GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Zabudol som na číslo vlaku, je to OS7910
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474726/
Milan, trochu opačne. Keď sa môže motor navážať všeliak ináč, kvôli 3 ľudom a 5 železničiarom, prečo nie kvôli 20 školákom? Viď ranný Os7930?
Ja som v Nižnej chodil do školy. 3 dni do týždňa, mi škola končila o 13:17. Vlak chodil o 13:25... Bol to skvost.
Ten vlak sa posunul na 12:44, preto asi tolko vyvádzajú...
Ja som v Nižnej chodil do školy. 3 dni do týždňa, mi škola končila o 13:17. Vlak chodil o 13:25... Bol to skvost.
Ten vlak sa posunul na 12:44, preto asi tolko vyvádzajú...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474725/
lukas: navážať motor hore-dole cez celú Oravu, aby si odviezol 20 školákov na 7 km, to je biznis jak hovado. Inak, ktorý vlak tam bol vlastne zrušený?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474716/
lukas napísal si skôr inšpiráciu pre VUC ako nahradiť žel.dopravu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474710/
Tieto problémy školákov chápem a normálne im závidm ten autobus. Mohla by to byť inšpirácia pre tvorcov GVD.
http://orava.sme.sk/c/5479934/zelenicny-spoj-nahradil-skolsky-autobus.html
http://orava.sme.sk/c/5479934/zelenicny-spoj-nahradil-skolsky-autobus.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474667/
o nitrianskej vUC ke som sa to dozvedel od kamárata ktorý si ho odo mňa pýtal tak som ho nasmeroval na VUC netušiac ako VUC zareaguje ja som mal vtedy len odchody a príchody.Určite sa toho od mája dosť zmenilo,sprípojovalo sa čo sa sprípojovať dalo hoci to bolo na úkor taktu (na 130 ).samozrejme keď sa dnes verejne hovorí že sa b ude škrtať o jednu tretinu to znamená že dnes už takmer dokončený GVD sa môže hodiť do koša (to nie sú len polohy vlakov ale aj obehy) ak do takto rozpracovaného návrhu príde direktívne nariadenie zoškrtať už sa to nebde robiť nejako koncepčne ale len automaticky s cielom dosiahnuť požadovaný stav vlkm.Častokrát sa potom stávalo (skúsenosti z minulosti) že sa presúvali súpravy,rušne,vlakové čaty proti zdravému rozumu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474665/
Addams: NR je sku***ný zapadákov nazvaný že krajské mesto do ktorého sa nedostaneš ani vlakom a ani autobusom tak tu môžu rovno zrušiť aj vlak aj autobus. tak sa nečuduj že sú taký odporný.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474658/
Addams, pekne si to tu pokopíroval, len si uvedom, že toto je stav niekedy z mája, momentálne sa pripravuje konečný návrh, kde sa mnohé veci po pripomienkovaní zmenili. Nehovoriac o tom, že aký bude skutočný rozsah výkonov, ešte ani srnky netušia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474628/
Moment, v decembri ani nie, podľa harmonogramu by mal byť v týchto dňoch hotový pre polohy OS vlakov, final 2.9. http://www.zsr.sk/buxus/docs//Marketing/SV/2010/PrM-Harmonogram.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474627/
Chlapi, návrhy sú pekná vec, no aká bude skutočnosť uvidíme v decembri...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474604/
NR sa oficialne vyjadrila že ani nedá.Zdôvodnenie Oni dostávajú návrh len preto aby si upravili autobusové spoje teda nie preto aby to verejnosť mohla pripomienkovať.Kto chce pripomienkovať nech si to vybaví so ZSSK.
Pri tomto prístupe sa doslova desím čo sa stane keď kompetencie prejdú pod VUC.
Pri tomto prístupe sa doslova desím čo sa stane keď kompetencie prejdú pod VUC.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474593/
* trať č. 120: Bratislava – Trenčín – Žilina
* trať č. 121: Nové Mesto nad Váhom - Vrbovce – Velká nad Veličkou ČD
* trať č. 122 – 123: Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice a Trenčianska Teplá – Horné Srnie - Vlársky Průsmyk ČD
* trať č. 125: Púchov - Strelenka - Horní Lideč ČD
* trať č. 140: Nové Zámky – Prievidza
* trať č. 143: Trenčín – Chynorany
* trať č. 144: Prievidza - Nitrianske Pravno
* trať č. 145: Horná Štubňa – Prievidza
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230432&page=34&najdi=460522&n#460522 (uz to tu bolo, ale opakovanie je matkou mudrosti)
* trať č. 121: Nové Mesto nad Váhom - Vrbovce – Velká nad Veličkou ČD
* trať č. 122 – 123: Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice a Trenčianska Teplá – Horné Srnie - Vlársky Průsmyk ČD
* trať č. 125: Púchov - Strelenka - Horní Lideč ČD
* trať č. 140: Nové Zámky – Prievidza
* trať č. 143: Trenčín – Chynorany
* trať č. 144: Prievidza - Nitrianske Pravno
* trať č. 145: Horná Štubňa – Prievidza
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230432&page=34&najdi=460522&n#460522 (uz to tu bolo, ale opakovanie je matkou mudrosti)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474589/
Regionálne železničné trate v Košickom samosprávnom kraji:
Trať č. 160: Košice – Plešivec – (Zvolen)
Trať č. 169: Košice – Kechnec – (Hidasnémeti MÁV)
Trať č. 173: Margecany – Červená Skala
Trať č. 180: Košice – Spišská Nová Ves – (Žilina)
Trať č. 185 a 187: Spišské Vlachy – Spišské Podhradie
Trať č. 190: Košice – Čierna nad Tisou
Trať č. 191: Michaľany – Strážske – (Humenné)
Trať č. 195 a 196: Bánovce nad Ondavou – Veľké Kapušany
http://www.vucke.sk/APIR/sk/Urad_KSK/Cinnosti_KSK/Doprava/Stranky/Zeleznicna_osobna_regionalna_doprava.aspx
Trať č. 160: Košice – Plešivec – (Zvolen)
Trať č. 169: Košice – Kechnec – (Hidasnémeti MÁV)
Trať č. 173: Margecany – Červená Skala
Trať č. 180: Košice – Spišská Nová Ves – (Žilina)
Trať č. 185 a 187: Spišské Vlachy – Spišské Podhradie
Trať č. 190: Košice – Čierna nad Tisou
Trať č. 191: Michaľany – Strážske – (Humenné)
Trať č. 195 a 196: Bánovce nad Ondavou – Veľké Kapušany
http://www.vucke.sk/APIR/sk/Urad_KSK/Cinnosti_KSK/Doprava/Stranky/Zeleznicna_osobna_regionalna_doprava.aspx
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474585/