GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
jencik,
Arriva DB má licenciu autobusového dopravcu, v NSK je kľúčový hráč.
RegioJet = Student Agency má licenciu autobusového dopravcu.
Sú autobusáris. Sú aj vlakáris. Tak kde je problém v prípade dopytu zákazníkov tam capnúť bus. Vo vyspelej Európe to funguje. Aaha, chápem...lebo slovenský medveď!
Arriva DB má licenciu autobusového dopravcu, v NSK je kľúčový hráč.
RegioJet = Student Agency má licenciu autobusového dopravcu.
Sú autobusáris. Sú aj vlakáris. Tak kde je problém v prípade dopytu zákazníkov tam capnúť bus. Vo vyspelej Európe to funguje. Aaha, chápem...lebo slovenský medveď!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775500/
ten výherca na to bude mať možno dva týždne...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775497/
Aha lebo ZSSK vagonmi s plošinou disponuje na rozdávanie čo ? Na tu trat by ZSSK nemohla nasadit vagony a rusne zakupene z eurofondov. Tender je na to, aby sa vybral uchadzas na zaklade ponuky, ktoru vie dat. Ked tender vyhra, tak si az potom nakupuje vozidla na tuto trat. Naco by si kupovali vozne, ktore nemusia byt využité.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775496/
Neviem co furt mate proti RJ, mimo Jancuru je to celkom normalna firma. Ministerstvo si dalo podmienky a pokial chce RJ pomyslat na uspech, tak musia pocitat aj s pripadnymi investiciami do nakupu novych voznov. Mozno prave sukromnik bude mat lepsie paky a donuti ZSR trat zrekonstruovat a skapacitnit. Co sa tyka pripojovych autobusov, v tomto som skepticky, autobusari si predsa nebudu podporovat konkurenciu vozenim zakaznikov k vlakom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775494/
Ic540: v návrhu GVD2015/2016 je v hlavičke uvedený aj vozeň pre vozíčkarov. Načo sa tam RJ hlási, ak také nemá ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775492/
Ale rozhodne pre 2 hráčov otvára cestu aj do iných dimenzií. Arriva DB a RegioJet SA...že prečo?
Lebo od tých vlakov autobusom je skok do Kolárova, Nitry, N.Zámkov, Z.Moraviec, Kremnice, Banskej Štiavnice, Detvy, Lučenca a Brezna...
Lebo od tých vlakov autobusom je skok do Kolárova, Nitry, N.Zámkov, Z.Moraviec, Kremnice, Banskej Štiavnice, Detvy, Lučenca a Brezna...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775487/
Aj keby tam jazdil i Orient Express alebo Amtrak Sunset Limited, nič nezmení ten fakt, že tie vlaky budú pomalé, zmeškané, zlou infraštruktúrou zdegradované. A ajtak...pre BPCL to nevadí, ostatní dávno jazdia gumokolami... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775485/
gvd: Já bych nebyl tak skeptický. V soupravě by měly být vozy jak velkoprostorové a tedy kapacitní tak i jiné. Určitě by měl být/bude v rámci soutěže požadavek na přepravu vozíčkářů a jízdních kol. Takže pokud jde o regiojet, který zatím takové vozy nevlastní. By je zajisté musel pořídit. Stejně jako někteří další dopravci. Mělo by jít také doufám pevně o vozy nové, že už béčka nebudou moci jezdit. Atd. Atd... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775481/
BB - BA - 8 párov vlakov a 530 miest v každom vlaku. To by musel mať Regiojet koľko vagónov ? 11? 12 ? Alebo tam nacápeme vysokokapacitné 88 sedačkové vozne ? To sa teda zvýši kultúra...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775407/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775402/
Otázočka:
V tých vlakoch je radené aj nejaké BDs? Klasika, batožinový lístok, podám do služobáku a idem si sadnúť. Funguje to ešte, alebo všetko len pod dohľadom cestujúceho?
V tých vlakoch je radené aj nejaké BDs? Klasika, batožinový lístok, podám do služobáku a idem si sadnúť. Funguje to ešte, alebo všetko len pod dohľadom cestujúceho?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775390/
Tych dni, kedy je Slovakia vypredana je skutocne minimum, navyse uz bude jazdit nocny regiojet kazdy den, Leoexpres, ludia sa do sedaciek presunu(li) tam. Okradnut ta lahko mozu aj v kupecku, ten rozdiel nie je prakticky ziadny, vacsina ludi ma kufor so zamkami a kto chce, tak si zamok moze dokupit a bude mat istotu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775365/
A R 800/801 Poľana bude vyzerať ako? Nevieme? Ostane radenie v zmysle to "najlepšie" čo doma máme či aj tu budú kraľovať veľkopriestory? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775361/
Ak tam bude Bdteer tak to osvetlenie im len pomoze. Zaspat a nechat batozinu vylozenu na policku vo velkopriestorovom vozni je tutovka pre zlodeja. Nemusi ani dvere do kupe otvorit a buntosit. A k tomu o jeden vozen menej. Slovakia myslim ze tiez len jeden vozen 2. triedy bude vozit. Vyborne. Nie vzdy vsetkym sa ujde lezadlo alebo lozko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775176/
Je to rozsirujuci sa trend, ze statne zeleznice nasadzuju velkopriestory na nocne spoje, navyse so silnym osvetlenim kvoli zlodejom. Zrejme snaha presunut ludi ku konkurencii
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775175/
na nocaku R 614/5 v novom GVD pojdu vraj uz iba 3 vozne druhej triedy, neviem ci nie velkopristor vsetky vozne. To ako vazne? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/775173/
kto je nedockavy moze si pozriet vlaky v novom GVD vo vyhladavacoch na strankach DB, OBB,.... HAFAS je uz naladovany novym GVD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/774726/
Tú hustú prevádzku v NZ som myslel v dobrom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/774101/
Vihorlat nechcel som to rozpisovať...laik by to aj tak ťažko pochopil....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/774099/
Jo - a v zmluve na 131 tiež sú nejaké podmienky, ale tak formulované, že sa dajú vyložiť všeliak, takže nakoniec nič nie je nemožné (alebo sa pletiem?), tak čo tam po nejakom vozíčkarovi. V najhoršom ho tam naložia štyria stevardi a jedno wécko už nejak upravia... Alebo tam bude vozíček s *; *) - vozík nesmie byť širší ako 0,5 m... Opäť - nič nie je nemožnéééé