GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
chio,
TrTepla nie je len dedina s par 1000 obyvatelmi, ale je to prestupny bod pre ludi z Novej Dubnice, TrTeplic, Omsenia a Poruby. A najdi mi spojenie Nova Dubnica - Horne Srnie alebo TrTeplice - Horne Srnie s 1 prestupom, casom cesty a cenou podobnymi ceste do Teplej autobusom a odtial vlakom.
TrTepla nie je len dedina s par 1000 obyvatelmi, ale je to prestupny bod pre ludi z Novej Dubnice, TrTeplic, Omsenia a Poruby. A najdi mi spojenie Nova Dubnica - Horne Srnie alebo TrTeplice - Horne Srnie s 1 prestupom, casom cesty a cenou podobnymi ceste do Teplej autobusom a odtial vlakom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510685/
Zámčan: podľa mňa už je dosť veľký pokrok to, že ZSSK bude mať všetky výkony pokryté dotáciou zo štátneho rozpočtu a nebude sa jazdiť na dlh.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510684/
peršing: ano ano maš pravdu to fakt musim uznať ako človek ktorý tadial necestuje...pozeram sa nato z hladiska iných ludi :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510682/
čo bráni trenčianskemu samosprávnemu kraju reorganizovať autobusové linky tak, aby sa mohli dostať aj ľudia z Trenčianskej Teplej do Nemšovej bez 4 prestupov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510681/
a čo teraz je už iná doba ? teraz sa už nedá ? len problemové riešenia ? alebo to bude tým že niekto iné riešenia nepozná?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510680/
infoNZ,
ja sa nehadam na nicom
len ako clovek ktory tu pozna "miestne pomery" sa snazim branovi vysvetlit, ze ak sa nahradi vlak TrTepla - Horne Srnie autobusom Trencin - Horne Srnie, nebude existovat priame spojenie Tr.Tepla - Horne Srnie, ale len s tymi prestupmi, na ktore sa moze kazdy vykaslat. Vlakom to je 8 kilometrov bez prestupu a ja mam ist autobusom cez Trencin za div ze nie dve hodiny
ja sa nehadam na nicom
len ako clovek ktory tu pozna "miestne pomery" sa snazim branovi vysvetlit, ze ak sa nahradi vlak TrTepla - Horne Srnie autobusom Trencin - Horne Srnie, nebude existovat priame spojenie Tr.Tepla - Horne Srnie, ale len s tymi prestupmi, na ktore sa moze kazdy vykaslat. Vlakom to je 8 kilometrov bez prestupu a ja mam ist autobusom cez Trencin za div ze nie dve hodiny
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510679/
"a co ak sa o nejaky cas aj SAD-ky rozhodnu robit redukciu a skrtat,potom co zostane"
Keď už, tak škrtať sa nerozhodnú SAD, ale krajské samosprávy - a ak tento krok skutočne pocíti veľká časť ľudí, môže zasa na oplátku zoškrtať zodpovedných politikov vo voľbách...
Aby sme sa rozumeli, tak ešte raz pre všetkých odporcov zastavovania osobnej dopravy - ja z toho kroku tiež nie som nadšený a zo systému vlkm takisto nie, ale žiadne menej problematické riešenie, ako sa vyrovnať so zníženou objednávkou od štátu príliš nevidím. A navyše bolo už roky jasné, že ak nedokáže ZSSK radikálne znížiť svoje požiadavky na štátne peniaze, takýto krok skôr či neskôr nevyhnutne nastane. No a hoci sa mnohí snažili pred realitou zakrývať oči, nakoniec ich dobehla a už je to tu...
Keď už, tak škrtať sa nerozhodnú SAD, ale krajské samosprávy - a ak tento krok skutočne pocíti veľká časť ľudí, môže zasa na oplátku zoškrtať zodpovedných politikov vo voľbách...
Aby sme sa rozumeli, tak ešte raz pre všetkých odporcov zastavovania osobnej dopravy - ja z toho kroku tiež nie som nadšený a zo systému vlkm takisto nie, ale žiadne menej problematické riešenie, ako sa vyrovnať so zníženou objednávkou od štátu príliš nevidím. A navyše bolo už roky jasné, že ak nedokáže ZSSK radikálne znížiť svoje požiadavky na štátne peniaze, takýto krok skôr či neskôr nevyhnutne nastane. No a hoci sa mnohí snažili pred realitou zakrývať oči, nakoniec ich dobehla a už je to tu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510677/
A sme znova pri mánii priamych spojení odvšadiaľ všade. Ako napísal Brano, hlavný prúd cestujúcich asi nebude končiť v T.T. (to si len železničiari myslia, že tieto dedinky v rámci stanice sú pupok sveta). Čím netvrdím, že spojenie by nemalo byť rozumnejšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510675/
peršing: ja už vlastne ani v skratke nviem načom sa tu hadame :) teda vy hadate :D prechadzame tu cez žsr,SAD,zosmiešnovanie kto s čim vie robit s akymi strankami,kto čo ovlada atd...Treba pochopiť jedno sme Slovensko!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510674/
infoNZ,
ved vravim to iste :)
ved vravim to iste :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510671/
peršing: chcel by som vidiet ale toho človeka,ktorého by bavilo na 10km prestupovat 2x a cestovat 10km v rozpati 40 až 120minut :D :D :D t mam za 100min spravene pešo :D :D alebo rovno na bicykly :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510669/
chio,
ja som pisal Trencianska Tepla, nie Trencin. A ano, nie je to v rovnakej trase - spojenie Trencin - Nemsova autobusom totiz ide poza Vah cez Skalku a nie po hlavnej ceste cez TrTeplu
.
ja som pisal Trencianska Tepla, nie Trencin. A ano, nie je to v rovnakej trase - spojenie Trencin - Nemsova autobusom totiz ide poza Vah cez Skalku a nie po hlavnej ceste cez TrTeplu
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510668/
ako ušetriť vnútornými opatreniami v rámci ZSSK......niečo z "Tvojho" zoznamu a niečo z iných tratí kde jazdia vlaky možno zbytočne ....(vedel by som o niektorých ale nechcem tu vybudovať diskusiu čo je dôležitejšie ale ako príklad aj z NZ-KN aj z NZ-ŠO by sa dalo po jednom páre.....)
ja nie som Pán Boh aby som poznal všetky potreby jednotlivých regionov ale keď rušiť tak systemovo aby sa nenarušila dopravná obslužnosť...ono napísať že bude problem s kapacitou ale autobusy to aj tak vyriešia...hm
ja neviem prečo sa obnovila os doprava z prievidze do Nitr.Pravna žeby to bolo kvôli šotoušom pochybujem.......
ja nie som Pán Boh aby som poznal všetky potreby jednotlivých regionov ale keď rušiť tak systemovo aby sa nenarušila dopravná obslužnosť...ono napísať že bude problem s kapacitou ale autobusy to aj tak vyriešia...hm
ja neviem prečo sa obnovila os doprava z prievidze do Nitr.Pravna žeby to bolo kvôli šotoušom pochybujem.......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510667/
k branovi: a co ak sa o nejaky cas aj SAD-ky rozhodnu robit redukciu a skrtat,potom co zostane? myslim si, ze chory je cely system a darmo sa tu hadate o tej-ktorej trati,kde je to este horsie. Tu neexistuje normalna dopravna politika, ziadna vizia a hlavne je to nezaujem tych, co by sa mali tym zaoberat. Neexistuje aby sa v takej Bratislave za tie roky nedal presadit normalny fungujuci integrovany system. Je to v ludoch. Kazdy tu chce byt do rana milionarom a na nejaku dopravu z vysoka kasle. A tak je to aj v inych rezortoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510666/
brano,
odklikni si "priame spojenia" a potom poucuj kto vie alebo nevie pouzivat CP, dobre? Ale inak si robis len srandu, vsak?
Na 10 kilometrov 2x prestupovat je podla teba adekvatna nahrada? Nebud smiesny prosim ta A casy ze 40 min az 2 hodiny 
odklikni si "priame spojenia" a potom poucuj kto vie alebo nevie pouzivat CP, dobre? Ale inak si robis len srandu, vsak?
Na 10 kilometrov 2x prestupovat je podla teba adekvatna nahrada? Nebud smiesny prosim ta A casy ze 40 min az 2 hodiny
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510665/
peršing: A ja som si zadal Trenčín - Horné Srnie a našlo mi po vcelku dosť spojov. Kde je problém? Ahaaa, ono to nie je v rovnakej trase ako vlak, to je tragédia 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510664/
Zámčan: s tvojim nazorom čo si napisal 28.12 o 17:53h musim suhlasiť,ked som si to tu všetko prečital mal som z toho taký istý pocit že je pravy odbornik.
brano: nič proti tebe osobne ta nepoznam fakt nič proti tebe...Možeš byt akykolvek mudry a vediet vecičky ohladom vlakov a śr popripade ČD...no niekedy je dobre,sa pozrieť nato akym štilom to davaš najavo...ešte raz nič proti tebe!
brano: nič proti tebe osobne ta nepoznam fakt nič proti tebe...Možeš byt akykolvek mudry a vediet vecičky ohladom vlakov a śr popripade ČD...no niekedy je dobre,sa pozrieť nato akym štilom to davaš najavo...ešte raz nič proti tebe!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510663/
peršing: Za to, že nevieš používať cp.sk, už ja nemôžem. Viď v obrázku časť výsledkov Tebou požadovaného spojenia na zajtra ráno. Mimochodom väčšina ľudí z Horného Srnia a Nemšovej asi nebude chcieť šotoušsky obdivovať depo v Trenčianskej Teplej, ale viac ich zjavne bude zaujímať spojenie s Trenčínom alebo Dubnicou...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510661/
A co takto radsej porozmyslat nad zmenou dotovania, zrusit fetis vlkm a donutit ZSSK zefektivnila vynakladane prostriedky, realne dokazala vycislit naklady na vlkm - to znamena aby za menej penazi dokazala hrat tolko isto muziky ako doteraz. Do tohto sa nik nehrnie, ziadny minister ani generalny riaditel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/510658/
co brani? Neviem, pretoze nepoznam sposoby financovania samospravy, ale skus mi dat odpoved na toto: kedy sa schavluje rezpocet VUC a teda kedy sa vyclenuju financne prostriedky na dopravu na nasledujuce obdobie? ZSSK zrusi spoje dajme tomu od 1. zmeny. TSK uz ale zrejme (??) rozpocet na dopravu ma schvaleny a s vydavkami na autobusy TrTepla - Nemsova neratal. Skade zoberie na ne peniaze? Nie je to len preliate nedofinancovania zo ZSSK na TSK? Nie je jedno ci treba dodatocne peniaze pre ZSSK alebo dodatocne peniaze pre TSK? Je ta uspora ktora z toho vznikne taka vyzarna (kedze tie naklady nezaniknu len sa mozno zmensia a presunu inam) aby to stalo ze prekopanie casti systemu dopravy v TSK? To nie je len pridat spoje ale aj vytvorit pripoje, zabezpecit vodicov a autobusy. A hlavne to cele urobit tak aby neodradili zakaznikov - cestujucich.