpenej triedy.Od nového gvd pôjde ranný vlak LE z Popradu do Prahy už o 5.40 čo je výhoda.
No a kto chce bez prestupu cestovať do Viedne prípadne ďalej,môže využiť stále viac obľúbenú spolujazdu v aute.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923652/
Draxter - stále to isté dookola.
Rýchle spojenie hlavného a druhého najväčšieho mesta v krajine (ktoré ale štát u nás nie je v stave objednať) nemá čo stáť v staniciach typu TN, ale ani TT. Koho zaujíma, že sú to krajské mestá ??
Taký rýchly spoj má stáť Bratislava - Žilina - Poprad - Košice. Ináč nemá zmysel.
Rýchle spojenie hlavného a druhého najväčšieho mesta v krajine (ktoré ale štát u nás nie je v stave objednať) nemá čo stáť v staniciach typu TN, ale ani TT. Koho zaujíma, že sú to krajské mestá ??
Taký rýchly spoj má stáť Bratislava - Žilina - Poprad - Košice. Ináč nemá zmysel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923650/
to ako je vlak oznaceny je pre mna az na Xtom mieste- podstane je co mi ponuka, ako presne jazdi, ake ma cest. casy, z akych vagonov je poskladany- ci funguje klima......
aj ked chapem, ze ICa mali pre niekoho pridanu hodnotu co terajsie EX nenamaju , tak si myslim ze aktualna zmena je systemova veduca k zlepseniu moznosti vlakovej dopravy po Slovensku. :-) :
- blizsie k stavu ze pridem a v dohladnej dobe sa veziem
- slobodnejsie ruky pre dispecerov v pripade meskania regio vlaku ..... Ex ujde podla grafikonu a dalsi ide ''za max 50 min''.......snad sa budu menej prenasat meskania po slovensku
- pri dalsej zmene cestaku moznost posunut regio vlaky +- o hodinu koli poziadavkam regionalne dopravy.
-po pol roku vyhodnotit na zaklade dat a mozno sa ukaze priestor aj pre 2+2 IC cez SK...... ale kedze s obsadenim uz bol problem tak asi EE.
aj ked chapem, ze ICa mali pre niekoho pridanu hodnotu co terajsie EX nenamaju , tak si myslim ze aktualna zmena je systemova veduca k zlepseniu moznosti vlakovej dopravy po Slovensku. :-) :
- blizsie k stavu ze pridem a v dohladnej dobe sa veziem
- slobodnejsie ruky pre dispecerov v pripade meskania regio vlaku ..... Ex ujde podla grafikonu a dalsi ide ''za max 50 min''.......snad sa budu menej prenasat meskania po slovensku
- pri dalsej zmene cestaku moznost posunut regio vlaky +- o hodinu koli poziadavkam regionalne dopravy.
-po pol roku vyhodnotit na zaklade dat a mozno sa ukaze priestor aj pre 2+2 IC cez SK...... ale kedze s obsadenim uz bol problem tak asi EE.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923648/
Bonus vidím hlavne v tom, že sa bude môcť v silné dní rozriedit špička z BA a tak by to už nemuselo byť o stati v uličke až na Liptov, ak kupuješ lístok na poslednú chvíľu a nebudeš môcť získať miestenku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923647/
Dnes sa dá dostať z Viedne do Košíc priamo za 5,5h, v novom GVD to bude s prestupom a o hodinu dlhšie, to je podstatný rozdiel v pohodlí.
Treba si uvedomiť, že ľudia cestujú aj do Secoviec alebo do Bardejova, tam využívali IC, lebo boli doma rýchlejšie, než keď idú Ex, ktoré stoja všade. Ale to je dané aj moznostiami trate 180, bez nástupíšť a s nízkou rýchlosťou to bude vždy trvať dlho. V Rakúsku by Bratislava Košice dal vlak za 4h a do Michaloviec ten istý za 5:20h. Na Slovensku končia Ex v Košiciach a ďalej musíš prestúpiť a celá cesta niekde do Mi potrvá 7h.
Treba si uvedomiť, že ľudia cestujú aj do Secoviec alebo do Bardejova, tam využívali IC, lebo boli doma rýchlejšie, než keď idú Ex, ktoré stoja všade. Ale to je dané aj moznostiami trate 180, bez nástupíšť a s nízkou rýchlosťou to bude vždy trvať dlho. V Rakúsku by Bratislava Košice dal vlak za 4h a do Michaloviec ten istý za 5:20h. Na Slovensku končia Ex v Košiciach a ďalej musíš prestúpiť a celá cesta niekde do Mi potrvá 7h.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/923646/
