GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
dartha spýtaj sa mailom na jednotlivé VUC či im prišiel.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675620/
Neviete či bol návrh GVD 2013/2014 uvoľnený, podľa harmonogramu, na pripomienkové konanie? Alebo sa to posunulo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675614/
PROSÍM VÁS, mohol by mi niekto do správy napísať odkaz na stránku, kde nájdem cestovné poriadky v 2.zmene GVD 2012/2013, poprípade (ak nie je odkaz) zaslať upravené cestovné poriadky tratí: 120,121,130,131,133,140,141 do pošty a na lukisho21@azet.sk? ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675202/
Spolufinancuje trať medzi Zohorom a Záhorskou Bystricou, takže neviem či existujú nejaké prekážky (okrem finančných) objednať nejaké vlaky napr. do Malaciek alebo Senca.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675196/
No neviem či legislatívne prekážky sú príčinou, napríklad Bratislavská župa, spolupracuje jednu trať: http://zahorie.sme.sk/c/6543594/medzi-zohorom-a-zahorskou-vsou-sa-jazdilo-zadarmo.html
Skôr je to o tom, že o verejnú dopravu na VÚC nemá nikto záujem, nikto tomu nerozumie a keďže je to v mínuse a nedá sa tam nakradnúť tak ju skôr VUC škrtia...
Skôr je to o tom, že o verejnú dopravu na VÚC nemá nikto záujem, nikto tomu nerozumie a keďže je to v mínuse a nedá sa tam nakradnúť tak ju skôr VUC škrtia...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675195/
Ak už konečne padnú hradby byrokracie, tak by sa mohlo dospieť k tomu, že samotné VÚC budú mať aj železničného dopravcu. V praxi by to znamenalo, že by napr. BSK spravil tender na 4 článkové EMJ o kapacite 230-240 os. a nimi by vypĺňal tie hodinové diery a jazdil by namiesto 10 busov/h z MA 3 takéto vlaky, z PK by to bolo aj 4-5 vlakov a zo SC 2-3 vlaky/h.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675190/
PROSÍM VÁS, mohol by mi niekto do správy napísať odkaz na stránku, kde nájdem cestovné poriadky v 2.zmene GVD 2012/2013, poprípade (ak nie je odkaz) zaslať upravené cestovné poriadky tratí: 120,121,130,131,133,140,141 do pošty a na lukisho21@azet.sk? ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675183/
Vďaka za info, Zámčan. Uvidíme čo nám GVD prinesie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675163/
dartha no EC vlaky a R sú navrhnuté tak ako teraz tie by sa už meniť nemali a osobné sa môžu ešte presúvať takže teraz napísať že sa nebudú meniť by bolo trúfalé.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675106/
Stale je velmi smutne, ze zakladnym intervalom pre taktovu BID dopravu v okoli Bratislavy je v popoludnajsej spicke aj pre dalsi GVD 60 minut. Ale ano, chapem, keby chodili vlaky castejsie, mozno by ich ludia aj viac vyuzivali, napokon by sa do tych PP suprav mozno ani nepomestili... v dnesnej dobe si luxus v podobe cakania hodinu na stanici pre vlak ktory ide 10-15 km od Bratislavy moze dovolit naozaj malokto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675092/
Zámčan- zrejme máš prístup k pripravovanému návrhu, tak sa len opýtam základnú informáciu- na 130 ostane všetko pri starom? Najmä mám na mysli odchod z Bratislavy EC xx:50, R xx:03 a Os XX: 07? (plus predĺženie jazdných časov o 2-3) minúty?) Respektíve obnovenia rýchlika zo Zámkov do Bratislavy ráno po 8?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675087/
Teraz odide EC R a Os pekne za sebou a potom hodinu mozes kludne posedavat po kolajach. ... Velmi mudre vyuzity potencial.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675058/
Joyki : Aké sú na trati 130 možnosti ohľadom počtu vlakov za hodinu? A čo sa týka počtu autobusov za hodinu na trase BA - SC dá najlepšiu odpoveď www.cp.sk. Inak BA - PK je vo frekvencií autobusov iný masaker, to sú peniaze von oknom.
P.S.: kto z Vás páni býva na trati 130? Ozvite sa mi cez správu prosím.
P.S.: kto z Vás páni býva na trati 130? Ozvite sa mi cez správu prosím.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675051/
Zamcan: To bude Fakt obrovske "prilakanie cestujucich", ked zrusia spoje do BA a linky presmeruju na novy hypersuper dokonaly prestupny terminal.
Preco myslia dotycni, ze hodinovy interval je dostatocny? Naschval nevidia potencial?
Svarog: bapr. Popoludni z busu vystupi ledva 20 ludi. A to pride za hodinu tak 3-4 autobusy. Takze z vlaku vystupi cca. Tolko ludi, ako z busu. Rano ani nehovorim, kazdych 10-15 min bus do BA, ale je v nich tak do 20-25 ludi.
Skratka vacsina sa presunula do aut.
Preco myslia dotycni, ze hodinovy interval je dostatocny? Naschval nevidia potencial?
Svarog: bapr. Popoludni z busu vystupi ledva 20 ludi. A to pride za hodinu tak 3-4 autobusy. Takze z vlaku vystupi cca. Tolko ludi, ako z busu. Rano ani nehovorim, kazdych 10-15 min bus do BA, ale je v nich tak do 20-25 ludi.
Skratka vacsina sa presunula do aut.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675043/
Nuž treba na ZSSK tlačiť a nielen tam. Treba otravovať všade až budú mať uši obkúsané a od rôznych sedení si nebudú zadky cítiť! Riešiť to musia proste. Inak tie Senecké busy chodia ozaj poloprázdne?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675032/
To je cesta do pekiel...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675025/
Joyki nič neočakavaj...hodinový interval ako teraz....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675023/
Samozrejme to taky velky "presun" nebude, lebo autobusy zo SC do BA tiez uz odchadzaju skor poloprazdne, ako aspon rentabilne plne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675004/
Pripomienkovane to bolo mestom Senec a okolitymi obcami uz pred rokom po vydani ramcoveho - ze sa uplne rozbiju prestupy z R na autobusy do regionu. Nebrali nic do uvahy,
Staznosti boli poslane od cestujucich (mnozstvo) od decembra do dnes, odpovede su tie iste: v tomto grafikone sa to neda. Cize (nielen) tento rok sa na Senec opat z vysoka kasle.
Po vydani ramcoveho (mozno) o tyzden uvidime, co vytvorili na tejto trati. Musim dodat, ze od decembra sa planuje zavedenie IDS uz aj v okresoch SC a PK, takze zastavujuce vlaky alebo SAMOTNE vlaky budu musiet pridat. Ak nie, tak musia vytvorit pasmovu dopravu, lebo pre pripadny presun regionu (a ciastocne aj mesta Senec) do vlakov kapacitne nebudu postacovat novozamocke osobaky.
Staznosti boli poslane od cestujucich (mnozstvo) od decembra do dnes, odpovede su tie iste: v tomto grafikone sa to neda. Cize (nielen) tento rok sa na Senec opat z vysoka kasle.
Po vydani ramcoveho (mozno) o tyzden uvidime, co vytvorili na tejto trati. Musim dodat, ze od decembra sa planuje zavedenie IDS uz aj v okresoch SC a PK, takze zastavujuce vlaky alebo SAMOTNE vlaky budu musiet pridat. Ak nie, tak musia vytvorit pasmovu dopravu, lebo pre pripadny presun regionu (a ciastocne aj mesta Senec) do vlakov kapacitne nebudu postacovat novozamocke osobaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675003/