GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Pozdravujem pana Kubacka a ostatnych grafikonistov z plneho R 708 (plny samozrejme nie je myslene v zmysle ze je tu 30 ludi ako to tu niektori povazuju) .... tesime sa na iba 10 voznovu 606

miko: pre šotoušov dobré, no nie som si istý či aj pre bežných cestujúcich. Prestupovať na večne meškajúci 603 (a ak pár minút HH pomešká a 603 pôjde včas, tak na osobný), alebo z preplneného 610 v štvrtky, piatky... . Na druhej strane treba povedať, že priame vozne bude mať z/do Bratislavy.

orlov: však to je len dobré, je to na úkor toho že vďaka tomu môže jazdiť denne celoročne a v MG okamžitý prípoj na R603

Pardón - Zvolen - BB - Margecany

Zredukovali Horehronec - premenovali na R820,821 a ide len BB - Margecany !!!

zámčan, tak aj dnes ide 874 zdvojená s Levičanom, pričom levičan ide prvý takže je aj od neho prípoj do TT.. po novom prípoj do TT len od 876 takže všetci zo Šale do TT využijú 876 dnes sa to viacmenej rozdelilo.. a celkovo v pondelky je to natrieskané aj keď idú dva vlaky, a samozrejme najviac frekvencie ide na prvý vlak, dnes 820 (9 vozňov) po novom to pôjde na 876 (6 vozňov), pretože niektorí nechcú riskovať ísť 874 ak by náhodou meškala.. ono to dosť vidno na 820 ide minimálne dvojnásobok ludí ako na 874.. a 874 ide plných 8 béčok už od zámkov takže tak..

tak si to asi ZSSK vyskúša a uvidí sa ...
ale na prvý pohlad vlaky 872 a 874 by mali mať o 2 vozne viac...ak ide ZSSK o to aby ludia nestáli...876 už ide zdvojená s Levičanom tam problem nebude...
870 Push pull je otázny....naspäť tam chýba ten naplanovaný a vzapätí zrušený R 875 o 16.37.
ja by som odporúčal ZSSK aby si nad tým zamyslela ...predsa len až taký velký problem nevidím najsť 4 B vozne....

szivar: jasné že to nebude stačiť, niekto si ale zrejme myslí že áno.. a ak sa to nezmení tak neskôr to aj stačiť bude pretože cestujúci prejdú na individuálnu dopravu, určite sa nebudú tlačiť každý deň na WC.. asi toto tým chcú dosiahnuť

jencik:tvoj príspevok je super Neviem k akej vekovej skupine patríš.Spomínaš si na nočné rýchliky Vihorlat a Laborec,keď premávali cez Púchov + Vsetín ? V radení nechýbal bistrovozeň / polovica z ležadlového vozňa,odchod Vihorlatu z Prahy po 19.30 znamenal príchod pod Tatry v skorých ranných hodinách.A super bol aj lázeňský expres Thermál ako rýchle spojenie Košíc s najväčšími českými kúpeľmi K.Varami.Z Prahy súpravu ťahali 2 brejlovce po trati semmeringu

zaujímavy je aj REX 732, nielenže totálne pohnojili čas odchodu, ale tá súprava ma úplne dojala, 100 km v Bdtmee bude za trest.

a aký problém... trénovať a trénovať...
http://www.youtube.com/watch?v=sDb1XUyEf70

Zaujímavé je radenie ranných rýchlikov z Nových Zámkov do Bratislavy.6vozňové súpravy budú dostatočné?!

Nový grafikon. Podrobný prehľad zmien od 9. decembra http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/ekonomika/novy-grafikon-zacne-platit-9-decembra-tu-je-podrobny-prehlad-zmien.html

Arian: V Brne snad vsetci vieme, ze do Prahy sa zasadne chodi viedenskymi ECkami, najlepsie OBB EC Gustav Klimt a madarskym sa vyhybame

priznám sa že som po zhliadnutí CP smer BS si povedal....no tam už vlakom nepôjdem lebo som zo západu....zároveň som si pomyslel nuž asi tam zo západu cestovalo málo ludí......
nebude to spojenie ani pre študentov ani pre turistov od západu...takže ak tvorili 40 % ........
myslím že týmto GVD sa mali len zalepiť oči súčasne je nastavený tak aby cestovalo menej ludí a tým pádom predpríprava na definitívne zrušenie.....
tak dobre zrušme nasadme autobusy smerom na západ aj ako k prípoje k vlakom či už do Žiaru alebo Žarnovice....a nehrajme sa s ludmi.
P.S. v súčasnom GVD budú R vlaky prechádzať HD takmer budú križovať ak by tam stáli pri nejakých spojoch spojenie s BS by sa mohlo skvalitniť či už na západ alebo sever... ale o to asi nešlo že.....

http://banskastanica.blog.sme.sk/c/314757/Recept-na-to-ako-ludi-odnaucit-cestovat-vlakom.html

Jencik: Tá Slovakia už nie je to čo bývavala. Aspoň z pohľadu grafikonu. Najlepší GVD mala keď začínala ...

Z pohladu pravidelneho cestujuceho by som rad ozrejmil situaciu ohladom Slovakie/Siravy/Excelsioru. Za vsetky sa plati rovnako a napr pri ceste Praha->Kosice 27 eur/6-lehatko 30 eur/4-lehatko a 32 eur lozko. Pri pokladni je to o nieco viacej. Siravu vyuzivaju hlavne cestujuci na vychod republiky cestujuci za Kosice, slabsie socialne skupiny, Cesi cestujuci kratku vzdialenost z Prahy, alebo potom v lete cestujuci do Tatier/Ukrajinu. Slovakia je v tomto trochu ina, vozia sa nou ludia s vyssim vzdelanim/VS studenti, tito ludia si proste priplatia za lozko, pretoze potrebuju byt rano fit, chcu mat slusnych spolucestujucich a nechcu cestovat starym lozkovym voznom, pripadne chcu vyuzit novy lehatkovy vozen. Excelsior sluzi skor pre dennu frekvenciu cestujucih do Ke, dalej sa nim vozia ludia z Usti a okolia, pokial nechcu prestupovat a idu za rodinou na SVK, pripadne pracovne vytazeni ludia, ktori nestihaju vlak o 10 a chcu sa dostat na vychod uz na dalsi den. Nieco podobne by som mohol napisat aj o opacnom smere. Kazdy vlak ma nejaku svoju klientelu a nemyslim, zeby chodili kapacitne nenaplnene, samorejme sedacky byvaju vacsinou prazdne, zato v roznych castiach republik sa mozu naplnit a Slovakia ma kazdy den nejakych svojch stalych zakaznikov...

no až na to, že kým iní rušnovodiči idú po kolajniciach, tento konkrétny jazdí 5 cm nad nimi

Arian ako keby sa s Tebou niekto hádal......si nič dokazovať nemusel.....

pravidelné preprahy napr u EC 170 a ešte k tomu madar vždy s nejakou minutou do SO príde,rovnako treba brať ohlad aj nato že predsa len prebieha v BA HL.ST. kompletná výmena trolejového delenia po etapách......ale aj tak to nie je tragické boli doby kedy sme vlaky z ČD okolo 10 min brali akože idú načas......
a čo sa týka jazdných dôb sám si videl že u vlakov ktoré nepreprahujú sa väčšinou dodržiava aj jazdná doba na ŽSR,.....ono to nejde vždy lebo na ŽSR neexistuje žiadna "vata" to znamená že možnosť sťahovania meškania je mizivá....momentálne poznám len jedného rušňovodiča ktorý z BA po NZ dokáže stiahnuť 3 min.(v minulosti ich bolo viac.....o skúsenostiach s českými radšej pomlčím ale aj tu sa zlepšilo asi už majú lepšie poznanie a nebrzdia napr v palárikove na 100 ako sa stávalo)